Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Avalanche/Chevrolet Avalanche II (2006-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Обслужив…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Обслуживание Chevrolet Avalanche II

Автоматическая система кондиционирования 1 иллюстрация ~9 мин чтения

ACR2000 (J-43600) Процедура промывки шланга

ВажноСледующая процедура промывки шланга должна выполняться каждый раз при использовании ACR2000 (J-43600) на гибридных транспортных средствах. Она должна быть завершена до подключения ACR2000 (J-43600) к транспортному средству для начала процедуры диагностики или обслуживания. В высоковольтном (HV) электрическом компрессоре кондиционирования воздуха (кондиционер) на этих двухрежимных гибридных транспортных средствах используется масло-хладагент из полиолестера (POE) вместо синтетического масла-хладагента из полиалкиленгликоля (PAG). Это связано с лучшим электрическим сопротивлением масла POE и его способностью обеспечивать изоляцию ВН. Для предотвращения перекрестного загрязнения масла необходима следующая процедура промывки шлангов. Лабораторные испытания показали, что промывка ACR2000 (J-43600) с использованием следующей процедуры минимизирует перекрестное загрязнение нефтью до незначительного количества (<500 ppm). Если не промыть ACR2000 (J-43600) шланги перед добавлением хладагента в гибридное транспортное средство с электрическим компрессором переменного тока, это может привести к попаданию неприемлемого количества масла ПАГ в систему хладагента. Это также может привести к установке кода неисправности (расшифровка кода ошибки P1AE7) изоляции гибридной системы напряжения батареи модуля управления энергией батареи. Кроме того, гарантия на систему кондиционирования воздуха будет аннулирована. Для выполнения следующей процедуры ACR2000 (J-43600) необходимо оснастить J-43600-50 (Hose-ACR2000 контур промывки маслом). Все гибридные дилеры получат J-43600-50 с инструкциями по установке, который является компонентом гибридного комплекта инструментов первой необходимости. Дилеры, не включенные в гибридный маркетинговый план и нуждающиеся в обслуживании гибридного транспортного средства, могут получить J-43600-50 от SPX Kent Moore, 1-800-GM-TOOLS (1-800-468-6657). Комплект модернизации J-43600-50 заменяет существующие фитинги для крепления шлангов на ACR2000. Инструкции по установке включены для правильного обновления ACR2000 для услуги кондиционирования гибридного транспортного средства. В январе 2008 года для дилеров будет выпущено новое гибридное соответствующее требованиям оборудование (GE-48800) для перезарядки хладагента А/С для замены существующего ACR2000 оборудования. GE-48800 соответствует новому стандарту SAE по рекуперации хладагента J-2788 и специально разработан для использования в гибридных транспортных средствах GM.

Перед началом процедуры промывки шланга

  1. Всегда позволяйте ACR2000 завершить цикл промывки шланга, чтобы убедиться, что все масло и хладагент удалены из шлангов и схемы управления потоком ACR2000.
  2. Перед продолжением работы убедитесь, что в ACR2000 содержится не менее 4,08 кг (9 фунтов) заряжаемого хладагента.
  3. Сообщение низкий Filter Flow (Низкий расход фильтра), отображаемое в процессе промывки шланга, указывает на то, что соединители шланга не подключены или не открыты.

