Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Avalanche/Chevrolet Avalanche II (2006-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач - 6L80 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Снятие и установка/Процедура установки
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - 6L80 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Снятие и установка Все разделы

Процедура установки Chevrolet Avalanche II

Автоматическая коробка передач - 6L80 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Снятие и установка 24 иллюстрации ~8 мин чтения

Процедура установки

  1. Установите кабель селектора диапазона передачи на автомобиль.
  2. Убедитесь, что рычаг ручного вала коробки передач находится в положении механического парковки.
  3. Совместите и установите трос селектора диапазона (2) на кронштейн.
  4. Установите фиксатор 1 крепления троса к кронштейну.
  5. Установите конец троса селектора диапазона на шариковую шпильку рычага селектора диапазона передачи.
  6. Установите кабельный зажим на раздаточную коробку, если она оборудована.
  7. Установить зажимы на тросе к арматуре панели перекрытия.
  8. Опустите автомобиль и убедитесь, что рычаг переключения рулевой колонки все еще находится в парковочном положении.
  9. Установите кабельную втулку на панель пола.
  10. Установите кабель селектора диапазона на опору.
  11. Установите трос на кронштейн рулевой колонки.
  12. Убедитесь, что язычки полностью вошли в зацепление с кронштейном рулевой колонки.
  13. Установите конец троса на шаровую шпильку рулевой колонки.
  14. Установите фиксатор, крепящий трос к рулевой колонке.
  15. Расположите ковер и изоляцию вокруг области водителя.
  16. Установите сиденье водителя. См. " Замена переднего сиденья - ведро (Тахо с HP2) " или " Замена переднего сиденья - ведро (без HP2) ".
  17. Установите коленный буфер приборной панели. См. " Замена коленного буфера (кроме Cadillac) " или " Замена коленного буфера (Cadillac) ".
  18. Проверьте исправность работы коробки передач.
  19. Если все положения передачи не могут быть достигнуты, отрегулируйте трос. См. " Регулировка троса рычага селектора диапазона ".
  1. Снимите переднюю решетку в сборе. См. " Замена решетки бордюрной рейки (Escalade) " или " Замена решетки бордюрной рейки (Z71) " или " Замена решетки бордюрной рейки (GMC Denali Xl) " или " Замена решетки бордюрной рейки (Suburban, Tahoe) " или " Замена решетки бордюрной рейки (Yukon) ".
  2. Установите сливной поддон под транспортное средство.
  3. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла от вспомогательного охладителя. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  4. Отверните болты вспомогательного маслоохладителя (1) и вытолкните штифты (2).
  5. Снимите вспомогательный маслоохладитель с автомобиля.
  1. Установите вспомогательный маслоохладитель на автомобиль.
  2. Установите болты (1) и толкающие штифты (2), удерживающие вспомогательный маслоохладитель, на скобу радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (9 фунтов футов).
  3. Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к вспомогательному охладителю. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  4. Установите переднюю решетку в сборе. См. " Замена решетки бордюрной рейки (Escalade) " или " Замена решетки бордюрной рейки (Z71) " или " Замена решетки бордюрной рейки (GMC Denali Xl) " или " Замена решетки бордюрной рейки (Suburban, Tahoe) " или " Замена решетки бордюрной рейки (Yukon) ".
  1. Снимите пластмассовые колпачки с фитингов быстрого соединения, потянув колпачки назад вдоль трубы перед установкой.
  2. Установите J 41623-B на трубу охладителя трансмиссионного масла (TOC) или используйте. См. " Специальные инструменты ". J 28585
  3. Сдвиньте J 41623-B к трубному фитингу TOC или используйте J 28585. См. " Специальные инструменты ".
  4. Подсоедините J 41623-B к фитингу трубопровода TOC. См. раздел " Специальные инструменты ".
  5. Поверните 41623-B J или используйте J 28585, пока фиксатор (1) не поднимется над посадочным местом фиксатора фитинга.
  6. Потяните назад трубу TOC, чтобы отсоединить трубу от фитинга трубы TOC.
  7. Снимите J 41623-B или J 28585 с трубы TOC. См. раздел " Специальные инструменты ".
  1. Установите трубу TOC в фитинг трубы TOC. При сборке трубы TOC на фитинге должен быть слышен или ощутим отчетливый щелчок.
