Испытание на герметичность хладагента
ПримечаниеАвтомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер).
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования детектора J-39400-A:, даже если система кондиционирования содержит флуоресцентный краситель.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (дизельный двигатель)
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим охлаждающим вентилятором)
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя)
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (HP2) |
| 2 | Обратитесь к температуре воздуха на выходе панели, зарегистрированной во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым выходами центральной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 5 |
| 5 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания системы кондиционирования воздуха X. Проверьте следующие условия: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Проверка рабочих характеристик движущихся частей и горячих поверхностей ". Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны A на диаграмме классификации зон давления A / C в ходе испытания рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". HP2 | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне низкого давления немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации давления-зоны в системе кондиционирования воздуха. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ". HP2 | | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха |
| 7 | Система кондиционирования воздуха может быть недозаряжена. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Восстановление и перезарядка хладагента (HP2) ". Действие завершено? | | Переход к шагу 14 | |
| 8 | Возможно загрязнение системы кондиционирования воздуха. Посмотреть информационный экран на J 43600 ACS 2000 кондиционер обслуживание Center для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. " Специальные инструменты ". Существуют ли посторонние газы? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Откачать воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный резервуар. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификациями. Действие завершено? | | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Откачать и зарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " Испытание системы рекуперации и перезарядки хладагента (не HP2) " или " Восстановление и перезарядка хладагента (HP2) ". Включите систему кондиционирования воздуха и проверьте температуру воздуха на выходе панели. См. раздел " Испытание системы кондиционирования воздуха (A / C) ". HP2 | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. Извлеките хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не-HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ". Извлеките аккумулятор. См. " Замена аккумулятора кондиционирования воздуха (не-HP2) ". Слить и измерить масло хладагента из аккумулятора. | 148 мл (5 унций) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Переустановите аккумулятор. См. " Замена аккумулятора системы кондиционирования воздуха (не HP2) ". Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка (не HP2) " или " Промывка (HP2) ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Восстановление и перезарядка хладагента (HP2) завершены ". | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Добавьте указанное количество масла хладагента в аккумулятор. См. " Емкости системы хладагента (Non-HP2) ". Установите аккумулятор. См. " Замена аккумулятора кондиционирования воздуха (Non-HP2) ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (Non-HP2) " или " Восстановление и перезарядка хладагента (HP2) ". | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Записать значения низкого и высокого давления на стороне нагнетания и температуры воздуха на выходе I / P. Сравнить температуры на выходе с температурами, перечисленными в Таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Система кондиционирования воздуха (A / C), Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (дизельный двигатель) ", " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим охлаждающим вентилятором) ", " Система кондиционирования воздуха (A / C), Испытание рабочих характеристик двигателя HP2 | | Переход к шагу 15 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (HP2) |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | | Система исправна | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправность компрессора кондиционирования воздуха |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (HP2) |
| 2 | После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Испытайте систему кондиционирования / охлаждения. (Испытайте систему кондиционирования / охлаждения). (Испытайте систему кондиционирования / охлаждения). (Испытайте систему кондиционирования). (Испытайте систему кондиционирования / охлаждения). (Испытайте систему кондиционирования / охлаждения). (Испытайте систему кондиционирования / охлаждения). (Испытайте систему кондиционирования воздуха. (A / C). HP2 HP2 | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Система кондиционирования / кондиционирования воздуха (система кондиционирования / кондиционирования). Проверьте следующие условия: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Предупреждение ". Давление на стороне вентилятора превышает указанный диапазон давления в системе кондиционирования / кондиционирования воздуха. См. " Кондиционер (A / C) Испытание системы (дизельный двигатель) ", " Кондиционирование воздуха (A / C) Испытание системы (двигатель) HP2 HP2 | Перейти к шагу 5 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (HP2) |
| 5 | Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не-HP2) " или " Восстановление и перезарядка хладагента (HP2) ". Процедура завершена? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Записать значения низкого и высокого давления на стороне нагнетания, а также значения температуры воздуха на выходе из приборной панели (X / P) после выполнения ремонта. Сравнить значения давления и температуры на выходе из панели с величинами, указанными в Таблице характеристик кондиционирования воздуха. См. " Испытание характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ", " Испытание характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим охлаждающим вентилятором) ", " HP2 | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и проверьте наличие загрязнений. Обратитесь к разделу " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Вы обнаружили металлические чешуйки на расширительном устройстве? