Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие и установка Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Порядок демонтажа

1. Переместите приборную панель в рабочее положение. См. разделы " Сервисное позиционирование приборной панели (без ТА) " или " Сервисное позиционирование приборной панели (с ТА) ".
2. Отсоедините электрический разъем 1 выключателя запуска двигателя педали сцепления.
3. Снимите главный цилиндр сцепления (см. раздел " Замена главного цилиндра сцепления ").
4. Снимите педаль сцепления с болта кронштейна педали сцепления.
5. Снять педаль сцепления с болтами тормозного модуля.
6. Снимите подузел педали сцепления.

Процедура установки

1. Установите подузел педали сцепления.
2. Установите педаль сцепления на болты тормозного модуля. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите педаль сцепления на болт кронштейна педали сцепления. Затянуть: Затянуть болт до 36 Н.м (27 фунтов футов).
4. Снимите главный цилиндр сцепления (см. раздел " Замена главного цилиндра сцепления ").
5. Подсоедините электрический разъем 1 выключателя запуска двигателя педали сцепления.
6. Установите приборную панель. См. " Сервисное позиционирование приборной панели (без ТА) " или " Сервисное позиционирование приборной панели (с ТА) ".
7. Выполните процедуру изучения датчика положения педали сцепления. Обратитесь к разделу " Изучение датчика положения педали сцепления " или " Изучение датчика положения педали сцепления ".

1. Отсоедините электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
2. Нажмите на педаль сцепления и нажмите на лапки втулки толкателя, чтобы освободить втулку толкателя от педали сцепления.
3. Отсоедините цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
4. Снимите зажим главного цилиндра сцепления с трубы клапана модуля тормозного давления.
5. Поверните главный цилиндр сцепления на 45 градусов по часовой стрелке в разблокированное положение.
6. Снимите главный цилиндр сцепления.

1. Установите главный цилиндр сцепления.
2. Вдвиньте и поверните главный цилиндр сцепления на 45 градусов против часовой стрелки в положение блокировки.
3. Отсоедините цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
4. Установите зажим главного цилиндра сцепления на трубу клапана модуля тормозного давления.
5. Слегка надавите на педаль сцепления, чтобы соединить гнездо толкателя с педалью сцепления.
6. Подсоедините электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
7. Прокачайте педаль сцепления 3 раза перед запуском автомобиля, чтобы убедиться, что подключение завершено.

1. Отсоедините электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
2. Снимите язычки пластикового фиксатора (1) с переключателя положения педали сцепления (2).
3. Снимите переключатель положения педали сцепления (2) с толкателя.

1. Установите переключатель положения педали сцепления (2) на толкатель.
2. Установите язычки пластикового фиксатора (1) на переключатель положения педали сцепления (2).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
4. Выполните процедуру изучения датчика положения педали сцепления. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P080A " или " Изучение датчика положения педали сцепления ".

1. Снимите муфту в сборе (см. раздел " Замена муфты в сборе ").
2. С помощью J 43276 выполните следующие действия, чтобы снять выжимной подшипник сцепления: Установите J 43276-1 в выжимной подшипник сцепления. С помощью гаечного ключа закрепите J 43276-1. Вставьте J 43276-2 в J 43276-1. Поверните J 43276-2 по часовой стрелке в J 43276-1 до полного удаления выжимного подшипника сцепления с коленчатого вала. Поверните J 43276-2 против часовой стрелки, чтобы удалить J 43276-2 из J 43276-1. Извлеките J 43276-1 из корпуса инструмента.
3. Выбросьте старый выжимной подшипник сцепления.

1. Установите шайбу 5 / 8 дюйма (1) на J 38836 или эквивалентную. См. " Специальные инструменты ".
2. Установите НОВЫЙ направляющий подшипник сцепления (2) на инструмент.
3. Установите НОВЫЙ выжимной подшипник сцепления в коленчатый вал с помощью J 38836. См. " Специальные инструменты ".
4. Проверьте правильность установки направляющего подшипника сцепления.
5. Установить муфту в сборе (см. раздел " Замена муфты в сборе ").

1. Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
2. Снимите болты нажимного диска сцепления.
3. Снимите нажимной диск сцепления и диск со штырей.

1. При наличии 4.8L или 6.0L двигателя установите нажимной диск сцепления и ведомый диск на установочные штифты.
2. Установите J 5824-A для центровки сцепления. См. раздел " Специальные инструменты ".
3. Затяните нажимные болты сцепления пальцами.
4. При наличии 4.8L или 6.0L двигателя затяните нажимные болты сцепления в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 70 Н.м (52 фунта фута).
5. Извлеките J 5824-A. См. раздел " Специальные инструменты ".
6. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".

1. Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
2. Снимите подшипник выключения сцепления. Поверните подшипник в любом направлении. Пружинная нагрузка сжатия будет отталкивать выжимной подшипник от конца подшипника привода сцепления.

1. Чистой сухой тканью очистите открытый участок пиноли цилиндра привода.
2. Установите НОВЫЙ подшипник выключения сцепления на цилиндр привода сцепления. Прочно задвиньте подшипник выключения сцепления на место. Выжимной подшипник будет защелкиваться на язычке фиксатора и самостоятельно удерживаться на цилиндре привода.
3. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".

Схема №1

Войти

1. Отсоедините электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
2. Нажмите на педаль сцепления и нажмите на лапки втулки толкателя, чтобы освободить втулку толкателя от педали сцепления.
3. Отсоедините цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
4. Снимите зажим главного цилиндра сцепления с трубы клапана модуля тормозного давления.
5. Поверните главный цилиндр сцепления на 45 градусов по часовой стрелке в разблокированное положение.
6. Снимите главный цилиндр сцепления.

1. Установите главный цилиндр сцепления.
2. Вдвиньте и поверните главный цилиндр сцепления на 45 градусов против часовой стрелки в положение блокировки.
3. Отсоедините цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
4. Установите зажим главного цилиндра сцепления на трубу клапана модуля тормозного давления.
5. Слегка надавите на педаль сцепления, чтобы соединить гнездо толкателя с педалью сцепления.
6. Подсоедините электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
7. Прокачайте педаль сцепления 3 раза перед запуском автомобиля, чтобы убедиться, что подключение завершено.