Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
| Число | Описание | Материал | Процедура |
|---|---|---|---|
| 1 | Панель крыши | Мягкая сталь | Замена наружной панели крыши |
| 2 | Передняя дверная панель | Мягкая сталь | Замена внешней панели передней двери |
| 3 | Задняя дверная панель | Мягкая сталь | " Замена внешней панели задней боковой двери (кабина экипажа) " или Замена внешней панели задней боковой двери (расширенная кабина) |
| 4 | Коробка Передняя панель | Мягкая сталь | Замена передней панели приемного ящика |
| 5 | Боковая панель коробки | Мягкая сталь | " Pickup Box замена - сторона " " Pickup Box Outer сторона Panel замена (Bond-On) " или Pickup Box Outer сторона Panel замена (Weld-On) |
| 6 | Сторона тела Внешняя | Мягкая сталь | " Секционирование внешней рамы ветрового стекла " " Секционирование внешней панели коромысла " " Секционирование передней стойки шарнира " " Секционирование центральной стойки " Секционирование задней стойки |
Схема №73
Переработанная рама в сборе для новых пикапов и коммунальных грузовиков представляет собой раму из мягкой стали с гидроформовкой. Имеется сменная секция обслуживания передней рамы с предварительно установленными втулками, состоящая из левого и правого концов рамного рельса, кузова, монтажных кронштейнов и передней соединительной поперечной трубы. Сменные болтовые кронштейны переднего бампера доступны и заказываются отдельно.
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Удалите все связанные панели и компоненты.
- Найдите и отметьте место секционирования, используя по крайней мере 2 измерения ниже для каждого рамного рельса: Верх края рамного рельса назад на 420 мм (16 1 / 2 дюйма) (со снятым кронштейном бампера) Низ края рамного рельса назад на 387 мм (15 3 / 16 дюйма) (со снятым кронштейном бампера) Передний край калиброванного отверстия вперед на 22 мм (7 / 8 дюйма) Центр калиброванного отверстия вперед на 33 мм (1 1 / 4) Задний край калиброванного отверстия вперед на 47 мм (1 / 7 мм)
- Нанесите маскирующую ленту полностью вокруг рамной направляющей рядом с местом секционирования, как показано на рисунке.
- Отрежьте каждую рамную направляющую у переднего края линии ленты с помощью возвратно-поступательной пилы или эквивалентной, как показано на рисунке.
- Удалите поврежденную секцию рамы.
Описание кузовного ремонта после дтп: обзора
Данная процедура иллюстрирует окно 6.6L. 5.8, 8.0 и дважды пикап-боксы похожи. Эта процедура может использоваться для всех размеров приемных коробок.