Процедура промывки шланга

  1. Подсоедините ACR2000 соединители сервисного шланга к фитингам переходника смыва J-43600-50 шланга и откройте вентили соединителей сервисного шланга.
  2. Включите питание ACR2000.
  3. При наличии избыточного давления в ACR2000 сервисных шлангах нажмите кнопку START (пуск), чтобы восстановить работоспособность сервисных шлангов. Если на экране дисплея отображается вакуум под давлением 88-98 кПа (26-29 рт.ст.), перейдите к шагу 7.
  4. Нажмите кнопку Vacuum (вакуум).
  5. Нажмите Пуск. Дайте программе вакуумирования работать до тех пор, пока экран дисплея не покажет между 88-98 кПа (26-29 рт. ст.).
  6. Нажмите кнопку «Пауза».
  7. Нажмите Главное меню.
  8. Нажмите Scroll Menu (Меню прокрутки).
  9. Нажмите Промывка маслом.
  10. Нажмите Далее.
  11. Введите 03:00 (для трехминутного смыва) и нажмите «Пуск».
  12. Теперь ACR2000 будет промывать сервисные шланги в течение трех минут, а затем извлекать хладагент.
  13. Закройте ACR2000 муфты сервисного шланга и снимите переходник смыва J-43600-50 шланга.
  14. Теперь ACR2000 может быть соединен с гибридным транспортным средством для выполнения процедур диагностики или обслуживания системы кондиционер.
ВажноПромывка ACR 2000 не предназначена для удаления металла из системы кондиционирования воздуха.

Промывка предназначена для удаления следующих загрязнений

  1. Загрязненное полиолэфирное (POE) масло
  2. Осушитель после повреждения мешка с осушителем
  3. Перезарядка масла POE
  4. Загрязнение хладагента
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) ".
  2. Снять трубку диафрагмы. См. разделы " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / O C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / O C69-HP2) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / xtag4-xx5) ". C69 HP2
  3. Подсоедините линии переменного тока со снятой трубкой диафрагмы.
  4. Снимите компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (HP2) " или " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) ".
  5. Осмотрите конец всасывающего шланга на предмет наличия всасывающего сита.
  6. Снимите всасывающую сетку, если она установлена.
  7. Установить J 45268-4 на всасывающий шланг компрессора кондиционирования воздуха.
  8. Установить J 45268-5 на нагнетательный шланг компрессора кондиционирования воздуха.
  9. Промывка хладагентом с прямым потоком рекомендуется для загрязненного хладагента или масла POE. Выполните следующую процедуру: ВАЖНО: Фильтр внутри адаптера J 45268-1 исправен. Снимите и утилизируйте обратный клапан с фильтра. Обслуживайте фильтр с помощью acdelco P / N Gf 470, перед каждой промывкой. Подсоедините промывочный фильтр J 45268-1 к всасывающему отверстию промывочного адаптера J 45268-4 см. Подсоедините синий шланг от J 45268-1 до специального промывочного адаптера см.
  10. Промывка хладагентом с обратным потоком рекомендуется при отказе мешка с осушителем. Выполните следующую процедуру и замените аккумулятор после завершения процедуры промывки. ВАЖНО: Фильтр внутри J 45268-1 исправен. Снимите и выбросьте обратный клапан из фильтра. Перед каждой промывкой обслуживайте фильтр AC P / N Gf 470. Подсоедините фильтр промывки J 45268-1 к выпускному отверстию адаптера J 45268-5. См. ". Специальный J ".
  11. Промойте переднюю систему кондиционирования воздуха. Следуйте инструкциям, прилагаемым к J 43600. См. " Специальные инструменты ".
