Система стеклоочистителя и система омывателя: Диагностика Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - системы стеклоочистителей/омывателей

Начните диагностику системы стеклоочистителя с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Если БМВ обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления реле стеклоочистителя.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

BCM не активирует выход.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при снятии запроса на вывод или при исправлении условия установки неисправности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х5 на БКМ.
2. Включение зажигания, убедитесь, что не включены низкоскоростные стеклоочистители. Если низкоскоростные стеклоочистители включены, проверьте контакт 20 схемы управления реле стеклоочиститель управление на короткое замыкание. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
3. Между клеммой 20 цепи управления реле стеклоочиститель управление и B + установите провод перемычки с предохранителем на 10 А. Убедитесь, что низкоскоростные стеклоочистители включены. Если низкоскоростные стеклоочистители не включены, проверьте цепь управления реле на обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если BCM обнаруживает короткое замыкание на B + в цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла.

BCM не активирует выход.

1. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при снятии запроса на вывод или при исправлении условия установки неисправности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X4 на BCM.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла не включен. Если насос омывателя ветрового стекла включен, проверьте клемму 15 цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла на короткое замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
3. Установите перемычку с предохранителем 10 А между клеммой 15 цепи управления реле и землей. Убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла включен. Если насос омывателя ветрового стекла не включен, проверьте цепь управления реле на короткое замыкание на напряжение или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если BCM обнаруживает короткое замыкание на цепь управления быстродействующим реле стеклоочистителя.

BCM не активирует выход.

1. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при снятии запроса на вывод или при исправлении условия установки неисправности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х5 на БКМ.
2. Между B + и клеммой 20 цепи управления реле стеклоочиститель управление установите перемычку с предохранителем на 10 А.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что высокоскоростные стеклоочистители не включены. Если высокоскоростные стеклоочистители включены, проверьте контакт 21 цепи управления реле скорости стеклоочистителя на короткое замыкание на массу. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Между клеммой 21 цепи управления реле стеклоочиститель скорость и землей установите провод перемычки с предохранителем на 10 А. Убедитесь, что высокоскоростные стеклоочистители включены. Если низкоскоростные стеклоочистители не включены, проверьте цепь управления реле на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое/высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Выключатель зажигания находится во включенном положении.

BCM обнаруживает короткое замыкание на массу на цепи низкого сигнала переключателя стеклоочистителя.

1. BCM не активирует низкоскоростной выход.
2. Стеклоочистители будут работать только в режиме высокой скорости.

1. Расшифровка кода ошибки сбросит текущее состояние при исправлении условия для установки отказа.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х3 на МФИ сигнала поворота.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий прибор Выключатель стеклоочистителя выключен. Если значение не указано, проверьте клемму N сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
3. Если все цепи проверяют исправность, проверьте или замените МФИ сигнала поворота.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы стеклоочистителя / омывателя. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите резервуар промывочной жидкости на предмет надлежащего уровня жидкости.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность системы стеклоочистителя
2. Неисправность индикатора жидкости промывочного аппарата
3. Неисправность шайбы
4. Неисправность нагревателя растворителя омывателя ветрового стекла
5. Функция определения влажности не работает

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Тест цепи многофункционального переключателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х3 на МФИ сигнала поворота.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 20 Ом между выводом М низшей опорной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
3. Убедитесь, что для параметра «Переключатель стеклоочистителя» сканирующего устройства установлено значение «Выключено». Если значение не указано, проверьте клемму N сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Убедитесь, что для параметра «стеклоочиститель высокий скорость выключатель» сканирующего устройства установлено значение «неактивно». Если значение не указано, проверьте клемму К сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
5. Установите перемычку с плавким предохранителем на 3 А между клеммой N сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для параметра «Выключатель стеклоочистителя» сканирующего устройства установлено значение «Неисправность выключателя». Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
6. Установите 3-амперную перемычку с предохранителем между клеммой К сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для параметра «стеклоочиститель высокий скорость выключатель» сканирующего устройства установлено значение «активно». Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
7. Если проверка всех цепей прошла нормально, замените МФИ сигнала поворота.

Как проверить цепь стеклоочистителей без парковки

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий прибор BCM стеклоочиститель Park выключатель имеет параметр неактивно. Если значение не указано, проверьте контакт 3 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
3. Установите перемычку с плавким предохранителем на 3 А между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для параметра «стеклоочиститель Park выключатель» сканирующего устройства установлено значение «активно». Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Если все цепи испытываются нормально, замените двигатель стеклоочистителя.

