Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Снятие и установка: Снятие и установка Chevrolet Blazer S10 рестайлинг

Механическая часть двигателя 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять снятие и установка: снятия и установки

  1. Стравите давление в топливной системе. См. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отсоедините батарею. Слейте систему охлаждения. Снимите воздухоочиститель. (ref-50021-S36758427972001011600000)
  2. При необходимости отсоедините топливопроводы, электрические соединители, вакуумные шланги, шланги охлаждающей жидкости и контрольные кабели. При необходимости снимите кронштейн генератора переменного тока, компрессор переменного тока (с присоединенными шлангами), блок впрыска и сервопривод круиз-контроля.
  3. Снимите крышку распределителя. Маркировать ротор распределителя относительно корпуса распределителя. Разметить основание корпуса распределителя относительно впускного коллектора. Снимите распределитель. Отверните болты впускного коллектора, снимите впускной коллектор и прокладки.

Как установить снятие и установка: снятия и установки

  1. Установите прокладки на головки цилиндров. Нанесите 3/16" (5 мм) силиконовый герметик RTV на передние и задние установочные поверхности между впускным коллектором и блоком цилиндров. (Схема №1) Выпустить буртик на 1/2" (13 мм) за соединение блока цилиндров с головкой цилиндров.
  2. Установить впускной коллектор и болты. Затянуть болты последовательно в соответствии с техническими условиями. (Таблица 2) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки, процедуры обратного демонтажа. Заполнить систему охлаждения. (ref-50021-S16145649822001011600000)
Схема №1
Схема №2

Снимите трубку нагревательной плиты. Снимите все прикрепленные кронштейны и теплозащитные экраны. При необходимости снимите трубку мерника. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Отверните болты выпускного коллектора и снимите выпускной коллектор.

Установить впускной коллектор. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Загнуть контровочные лапки (если таковые имеются). Для завершения монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа. (ref-50021-S16145649822001011600000)

  1. Стравите давление в топливной системе. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Снимите впускной коллектор. См. ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-50021-S36758427972001011600000)
  2. Снимите выпускной коллектор. См. «ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР» в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите крышки клапанов. Ослабьте гайки коромысла. Повернуть коромысла в сторону. Удалить толкатели и пометить для повторной сборки в исходные места. Отверните болты головки цилиндров. Снимите головку цилиндра.
  1. Очистите поверхности прокладок, резьбу болтов и отверстия под болты. Если используется стальная прокладка головки, тонко покройте обе стороны прокладки герметиком. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить герметик на прокладки головки состава (сталь/асбест). Расположите прокладку головки на блоке цилиндров. Убедитесь, что все отверстия выровнены. Покрыть резьбу болта головки герметиком GM (1052080).
  2. Установите головку цилиндра с помощью болтов, плотно прижимая их пальцами. Затяните болты головки в последовательности, соответствующей спецификации. (Таблица 3) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Смажьте Molykote наконечник клапана, ось коромысла и гнездо толкателя. (ref-50021-S16145649822001011600000)
  3. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте клапаны. См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-50021-S35433754212001011600000)
Схема №3

Снимите ремень (ы) привода вспомогательных устройств и шкив. Выверните болт демпфера коленчатого вала. С помощью съемника/установщика демпфера (J-23523-E) снимите демпфер коленчатого вала. Осторожно вынуть пломбу из крышки отверткой. НЕ деформируйте переднюю крышку.

  1. Покрыть манжету уплотнения моторным маслом. С помощью установщика уплотнений (J-35468) установите новое уплотнение в переднюю крышку с кромкой уплотнения, обращенной к двигателю. Нанести герметик RTV на шпоночную канавку Woodruff в демпфере коленчатого вала.
  2. Установите демпфер коленчатого вала. Установите болт демпфера коленчатого вала и затяните его в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-50021-S16145649822001011600000)
  1. Отсоедините батарею. Система охлаждения дренажей. При необходимости снимите кожух радиатора. Снимите приводные ремни приспособления, вентилятор и шкив. Выверните болт демпфера коленчатого вала. С помощью съемника/установщика демпфера (J-23523-E) снимите демпфер коленчатого вала.
  2. Снимите все монтажные кронштейны и шланги охлаждающей жидкости, прикрепленные к водяному насосу. Снимите водяной насос. Снимите масляный поддон. См. раздел МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ. Снимите переднюю крышку и прокладку.
  3. Проворачивать коленчатый вал до совмещения меток ГРМ на звездочках распределительного вала и коленчатого вала. (Схема №4) Снять звездочку распределительного вала и цепь газораспределения. Чтобы снять звездочку коленчатого вала, используйте съемник звездочек (J-5825-A).
  1. Установите шпонку Woodruff в коленчатый вал (если она снята). С помощью установщика звездочек коленчатого вала (J-5590) установите звездочку коленчатого вала. Установите звездочку распределительного вала и цепь ГРМ, обеспечив совмещение меток ГРМ на звездочках. (Схема №4)
  2. Установите и затяните болты звездочки распределительного вала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите прокладку на переднюю крышку с уплотнителем прокладки. Установите переднюю крышку и прокладку. (ref-50021-S16145649822001011600000)
  3. Нанесите герметик RTV на шпоночную канавку Woodruff в демпфере коленчатого вала. Установите демпфер коленчатого вала. Установите болт демпфера коленчатого вала и затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. (ref-50021-S16145649822001011600000)
Схема №4