Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - испытания с кодами - 6,5 л дизеля: Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 18 - ошибка опорного импульса кулачка насоса Chevrolet Cab & Chassis C2500

Расшифровка кода ошибки 18 - ошибка опорного импульса кулачка насоса

Оптический датчик также обеспечивает сигнал кулачка насоса в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) путем подсчета импульсов на диске датчика, расположенном в нагнетательном насосе. Опорный сигнал кулачка насоса является одним из наиболее важных входов, используемых блок управления силовым агрегатом для синхронизации и начала впрыска. расшифровка кода ошибки 18 будет установлен, когда 8 опорных импульсов кулачка пропущены для каждого импульса положения коленчатого вала. блок управления силовым агрегатом будет по умолчанию резервировать топливо.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

  1. Этот этап определяет, является ли расшифровка кода ошибки 18 результатом жесткого отказа или прерывистого состояния.
  2. На этом этапе проверяются 5-вольтовые опорные цепи.
  3. На этом этапе проверяется цепь массы.
  4. На этом этапе проверяется, посылает ли датчик сигнал обратно в РСМ и присутствует ли разомкнутое состояние в сигнальной цепи кулачка.

Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) находится в резервном топливе, будут иметь место грубые проблемы холостого хода и плохой производительности. Если расшифровка кода ошибки 17 также хранится, может возникнуть проблема с 5-вольтовой опорной цепью или цепью массы датчика.

Блок-схема расшифровки кода ошибки 18 (серии " C " и " K ") Ошибка опорного импульса кулачка насоса. Схема №179