Испытание цепи управления реле контроля стеклоочистителя

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х5 на БКМ.
2. Включение зажигания, убедитесь, что не включены низкоскоростные стеклоочистители. Если низкоскоростные стеклоочистители включены, проверьте вывод 20 схемы управления реле на короткое замыкание. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
3. Установите перемычку с предохранителем 10 А между B + и клеммой 20 схемы управления реле. Убедитесь, что низкоскоростные стеклоочистители включены. Если низкоскоростные стеклоочистители не включены, проверьте цепь управления реле на обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Испытание цепи управления реле скорости стеклоочистителя

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х5 на БКМ.
2. Между B + и клеммой 20 цепи управления реле стеклоочиститель управление установите перемычку с предохранителем на 10 А.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что высокоскоростные стеклоочистители не включены. Если высокоскоростные стеклоочистители включены, проверьте контакт 21 цепи управления реле скорости стеклоочистителя на короткое замыкание на массу. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Между клеммой 21 цепи управления реле стеклоочиститель скорость и землей установите провод перемычки с предохранителем на 10 А. Убедитесь, что высокоскоростные стеклоочистители включены. Если высокоскоростные стеклоочистители не включены, проверьте цепь управления реле на обрыв/высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Испытание цепи электродвигателя стеклоочистителя

1. Отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя.
2. Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 5 цепи заземления двигателя стеклоочистителя и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления низкоскоростным двигателем и землей.
4. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение реле стеклоочистителя сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой 4 цепи управления высокоскоростным двигателем и землей.
6. Выключатель стеклоочистителя в положении низкий (низкий уровень), передайте команду на включение и выключение быстродействующего реле стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
7. Если все цепи испытываются нормально, замените двигатель стеклоочистителя.

Динамические испытания двигателя стеклоочистителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя.
2. Установите 25-амперную перемычку между B + и клеммой управления 1. Установите перемычку между клеммой 5 и землей.
3. Мотор стеклоочистителя должен находиться в режиме низкой скорости. Если двигатель стеклоочистителя не находится в режиме низкой скорости, замените двигатель.
4. Установите 25-амперную перемычку между B + и клеммой управления 4. Установите перемычку между клеммой 5 и землей.
5. Мотор стеклоочистителя должен находиться в режиме высокой скорости. Если двигатель стеклоочистителя не находится в режиме высокой скорости, замените двигатель.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у сигнализатора уровня жидкости омывателя.
2. Испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой А цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр «Уровень жидкости в промывочной жидкости» сканирующего прибора OK. Если указанное значение не указано, проверьте клемму B сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените IPC.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой B сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что параметр " Уровень жидкости в шайбе сканирующего инструмента " имеет низкое значение. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените IPC.
5. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените реле уровня омывающей жидкости.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Испытание цепи переключателя омывателя ветрового стекла

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х3 у поворотника/многофункционального переключателя.
2. Проверьте наличие менее 20 Ом между выводом М схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что для сканирующего прибора переключатель омывателя ветрового стекла имеет значение Неактивно. Если значение не указано, проверьте клемму L сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой L сигнальной цепи и клеммой М эталонной цепи низкого уровня. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Windshield Washer выключатель имеет значение активно. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
5. Если все цепи проверяют исправность, проверьте или замените МФИ сигнала поворота.

Испытание цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X4 на BCM.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла не включен. Если насос омывателя ветрового стекла включен, проверьте клемму 15 цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла на короткое замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
3. Установите перемычку с предохранителем 10 А между клеммой 15 цепи управления реле и землей. Убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла включен. Если насос омывателя ветрового стекла не включен, проверьте цепь управления реле на обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Испытание цепи насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у насоса омывателя лобового стекла.
2. Испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи заземления.
4. Включите и выключите двигатель стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
5. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените насос омывателя ветрового стекла.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Средства диагностики

Осмотрите силиконовый гель, соединяющий сенсор с лобовым стеклом, на предмет каких-либо искажений, или закупорки объектива сенсора.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на наружном датчике влажности.
2. Испытайте на сопротивление менее 5,0 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 4 цепи зажигания и землей. Если испытание не освещает, испытайте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените BCM.
4. Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута на наружном датчике влажности.
5. Отсоедините разъем кабеля X4 на BCM.
6. Включение зажигания, проверка на напряжение 8-10 вольт между клеммой сигнальной цепи 18 и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестируется нормально, замените датчик влажности снаружи. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормально, замените датчик влажности снаружи.
7. Зажигание ВКЛ., испытание на 4-8,5 вольт между клеммой 14 сигнальной цепи и землей. Если больше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь испытывается нормально, замените датчик влажности снаружи. Если меньше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените датчик влажности снаружи.
8. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.