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Отсоедините всасывающий и нагнетательный трубопроводы от компрессора. См. разделы " Замена всасывающего шланга (LY2, Lmf, L76 и L92) ", " Замена всасывающего шланга (LMM) " и " Замена нагнетательного шланга (LMM) " или " Замена нагнетательного шланга (LY2, Lmf, L76 и L92) ". Проверьте наличие загрязнений в металлических фланцевых соединениях и в линии компрессора. Проверьте наличие металлических отверстий. | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LLY / LMM) ", " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LU3) ", " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) ". Или " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (HP2) ". Замените трубку диафрагмы. HP2 HP2 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Промыть систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка (не HP2) " или " Промывка (HP2) ". Заменить трубку диафрагмы. Заменить " Расширение (диафрагма) Замена трубки ". Заменить компрессор кондиционера воздуха. См. " Замена компрессора кондиционера воздуха (LLY / LMM) ", " Замена компрессора кондиционера воздуха (LU3) ". LY2 LY5 LH6 L76 L92 HP2 HP2 HP2 HP2 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (LLY / LMM) ", " Замена компрессора кондиционера (LU3) ", " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) " или " Замена компрессора кондиционера (HP2) ". HP2 HP2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (HP2) |
| 2 | На холостом ходу двигателя включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуально проверьте следующее: Ограниченный поток воздуха. Повреждение охлаждающих ребер конденсатора. Осмотрите на отсутствие или несоосность воздушных заслонок. Существуют ли следующие условия? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Диагностика сцепления вентилятора ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о движущихся частях и горячих поверхностях ". Почувствуйте жидкостную линию с обеих сторон расширительного устройства. Является ли температура одинаковой до и после расширительного устройства? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените поврежденную / неисправную трубку диафрагмы. См. раздел " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Воздух находится в системе хладагента, или система перегружена. Обратитесь к экрану просмотра на станции хладагента J 43600 ACR 2000 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. См. " Специальные инструменты ". Восстановить и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (Non-HP2) " или " Восстановление и перезарядка хладагента (HP2) ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Записать низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе Xp после выполнения ремонта. Сравните показания давления и температуры на выходе с теми, которые перечислены в таблице рабочих характеристик A / C. См. " Испытание системы кондиционирования воздуха (A / C) " Испытание системы (дизельный двигатель) ", " Испытание системы кондиционирования воздуха (A / C) Испытание системы (газовый двигатель с электрическим охлаждением) ", " Кондиционирование воздуха (A / C) Испытание системы HP2 | Переход к шагу 10 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (HP2) |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха. |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (HP2) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Является ли жидкостная линия холодной перед расширительным устройством? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Впускная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выпускная трубка испарителя между ядром испарителя и компрессором Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Почувствуйте вдоль поверхностей низкого и высокого компонентов стороны: Входной патрубок испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выходной патрубок испарителя между ядром испарителя и аккумулятором Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Входной патрубок испарителя между конденсатором и расширительным устройством Температуры этих компонентов только умеренно теплые? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Восстановление и перезарядка хладагента (HP2) ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Регенерируйте хладагент и вакуумируйте систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не-HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. См. " Производительность системы хладагента (не-HP2) ". Является ли вес регенерированного хладагента более 75 процентов от общей производительности системы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Дозарядите систему кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента (Non-HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ". Улучшены ли характеристики охлаждения? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверить систему на герметичность в соответствии с разделом " Проверка герметичности ". Устранить негерметичность. Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 11 | Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Снимите всасывающую линию с автомобиля. См. " Замена всасывающего шланга (LY2, Lmf, L76 и L92) " или " Замена всасывающего шланга (LMM) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, накрыв другой конец рабочим полотенцем. Наблюдайте количество мусора, собранного в рабочем полотенце. Большое количество мусора собиралось в рабочем полотенце? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 13 | Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка (не HP2) " или " Промывка (HP2) ". Замените аккумулятор. См. " Замена аккумулятора кондиционирования воздуха (не HP2) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Регенерировать хладагент. См. " Отверстие для регенерации хладагента и подпитки (не HP2) " или " Шланг для регенерации и подпитки хладагента (HP2) ". Отсоединить линии всасывания и нагнетания от компрессора. См. " Замена всасывающего шланга (LY2, Lmf, L76 и L92) ", " замена всасывающего шланга (LMM) " и " нагнетательный шланг " LY2 L76 L92 | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Вы нашли признаки повреждения или мусора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Если расширительное устройство не обнаруживает каких-либо признаков повреждения или мусора, выполните следующую процедуру: Удалите всасывающую линию с автомобиля. См. " Замена всасывающего шланга (LY2, Lmf, L76 и L92) " или " Замена всасывающего шланга (LMM) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, накрыв другой конец магазинным полотенцем. Осмотрите количество мусора, собранного в рабочем полотенце. | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Замените расширительное устройство. См. " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 18 | Если в цеховом полотенце из узла шланга компрессора было собрано большое количество мусора, выполните следующую процедуру: Замените аккумулятор. Обратитесь к разделу " Замена аккумулятора кондиционера (Non-HP2) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установить всасывающую и нагнетательную линии. См. " Замена всасывающего шланга (LY2, Lmf, L76 и L92) ", " Замена всасывающего шланга (LMM) " и " Замена нагнетательного шланга (LMM) ", " Замена нагнетательного шланга (LY2, Lmf, L76 и xtag5) ". Ремонт завершен? L92 | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Установить всасывающую и