  12. Если транспортное средство оборудовано задней системой кондиционирования воздуха, отдельно промойте вспомогательную систему кондиционирования воздуха.
  13. Отрежьте раму измерительной трубы и сито, чтобы получить доступ к концу измерительной трубы. Отожмите трубку диафрагмы.
  14. Установить сжатую трубку диафрагмы. См. разделы " Замена трубки расширения (диафрагма) (W / O C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагма) (W / C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагма) (W / O C69-HP2) " или " Замена трубки расширения (диафрагма) (W / C69-agx4) ". HP2
  15. Демонтируйте вспомогательный клапан теплового расширения (Txv). См. " Замена вспомогательного клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ".
  16. Установите J 45268-121.
  17. Установить активную зону вспомогательного испарителя на линии кондиционирования воздуха.
  18. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  19. Подсоедините вспомогательные линии кондиционирования воздуха к активной зоне вспомогательного испарителя.
  20. Опустите автомобиль.
  21. Промойте вспомогательную систему кондиционирования воздуха. Следуйте инструкциям, прилагаемым к J 43600. См. " Специальные инструменты ".
  22. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  23. Удалите вспомогательные линии кондиционирования воздуха из активной зоны вспомогательного испарителя.
  24. Опустите автомобиль.
  25. Снимите J 45268-121.
  26. Осмотрите TXV на предмет наличия мусора. При необходимости очистите или замените.
  27. Установить вспомогательный Txv. См. " Замена клапана теплового расширения вспомогательного испарителя системы кондиционирования воздуха ".
  28. Снимите J 45268-4 с всасывающего шланга компрессора кондиционера.
  29. Снимите J 45268-5 с нагнетательного шланга компрессора кондиционера.
  30. При повторной установке снятого компрессора кондиционирования воздуха выполните следующую процедуру: Слейте масло POE из компрессора кондиционирования воздуха. Добавьте общую производительность системы масла POE в компрессор кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента (HP2) " " Производительность системы хладагента (Non-HP2) ".
  31. Если вы будете заменять компрессор переменного тока после промывки системы, выполните следующую процедуру: Обратитесь к разделу " Холодопроизводительность системы хладагента (HP2) " " Холодопроизводительность системы хладагента (Non-HP2) ". НЕ сливайте новое масло POE из компрессора. Вычесть количество масла POE, поставляемого с сервисным компрессором, из количества масла POE, указанного в таблице мощностей. Добавьте Ag2. Обратитесь к разделу " Холодопроизводительность системы хладагента ". HP2 HP2
  32. Замените аккумулятор кондиционера в сборе. См. " Замена аккумулятора кондиционера (HP2) " или " Замена аккумулятора кондиционера (Non-HP2) ".
  33. Установить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (HP2) " или " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) ".
  34. Установите новую трубку диафрагмы. Обратитесь к разделу " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / O C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / O C69-HP2) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / xtag5-xt5) ". C69 HP2
  35. Вакуумировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) ".
  36. Проверьте герметичность фитингов с помощью J 42220. См. " Специальные инструменты ".

