Идентификация модели
Модель транспортного средства может быть идентифицирована по пятому символу идентификационного номера транспортного средства (VIN), нанесенному на металлическую накладку сверху на левом конце приборной панели, рядом с лобовым стеклом. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ ".
| Серия (1) | Модель |
|---|---|
| «C» | 2WD пикап, Сьерра и пригородные |
| «G» | (2) Фургон |
| «K» | 4WD Blazer, Пикап, Сьерра, Пригороды и Юкон |
| «L» | Полный привод (AWD) Astro и Safari |
| «М» | 2WD Astro и Safari |
| «S» | 2WD Blazer, Jimmy, Pickup и Sonoma |
| «T» | Бравада, 4WD Блейзер, Джимми, Пикап и Сонома |
| (1) Серия автомобилей является пятым персонажем VIN. (2) Включает в себя Rally Van и Vandura. | |
| (1) |
|---|
| (2) |
|---|
Идентификация модели
Передаточное число и идентификация
Для идентификации размера зубчатого венца дифференциала автомобиля и передаточного числа ведущего моста см. статью " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА ".
Описание ведущего моста - 7,5 ", 7 5 / 8 ", 8,5 " и 9,5 ": обзора
Примечание8 1 / 2 " дифференциал кольцевого зубчатого колеса также используется в качестве передней ведущей оси на моделях K15 / 25. Модели K15 / 25 также могут быть оснащены передней ведущей осью Dana. См. Статью " ВЕДУЩАЯ ОСЬ - ПЕРЕДНЯЯ (ПРИВОД НА ВСЕ КОЛЕСА) " в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ.
ПримечаниеНекоторые модели оснащены блокирующим дифференциалом. О процедурах тестирования и капитального ремонта см. статью " ВЕДУЩИЙ МОСТ - ТИП БЛОКИРУЮЩЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА EATON ".
Ведущий мост в сборе выполнен гипоидным зубчатым с цельным несущим корпусом. Этот тип сборки используется на автомобилях малой грузоподъемности с полуплавающими осями. Регулировка предварительного натяга бокового подшипника дифференциала и регулировка глубины ведущей шестерни производятся с помощью регулировочных шайб. Подпружинивание подшипника шестерни выполнено с разборной проставкой.
Съемная крышка дифференциала позволяет производить осмотр и незначительное обслуживание дифференциала без снятия моста в сборе с автомобиля. Сервисные процедуры одинаковы для всех узлов, за исключением спецификаций крутящего момента и специальных номеров инструментов. Astro и Safari используют 7 5/8" кольцевое зубчатое колесо. В сериях «S» и «T» используются зубчатые венцы 7 1/2» и 7 5/8». Во всех остальных моделях используются зубчатые венцы 8 1/2» и 9 1/2».