нагнетательную линии. См. " Замена всасывающего шланга (LY2, Lmf, L76 и L92) ", " Замена всасывающего шланга (LMM) " и " Замена нагнетательного шланга (LMM) " или " Замена нагнетательного шланга (LY2, Lmf, L76 и L92) ". Дозарядить систему A / C. HP2 HP2 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | После выполнения ремонта запишите значения низкого и высокого давления на стороне нагнетания и температуру воздуха на выходе из панели X. Сравните значения давления и температуру на выходе из панели с теми, которые перечислены в Таблице характеристик кондиционера воздуха. Обратитесь к " Диаграмме характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) " (Дизельный двигатель) ", " Диаграмме характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (Газовый двигатель с электрическим охлаждением) ", " Характеристики системы кондиционирования воздуха (A / C) " HP2 | Переход к шагу 22 | Перейдите к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) ", " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) " или Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) (HP2) |
| 22 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать характеристики обогрева
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности ". Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателей в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие IP PANEL. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центр IP PANEL воздуховыпускное отверстие Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ". Выполните необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки ". Проверьте крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных материалов. Проверьте двигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Масло компрессора кондиционера воздуха Диагностики
ПримечаниеЧтобы избежать повторного выхода компрессора из строя, всегда проверяйте состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора.
| Состояние | Корректирующее действие |
|---|
| Чистое масло без мусора | Никаких корректирующих действий не требуется. |
| Очистка нефти при наличии мусора | Осмотрите всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ имеет всасывающего сита, установите всасывающее сито в линию. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Снять и осмотреть фильтр на стороне высокого давления (если применимо). Снимите, осмотрите, очистите или замените трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку с отверстием и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, снимите, осмотрите, очистите или замените фильтр. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и не оборудована фильтром в задней вспомогательной линии, снимите фильтр во вспомогательном TXV и установите универсальный встроенный фильтр кондиционер P/N 89016656 (AC Delco P/N 15-10413) как можно ближе к заднему TXV. |
| Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах без мусора | Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Промыть систему хладагента. |
| Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах с наличием мусора | Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. Промыть систему хладагента. Осмотрите всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего экрана, установите всасывающий экран. Снять и осмотреть фильтр на стороне высокого давления (если применимо). Снимите, осмотрите, очистите или замените трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку с отверстием и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, снимите, осмотрите, очистите или замените фильтр. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и не оборудована фильтром в задней вспомогательной линии, снимите фильтр во вспомогательном TXV и установите универсальный встроенный фильтр кондиционер P/N 89016656 (AC Delco P/N 15-10413) как можно ближе к заднему TXV. |
| Перезарядка маслом | Промыть систему хладагента. |
| Загрязнение хладагента | Промыть систему хладагента. |
| Загрязнение гибридным полиолэфирным маслом (POE) | Промыть систему хладагента. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Замените фильтр осушителя, если это применимо. |
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на 3 области: Кричащие, кричащие, щебетающие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запуск двигателя. Убедитесь, что кондиционер включен. Слышен ли визг, визг при включении кондиционера? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. " Диагностика выпадения и чрезмерного износа приводного ремня ". Чрезмерно ли изношен приводной ремень? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня ". Правильно ли натяжение приводного ремня? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор заблокирован? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 22 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Произведите холостой ход двигателя. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе трубопроводов хладагента, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных заземлением компонентов. Выполняется ли заземление какого-либо компонента кондиционер, что вызывает шум? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 24 |
| 15 | Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента (не HP2) ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в разделе «Механическая часть двигателя». Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 18 | Замените приводной ремень кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена ремня компрессора кондиционера (V8) ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 20 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 21 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 22 | Замените муфту компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена диска сцепления / ступицы компрессора ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (LLY / LMM) ", " Замена компрессора кондиционера (LU3) ", " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) " или " Замена компрессора кондиционера (HP2) " завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 24 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. См. " Анализ вибрации - Двигатель ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите держатель панели приборов I / P. См. раздел " Замена держателя панели приборов ". Действие завершено? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите режимные и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установите несущую панель ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена несущей панели приборной панели ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите решетку воздухозаборника ОВКВ на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. " Потеря хладагента ". Присутствует ли утечка? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " " Диагностика утечки жидкости " " Утечки жидкости гидроусилителя руля " Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе, ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