  2. Чтобы обеспечить правильную установку линии охладителя, дайте трубе охладителя мягкое вытягивание.
Схема №48
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Осушите систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ". Снимите трубу маслоохладителя трансмиссия с фитингов маслоохладителя на радиаторе. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга охладителя трансмиссионной жидкости / трубы ". Не снимайте верхние и нижние фитинги маслоохладителя трансмиссия с радиатора в то же время, когда другой масляный охладитель трансмиссия может упасть внутрь радиатора.
1Охладитель трансмиссионного масла, фитинг ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура: Снимите пластиковые крышки с фитингов быстрого соединения, оттянув крышки обратно вдоль трубы перед установкой. Совет: Правильное резьбовое зацепление имеет решающее значение. Резьбовые фитинги могут обеспечить надлежащую герметичность и все еще протекать. Затяните: 24 Н.м (18 фунтов футов)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Снимите переднюю панель бампера. См. " Замена передней панели бампера (Yukon) " или " Замена передней панели бампера (Z71) " или " Замена передней панели бампера (Tahoe) " или " Замена передней панели бампера (Avalanche) " или " Замена передней панели бампера (Escalade) ".
  2. Снимите крепежные элементы передней верхней панели, чтобы откинуть кронштейн назад. См. раздел " Замена кронштейна передней верхней панели ".
  3. Снимите шланг охладителя трансмиссионной жидкости со вспомогательного маслоохладителя. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  4. Снимите шланг охладителя трансмиссионной жидкости с радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  5. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  6. Снимите защитный щиток двигателя согласно " Замене щитка двигателя ".
  7. Снимите линии охлаждения с коробки передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  8. Снимите правые установочные гайки и шайбы держателя дифференциала.
  9. Снимите правый передний ударный задний крепежный болт только с нижнего рычага управления.
  10. Снимите линии охлаждения масла сзади автомобиля.
  1. Установите линии охладителя трансмиссионного масла на автомобиль.
  2. Установите правый ударный задний крепежный болт на нижний рычаг управления. Затяните болт до 50N.m (37 фунтов на фут).
  3. Установите гайки и шайбы крепления правого держателя дифференциала. Затянуть: Затянуть монтажные гайки на 100N.m (75 фунтов фут).
  4. Установите линии охлаждения на коробку передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  5. Установите защитный щиток двигателя согласно " Замене щитка двигателя ".
  6. Опустите автомобиль.
  7. Установите шланг охладителя трансмиссионной жидкости на радиатор. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  8. Установите шланг охладителя трансмиссионной жидкости на вспомогательный маслоохладитель. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  9. Установите передний верхний опорный кронштейн. См. раздел " Замена переднего верхнего опорного кронштейна ".
  10. Установите переднюю панель бампера. См. " Замена передней панели бампера (Yukon) " или " Замена передней панели бампера (Z71) " или " Замена передней панели бампера (Tahoe) " или " Замена передней панели бампера (Avalanche) " или " Замена передней панели бампера (Escalade) ".
Схема №49
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры: Поднять транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Болт тепловой защиты коробки передач (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 25 Н.м (18 фунтов футов)
2Теплозащитный экран коробки передач
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Очистите окружающий участок пробки для испытания под давлением масла.
  3. Снимите пробку для испытания масла под давлением.
  1. Установите пробку для опрессовки маслом. Затянуть: Затянуть пробку для испытания под давлением масла до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
  2. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости (при необходимости заполните). См. " Проверка трансмиссионной жидкости ".
  3. Опустите автомобиль.
Схема №50
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Сориентируйте выравнивающий язычок внутри втулки для прохода жидкости с помощью паза в электрическом разъеме узла электромагнитного клапана управления. Протолкните втулку прямо в отверстие корпуса и разъем. НЕ вращайте втулку коробки передач в любое время. Убедитесь, что втулка полностью посажена в корпус. Когда втулка правильно установлена, расстояние от поверхности корпуса до конца втулки должно быть 14-16 мм. Даже несмотря на то, что правильные электрические соединения все еще могут быть сохранены, отказ в обеспечении надлежащей установки втулки может привести к утечке жидкости вокруг втулки и уплотнительной манжеты.
1Наконечник замка скольжения электрического соединителя: Потяните вниз на замок скольжения, чтобы снять втулку. Нажмите на скользящий замок после установки втулки.
