Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Начальная точка диагностики - рулевая колонка

Начните диагностику системы, просмотрев Описание и работа системы. См. " Описание и работа рулевого колеса и колонки ". Просмотр информации " Описание и работа " поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Просмотр информации " Описание и работа " также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. См. " Симптомы - Рулевое колесо и колонка ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Признаки неисправностей - Рулевое колесо и рулевая колонка

Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа рулевого колеса и колонки ".

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу рулевого колеса и колонки.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Функция наклона рулевой колонки не работает
2. Невозможно извлечь ключ зажигания из цилиндра замка зажигания
3. Ключ зажигания не может поворачиваться или застревать в любом положении
4. Шум в рулевой колонке
5. Большие сменные усилия
6. Ослабление в рулевой колонке

Как проверить повреждения рулевой колонки

1. Транспортные средства, участвующие в дорожно-транспортных происшествиях, в результате которых возникают следующие условия, могут также иметь поврежденную или несоосную рулевую колонку: Повреждение рамы Серьезное повреждение кузова или листового металла В случае удара о рулевую колонку В случае развертывания дополнительных надувных удерживающих систем
2. Осмотрите капсулы на кронштейне рулевой колонки в сборе. Все капсулы должны быть надежно посажены в пазы кронштейнов и проверены на наличие каких-либо неплотных условий при толчке или вытягивании рукой. В противном случае кронштейн следует заменить, если он крепится болтами к кожуху в сборе. Если кронштейн приварен к кожуху в сборе, замените кожух в сборе.
3. Осмотрите кожух в сборе на предмет разрушения, измерив расстояние от установочной пластины кронштейна опоры рулевой колонки (1) до нижнего края нижнего кронштейна кожуха (2). Замените кожух в сборе, если измеренные размеры меньше 286 мм.
4. Снимите катушку SIR с рулевой колонки и дайте катушке свободно свисать до вращения вала. См. " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса ".
5. Визуально осмотрите рулевой вал на предмет наличия срезанной пластмассы (1). Если рулевой вал показывает срезанный пластик, замените рулевой вал.
6. Проверьте биение рулевого вала на предмет любых повреждений рамы, которые могут вызвать изгиб рулевого вала. С помощью циферблатного индикатора на нижнем конце рулевого вала поверните рулевое колесо. Биение не должно превышать 1,60 мм (0,0625 дюйма).

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти