Порядок демонтажа
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите облицовку. См. " Замена облицовочной панели ".
- Снимите сливные шланги.
- Снимите лямку.
- Отсоедините электрический соединитель.
- Отверните болты и снимите двигатель.
- Отсоедините электрический соединитель.
- Снимите лямку.
- Снимите модуль управления двигателем.
- Снимите болты и корпус люка крыши с автомобиля.
- Снимите дренажный канал.
- Снимите солнцезащитный козырек.
Процедура установки
- Установите солнцезащитный козырек.
- Установить люк в крыше и затянуть до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
- Установите модуль управления двигателем.
- Вручную установите солнцезащитное стекло в полностью закрытое положение.
- Установите двигатель и затяните до 5 Н.м (44 фунта в дюймах).
- Установите сливные шланги.
- Установите облицовку. См. " Замена облицовочной панели ".
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Прими линзу внутренней лампы вежливости.
- Отверните винты и снимите выключатель управления лампой / люком люка.
- Отсоедините электрический соединитель.
- Состыкуйте электрический соединитель.
- Установите лампу / выключатель питания люка с винтами и затяните до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
- Установите внутреннюю линзу лампы вежливости.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Крыша представляет собой цельный окрашенный металлический блок, который включает в себя одну сплошную облицовку и два молдинга по одному с каждой стороны крыши автомобиля.
Молдинги, которые ограждают и скрывают швы рейки крыши, исправны как отдельные узлы.
Цельная формованная облицовка, общая как для нотчбека, так и для хэтчбека, состоит из литой подложки, покрытой тканью с пенопластовой подложкой. Цельная конструкция требует обслуживания облицовки как полной сборки.