2Наконечник проходного рукава электрического соединителя: Для снятия и установки проходного рукава электрического соединителя используйте съемник / установщик проходного рукава электрического соединителя Dt 47715 и ручку J 42183. См. " Специальные инструменты ". Расстояние (а) от поверхности корпуса до торца втулки должно быть 14-16 мм. Специальные инструменты Dt 47715 Инструмент для снятия / установки проходного рукава электрического соединителя 42715 См. " Специальные инструменты " См. ".j ".
3Уплотнительное кольцо (Кол-во: 2) Наконечник: Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо.
4Наконечник манжетного уплотнения: Используйте НОВОЕ манжетное уплотнение.
Внимание
Ориентируйте центрирующий язычок внутри проходной втулки с пазом в электрическом соединителе узла управляющего электромагнитного клапана. Вставьте втулку прямо в отверстие корпуса и разъем. НЕ вращайте гильзу в любое время. Убедитесь, что рукав полностью вставлен в корпус. При правильной установке гильзы расстояние от поверхности гильзы до торца гильзы должно быть 14-16 мм. Даже несмотря на то, что все еще могут поддерживаться правильные электрические соединения, неспособность обеспечить правильную установку втулки может привести к утечке жидкости вокруг манжетного уплотнения втулки и в полость втулки.
Схема №51
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Используйте только трансмиссионную жидкость Dexron VI. Неиспользование надлежащей жидкости может привести к внутреннему повреждению трансмиссии. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Отсоедините и опустите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора ". Поместите подходящий сливной поддон под трансмиссию.
1Болт поддона трансмиссионной жидкости (кол-во: 18) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Совет: Затяните болты в указанной последовательности. Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в)
2Процедура сборки поддона трансмиссионной жидкости Проверьте состояние сливной жидкости. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " Общие технические характеристики трансмиссии ". Заполните трансмиссию соответствующим количеством трансмиссионной жидкости. См. " Технические характеристики жидкости " и " Проверка трансмиссионной жидкости ".
3Совет по прокладке поддона трансмиссионной жидкости: Прокладка поддона многоразовая. Осмотрите прокладку, чтобы определить возможность ее повторного использования.
4NEW Fluid Filter сборка Tip: Вытяните узел жидкостного фильтра прямо наружу. Не сгибайте и не закручивайте горловину фильтра.
5НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного фильтра ВНИМАНИЕ: Не повреждайте поверхность уплотнения корпуса при снятии узла уплотнения фильтра. Процедура удаления уплотнения фильтра с помощью отвертки или зажимных кольцевых плоскогубцев. Используйте Dt 47848 и J 42183 для установки уплотнения фильтра. См. " Специальные инструменты ". Смазывайте уплотнение фильтра трансмиссионной жидкостью перед установкой фильтра. Специальные инструменты Dt 47848 Установка уплотнения См. " Специальные инструменты ". 421j ".
Внимание
Используйте только трансмиссионную жидкость Dexron VI. Неиспользование надлежащей жидкости может привести к внутреннему повреждению коробки передач.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Внимание
Не повреждайте уплотнительную поверхность корпуса при снятии узла уплотнения фильтра.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите задний гребной вал (см. раздел " Замена заднего гребного вала ").
  4. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  5. Снимите поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 1500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 1500) ".
  6. Снимите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (2WD) " или " Замена крепления коробки передач (4WD) ".
  7. Снимите трубу каталитического нейтрализатора. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора ".
  8. Если транспортное средство оснащено раздаточной коробкой, снимите передний гребной вал. См. " Замена переднего гребного вала ".
  9. Снимите заглушку доступа к гидротрансформатору.
  10. Снимите левую смотровую крышку маховика.
  11. Снимите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера ").
  12. Снимите правую смотровую крышку маховика.
  13. Отверните болты крепления маховика к гидротрансформатору.
  14. Опустите трансмиссию, чтобы получить доступ к верхней и боковым частям трансмиссии.
  15. Отсоедините шланг вентиляционной трубки и электрические соединения от раздаточной коробки, если она оборудована.
  16. Снимите раздаточную коробку, если она оборудована. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена раздаточной коробки в сборе " для раздаточной коробки Bw 4485-NR3 " Замена раздаточной коробки в сборе " для раздаточной коробки Mp 3023 / 3024-Nqh
  17. Отверните 2 болта крепления теплозащитного экрана к трансмиссии.
