Осветительное оборудование: Прочее Chevrolet Aveo I рестайлинг

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Резервные лампы не работают (хэтчбек)

Лампы опасности в нерабочем состоянии (хэтчбек)

Дальний свет не работает (хэтчбек)

Низкие лучи не работают

Стояночные лампы и Taillamps в нерабочем состоянии (Хэтчбек)

Верхний стоп-сигнал не работает

Лампы подсветки приборной панели не работают

Стоп-сигналы всегда включены

Стоп-сигналы в нерабочем состоянии (хэтчбек)

Сигнальные лампы и / или индикаторы поворота не работают (хэтчбек)

Процедура подготовки к визуальному прицеливанию

Цель фары должна проверяться на предмет следующих условий

1. При установке новой капсулы фары
2. Если техническое обслуживание или ремонт передней части и зоны нарушали или могли нарушить работу фар или их установку
3. Зона будет состоять из ровной поверхности, достаточно большой для транспортного средства, и дополнительных 7,62 м (25 футов), измеренных от лицевых ламп до передней части прицельного экрана.
4. Экран будет высотой 1,52 м (5 футов) х шириной 3,66 м (12 футов) с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света и должным образом отрегулированной по полу, на котором стоит транспортное средство. Следует предусмотреть выравнивание экрана параллельно транспортному средству.
5. Экран должен иметь фиксированную вертикальную осевую линию, две поперечно регулируемые вертикальные ленты и одну вертикально регулируемую горизонтальную ленту.
6. Если обычный коммерческий прицельный экран недоступен, он может состоять из вертикальной стенки, имеющей прозрачную непрерывную зону высотой примерно 1,83 м (6 футов) и шириной 3,66 м (12 футов). Поверхность следует отделать смываемой неглянцевой белой краской.

Схема №15

Войти

После того, как прицельный экран установлен на свое постоянное место, нарисуйте контрольную линию на полу непосредственно под рассеивателем фар, чтобы указать правильное расположение фар при их нацеливании

1. Расстояние между фарами (1)
2. Осевая линия экрана (2)
3. Регулируемая вертикальная стрелка (3)
4. Регулируемая горизонтальная лента (4)
5. Схема светового экрана 5
6. Вертикальная осевая линия впереди положения указателя правой фары (6)
7. 7,62 м (25 футов) (7)
8. Ось автомобиля (8)
9. Регулируемый вертикальный указатель
10. Горизонтальная осевая линия ламп
11. Вертикальная осевая линия впереди левой фары

Перед включением фар необходимо предпринять следующие шаги:

1. Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
2. Автомобиль должен иметь полный бак с газом.
3. Прекратить все остальные работы на транспортном средстве.
4. Если на транспортном средстве было выполнено какое-либо обслуживание, убедитесь, что все компоненты вернулись на прежнее место.
5. Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.
6. Левые шины транспортного средства должны быть совмещены с исходной линией, отходящей от экрана, а фары - с исходной линией.
7. Не загружайте груз в транспортное средство.
8. Транспортное средство должно содержать одного человека или 72,56 кг (160 фунтов) на сиденье водителя.
9. Накачайте шины до нужного давления.
10. Имитация загрузки транспортного средства, если транспортное средство предназначено для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа.
11. Раскачать автомобиль с целью стабилизации подвески.
12. Включите фары на ближний свет и наблюдайте на экране левый и верхний края зоны высокой интенсивности. Края зоны высокой интенсивности должны соответствовать техническим условиям.

Процедура наведения фар

1. Откройте капот.
2. Замерьте от пола до центра колбы фары.
3. У экрана отмерьте от пола и положите горизонтальную ленту на измеренное расстояние.
4. Измерить от контрольной линии на полу до левой осевой линии колбы фары.
5. На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
6. Измерить от точки отсчета на полу до правой осевой линии колбы фары.
7. На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
8. Включите фары ближнего света и заблокируйте проецирование света на экран от фары со стороны пассажира.
9. Для того, чтобы отрегулировать горизонтальное прицеливание, снимите колпачок удержания горизонтального наведения (2) и вставьте отвертку (3) и поверните регулировочный винт горизонтальной фары (4).
10. Для того, чтобы отрегулировать вертикальную цель, необходимо снять колпачок удержания горизонтальной наводки (1) и вставить отвертку (3) и повернуть регулировочный винт вертикальной фары (4).
11. Повторить процедуру прицеливания фары со стороны пассажира, блокируя при этом проецирование света на экран со стороны водителя.
12. Выключите фары.
13. Закройте капот

Фары

Управление фарами осуществляется с помощью многофункционального рычага, расположенного на левой стороне рулевой колонки. Они будут ВКЛЮЧАТЬСЯ с выключателем зажигания в любом положении. Поворот переключателя фар в первое положение ВКЛЮЧАЕТ стояночные лампы, лампы номерного знака и подсветку приборной панели. Поворот переключателя во второе положение ВКЛЮЧАЕТ все предыдущие лампы и фары. Поворот переключателя в ВЫКЛЮЧЕННОЕ положение ВЫКЛЮЧАЕТ ЕТ все лампы.

