Освобождение крышки багажного отделения
Расцепитель блокировки крышки заднего отсека позволяет разблокировать крышку либо изнутри автомобиля с помощью выключателя, расположенного в салоне; либо снаружи автомобиля с помощью овального ключа. Расцепитель блокировки крышки заднего отсека состоит из соленоида и одиночного жгута проводов. Жгут проложен от выключателя к крышке заднего отсека и соединен с механизмом расцепления соленоида. При нажатии выключателя катушка электромагнита расцепителя возбуждается. Расцепитель оттягивает назад и расцепляет схемы блокировки отсека заднего отсека. Затем приподнимает внутреннее положение электромагнита и блокирует защелку.
Напряжение постоянно подается через плавкий предохранитель 6 на размыкающий переключатель. Когда размыкающий переключатель замкнут, напряжение подается на размыкающее реле.
АКПП
Если переключатель положения трансмиссия находится в положении " PARK " или " NEUTRAL ", реле отключения заземляется через соленоид стартера. Напряжение подается на соленоид отключения через контакты реле отключения, освобождая замок крышки багажного отделения.
МКПП
При замкнутом выключателе стояночного тормоза реле отпуска заземляется и через контакты реле отпуска подается напряжение на соленоид отпуска, освобождая замок крышки багажного отделения.
Фиксация резьбы крепления оборудования
Все винты крепления дверной фурнитуры содержат эпоксидный фиксатор резьбы для обеспечения поддержания минимального исходного крутящего момента.
Сервисные крепежные винты не могут содержать соединение для блокировки протектора. Чтобы предотвратить ослабление сервисных винтов или обновить характеристики блокировки резьбы производственных винтов, резьба крепежа (ов) может быть обработана с помощью Gm Part 1052279, Loctite 75 (или эквивалента), который является двухкомпонентным материалом, применяемым к аппаратному креплению в виде жидкости. После установки и затяжки клей отверждается, чтобы связать крепление и предотвратить ослабление или обратное. Клеевая связь не препятствует будущему удалению крепления, если требуется использование Loctite 75 или эквивалента.
Запорный стержень наружной дверной ручки
Отрегулируйте крепежную гайку на нижнем конце наружной ручки для фиксации штока до совмещения ручки крепления гайки с крепежным отверстием и зацепления зажима для закрепления и снимите ленту.
- Проверить автоматический выключатель 15.
- Проверьте предохранитель № 11, управляя лампами освещения.
- Проверьте наличие механических связей в системе блокировки дверей.
- Если один или несколько двигателей дверного замка не работают должным образом, а другие двигатели дверного замка работают нормально, проверьте проводку к двигателям. Если проводка в порядке, замените двигатель.
- Если плавкий предохранитель 11 перегорает при включении питания выключателя блокировки дверей, проверьте короткое замыкание Ckt 194 и Ckt 195 на землю.
- Если внутренний автоматический выключатель двигателя отключается, он не будет сбрасываться до тех пор, пока с двигателя не будет снято напряжение.
- Если автоматический выключатель 15 отключается при включении питания выключателя блокировки дверей, проверьте Ckt 295 и Ckt 294 на короткое замыкание на массу.
- Убедитесь, что заземление G300 чистое и плотное. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ".
- Проверить предохранитель № 6, управляя прикуривателем.
- Проверьте разъединитель на предмет хорошего соединения.
Система дверного замка является модульной по конструкции. При таком типе конструкции все детали содержатся в одном блоке - модульной сборке. Вся модульная сборка должна быть удалена, когда требуется ремонт любого компонента, за исключением силового привода замка и внутренней ручки, которая может обслуживаться на транспортном средстве. Для правильной оценки системы замка после установки сменной детали необходимо выполнить следующие эксплуатационные проверки.
- Вставьте ключ в цилиндр. Удерживая ключ в нейтральном (выдвинутом) положении, переведите внутреннюю блокирующую ручку в полностью заблокированное положение и обратно в полностью разблокированное положение. Во время всего цикла не должно быть принудительного перемещения ключа из нейтрального положения. (Ключ должен быть в состоянии быть удален, когда внутренняя блокирующая кнопка удерживается как в полностью заблокированном, так и в разблокированном положениях.)