  18. Снимите теплозащитный экран коробки передач.
  19. Снимите фиксирующий зажим (1) кабеля селектора диапазона с кабеля селектора диапазона передачи.
  20. Снимите трос селектора диапазона (2) с шариковой шпильки рычага селектора диапазона и кронштейна троса селектора диапазона.
  21. Отсоедините вентиляционный шланг коробки передач.
  22. Отсоедините электрический соединитель коробки передач от коробки передач.
  23. Снимите жгут проводов с коробки передач.
  24. Отверните болт, крепящий кронштейн топливопровода к левой стороне трансмиссии.
  25. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла (1) от коробки передач. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  26. Заглушите штуцеры линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
  27. Отверните 8 болтов, крепящих трансмиссию к двигателю.
  28. Потяните передачу прямо назад.
  29. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора.
  30. Снимите трансмиссию с автомобиля, одновременно сняв трубку индикатора уровня жидкости.
  31. При необходимости промойте охладитель трансмиссионного масла и линии охлаждения. См. " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости (J 45096) " или " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости (J 35944-A) ".
  1. Установите J 21366 на картер коробки передач для фиксации гидротрансформатора.
  2. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  3. Поднимите трансмиссию на место, одновременно установив трубку индикатора жидкости.
  4. Снимите J 21366 с коробки передач.
  5. Сдвиньте трансмиссию прямо на установочные штифты, совместив метки на маховике и гидротрансформаторе. Гидротрансформатор должен свободно вращаться от руки.
  6. Установите 8 болтов крепления коробки передач к двигателю и затяните до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
  7. Подсоедините вентиляционный шланг коробки передач.
  8. Установите электрожгут на трансмиссию.
  9. Подсоедините электрический соединитель коробки передач к коробке передач.
  10. Установите трос селектора диапазона (2) на кронштейн троса селектора диапазона и шариковую шпильку рычага селектора диапазона.
  11. Установите фиксирующий зажим (1) кабеля селектора диапазона на кабель селектора диапазона передачи.
  12. Установите теплозащитный экран коробки передач.
  13. Установите 2 болта крепления теплового экрана к коробке передач и затяните до 17 Н.м (13 фунтов на фут).
  14. Установите раздаточную коробку, если она оборудована. Обратитесь к соответствующей процедуре " Замена раздаточной коробки в сборе " для раздаточной коробки Bw 4485-NR3 " Замена раздаточной коробки в сборе " для раздаточной коробки Mp 3023 / 3024-Nqh
  15. Подсоедините вентиляционный шланг и электрические разъемы к раздаточной коробке, если она оборудована.
  16. При повторном использовании болтов гидротрансформатора очистите резьбу болтов и нанесите LOCTITE 242, GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалент резьбы перед установкой.
  17. Установить маховик на болты гидротрансформатора и затянуть до 63 Н.м (46 фунтов футов).
  18. Установите правую смотровую крышку маховика и болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  19. Установите электродвигатель стартера согласно " Замене стартера ".
  20. Установите левую смотровую крышку маховика и болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  21. Установите заглушку доступа к гидротрансформатору.
  22. Если автомобиль оборудован раздаточной коробкой, установите передний гребной вал. См. " Замена переднего гребного вала ".
  23. Установите трубу каталитического нейтрализатора (см. раздел " Замена каталитического нейтрализатора ").
  24. Установите крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач (2WD) " или " Замена крепления коробки передач (4WD) ".
  25. Установить поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 4WD 1500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (серия 2WD 1500) ".
  26. Снимите разъем коробки передач.
  27. Установите задний гребной вал (см. раздел " Замена заднего гребного вала ").
  28. Подсоедините линии охладителя масла (1) к коробке передач. См. " Замена шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
  29. Опустите автомобиль.
  30. Подключите отрицательный кабель батареи. См. раздел " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  31. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня. См. " Спецификации пропускной способности жидкости ".
  32. Сбросьте значения TAP. См. " Сервис Fast Learn Adapts ".
  33. Если установлена запасная коробка передач, запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Справочная информация по модулям управления ".
