Приборная панель: Прочее Chevrolet Blazer S15

Температура охлаждающей жидкости

Манометр реагирует на сопротивление узла отправки температуры охлаждающей жидкости. С повышением температуры охлаждающей жидкости сопротивление узла отправки уменьшается.

Топливо

Калибр реагирует на сопротивление узла отправки топливного бака. С повышением уровня топлива сопротивление посылающего блока возрастает.

Давление масла

Манометр реагирует на сопротивление узла посылки давления масла. При увеличении давления масла сопротивление блока отправки возрастает.

Спидометр

Манометр (аналоговый) или кластер (электронный) контролирует обороты двигателя через сигнал катушки зажигания.

Вольтметр

Вольтметр показывает напряжение батареи (зажигание включено, двигатель выключен) или напряжение системы зарядки (двигатель включен).

Антиблокировочная или АБС

Индикатор ANTI-замок или ABS загорается, когда клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) обнаруживает проблему в электрической части антиблокировочной тормозной системы (ABS). Свет также загорается в течение 2 секунд после включения зажигания, и двигатель выключен (Bpmv включает свет для 2-секундной проверки системы). Если свет остается включенным после проверки системы, тормозная система все равно будет работать, но без антиблокировочной помощи.

Тормоз

При наличии одного или нескольких из следующих условий лампа ТОРМОЗ заземляется, включая лампу

1. Выключатель стояночного тормоза замкнут.
2. Переключатель перепада тормозного давления замкнут (обнаруживает потерю гидравлического давления).
3. Bpmv обнаруживает проблему в гидравлической части системы ABS. Свет также загорается в течение 2 секунд после включения зажигания, и двигатель выключен (Bpmv включает свет для 2-секундной проверки системы).

Система зарядки

Одна сторона лампочки символа батареи подключена к цепи поля генератора переменного тока, а другая - к цепи питания зажигания. При включении зажигания колба заземляется через полевую цепь. При запуске двигателя полевой выход выравнивает напряжение на лампочке, выключая свет. Если выход системы зарядки недостаточен, загорается свет.

Контрольные манометры

Если температура охлаждающей жидкости превышает 118°C или давление масла составляет 10 фунтов на кв. дюйм (0,7 кг / см2) или менее, индикатор загорается для предупреждения водителя о состоянии, указанном датчиками. Световой индикатор проверить GAUGES (часть датчика температуры охлаждающей жидкости) контролирует сигналы от блока отправки датчика температуры и блока отправки давления масла. Если световой индикатор проверить GAUGES получает сигнал от любого из блоков отправки, он заземляет индикатор.

См. «КОНТРОЛЬНЫЕ МАНОМЕТРЫ».

См. «КОНТРОЛЬНЫЕ МАНОМЕТРЫ».

Сервисный двигатель скоро

Если проблема возникает в системе управления двигателем, VCM заземляет свет. Свет должен загореться при включении зажигания, а затем погаснуть при запуске двигателя, если в системе управления двигателем нет проблем.

Сдвиг (М/Т)

Свет приходит, чтобы сказать водителю, когда повысить передачу для лучшей экономии топлива. VCM grounds фонарь. Не обращайте внимания на свет во время пониженной передачи.

Спидометр и одометр

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) вырабатывает импульсы напряжения с частотой, пропорциональной скорости транспортного средства. Этот сигнал обрабатывается модулем управления транспортным средством (VCM) для выдачи импульсного сигнала напряжения на спидометр и одометр.

Трипметр

Нажатие кнопки на кластере сбрасывает пробег поездки в ноль.

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с транспортными средствами, оборудованными дополнительной надувной удерживающей системой (SIR)

1. Перед выполнением любых испытаний, диагностики или ремонта приборной панели отключите систему SIR, отсоединив отрицательный кабель аккумулятора и желтый 2-контактный разъем в основании рулевой колонки.
2. Подождите 2 минуты, прежде чем делать ремонт ПСА. Система ПСА сохраняет достаточное напряжение, чтобы развернуть подушку безопасности после отключения питания.
3. Чтобы предотвратить случайное развертывание подушки безопасности, избегайте жгута проводов SIR при поиске и устранении неисправностей компонентов приборной панели. Все провода SIR имеют желтую маркировку.

