Шины и колеса: Снятие и установка Chevrolet Avalanche II

Общие процедуры повторной отделки - удаление

1. Снимите колеса с автомобиля. Шины могут оставаться установленными на колесах.
2. Снимите балансировочные грузики и отметьте их расположение на покрышке.
3. Удалите излишки смазки и т.д. с колес с помощью воска и съемника смазки.
4. Подвергните колеса струйной очистке от пластических сред для удаления прозрачного покрытия.
5. Очистите и замаскируйте и покрасьте колеса.

Общие процедуры повторной отделки - Установка

1. Снимите маску с колес.
2. Очистите всю поверхность крепления колес от коррозии, брызг или грязи.
3. Установить НОВЫЕ противовесы с покрытием в отмеченных местах.
4. Установите колеса на транспортное средство.

Как снять и установить шины и колёса

Специальный инструмент

1. J 41013 Комплект для шлифовки ротора
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса
3. J 39544-KIT Полный набор муфт для измерения крутящего момента - 10 штук

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите колпачок колесного центра, если он оборудован.
3. Снимите гайки колпака колесного центра, если они имеются.
4. Отверните гайки колеса.
5. Снимите шину и колесо в сборе.
6. Если шину и колесный узел трудно снять или их невозможно снять, выполните следующие действия: Нанесите небольшое количество проникающего масла на колесные гайки, и центральную ступицу. Подождите несколько минут, пока проникающая нефть заработает. Ослабьте каждую колесную гайку на 2 полных оборота. Опустите автомобиль. Раскачивать автомобиль из стороны в сторону. При необходимости повторите процедуру.
7. Если шина и колесо в сборе все же не ослабли, выполните следующее: Запустите двигатель. Дайте возможность автомобилю двигаться вперед, и быстро применить тормоза. Повторите эту процедуру в обратном порядке. При необходимости повторите эту процедуру.
8. Когда шина и колесо в сборе ослаблены, поднимите и поддержите автомобиль.
9. С помощью проволочной щетки или проволочного колеса очистите ротор до места контакта колеса или тормозного барабана со ступицей колеса.
10. По возможности используйте J 41013 для очистки контактных площадок колеса для торможения ротора или тормозного барабана.
11. С помощью 42450-A J очистите поверхность вокруг шпилек колеса.
12. Очистите резьбу шпилек колеса, при ее повреждении замените шпильку колеса, при замене шпильки переднего колеса обратитесь к разделу " Замена шпильки колеса ", при замене шпильки заднего колеса - к разделу " Замена шпильки колеса ".
13. После очистки всех контактных площадок используйте тормозной чистый или денатурированный спирт для удаления всего проникающего масла, грязи и мусора с колесных гаек, тормозного ротора или тормозного барабана.
14. Осмотрите и очистите зону контакта колеса. См. раздел " Проверка поверхности крепления колеса ".

Процедура установки

1. Установите шину и колесо в сборе.
2. Вручную заведите гайки колеса.
3. Используя J 39544-KIT (динамометрический стержень надлежащего размера), последовательно затяните гайки колес. См. Спецификации затяжки крепежа
4. При необходимости установите колпак колесного центра.
5. При необходимости наверните гайки колпака колеса.
6. Снимите опору и опустите автомобиль.

Для того, чтобы выровнять износ, вращайте шины с указанными интервалами. См. " График технического обслуживания (североамериканские выбросы) ". В дополнение к запланированному вращению, вращайте шины и колеса в сборе всякий раз, когда вы заметили неравномерный износ шин.

Радиальные шины, как правило, быстрее изнашиваются в плечевой зоне, особенно в передних положениях, из-за дизайна. Радиальные шины в неприводных местах могут развивать нерегулярную картину износа, которая может создавать шум шины. Это особенно делает необходимым регулярное вращение шины.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите центральные колпачки с колес, если они оборудованы.
3. Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Поверните 4 колеса и шины, как показано на рисунке.

1. Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
2. Установите центральные колпачки, если они имеются.
3. Опустите автомобиль.
4. Проверьте давление в шинах. Обратитесь к табличке с изображением шины и при необходимости отрегулируйте давление в шине.
5. Выполните процедуру изучения датчика давления в шинах, если он оборудован. См. раздел " Изучение датчика индикатора давления в шинах ".

1. Если автомобиль оборудован цилиндром замка укладки запасных шин, откройте крышку замка запасных шин на бампере и с помощью ключа зажигания снимите замок.
2. Поверните вал подъемника против часовой стрелки, чтобы опустить запасное колесо на землю. Продолжайте вращать вал до тех пор, пока запасное колесо можно будет вытащить из-под автомобиля и снять. Если запасная шина не опускается до земли, включается вторичная защелка, заставляющая шину не опускаться.
3. Если вторичная защелка шины включена и конец троса виден, выполните следующую процедуру: Затяните трос, вращая вал подъемника по часовой стрелке, пока не услышите 2 щелчка домкрата или не почувствуйте, что он дважды пропущен. Вы не можете затянуть трос. Ослабьте трос, вращая вал подъемника против часовой стрелки на 3 или 4 оборота. Если запасную шину можно опустить, повторите шаги 1 и 2, чтобы увидеть, можно ли снять запасную шину. Если запасная шина не может быть опущена, поверните вал подъемника против часовой стрелки примерно на 15 см в автомобиле.
4. Если вторичная защелка включена и конец троса НЕ виден, выполните следующую процедуру: Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Поместите трансмиссионный домкрат или эквивалент под запасную шину. Поместите центр трансмиссионного домкрата под кнопку освобождения вторичной защелки в центре запасной шины. Расположите рычаги трансмиссионного домкрата так, чтобы они поддерживали шину после ее освобождения. Поднимите домкрат до тех пор, пока запасная шина не остановится вверх и не будет прочно удерживаться на месте.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство, если оно еще не поднято. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
6. Нажмите на лапки, снимите направляющий вал с хомута подъемника и сдвиньте вал к бамперу.
7. Снять хомут с подъемника
8. Снимите болт.
9. Снимите таль с кронштейна.
10. Снимите направляющую вала подъемника запасных шин с бампера.

1. Установите направляющую вала подъемника запасных шин на бампер.
2. Установите таль на траверсу.
3. Установите болт и затяните его до 40 Н.м.
4. Установить манжету на таль
5. Установить шахту на таль.
6. Установите запасное колесо на подъемник.
7. Вращайте вал подъемника по часовой стрелке до тех пор, пока запасное колесо не окажется на месте и подъемник не защелкнется 2 раза или не пропустит его дважды. Нельзя перегибать кабель.
8. Снимите предохранительные стойки.
9. Опустите автомобиль.
10. Установите цилиндр замка укладки запасных шин.