Промывка

ВажноПромывка ACR 2000 не предназначена для удаления металла из системы кондиционирования воздуха.

Промывка предназначена для удаления следующих загрязнений

  1. Загрязненное масло полиалкиленгликоля (ПАГ)
  2. Осушитель после повреждения мешка с осушителем
  3. Перезарядка масла ПАГ
  4. Загрязнение хладагента
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) ".
  2. Снять трубку диафрагмы. См. разделы " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / O C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / O C69-HP2) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / xtag4-xx5) ". C69 HP2
  3. Подсоедините линии переменного тока со снятой трубкой диафрагмы.
  4. Снимите компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (HP2) " или " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) ".
  5. Осмотрите конец всасывающего шланга на предмет наличия всасывающего сита.
  6. Снимите всасывающую сетку, если она установлена.
  7. Установить J 45268-4 на всасывающий шланг компрессора кондиционирования воздуха.
  8. Установить J 45268-5 на нагнетательный шланг компрессора кондиционирования воздуха.
  9. Промывка хладагентом прямого потока рекомендуется для загрязненного хладагента или масла PAG. Выполните следующую процедуру: ВАЖНО: Фильтр внутри адаптера J 45268-1 исправен. Снимите и утилизируйте обратный клапан с фильтра. Обслуживайте фильтр с помощью acdelco P / N Gf 470, перед каждой промывкой. Подсоедините промывочный фильтр J 45268-1 к всасывающему отверстию промывочного адаптера J 45268-4 см. Подсоедините синий шланг от J 45268-1 к промывочному адаптеру см. см.
  10. Промывка хладагентом с обратным потоком рекомендуется при отказе мешка с осушителем. Выполните следующую процедуру и замените аккумулятор после завершения процедуры промывки. ВАЖНО: Фильтр внутри J 45268-1 исправен. Снимите и выбросьте обратный клапан из фильтра. Перед каждой промывкой обслуживайте фильтр AC P / N Gf 470. Подсоедините фильтр промывки J 45268-1 к выпускному отверстию адаптера J 45268-5. См. ". Специальный J ".
  11. Промойте переднюю систему кондиционирования воздуха. Следуйте инструкциям, прилагаемым к J 43600. См. " Специальные инструменты ".
  12. Если транспортное средство оборудовано задней системой кондиционирования воздуха, отдельно промойте вспомогательную систему кондиционирования воздуха.
  13. Отрежьте раму измерительной трубы и сито, чтобы получить доступ к концу измерительной трубы. Отожмите трубку диафрагмы.
  14. Установить сжатую трубку диафрагмы. См. разделы " Замена трубки расширения (диафрагма) (W / O C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагма) (W / C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагма) (W / O C69-HP2) " или " Замена трубки расширения (диафрагма) (W / C69-agx4) ". HP2
  15. Демонтируйте вспомогательный клапан теплового расширения (Txv). См. " Замена вспомогательного клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха ".
  16. Установите J 45268-121.
  17. Установить активную зону вспомогательного испарителя на линии кондиционирования воздуха.
  18. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  19. Подсоедините вспомогательные линии кондиционирования воздуха к активной зоне вспомогательного испарителя.
  20. Опустите автомобиль.
  21. Промойте вспомогательную систему кондиционирования воздуха. Следуйте инструкциям, прилагаемым к J 43600. См. " Специальные инструменты ".
  22. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  23. Удалите вспомогательные линии кондиционирования воздуха из активной зоны вспомогательного испарителя.
  24. Опустите автомобиль.
  25. Снимите J 45268-121.
  26. Осмотрите TXV на предмет наличия мусора. При необходимости очистите или замените.
  27. Установить вспомогательный Txv. См. " Замена клапана теплового расширения вспомогательного испарителя системы кондиционирования воздуха ".
  28. Снимите J 45268-4 с всасывающего шланга компрессора кондиционера.
  29. Снимите J 45268-5 с нагнетательного шланга компрессора кондиционера.
  30. При повторной установке снятого компрессора кондиционера воздуха выполните следующую процедуру: Слейте масло ПАГ из компрессора кондиционера воздуха. Вращайте входной вал компрессора, чтобы помочь слить масло ПАГ из компрессора кондиционера воздуха. Добавьте общую производительность системы масла ПАГ в компрессор кондиционера воздуха. См. " Производительность системы хладагента (HP2) " " Производительность системы хладагента (Non-HP2) ".
  31. Если вы будете заменять компрессоры переменного тока после промывки системы, выполните следующую процедуру: Определите, поставляется ли новый рабочий компрессор с маслом PAXG. Обратитесь к " Мощностям системы хладагента (HP2) " " Мощностям системы хладагента (не HP2) ". Если рабочий компрессор поставляется с маслом PAG, НЕ сливайте новое масло PAG из компрессора. Вычтите количество масла PAG из количества масла PAG, отгруженного в системе. HP2 HP2
  32. Добавьте один флакон J 41447 непосредственно в компрессор кондиционера. См. " Специальные инструменты ".
  33. Установить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (HP2) " или " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) ".
  34. Установите новую трубку диафрагмы. Обратитесь к разделу " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / O C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / C69) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / O C69-HP2) " или " Замена трубки расширения (диафрагмы) (W / xtag5-xt5) ". C69 HP2
  35. Вакуумировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) ".
  36. Проверьте герметичность фитингов с помощью J 42220. См. " Специальные инструменты ".

