Главная/Chevrolet/Aveo/Chevrolet Aveo I рестайлинг (2006-2012)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Системы проводков и управление питанием - поиск и устранени…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Системы проводков и управление питанием - поиск и устранение неисправностей: Диагностика Chevrolet Aveo I рестайлинг

Использование переходников проверки разъемов

ВниманиеНе вставляйте зонды испытательного оборудования (DVOM и т.д.) в любой разъем или клемму блока предохранителей. Диаметр тестовых зондов деформирует большинство клемм. Деформированная клемма приведет к плохому соединению, что приведет к отказу системы. Всегда используйте J-35616 набор для тестирования клемм, одобренный GM, чтобы установить клеммы зонда спереди. Не используйте скрепки или другие заменители клемм зонда. При использовании J-35616 комплекта для тестирования клемм, одобренного GM, убедитесь, что адаптер для тестирования клемм имеет правильный размер для клеммы разъема. Не выбирайте визуально адаптер для тестирования клемм, так как некоторые полости разъемов могут казаться больше реальной клеммы в полости. Использование более крупного терминального тестового адаптера приведет к повреждению терминала. Обратитесь к этикетке J-35616 одобренного GM набора для тестирования клемм на внутренней стороне J-35616 одобренного GM набора для тестирования клемм для правильного адаптера, а также к виду с торца разъема для размера клемм.

Поиск неисправностей с помощью цифрового вольтметра

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение тестового зонда ".

ПримечаниеЦепи, которые включают в себя любые твердотельные модули управления, такие как модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), должны тестироваться только с цифровым мультиметром с сопротивлением 10 МО м или выше, таким как: Цифровой мультиметр (DMM).

Руководство по эксплуатации мультиметра J-39200: Multimeter является хорошим источником информации и должно быть тщательно прочитано после получения DMM, а также сохранено в наличии для дальнейшего использования.

Для проверки напряжения в высокоимпедансных цепях вместо контрольной лампы следует использовать DMM. В то время как контрольная лампа показывает, присутствует ли напряжение, если импеданс достаточно низкий, DMM показывает, какое напряжение присутствует. Другими словами, если тока недостаточно, контрольная лампа не будет светиться даже при наличии напряжения.

Функция омметра на DMM показывает, какое сопротивление существует между 2 точками вдоль цепи. Низкое сопротивление в цепи означает хорошую непрерывность.

ПримечаниеОтключите питание от подозрительной цепи при измерении сопротивления с помощью DMM. Это предотвращает неправильные показания. DMM прикладывают настолько малое напряжение для измерения сопротивления, что наличие напряжений может нарушить показания сопротивления.

Диоды и твердотельные компоненты в схеме могут привести к тому, что DMM будет отображать ложные показания. Чтобы узнать, влияет ли компонент на измерение, сделайте одно считывание, затем переверните выводы и сделайте второе считывание. Если показания отличаются, твердотельный компонент влияет на измерение.

Ниже приведены примеры различных способов подключения DMM к тестируемой схеме.

  1. Выполните обратную проверку обоих концов разъема и либо удерживайте выводы на месте во время манипуляций с разъемом, либо приклейте выводы к жгуту для непрерывного контроля во время выполнения других операций или тестирования вождения. См. " Проверка электрических разъемов ".
  2. Отсоедините жгут на обоих концах предполагаемой цепи, где он соединяется либо с компонентом, либо с другими жгутами.
  3. Если диагностируемая система имеет определенную схему контактов или блок разъединения, его можно использовать для упрощения подключения DMM к цепи или для быстрого тестирования нескольких цепей.

Как протестировать систему проводков и управления питания - поиска и устранения неисправностей: диагностики

Тестовая лампа может просто и быстро проверить цепь с низким импедансом на напряжение. Для проверки напряжения в высокоимпедансных цепях вместо контрольной лампы следует использовать DMM. В то время как контрольная лампа показывает, присутствует ли напряжение, если импеданс достаточно низкий, DMM показывает, какое напряжение присутствует. Другими словами, если тока недостаточно, контрольная лампа не будет светиться даже при наличии напряжения.

J-35616-200: Probe совместим с Micro-Pack и состоит из 12-вольтовой лампочки с прикрепленной парой выводов.

Для правильной работы с этим инструментом используйте следующие процедуры.

При испытании на напряжение

  1. Закрепите один вывод на земле.
  2. Прикоснитесь другим выводом к различным точкам вдоль цепи, где должно присутствовать напряжение.
  3. При освещении колбы в проверяемой точке возникает напряжение.

При опробовании на земле

  1. Подключите один вывод к положительному напряжению батареи.
  2. Прикоснитесь другим выводом к различным точкам вдоль цепи, где должно присутствовать заземление.
  3. При освещении колбы в проверяемой точке имеется земля.