Схема №52
ВыноскаНаименование компонента
1Гидротрансформатор в сборе
2Наконечник коробки передач в сборе: Поверните коробку передач так, чтобы корпус преобразователя был вверх, и закрепите стопорным штифтом. Дайте стечь любой оставшейся трансмиссионной жидкости из удлинителя коробки. Специальные инструменты Dt 47605: Адаптер удерживающего приспособления J 3289-20: Сборка основания удерживающего приспособления J 8763-B: Удерживающее приспособление Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
Схема №53
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M10 x 40 (Количество: 6)
2Расширение варианта
3Уплотнение расширения корпуса
Схема №54
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M6 x 20 (Кол-во: 18)
2Поддон для жидкости в сборе
3Наконечник прокладки поддона для жидкости: Прокладка поддона для жидкости может использоваться повторно. Осмотрите прокладку, чтобы определить возможность ее повторного использования. Если прокладка прилипла к корпусу или поддону, ее следует заменить.
4Узел фильтра жидкости ВНИМАНИЕ: Вытяните узел фильтра жидкости прямо, чтобы избежать повреждения. Не сгибайте и не закручивайте горловину фильтра.
5Узел уплотнения жидкостного фильтра ВНИМАНИЕ: Не повреждайте поверхность уплотнения корпуса при удалении узла уплотнения фильтра. Совет: Используйте отвертку или защелкивающиеся кольцевые плоскогубцы.
6Блокировка скольжения электрического соединителя ВНИМАНИЕ: Потяните вверх на замок скольжения электрического соединителя, чтобы избежать повреждения соединителя.
7Наконечник втулки прохода электрического соединителя: Зацепите Dt 47715: съемник / установщик втулки прохода электрического соединителя на втулке и вытяните прямо. Специальные инструменты Dt 47715: Съемник / установщик втулки прохода электрического соединителя J 42183: Ручка водителя Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
Внимание
Вытяните узел фильтра жидкости прямо, чтобы избежать повреждения. Не сгибайте и не закручивайте горловину фильтра.
Внимание
Не повреждайте уплотнительную поверхность корпуса при снятии узла уплотнения фильтра.
Внимание
Потяните вверх на замок скольжения электрического соединителя во избежание повреждения соединителя.
Схема №55
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M5 x 73 (Кол-во: 6) Совет: Не снимайте все болты в корпусе регулирующего клапана в сборе. Снимите только указанные болты. Специальный инструмент: DT-48285: Корпус клапана Torx Plus Socket (если применимо) Для эквивалентных региональных инструментов обратитесь к разделу " Специальные инструменты ".
2ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при обращении со сборкой корпуса регулирующего клапана. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов узла электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
3Узел уплотнения жидкостного насоса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
4Узел уплотнения жидкостного насоса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
5Узел уплотнения канала жидкости центральной опоры ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
Внимание
Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом регулирующего клапана в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов узла электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Внимание
См. раздел " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
Внимание
См. раздел " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
Внимание
См. раздел " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
Схема №56
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Корпус клапана в сборе должен быть снят до снятия корпуса гидротрансформатора (с жидкостным насосом). Неспособность обеспечить это приведет к серьезному повреждению обоих уплотняющих узлов жидкостного насоса. Кроме того, нагрузка корпуса клапана, толкающая уплотнения, которые, в свою очередь, толкают насос, может препятствовать правильной установке насоса в корпус. См. демонтаж корпуса регулирующего клапана.
1Уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо)
2Болт M10 x 50 (Кол-во: 9)
3Корпус гидротрансформатора (с жидкостным насосом) в сборе
4Уплотнение жидкостного насоса
Внимание
Перед демонтажем корпуса гидротрансформатора (с гидравлическим насосом) необходимо снять корпус клапана в сборе. Неспособность обеспечить это приведет к серьезному повреждению обоих уплотняющих узлов жидкостного насоса. Кроме того, нагрузка корпуса клапана, толкающая уплотнения, которые, в свою очередь, толкают насос, может препятствовать правильной установке насоса в корпус. См. демонтаж корпуса регулирующего клапана.