Процедура дренажа

  1. Перед сливом масла расположите компрессор вертикально (муфта обращена вверх) и дайте ему сесть на 1 минуту.
  2. Расположите компрессор горизонтально, окнами вниз, поверните муфту и встряхните компрессор, чтобы удалить из компрессора как можно больше масла.
  3. Слейте масло из всасывающего и нагнетательного отверстий снятого компрессора в чистую градуированную емкость. Вращайте вал компрессора, чтобы облегчить осушение компрессора.
  4. Измерьте и запишите количество масла, слитого из снятого компрессора. Это измерение будет использоваться при установке сменного компрессора. Осмотрите масло, слитое из снятого компрессора. См. Диагностика масла компрессора кондиционирования воздуха
  5. Правильно утилизировать использованное масло хладагента.
  1. Снимите компрессор кондиционера с автомобиля. См. " Замена компрессора кондиционера (HP2) " или " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) ".
  2. Слейте масло из всасывающего и нагнетательного отверстий снятого компрессора в чистую градуированную емкость.
  3. Измерьте и запишите количество масла, слитого из снятого компрессора. Это измерение будет использоваться во время установки сменного компрессора.
  4. Осмотрите масло, слитое из снятого компрессора. См. раздел " Диагностика масла компрессора системы кондиционирования воздуха ".
  5. Утилизируйте надлежащим образом использованное масло хладагента POE.

Процедура балансировки (требуется только промывка)

  1. Промыть систему кондиционирования воздуха. Промывка удалит все масло из системы кондиционирования воздуха. См. " Промывка (HP2) " или " Промывка (NON-HP2) ".
  2. Снимите компрессор кондиционера с автомобиля. См. " Замена компрессора кондиционера (HP2) " или " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) ".
  3. Слейте масло из всасывающего и нагнетательного отверстий снятого компрессора в чистую градуированную емкость.
  4. Добавьте общую емкость системы масла POE 150 мл (5,0 унций) в систему кондиционер, заполнив компрессор кондиционер или используя J 45037: инжектор вместе с GE 48997: адаптер.
Схема №50
ВыноскаНаименование компонента
Txzz. Замена воздухозаборника (Txzz). Замена воздухозаборника (Txzz). Замена воздухозаборника (Txzz). Замена воздухозаборника (Txzz). (Txzz). Замена воздухозаборника (Txxsz). (2). (3). (3). (3). (3). (см. (см.). (см. (см.)). (См. (См.). (См. (См.))). (См. (См. (См. (См.))). (См. (См. (См.))). (См. (См.)). (См. (См.))). (См. (См. (См. (См.))). (См.). (См. ( HP2 HP2 C69 HP2 C69 C69 C69 HP2 LY2 L76 L92 HP2
1Болт кабеля компрессора переменного тока (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Кабели высокого напряжения (Вн) никогда не должны извлекаться из монтажного блока. Удаление отдельного кабеля Вн из монтажного блока может привести к повреждению кабеля Вн и / или компонента из-за неправильного: Герметизация кабеля Электрическое экранирование Гарантия положения клемм ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов на дюйм)
2Болт для монтажа кабеля компрессора переменного тока (кол-во: 2) Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
3Кабель компрессора кондиционирования воздуха
4Процедура уплотнения компрессора кондиционера: Снимите и утилизируйте уплотнение.
5Болт компрессора кондиционирования воздуха (кол-во: 3) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов)
6Процедура компрессора кондиционера Отсоедините трехпроводной электрический соединитель низкого напряжения от компрессора. Вставьте болты нижнего компрессора в компрессор перед установкой компрессора на автомобиль. Перепрограммируйте компрессор кондиционера. См. Программирование и настройка модуля управления компрессором кондиционера
Предупреждение
Всегда выполняйте процедуру отключения высокого напряжения перед обслуживанием любого высоковольтного компонента или соединения. Должны соблюдаться средства индивидуальной защиты (СИЗ) и надлежащие процедуры. Процедура отключения высокого напряжения выполнит следующие задачи: Определите, как отключить высокое напряжение. Определите, как проверить наличие высокого напряжения. Определите условия, при которых всегда присутствует высокое напряжение, и необходимо соблюдать средства индивидуальной защиты (СИЗ) и надлежащие процедуры. Несоблюдение процедур в точности, как написано, может привести к серьезным травмам или смерти.
Внимание
Высоковольтные кабели никогда не должны сниматься с монтажного блока. Удаление отдельного кабеля ВН из монтажного блока может привести к повреждению кабеля ВН и/или компонента из-за неправильного: Герметизация кабеля Электрическое экранирование Обеспечение положения клемм
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Другие статьи — Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха