Как снять и установить систему кондиционирования и отопления: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно следуйте всем процедурам, изложенным в разделе «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» раздела «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа компонентов системы вспомогательных нагревателей см. в статье СИСТЕМА НАГРЕВАТЕЛЕЙ в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И НАГРЕВ ВОЗДУХА.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрические соединения (при необходимости). Отсоедините впускные и выпускные линии аккумулятора, а также отверстия для заглушек. Снимите винты кронштейна аккумулятора. Снимите аккумулятор с автомобиля.
- Перед установкой добавьте 3,5 унции чистого масла хладагента в новый аккумулятор. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца чистым маслом хладагента. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите отсек хранения с задней двери. Снимите крышку дверцы. Снимите электрические соединения. Снимите охлаждающую трубку с двигателя вентилятора. Снимите винты, крепящие двигатель вентилятора. Снимите двигатель вентилятора. (Выпуск 3) Для установки, процедура обратного удаления.
Схема №2
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите задние каналы. Отсоедините электрические соединения.
- Снимите трубку испарителя. Отсоедините линии хладагента сзади узла испарителя / воздуходувки и отверстия в крышке. Снимите винты и узел испарителя / воздуходувки. Отделите половины корпуса и удалите сердцевину испарителя.
- Для установки выполните процедуру обратного удаления. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца чистым холодильным маслом. Добавьте 3 унции чистого холодильного масла в новый испаритель. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрические соединения двигателя воздуходувки. Снимите бак для восстановления охлаждающей жидкости. Снимите болты из резервуара омывателя ветрового стекла и закрепите в сторону.
- Отсоедините охлаждающую трубку двигателя воздуходувки. Отверните винты двигателя воздуходувки к корпусу. Снимите двигатель воздуходувки. Снимите гайку вала вентилятора вентилятора к двигателю воздуходувки. Снимите вентилятор. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. (Рисунок 4)
Схема №3
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. При необходимости снимите электрические соединения. Снимите крышку двигателя.
- Снимите приводной ремень и маслонаполнительную трубку. Снимите шланги для хладагента с компрессора и отверстия для крышек. Снимите скобу компрессора и компрессор.
- Для установки выполните обратную процедуру удаления. Слейте и измерьте масло из старого компрессора. Если слито менее одной унции, добавьте 2 унции масла хладагента в новый компрессор. Если слито более одной унции, добавьте такое же количество в новый компрессор. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите решетку и переднюю панель. Снимите опору для стяжки радиатора в верхней части. Отсоедините впускные и выпускные линии у конденсатора и отверстия для крышек. Снимите болты конденсатора. Снимите конденсатор с автомобиля.
- Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца чистым маслом хладагента. Добавьте одну унцию чистого масла хладагента в конденсатор. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите центральную рамку приборной панели. Отверните винты панели управления. Снимите кабель управления и отсоедините вакуумные и электрические разъемы на панели управления. Снимите панель управления. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Слейте хладагент из двигателя. Снимите бак для регенерации хладагента. Снимите бак стеклоочистителя / омывающей жидкости. Отсоедините электрические соединения.
- Снять шланги сердечника нагревателя. Снять всасывающий шланг аккумулятора. Снять штуцер испарителя на аккумуляторе. Снять аккумулятор с испарителя. Снять кронштейн реле, расположенный над испарителем. Снять фланцевые гайки и болты корпуса. Разделить половинки корпуса и снять сердечник испарителя. (Рисунок 4)
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца чистым холодильным маслом. Добавьте 3 унции чистого холодильного масла в новый испаритель перед установкой. Заполните систему охлаждения и проверьте на наличие утечек. Вакуумируйте, перезарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите шланги нагревателя на сердечнике. Снимите нижний канал распределителя. Снимите выходной канал размораживателя. Снимите винты крышки корпуса нагревателя. Снимите сердечник нагревателя. Для установки, обратной процедуры снятия. Заполните систему охлаждения и проверьте наличие утечек.
- Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините впускную линию от впускного отверстия испарителя и отверстия колпачка. Используя щипцы с игольчатым носком или съемник трубки с отверстием, удалите трубку с отверстием из впускной линии испарителя. ВНИМАНИЕ: Если транспортное средство оснащено переключателем давления, установленным рядом с расположением трубки с отверстием, снимите переключатель перед нагревом впускной трубки, чтобы предотвратить повреждение переключателя.
- Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалите как можно больше остатков, подвергшихся воздействию. Используя тепловую пушку или фен, приложите тепло 1 / 4 " от лунок на впускной трубе. НЕ перегревайте трубу.
- Перед установкой смажьте новое уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительное кольцо, так как это приведет к его расширению. Сначала вставьте короткий сетчатый конец трубки диафрагмы. (Рисунок 5) Система вакуумирования, перезарядки и проверки на герметичность.
