Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Электростеклоподъёмники не работает - одно или оба передних окна
| Предупреждение | При использовании внешнего источника питания для подачи питания на компонент или цепь всегда используйте плавкий провод-перемычку с соответствующей номинальной силой тока для тестируемого компонента или цепи. Отказ от использования плавкого провода-перемычки может привести к случайной перегрузке и может привести к травме персонала или повреждению компонента или цепи. |
|---|
ПримечаниеДанная таблица предназначена для автомобилей, оснащенных передними и задними электрическими стеклоподъемниками.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь включить каждое переднее окно питания. Работает ли любое из окон? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | Визуально проверьте соединение на главном выключателе стеклоподъемника. Правильно ли подсоединен электрический соединитель к выключателю? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | ||
| 3 | Правильно присоедините электрический разъем к главному выключателю стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 4 | Отсоедините электрический разъем от главного выключателя стеклоподъемника. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте напряжение на клемме 13 разъема главного выключателя стеклоподъемника. Напряжение равно указанному значению? | 11-14 В | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте предохранители F18 и EF1. Любой из предохранителей разомкнут? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Проверьте наличие короткого замыкания и при необходимости отремонтируйте. Замените разомкнутые предохранители. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 7 | Включить зажигание, при выключенном двигателе Проверить напряжения на предохранителях F18 и EF1. Оба напряжения равны указанному значению? | 11-14 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Отремонтируйте источник питания предохранителя, который не индицировал напряжение батареи с включенным зажиганием. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 9 | Снять реле стеклоподъемника. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить напряжение на клемме 30 и клемме 85 розетки реле стеклоподъемника. Клеммы розетки реле можно определить по маркировке на нижней части реле. Показывает ли вольтметр указанное значение? | 11-14 В | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Устраните обрыв цепи между предохранителями и реле стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 11 | При снятом реле стеклоподъемника проверьте с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой 85 гнезда реле стеклоподъемника Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Устраните обрыв цепи между землей и клеммой 85 розетки реле стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 13 | Временно замените заведомо исправное реле на место реле стеклоподъемника. Попытайтесь эксплуатировать стеклоподъемники. Работают ли стеклоподъемники с подставленным реле? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Верните замененное реле в исходное положение. Замените исходное реле стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 15 | Устраните обрыв цепи между клеммой 87 розетки реле стеклоподъемника и клеммой 13 выключателя стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 16 | При отключенном главном выключателе стеклоподъемника проверьте с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой 8 разъема выключателя стеклоподъемника. Сопротивление равно указанному значению? | 0 Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Устраните обрыв цепи между землей и клеммой 8 разъема главного выключателя стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 18 | Снимите панель отделки с передней двери, которая имеет нерабочее окно питания. Переместите батарею транспортного средства достаточно близко к двери, чтобы двигатель окна мог получать питание непосредственно от батареи с помощью соединительных проводов. Отсоедините 2-контактный разъем двигателя окна в двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание перегорания предохранителя в соединительном проводе не прикасайтесь к соединительным проводам вместе. Присоедините соединительный провод между отрицательной клеммой батареи и одной из клемм в 2-контактном разъеме двигателя окна. Присоедините плавкий соединительный провод между клеммой 2-контактного окна и положительной клеммы. | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 | ||
| 19 | Замените двигатель окна. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 20 | Перед повторным подключением 2-контактного оконного разъема двигателя подключите омметр между клеммами для проверки сопротивления двигателя. Запишите показания омметра на сопротивление двигателя. Снова подключите разъем двигателя и установите панель отделки двери. Отсоедините электрический разъем от переключателя стеклоподъемника. На разъеме главного выключателя стеклоподъемника используйте омметр для проверки сопротивления между клеммами, которые ведут к двигателю, который был протестирован в шаге 18. Является ли сопротивление на разъеме главного выключателя приблизительно равным сопротивлению, измеренному ранее на разъеме двигателя? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 | ||
| 21 | Устраните обрыв цепи между оконным двигателем и оконным выключателем. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| 22 | Замените выключатель стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | |||
| NOTE |
|---|
| Чтобы предохранитель в проводе перемычки не перегорел, не прикасайтесь к проводам перемычки вместе. |
Электростеклоподъёмники не работает - одно или оба задних окна
| Предупреждение | При использовании внешнего источника питания для подачи питания на компонент или цепь всегда используйте плавкий провод-перемычку с соответствующей номинальной силой тока для тестируемого компонента или цепи. Отказ от использования плавкого провода-перемычки может привести к случайной перегрузке и может привести к травме персонала или повреждению компонента или цепи. |
|---|