Схема №57
ВыноскаНаименование компонента
11-2-3-4 и 3-5 Муфта заднего хода в сборе и 4-5-6 (с валом турбины) Муфта в сборе
2Упорный подшипник вала турбины в сборе
34-5-6 Муфта сцепления (с выходным валом водила и демпфером) Ступица в сборе
44-5-6 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
51-2-3-4 Муфта сцепления (с внутренним валом солнечной шестерни выходного водила) Узел ступицы
61-2-3-4 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
72-6 и 3-5 Муфта заднего хода (с внешним валом солнечной шестерни выходного водила) Узел ступицы
82-6 и 3-5 Упорный подшипник ступицы муфты заднего хода в сборе
91-2-3-4 и 3-5 Муфта заднего хода в сборе
10Входной несущий узел
11Входное солнечное зубчатое колесо
12Входной упорный подшипник солнечной шестерни
13Входная упорная шайба солнечной шестерни
144-5-6 (С валом турбины) Муфта в сборе
Схема №58
ВыноскаНаименование компонента
1Центр Опорное стопорное кольцо ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии или установке стопорного кольца. Убедитесь, что J 45126 и Dt 47773 правильно установлены на стопорное кольцо или могут возникнуть телесные повреждения. Совет: Чтобы снять напряжение на стопорном кольце, поместите стопорное кольцо плоско на пол и наступите на него, затем снимите инструмент. Специальные инструменты Dt 47773: Набор адаптеров для зажимных колец J 45126: Зажимные кольцевые клещи специальные инструменты для аналогичных региональных инструментов, обратитесь к инструментам ".
2Центральная (с 2-6 муфтами заднего хода) опора в сборе
3Выходной несущий узел и узел выходного вала ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что Dt 47786 полностью ввинчен в узел выходного вала. Из-за веса узла неполная резьба может привести к тому, что узел освободится от Dt 47786, что приведет к повреждению компонентов. Специальный инструмент: Dt 47786: Инструмент для подъема выходного несущего элемента / вала Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
4Упорный подшипник выходного вала в сборе
Предупреждение
Соблюдайте осторожность при снятии или установке стопорного кольца. Убедитесь, что J 45126 и DT 47773 правильно установлены на стопорном кольце, в противном случае могут возникнуть телесные повреждения.
Внимание
Убедитесь, что DT 47786 полностью ввинчен в узел выходного вала. Из-за веса узла неполная нарезка резьбы может привести к тому, что узел освободится от DT 47786, что приведет к повреждению компонентов.
Схема №59
ВыноскаНаименование компонента
1Штифт ступицы рычага ручного фиксатора вала ВНИМАНИЕ: См. раздел " Предупреждение о повторном использовании штифта ".
2Ручное переключение штифта вала ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о повторном использовании штифта ".
3Ручное переключение вала ВНИМАНИЕ: Установите шестерню плоской стороной вниз. Если не установить шестерню плоской стороной вниз, это может привести к повреждению коробки передач. Совет: См. " Замена уплотнения вала ручного переключения ".
4Ручной фиксатор вала в сборе
5Узел привода парковочной собачки
6Направляющий штифт привода парковочной собачки ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о повторном использовании штифта ". Совет: Используйте большую пару боковых резцов, чтобы " выгулять " штифт.
7Руководство по приводу парковочной собачки
8Руководство по приводу парковочной собачки (уплотнительное кольцо) Уплотнения ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
9Park Pawl Tip: Проверяйте только на наличие повреждений. Не снимать. Парковочная собачка не является исправным компонентом.
10Park Pawl Spring Tip: Проверяйте только на наличие повреждений. Не снимать. Пружина парковочной собачки не является исправным компонентом.
Внимание
См. раздел " Предупреждение о повторном использовании выводов ".
Внимание
См. раздел " Предупреждение о повторном использовании выводов ".
Внимание
Установите шестерню плоской стороной вниз. Если не установить зубчатое колесо плоской стороной вниз, это может привести к повреждению коробки передач.
Внимание
См. раздел " Предупреждение о повторном использовании выводов ".
Внимание
См. раздел " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
Схема №60
ВыноскаПроцедура работы с компонентами
1Ручное уплотнение вала переключения передач ВНИМАНИЕ: Не повреждайте отверстие картера во время снятия уплотнения вала переключения передач вручную. ВНИМАНИЕ: При установке уплотнения убедитесь, что уплотнительная кромка плотно прилегает к поверхности отверстия картера. Не допускайте смятия уплотнительной кромки, иначе может возникнуть утечка. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ". Специальные инструменты Dt 47770: Установка уплотнения J 45201: Инструменты для удаления уплотнения линии охладителя для эквивалентных региональных инструментов ", обратитесь к разделу " Специальные инструменты для удаления уплотнения линии охладителя для аналогичных региональных инструментов ".
Внимание
Не повреждайте отверстие гильзы при снятии уплотнения вала ручного переключения передач.