Датчик показывает холод, когда двигатель горячий

Отсоедините разъем датчика температуры блока отправки. Подсоедините перемычку между землей и клеммой темно-зеленого провода разъема блока отправки. Включите зажигание. Если датчик показывает горячее состояние, замените блок отправки. Если датчик не показывает горячее состояние, проверьте темно-зеленый провод между блоком отправки и кластером. Если провод в порядке, замените приборную панель.

Датчик показывает высокую температуру, когда двигатель холодный

Отсоедините разъем датчика температуры блока отправки. Включите зажигание. Если датчик показывает холод, замените блок отправки. Если датчик все еще показывает тепло, проверьте темно-зеленый провод между блоком отправки и кластером. Если провод в порядке, замените приборную панель.

Манометр остается в состоянии EMPTY

Отсоедините разъем блока отправки топлива из топливного бака, включите зажигание. Если индикатор показывает FULL (ПОЛНЫЙ), замените блок отправки. Если индикатор показывает EMPTY (ПУСТОЙ), проверьте короткое замыкание на массу в фиолетовом проводе. Если провод исправен, замените датчик топлива.

Манометр остается на уровне FULL

Отсоедините разъем блока отправки топлива из топливного бака. Включите зажигание. Подключите провод с предохранителем между землей и клеммой фиолетового провода разъема блока отправки. Если датчик показывает EMPTY, замените блок отправки. Если датчик показывает FULL, проверьте фиолетовый провод между блоком отправки и кластером на наличие разомкнутой цепи. Если провод в порядке, замените датчик топлива.

Датчик неточен

1. Отсоедините разъем блока отправки топлива из топливного бака, подсоедините красный провод тестера приборной панели (J-33431) к клемме фиолетового провода разъема блока отправки, а другой красный провод подсоедините к земле и включите зажигание.
2. Установите лимб тестера на нуль Ом, затем 90 Ом. Если топливомер показывает EMPTY при нуле Ом и FULL при 90 Ом, проверьте землю передающего устройства. Если земля в порядке, замените передающее устройство. Если топливомер не показывает, как указано, проверьте Фиолетовый провод между передающим устройством и кластером. Если провод в порядке, замените приборную панель.

Сигнальная лампа тормоза не работает

Отсоедините разъем приборной панели. Установите стояночный тормоз. Подключите контрольную лампочку между разъемом приборной панели Tan / White провод и напряжением. Если контрольная лампочка загорается, проверьте плохое подключение на разъеме приборной панели. Если подключение в порядке, замените приборную панель. Если контрольная лампочка не горит, восстановите обрыв цепи в Tan / White провод.

Выключатель зажигания не активирует сигнальную лампу тормоза

1. Включите зажигание. Включите стояночный тормоз. Если загорается сигнальная лампа тормоза, переходите к следующему шагу. Если сигнальная лампа тормоза не загорается, переходите на СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ТОРМОЗА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ.
2. Отпустите стояночный тормоз. Подключите провод предохранительной перемычки между землей и светло-голубым проводом на разъеме между выключателем зажигания и предупреждающим выключателем стояночного тормоза. Включите зажигание. Если загорается сигнальная лампа тормоза, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа тормоза не загорается, отремонтируйте разомкнутую цепь в светло-голубом проводе.
3. Подключите плавкий провод-перемычку между разъемом Светло-синего и Черного проводов. Включите зажигание. Если загорается сигнальная лампа тормоза, замените выключатель зажигания. Если сигнальная лампа тормоза не загорается, отремонтируйте разомкнутую цепь в Черном проводе.