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Убедитесь, что на главном выключателе стеклоподъемника не было выбрано положение блокировки окна. Работает ли то или иное заднее стеклоподъемник? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Визуально проверьте соединение на главном выключателе стеклоподъемника. Правильно ли подсоединен электрический соединитель к выключателю? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Правильно присоедините электрический разъем к главному выключателю стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 4 | Отсоедините электрический разъем от главного выключателя стеклоподъемника. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите напряжение на клемме 13 разъема главного выключателя стеклоподъемника. Напряжение равно указанному значению? | 11-14 В | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите предохранители F18 и EF1. Один из предохранителей разомкнут? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте наличие короткого замыкания и при необходимости отремонтируйте. Замените разомкнутые предохранители. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 7 | Включите зажигание, при выключенном двигателе, проверьте напряжения на предохранителях F18 и EF1. Оба напряжения равны указанному значению? | 11-14 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отремонтируйте источник питания предохранителя, который не индицировал напряжение батареи с включенным зажиганием. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | Включите зажигание, при выключенном двигателе. Снимите реле стеклоподъемника. Осмотрите напряжение на клемме 30 и клемме 85 розетки реле стеклоподъемника. Клеммы розетки реле можно определить по маркировке на дне реле. Показывает ли вольтметр указанное значение? | 11-14 В | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Устраните обрыв цепи между предохранителями и реле стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 11 | При снятом реле стеклоподъемника проверьте с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой 86 гнезда реле стеклоподъемника Показывает ли омметр указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Устраните обрыв цепи между землей и клеммой 86 розетки реле стеклоподъемника Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 13 | Временно замените заведомо исправное реле на место реле стеклоподъемника. Попытайтесь эксплуатировать стеклоподъемники. Работают ли стеклоподъемники с подставленным реле? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Верните замененное реле в исходное положение. Замените исходное реле стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 15 | Устраните обрыв цепи между клеммой 87 розетки реле стеклоподъемника и клеммой 13 выключателя стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 16 | При отключенном главном выключателе стеклоподъемника проверьте с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой 8 разъема главного выключателя стеклоподъемника Сопротивление равно указанному значению? | 0 Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Устраните обрыв цепи между землей и клеммой 8 разъема выключателя стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 18 | Снимите панель отделки с задней двери, у которой есть нерабочее окно питания. Переместите батарею транспортного средства достаточно близко к двери, чтобы двигатель окна мог питаться непосредственно от батареи с помощью соединительных проводов. Отсоедините 2-контактный разъем двигателя окна в двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предохранитель в соединительном проводе не дул, не прикасайтесь к соединительным проводам вместе. Присоедините соединительный провод между отрицательной клеммой батареи и одной из клемм в 2-контактном разъеме двигателя окна. Присоедините плавкий соединительный провод между клеммой 2 и положительной клеммой. | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Замените двигатель окна. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 20 | Убедитесь, что замок окна на главном выключателе выключен. Включите зажигание, при выключенном двигателе. На разъеме выключателя заднего стеклоподъемника проверьте напряжение на клемме 4. Напряжение равно указанному значению? | 11-14 В | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 29 |
| 21 | На 2-контактном разъеме двигателя стеклоподъемника измерьте с помощью омметра сопротивление двигателя стеклоподъемника. Запишите сопротивление. Повторно подключите 2-контактный разъем двигателя стеклоподъемника. Отсоедините разъем переключателя заднего стеклоподъемника. Измерьте с помощью омметра между клеммами 3 и 6 разъема переключателя заднего стеклоподъемника. Сопротивление, измеренное на разъеме переключателя заднего стеклоподъемника, равно сопротивлению, измеренному ранее на разъеме двигателя заднего стеклоподъемника? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Отремонтируйте разомкнутую цепь между переключателем заднего стеклоподъемника и разъемом двигателя заднего стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 23 | Снимите задний переключатель стеклоподъемника для тестирования. Подключите омметр между клеммами 1 и 6 заднего переключателя стеклоподъемника и наблюдайте за омметром. Подключите омметр между клеммами 2 и 3 заднего переключателя стеклоподъемника и наблюдайте за омметром. Для обоих тестов омметр указал указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 25 | Перейти к шагу 24 |
| 24 | Замените задний выключатель стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 25 | При снятом для тестирования выключателе заднего стеклоподъемника подключите омметр между клеммами 4 и 6, и поставьте выключатель в положение ВНИЗ. Наблюдайте за омметром. Подключите омметр между клеммами 4 и 3, а выключатель поставьте в положение ВВЕРХ и наблюдайте за омметром. Для обоих тестов омметр указал указанное значение? | 0 Ом | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 25 |
| 26 | Снова подключите разъем переключателя заднего стеклоподъемника. Отсоедините электрический разъем от главного выключателя стеклоподъемника. Используйте омметр для измерения сопротивления на главном выключателе стеклоподъемника между клеммами 6 и 4, если вы тестируете левое заднее окно, или клеммами 3 и 1, если вы тестируете правое заднее окно. Сопротивление равно сопротивлению, ранее измеренному на разъеме двигателя? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 27 | |
| 27 | Отремонтируйте разомкнутую цепь между главным выключателем стеклоподъемника и задним выключателем стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 28 | Замените сетевой выключатель стеклоподъемника. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 29 | Снимите сетевой выключатель стеклоподъемника, но не отсоединяйте электрический разъем. Убедитесь, что замок стеклоподъемника выключен. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте напряжение на клемме 10 сетевого выключателя стеклоподъемника. Равно ли напряжение указанному значению? | 11-14 В | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 28 |
| NOTE |
|---|
| Чтобы предохранитель в проводе перемычки не перегорел, не прикасайтесь к проводам перемычки вместе. |
Перепрограммирование двигателя стеклоподъёмников
Узел двигателя окна на стороне водителя был разработан для запоминания шагов закрывания и открывания.
