Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Cab & Chassis R3500/Chevrolet Cab & Chassis R3500 (1989-1991)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт - NV3500/5LM60 5-скорость (2-SHAFT): Сня…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - NV3500/5LM60 5-скорость (2-SHAFT): Снятие и установка Chevrolet Cab & Chassis R3500

Механическая трансмиссия (МКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять капитальный ремонт - NV3500/5LM60 5-скорости (2-SHAFT): снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость. Снять карданный вал. На моделях 2WD для удаления масляного уплотнения использовать устройство для удаления масляного уплотнения (J-26941). (Схема №20) В моделях 4WD для удаления масляного уплотнения использовать устройство для удаления масляного уплотнения (J-36825). (Схема №21)

Схема №20
Схема №21

Как установить капитальный ремонт - NV3500/5LM60 5-скорости (2-SHAFT): снятия и установки

  1. Для установки нанести герметик на наружную поверхность НОВОГО уплотнения. На моделях 2WD использовать программу установки масляных уплотнений (J-36503). На моделях 4WD использовать уплотнитель (J-36502-2A) и маслосъемник (J-36502).
  2. На всех моделях заправить губку масляного уплотнения смазкой шасси. Установить масляное уплотнение и карданный вал. Затянуть болты карданного вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию и опустить автомобиль. (ref-56286-S28552378612001011700000)

Как снять и установить капитальный ремонт - NV3500/5LM60 5-скорости (2-SHAFT): снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Снять разъем жгута и крепежный винт (если имеется), удерживающий датчик в футляре. Снять датчик скорости автомобиля. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик скорости. Кольцо «О» покрыть тонкой пленкой трансмиссионной жидкости. Установить датчик скорости и стопорный винт (если есть). Установить разъем жгута.

Снять башмак рычага переключения передач, фиксатор и накладку. Ослабить заклинивающую гайку на рычаге переключения передач и снять рычаг. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что схема переключения передач на ручке рычага горизонтальна.

См. соответствующую статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - МКПП в разделе механическая трансмиссия обслуживание.

  1. Для автомобилей 1987 года см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - МКПП
  2. Для автомобилей 1988 года см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - МКПП
  3. Для автомобилей 1989 года см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - МКПП
  4. Для транспортных средств 1990 года см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - МКПП
  5. Для автомобилей 1991-94 см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - МКПП

Другие статьи — Капитальный ремонт - NV3500/5LM60 5-скорость (2-SHAFT)