Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Прочее Cadillac STS I рестайлинг

Задняя подвеска ~1 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. J 21474 Монтажник втулки рычага управления
  2. J 9519-E Съемник / монтажник нижнего шарового шарнира

Амортизаторы подвески/амортизаторов стоек

ПредупреждениеГазовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не пытайтесь открыть амортизатор до сброса давления газа. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.
ПредупреждениеДля предотвращения травм используйте защитные очки при центровке и сверлении амортизатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центроспуском.
  1. Сделайте отступ на 50 мм (2 дюйма) от верха (2) пробирки, используя центральный пуансон.
  2. Сделайте отступ на 25 мм (1,0 дюйм) от дна (4) трубки (3), используя центральный вырез.
  3. Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
  4. Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
  5. Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
  6. Снимите амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.

J 43631 Съемник шарового шарнира