Внимание
При установке уплотнения убедитесь, что кромка уплотнения плотно прилегает к поверхности отверстия корпуса. Не допускайте смятия уплотнительной кромки, иначе может возникнуть утечка.
Внимание
См. раздел " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
Схема №61
ВыноскаНаименование компонента
1Узел уплотнения выходного вала ВНИМАНИЕ: См. раздел " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ". Специальный инструмент J 37212: Установщик переднего уплотнения выходного вала (6L50) J 38693: Установщик уплотнения (6L80) J 45000: Съемник уплотнения Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".
Внимание
См. раздел " Предупреждение о повторном использовании уплотнения ".
Схема №62
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: После очистки компонентов трансмиссии дайте высохнуть на воздухе. Не используйте тряпки или бумажные полотенца для сушки каких-либо компонентов трансмиссии. Ворсистость полотенец может привести к выходу компонентов из строя. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно чистящие растворители. Ранее используемые растворители могут осаждать осадок, который может повредить компонент. Предварительные процедуры Тщательно очистите узел коробки передач, включая резьбу корпуса, чистым растворителем. Очистите уплотнительные поверхности прокладки. Удалите весь остаточный материал прокладки. Осмотрите все резьбовые отверстия. При необходимости устраните любые повреждения резьбы.
1Уплотнительная поверхность переднего корпуса
2Наконечник уплотнения вала ручной смены: См. раздел " Замена уплотнения вала ручной смены ".
3Отверстия уплотнений проходов для жидкости центральной опоры
4Поверхность уплотнения поддона жидкости
5Цилиндровые пробки
6Втулка или подшипник выходного вала (в зависимости от модели)
7Задняя поверхность уплотнения корпуса
8Отверстие трубки заполнения
9Отверстие втулки прохода электрического соединителя
Внимание
После очистки компонентов трансмиссии дайте высохнуть на воздухе. Не используйте тряпки или бумажные полотенца для сушки каких-либо компонентов трансмиссии. Ворсистость полотенец может привести к выходу компонентов из строя.
Внимание
Не используйте повторно чистящие растворители. Ранее используемые растворители могут осаждать осадок, который может повредить компонент.
Схема №63
ВыноскаНаименование компонента
Совет: Осмотрите каждый компонент и замените по мере необходимости.
1Стопорное кольцо внутреннего зубчатого колеса выходного водила
2Выходной несущий узел
3Внутренняя передняя шестерня выходного водила
4Стопорное кольцо внутреннего зубчатого колеса выходного водила
5Внутренняя зубчатая проставка выходного водила
6Внутренняя задняя передача выходного водила
7Упорный подшипник выходного водила в сборе
8Вторичный вал в сборе
Схема №64
ВыноскаНаименование компонента
1Вывод водила Внутренняя задняя шестерня ВНИМАНИЕ: Установите фаску шестерни стороной вниз. Невозможность установки фаски шестерни стороной вниз может привести к повреждению трансмиссии.
2Проставка шестерни внутреннего зацепления выходного зубчатого колеса
3Наконечник стопорного кольца внутреннего зубчатого колеса выходного водила: Еще не устанавливайте внутреннее переднее зубчатое колесо и стопорное кольцо выходного водила. Эти компоненты будут установлены при сборке выходного водила на выходной вал.
Внимание
Установите фаску шестерни стороной вниз. Невозможность установки фаски шестерни стороной вниз может привести к повреждению трансмиссии.
Схема №65
ВыноскаНаименование компонента
1Упорный подшипник переднего солнечного зубчатого колеса выходного водила в сборе
2Роликоподшипник центральной опоры ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно роликоподшипник центральной опоры. Установите НОВЫЙ роликоподшипник центральной опоры. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению выходного носителя. Совет: Толстая сторона вкладыша подшипника обращена вверх. Специальные инструменты Dt 47857: Монтажник подшипников J 6125-B: Молоток скольжения J 8092: Ручка водителя J 23129: Универсальный инструмент для удаления уплотнений для эквивалентных региональных инструментов ", см.
3Выходная несущая передняя солнечная шестерня ВНИМАНИЕ: Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
4Выходное водило Передняя солнечная шестерня Задний упорный подшипник в сборе
5Вывод водила Задняя солнечная шестерня ВНИМАНИЕ: Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
6Наконечник подшипника задней солнечной шестерни выходного водила в сборе: Осмотр только на наличие повреждений. Не снимать. Подшипниковый узел не является исправным компонентом.