- Поверните ключ в полностью заблокированное положение и верните его в нейтральное (выдвинутое) положение. Приведите в действие либо внешнюю, либо внутреннюю ручку, чтобы убедиться, что дверь не откроется.
- Поверните ключ в полностью разблокированное положение и верните его в нейтральное (выдвинутое) положение. Активируйте либо внешнюю, либо внутреннюю ручку, чтобы убедиться, что дверь откроется.
Как снять крышку багажного отделения не работает
Цвета проводов и номера цепей см. в разделе " электросхемы ".
Схема №31
Схема №32
Модуль замка передней двери
Весь модуль в сборе должен быть удален, когда требуется ремонт какого-либо компонента, за исключением силового привода блокировки и внутренней ручки, которая может обслуживаться на транспортном средстве.
Наружная ручка передней двери
ПримечаниеВнешняя ручка, используемая на Корсике, имеет конструкцию подъемной планки и расположена на внешней панели двери. Внешние ручки, используемые на Beretta, установлены на верхней задней раме автомобиля. Ручки Beretta имеют регулируемые стержни от внешней ручки до замка. Это позволяет регулировать количество усилий, необходимых для управления внешней ручкой.
Привод замка силовой двери передней двери
Опциональная система блокировки дверей с электроприводом имеет привод двигателя в каждой двери, который приводит в действие замок через рычажную передачу. Система приводится в действие управляющим выключателем на каждой передней двери. Все двери блокируются и разблокируются одновременно с любого управляющего выключателя или вручную с каждой двери обычным образом. Каждый привод имеет внутренний автоматический выключатель, который может потребовать от одной до трех минут для сброса.
Панель отделки передней двери
ПримечаниеПри снятии панели отделки двери или пластины выключателя выключатель зажигания должен находиться в положении ВЫКЛ. Это исключит возможность закорачивания выключателя, если для снятия выключателя с жгута используется отвертка, шило или металлический предмет.
Выключатель дверного замка расположен внутри декоративной накладки внутренней ручки.
Дефлектор воды передней двери
ПримечаниеНадлежащее уплотнение необходимо для предотвращения попадания воды в дверь и возможного повреждения внутренних компонентов двери. При необходимости замените на новый дефлектор.
Для герметизации внутренней панели двери и предотвращения попадания воды в кузов используется водонепроницаемый прозрачный пластиковый дефлектор. Дефлектор крепится к внутренней панели двери чувствительной к давлению лентой, расположенной на наружной поверхности дефлектора. Это позволяет отслаивать дефлектор по мере необходимости для обслуживания компонентов двери.
Выключатель замка силовой двери
Выключатель замка дверцы с электроприводом расположен внутри накладки ручки. См. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНУТРИ ДВЕРНОЙ РУЧКИ И НАКЛАДКИ ЗАМКА ".
Модуль замка задней двери
Система дверного замка имеет модульную конструкцию. При таком типе конструкции все детали содержатся в одном блоке - модульной сборке. Вся модульная сборка должна быть удалена, когда требуется ремонт какого-либо компонента, за исключением силового привода замка и внутренней ручки, которая может обслуживаться на транспортном средстве.
Привод замка механизированной двери задней двери
Опциональная система блокировки дверей с электроприводом имеет привод двигателя в каждой двери, который приводит в действие замок через рычажную передачу. Система приводится в действие управляющим выключателем на каждой передней двери. Все двери блокируются и разблокируются одновременно с любого управляющего выключателя или вручную с каждой двери обычным образом. Каждый привод имеет внутренний автоматический выключатель, который может потребовать от одной до трех минут для сброса.
Окно задней двери
Дверное окно в сборе состоит из безрамного куска твердого закаленного стекла предохранительной пластины. Все стили имеют заклепку, удерживающую нижний канал переплета. Задняя направляющая окна задней двери исправна. Окно задней двери не имеет регулировочного положения.