Фары дальнего и ближнего света также управляются этим рычагом. Когда фары включены, отталкивание рычага от водителя до щелчка переключателя меняет лампу с ближнего света на дальний. Индикаторная лампа на приборной панели в сборе загорится, когда фары дальнего света включены. Чтобы вернуть фары в ближний свет, потяните рычаг в сторону водителя.

Фары должны быть направлены на надлежащее освещение дороги. Цель фары должна проверяться всякий раз, когда устанавливается новая фара в сборе или когда сервисный ремонт передней части может нарушить фару в сборе или ее крепление.

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни (DRL) загорятся, когда

1. Зажигание включено.
2. Индикатор выключен.
3. Стояночный тормоз отпущен.

Когда внешние огни включены, DRL выключится. Чтобы выключить DRL на холостом ходу, включите стояночный тормоз.

Сигнальные лампы для парковки и разворота

Стояночные лампы можно включить, повернув выключатель освещения в первое положение. Стояночные лампы можно выключить, повернув выключатель в положение ВЫКЛ.

Когда сигналы поворота активированы, передние и задние лампы сигналов поворота мигают, сигнализируя о повороте. Сигналы поворота работают только при включенном зажигании.

Управление сигналами поворота осуществляется переключателем света на левой стороне рулевой колонки. Движение рычага до упора вверх или вниз, мимо фиксатора, включит передний и задний сигналы поворота. Когда поворот завершен, рычаг вернется в горизонтальное положение, и сигналы поворота перестанут мигать.

Для смены полосы движения, или для неглубоких поворотов, при которых руль поворачивается недостаточно далеко, чтобы отменить сигнал, передвиньте сигнальный рычаг только на первый фиксатор и удерживайте его там. При отпускании рычага он вернется в горизонтальное положение, а сигналы поворота отменят.

Боковые габаритные огни

Для североамериканского применения боковые габаритные огни расположены в передней и задней панелях бампера и работают в сочетании с системой наружного освещения. Когда стояночные огни или фары включены, боковые габаритные огни будут светиться, чтобы обозначить передний и задний конец автомобиля.

Противотуманные фары

Выключатель противотуманной фары находится на панели приборов справа от рулевой колонки. Чтобы использовать противотуманные фары, сначала включите фары или стояночные огни, затем нажмите выключатель противотуманной фары. Индикатор в выключателе загорится, чтобы показать, что противотуманные фары включены. Снова нажмите переключатель, чтобы выключить противотуманные фары. Затем индикатор погаснет.

Противотуманные фары не должны использоваться в качестве замены фар.

Противотуманные фары должны быть направлены на надлежащее освещение дороги. Цель противотуманных фар должна проверяться при установке новой колбы или в случае, если техническое обслуживание или ремонт в передней части могли нарушить крепление противотуманных фар.

Задние комбинированные фонари

Задние фонари, стоп-сигналы, лампы сигнала поворота и резервный фонарь представляют собой одну сборку.

Включение либо фар, либо стояночных фонарей также включит задние фонари. При нажатии на педаль тормоза задние фонари будут светиться ярче, чтобы служить стоп-сигналами.

Центральный высоко установленный стоп-сигнал расположен в заднем окне и загорится при нажатии на педаль тормоза.

Резервные лампы

Резервные лампы расположены в задних комбинированных фонарях. Они загорятся при переключении трансмиссии на задний ход. На автомобиле с автоматической трансмиссией резервные лампы активируются переключателем нейтральной безопасности (NSBU). На автомобиле с ручной трансмиссией они активируются переключателем заднего хода, который является частью трансмиссии.

Лампа номерного знака

Лампы номерного знака загорятся, когда фары или стояночные лампы включены. Лампы номерного знака установлены над номерным знаком.

Модуль управления лампами

Функция автоматического отключения освещения выключает фары, парковочные лампы, задние фонари, лампы номерного знака и подсветку приборной панели в течение нескольких секунд после закрытия двери водителя. Функция активируется, если вы оставляете выключатель фары в первом или втором положении, убираете ключ и выходите из автомобиля.

Внутренняя лампа вежливости

Лампа вежливости расположена на подфарнике сразу за передними сиденьями. Выключатель лампы имеет 3 положения. Если переключатель оставить в центральном положении, лампа будет гореть всякий раз, когда дверь открыта и погаснет, когда она закрыта. Во включенном положении лампа будет оставаться включенной до тех пор, пока она не выключена. В выключенном положении лампа не загорится, даже когда дверь открыта.

Лампа багажного отделения

Лампа багажного отделения расположена под подоконником крышки палубы на спинке. Лампа расположена на левой боковой панели отделки рулевой рубки на хэтчбеке. Она будет включаться при открытии багажного отделения.