Если узел двигателя окна на стороне водителя был заменен или повторно собран, он должен быть перепрограммирован один раз, чтобы функция безопасности работала должным образом. Это можно сделать, управляя переключателем окна на стороне водителя. Если процедура перепрограммирования не выполняется, окно на стороне водителя не закрывается автоматически.
Следующие шаги объясняют, как перепрограммировать оконный двигатель на стороне водителя в сборе
- Нажмите переключатель окна на стороне водителя до тех пор, пока окно не окажется на расстоянии менее 100 мм от верхней части оконной рамы.
- Потяните переключатель окна на стороне водителя на первый шаг положения " Вверх " и удерживайте до тех пор, пока окно не будет полностью ВВЕРХ.
- Продолжайте удерживать переключатель окна в течение приблизительно 3 секунд после остановки двигателя окна.
- Узел двигателя окна на стороне водителя теперь запрограммирован для функции безопасности.
- Подтвердите процедуру перепрограммирования, выполнив операцию автоподготовки.
Процедуры повторной инициализации
- Нажимайте переключатель окна на стороне водителя до тех пор, пока окно не окажется на расстоянии менее 100 мм (4,0 дюйма) от верхней части оконной рамы.
- Потяните переключатель окон на стороне водителя на первую ступень положения ВВЕРХ и удерживайте до тех пор, пока окно не будет полностью ВВЕРХ. ВАЖНО: Не ставьте переключатель окон на вторую ступень положения ВВЕРХ.
- Продолжайте удерживать оконный выключатель в течение примерно 3 секунд после остановки оконного двигателя. Теперь узел оконного двигателя на стороне водителя запрограммирован для функции безопасности.
- Подтвердите процедуру перепрограммирования, выполнив операцию автоподготовки.
Как отремонтировать линии сетки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините электрические соединители заднего окна, показанный левый электрический соединитель, аналогичный правый электрический соединитель.
- Осмотрите линии сетки заднего окна.
- Отметьте разрыв линии сетки на внешней стороне стекла восковым карандашом или мелком.
- Используйте стальную вату, чтобы отполировать линии сетки, которые должны быть отремонтированы. Протрите линии чистой тканью, смоченной спиртом. Отполируйте и очистите примерно на 6 мм (0,25 дюйма) за каждой стороной разрыва в линии сетки.
- Прикрепите ремонтную наклейку линии сетки или 2 полосы ленты выше и ниже зон ремонта. Для контроля ширины зон ремонта необходимо использовать ремонтную наклейку или ленту. Если используется наклейка, отштампованная измерительная прорезь должна быть такой же ширины, как и линия сетки.
- Нанесите материал для ремонта решетки на место ремонта с помощью небольшой деревянной палочки или шпателя. Материал для ремонта решетки должен быть комнатной температуры.
- Осторожно удалите наклейку или ленту.
- Нагрейте зону ремонта в течение 1-2 минут.
- Удерживайте сопло тепловой пушки на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от поверхности. Требуется минимальная температура 149°C.
- Осмотрите участок ремонта линии сетки. Если ремонт кажется обесцвеченным, нанесите на участок покрытие из настойки йода с помощью трубоочистителя или линейной щетки. Дайте йоду высохнуть около 30 секунд. Тщательно протрите избыток йода безворсовой тканью.
- Подсоедините электрические соединители заднего стеклоподъемника.
- Проверьте работу заднего стеклоподъемника, чтобы убедиться, что ремонт прошел успешно.
Заднее окно обогрева стекла плетеный свинцовый провод
Проводник шины заднего окна или клемма могут быть повторно прикреплены перепайкой. Используйте припой, содержащий 3 процента серебра и пасту из канифольного флюса.
- Перед пайкой выводного провода шины участок ремонта следует зачистить тонкой стальной ватой.
- Нанесите пастообразный канифольный флюс в небольших количествах на вывод провода и участок ремонта провода вывода шины с помощью кисти.
- Покройте наконечник паяльника припоем. Используйте только достаточное количество припоя, чтобы обеспечить полный ремонт.
- Используйте только достаточно тепла, чтобы расплавить припой. Не допускайте перегрева провода при перепайке с проводом вывода шины.