Стояночный тормоз не активирует сигнальную лампу тормоза

1. Отсоедините разъем переключателя предупреждения о стояночном тормозе. Подключите провод с предохранителем между светло-голубым проводом на разъеме переключателя предупреждения о стояночном тормозе и землей. Включите зажигание. Если сигнальная лампа тормоза не горит, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа тормоза горит, проверьте плохое соединение на переключателе предупреждения о стояночном тормозе. Если соединение в порядке, замените переключатель предупреждения о стояночном тормозе.
2. Снимите провод предохранительной перемычки. Подключите провод предохранительной перемычки между разъемом приборной панели Tan / White провод и землей. Если загорается сигнальная лампа тормоза, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа тормоза не загорается, проверьте плохое соединение на разъеме приборной панели. Если соединение в порядке, замените приборную панель.
3. Подключите тестовую лампу между диодным модулем фонарь Blue провод и землей. Если тестовая лампочка горит, отремонтируйте разомкнутую цепь в фонарь Blue провод. Если тестовая лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутую цепь в Tan / White провод между комбинацией приборов и диодным модулем. Если цепь в порядке, замените диодный модуль.

Включенный и стояночный тормоз отпущен

1. Отсоедините разъем переключателя предупреждения о стояночном тормозе. Если сигнальная лампа тормоза остается включенной, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа тормоза не остается включенной, замените переключатель предупреждения о стояночном тормозе.
2. Отсоедините разъем сигнализатора тормозного давления. Если сигнализатор тормозного давления остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если сигнализатор тормозного давления не остается включенным, замените сигнализатор тормозного давления.
3. Отсоедините разъем между выключателем зажигания и сигнализатором стояночного тормоза. Проверьте целостность цепи между клеммами B5 (Tan / White провод) и B2 (Black провод). Если целостность цепи отсутствует, снова подсоедините разъем и перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи присутствует, замените выключатель зажигания.
4. Отсоедините разъем клапана модулятора тормозного давления. Если сигнальная лампа тормоза остается включенной, проверьте Фиолетовый или Tan / White провода на короткое замыкание на массу. Если провода в порядке, замените приборную панель. Если сигнальная лампа тормоза не остается включенной, диагностируйте тормозную систему. См. соответствующую статью ТОРМОЗА.

Переключатель зажигания в режиме запуска или запуска

Отсоедините разъем выключателя зажигания. Подключите провод-перемычку с предохранителем между темно-зеленым проводом на разъеме выключателя зажигания и землей. Включите зажигание. Если загорается индикатор температуры или проверить GAUGES, замените выключатель зажигания. Если индикатор температуры или проверить gauges не горит, отремонтируйте разомкнутую цепь в темно-зеленом проводе между разъемом выключателя зажигания и разъемом комбинации приборов.

Проверить GAUGES Свет не работает с высокой температурой охлаждающей жидкости

Осмотрите лампочку проверить GAUGES (ПРОВЕРЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ) и замените, если она неисправна, а если лампочка исправна - замените приборную панель.

Проверить GAUGES фонарь Не работает при низком давлении масла

Осмотрите лампочку проверить GAUGES (ПРОВЕРЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ) и замените, если она неисправна, а если лампочка исправна - замените приборную панель.

Манометр масла

Тахометр не работает

Подключите сканирующий инструмент Tech 1 к разъему канала передачи данных. Запустите двигатель. Считайте обороты двигателя с тахометра и сканирующего инструмента Tech 1. Если сканирующий инструмент Tech 1 отображает обороты двигателя, отремонтируйте разомкнутый или короткий провод на землю в белом проводе. Если провод в порядке, замените приборную панель. Если Tech 1 отображает ноль для оборотов двигателя, отремонтируйте разомкнутый или короткий провод на землю в белом проводе. Если провод в порядке, замените катушку зажигания или модуль управления транспортным средством (VCM).

Неточный вольтметр

Включите зажигание. Проверьте напряжение на клеммах батареи. Если напряжение батареи соответствует вольтметру автомобиля, вольтметр точен. Если напряжение батареи не соответствует вольтметру автомобиля, проверьте сопротивление в розовых или черных проводах на приборной панели. Если провода в порядке, замените приборную панель.