Внимание
Запрещается повторно использовать роликоподшипник центральной опоры. Установите НОВЫЙ роликоподшипник центральной опоры. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению выходного держателя.
Внимание
Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
Внимание
Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
Схема №66
ВыноскаНаименование компонента
1Упорный подшипник переднего солнечного зубчатого колеса выходного водила в сборе
2Роликовый подшипник центральной опоры ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно роликовый подшипник центральной опоры. Установите НОВЫЙ роликовый подшипник центральной опоры. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению выходного держателя. Совет: Толстая сторона вкладыша подшипника обращена вверх. Специальные инструменты Dt 47857: Монтажник подшипников J 8092: Ручка водителя J 45124: Демонтаж моста Dt 47865: Снятие подшипника для эквивалентных региональных инструментов, обратитесь к разделу " Специальные инструменты ".
3Выходная несущая передняя солнечная шестерня ВНИМАНИЕ: Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
4Выходное водило Передняя солнечная шестерня Задний упорный подшипник в сборе
5Вывод водила Задняя солнечная шестерня ВНИМАНИЕ: Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
6Наконечник подшипника задней солнечной шестерни выходного водила в сборе: Осмотр только на наличие повреждений. Не снимать. Подшипниковый узел не является исправным компонентом.
Внимание
Запрещается повторно использовать роликоподшипник центральной опоры. Установите НОВЫЙ роликоподшипник центральной опоры. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению выходного держателя.
Внимание
Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
Внимание
Установите фаску шестерни стороной вверх. Невозможность установки фаски шестерни стороной вверх может привести к повреждению трансмиссии.
Схема №67
ВыноскаНаименование компонента
1Упорный подшипник выходного водила в сборе
2Вывод водила Внутренняя передняя шестерня ВНИМАНИЕ: Установите шестерню плоской стороной вниз. Если не установить зубчатое колесо плоской стороной вниз, это может привести к повреждению коробки передач.
3Вторичный вал в сборе
4Наконечник стопорного кольца внутреннего зубчатого колеса выходного водила: Захватите выходной вал и водило обеими руками, чтобы перевернуться.
Внимание
Установите шестерню плоской стороной вниз. Если не установить зубчатое колесо плоской стороной вниз, это может привести к повреждению коробки передач.
Схема №68
ВыноскаНаименование компонента
12-6 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
22-6 Опорная пластина сцепления
32-6 Диск сцепления в сборе (кол-во: 5)
42-6 диск сцепления (кол-во: 5)
52-6 Диск сцепления (волнообразный)

2-6 Снятие дисков сцепления

Схема №69
ВыноскаНаименование компонента
12-6 Наконечник стопорного кольца пружины сцепления: Убедитесь, что Dt 47761: пружинный компрессор центрирован над пружиной сцепления. Специальный инструмент: Dt 47761: Пружинный компрессор сцепления Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ".
22-6 Пружина сцепления ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что выступы пружины обращены вниз во время установки и что выступы входят между зубьями на поршне. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.
32-6 Наконечник поршня сцепления в сборе: Может потребоваться подать воздух в канал для нанесения, чтобы снять поршень.
Внимание
При установке убедитесь, что выступы пружины обращены вниз и что выступы находятся между зубьями на поршне. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению узла сцепления.

2-6 Замена поршня сцепления

Схема №70
ВыноскаНаименование компонента
12-6 Диск сцепления (волнообразный)
22-6 дисков сцепления (Кол-во: 5) Совет: Поочередно между стальными и волоконными дисками сцепления.
32-6 Диск сцепления в сборе (Кол-во: 5) Совет: Поочередно между стальными и волоконными дисками сцепления.
42-6 Опорная пластина сцепления
52-6 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
62-6 Совет по применению сцепления: подайте воздух, чтобы убедиться в правильной установке всех 2-6 компонентов сцепления.

2-6 Установка дисков сцепления

Схема №71
ВыноскаНаименование компонента
12-6 Стопорное кольцо опорного диска сцепления
22-6 Опорная пластина сцепления
32-6 Диск сцепления в сборе (Кол-во: 6)
42-6 диск сцепления (кол-во: 6)
52-6 Диск сцепления (волнообразный)

2-6 Снятие дисков сцепления