Главная/Chevrolet/Avalanche/Chevrolet Avalanche II (2006-2013)/Руководство по ремонту/Замок зажигания и блокировка руля/Системы проводков и управление питанием - введение: Снятие …
Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Системы проводков и управление питанием - введение: Снятие и установка Chevrolet Avalanche II

Замок зажигания и блокировка руля 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Найдите реле. Обратитесь к " Главному списку электрических компонентов ", чтобы найти реле в автомобиле.
  2. Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
  3. Удалите все устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вспомогательные замки.
  4. Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.

Процедура установки

  1. Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
  2. Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
  3. Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.
  1. Снимите центральную электрическую крышку.
  2. Найдите реле. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы найти электрический центр, где находится реле.
  3. С помощью J 43244 (1) расположите инструмент на противоположных углах реле (2).
  4. Снимите реле (2) с электрического центра.
  1. Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
  2. Установите центральную электрическую крышку.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  2. Снимите крышку предохранителя.
  3. Снимите гайку (1) троса электромагнита стартера со шпильки предохранителя.
  4. Снимите клемму кабеля электромагнита стартера (2) со шпильки предохранителя.
  5. Снимите кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора с гайкой предохранителя (3).
  6. Снимите клемму (4) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора со шпильки предохранителя.
  7. Снимите положительную клемму кабеля батареи со шпильки предохранителя.
  8. Выньте предохранитель из держателя.
  1. Установите предохранитель на держатель.
  2. Установите положительную клемму кабеля батареи на шпильку предохранителя.
  3. Установите клемму (4) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на шпильку предохранителя.
  4. Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку предохранителя (3). Затянуть: Затянуть гайку до 15 Н.м.
  5. Установите клемму кабеля электромагнита стартера (2) на шпильку предохранителя.
  6. Наверните гайку (1) троса электромагнита стартера на шпильку предохранителя. Затянуть: Затянуть гайку до 15 Н.м.
  7. Установите крышку предохранителя.
  8. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
Схема №104
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". Отсоедините положительный кабель батареи. См. " Замена положительного кабеля батареи (12V батареи на вспомогательный BEC) " или " Замена положительного кабеля батареи (модуль управления на вспомогательный BEC) ".
1200 А Mega предохранитель крышка Tab (Кол-во: 2) Процедура Надавите на 2 фиксирующих язычка, расположенных на каждой стороне крышки, и поднимите, чтобы снять крышку. Совместите лапки на крышке с соответствующими замками на электрическом центре.
2Клеммная колодка с плавким предохранителем 200 А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура: Отсоедините положительный кабель батареи от клеммной колодки с плавким предохранителем 200 А. Затяните: 7 Н.м (62 фунта в дюйм)
3Наконечник гайки с предохранителем Mega 200 А: Предохранитель обслуживается отдельно P/N 19177465. Затянуть: 7 Н.м (62 фунта в)
4Болт кабельной разводки (кол-во: 2). Болты являются частью соединительного блока. НЕ пытайтесь удалить. Снимите электрический центральный/соединительный блок, используя крюкообразный инструмент для отсоединения лапок. Отсоедините электрический соединитель от верхней части блока предохранителей. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №105
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Отсоедините батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
1Электрический центр под капотом/наконечник распределительного блока: Снимите крышку. Освободите фиксаторы, крепящие соединительную колодку к кронштейну.
Схема №106
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Удалите электрический центр / соединительный блок под капотом. См. " Замена электрического центра или соединительного блока под капотом ".
1Электрический центр под капотом / винты кронштейна распределительного блока (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в)
2Кронштейн электрического центра/соединительного блока под капотом
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №107
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите коленный буфер панели приборов (I / P). См. " Замена коленного буфера (кроме Cadillac) " или " Замена коленного буфера (Cadillac) ".
1Процедура левого электрического центра ввода/вывода/распределительного блока Отсоедините все электрические соединения. Отпустите пластиковый фиксирующий язычок, чтобы ослабить электрический центр и выйти из зоны I/P.
Схема №108
ВыноскаНаименование компонента
1Порядок работы с соединительными блоками страховочных ремней Снимите крышку. Отсоедините электрические соединители.
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
  2. Снять кожух рулевой колонки См. разделы " Замена кожуха рулевой колонки (без электронного управления наклоном) " или " Замена кожуха рулевой колонки (с электронным управлением наклоном) ".
  3. С установленным ключом удерживайте его в положении СТАРТ.
  4. Установите шестигранный ключ в отверстие сверху корпуса цилиндра замка зажигания. Нажмите на шестигранный ключ, чтобы освободить язычок на цилиндре замка зажигания внутри корпуса цилиндра замка зажигания.
  5. Выдвиньте цилиндр замка зажигания из корпуса цилиндра замка зажигания.
  1. С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания по часовой стрелке в стартовое положение, что позволит пружине вернуться в положение RUN (РАБОТА).
  2. Установите ключ в цилиндр замка зажигания.
  3. Выровняйте цилиндр замка зажигания и установите его в корпус цилиндра замка зажигания.
  4. Установить кожух рулевой колонки См. разделы " Замена кожуха рулевой колонки (без электронного управления наклоном) " или " Замена кожуха рулевой колонки (с электронным управлением наклоном) ".
  5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
  1. Удалите модуль предотвращения краж. См. " Замена модуля предотвращения краж ".
  2. Отсоедините замок и зуммер ключа от корпуса цилиндра замка зажигания.
  3. Вставьте спусковой инструмент J-42759 в корпус цилиндра замка зажигания, чтобы освободить язычки на переключателе зажигания / запуска. См. " Специальные инструменты ".
  4. Вытащите выключатель зажигания и запуска из корпуса цилиндра замка зажигания.
  5. Отсоедините электрический соединитель от выключателя зажигания/пуска.
  1. Проверьте центровку шестерни (1) в замке зажигания и пусковом выключателе (2). Если зубчатое колесо (1) не находится в показанном положении, поверните зубчатое колесо в замке зажигания и включите выключатель (2) до тех пор, пока вы не достигнете правильного положения.
  2. С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания против часовой стрелки до упора в упор.
  3. Подсоедините электрический соединитель к выключателю зажигания и запуска.
  4. Вставьте выключатель зажигания и запуска в корпус цилиндра замка зажигания. Для правильной установки выступы (2) на переключателе зажигания/запуска ДОЛЖНЫ находиться внутри корпуса цилиндра замка зажигания (1).
  5. С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания по часовой стрелке в положение ПУСК, позволяя пружине вернуться в положение РАБОТА.
  6. Подсоедините замок и зуммер ключа к корпусу цилиндра замка зажигания.
  7. Установите модуль предотвращения краж. См. " Замена модуля предотвращения краж ".
  1. Снять надувную катушку модуля рулевого колеса. См. " Замена катушки надувного модуля рулевого колеса ".
  2. Снимите выключатель зажигания / запуска (см. раздел " Замена выключателя зажигания и запуска ").
  3. Отсоедините трос парковочного замка от гильзы цилиндра замка зажигания.
  4. Отсоедините замок и зуммер ключа от корпуса цилиндра замка зажигания.
  5. Отверните 3 винта корпуса цилиндра замка зажигания (2).
  6. Снимите с автомобиля гильзу цилиндра замка зажигания (1).
  1. Установите на автомобиль гильзу цилиндра замка зажигания (1).
  2. Установите 3 винта корпуса цилиндра замка зажигания (2). Затяните: Затяните винты до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
  3. Установите трос паркового замка в корпус цилиндра замка.
  4. Подсоедините замок и зуммер ключа к корпусу цилиндра замка зажигания.
  5. Установите выключатель зажигания / запуска. См. " Замена зажигания и запуска ".
  6. Установите катушку надувного удерживающего модуля рулевого колеса. См. " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса ".