Процедура сборки
- Установите подшипник входного вала 117 в корпус 1.
- Установите подшипник переднего выходного вала (113) в корпус (1).
- Используя J 46269 (2) и J 8092 (1), установите масляное уплотнение ведущего вала (13).
- С помощью J 46268 (2) и J 8092 (1) установите масляное уплотнение переднего выходного вала (14). См. " Специальные инструменты ".
- Установите амортизатор цепи 3.
- Нанести герметик Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов (4) и затянуть до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
- Установите вентиляционную перегородку 10.
- Нанести герметик Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или аналогичный на резьбу болта (9) и затянуть до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
- Направьте упорную шайбу планетарного дифференциала вниз, совместите метки на шестернях. Совместите метки с областью на планетарном дифференциале, которая может быть опорной для всех шестерен.
- С помощью пресса установите узел входного вала на водило (111).
- Смажьте упорную шайбу (100) смазкой J 36850 или аналогичной.
- Установите упорную шайбу на заднюю часть входного вала в канавку водила (111).
- Вставьте солнечную шестерню (101) в водило.
- Если шестерни правильно сцентрированы, узел водила солнечной шестерни (101) будет вращаться свободно.
- Снимите солнечную шестерню (101) с водила (111).
- Соберите передний выходной вал (112) с корпусом (1).
- Соберите стопорное кольцо (114).
- Соберите цепь (109), верхнюю шестерню планетарного узла и нижнюю звездочку (115) с корпусом (1).
- Используйте J 5590 и пресс, чтобы полностью посадить нижнюю звездочку (115) на передний выходной вал, направляя при этом входной вал планетарного узла, пока он не сядет на корпус.
- Установите задний подшипник выходного вала (104).
- С помощью J 46268 (2) и J 8092 (1) установите заднее выходное масляное уплотнение (7). См. " Специальные инструменты ".
- Установить подшипник внутреннего выходного вала (103).
- Установите внутренний подшипник переднего выходного вала (116).
- Установите задний выходной вал (106), протолкнув его через подшипники.
- Установите стопорное кольцо заднего выходного вала (102) в нижнюю канавку выходного вала (106).
- С помощью J 24433 и пресса установите солнечную шестерню (101) на выходной вал. См. раздел " Специальные инструменты ".
- При необходимости вставьте штыри (5) в крышку (2).
- На сопрягаемые поверхности крышки (2) нанести валик герметика RTV Gm P / N 12345739 (Canadian P / N 10953541) диаметром 3 175 мм (1 / 8 дюйма) или аналогичный.
- Вставьте штифт (3), если он снят.
- Опустите крышку 2 над корпусом 1 и поверните задний выходной вал, чтобы совместить шлицы и вал в подшипник в крышке.
- Установите болты корпуса (11) и затяните до 25 Н · м.
- Установите вентиляционный сапун, протолкнув его в отверстие, и совместите лыску на вентиляционном отверстии с лыской на корпусе.
- Слегка потяните вентиляционное отверстие, чтобы обеспечить правильную установку.
- Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу сливной пробки (8).
- Установите сливную пробку (8) и затяните ее до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Заполните раздаточную коробку ручной трансмиссионной жидкостью Gm P / N 88861800 (Canadian P / N 88861801). Заполните до низа заправочную пробковую резьбу. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. См. " Приблизительные емкости жидкости ".
- Нанесите герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на резьбу заливной пробки.
- Установите заливную пробку (6) и затяните до 25 Н · м.
- Установить демпфер (300) и болты (16) и затянуть до 27 Н.м.
Схема №1
Раздаточная коробка Borg Warner (Bw) модель 4479, раздаточная коробка с разделением крутящего момента - это 1-ступенчатый, полный рабочий день, полный привод (AWD), раздаточная коробка. Раздаточная коробка обеспечивает питание обеих осей через внешний дифференциал планетарного типа, который имеет 2 различных набора шестерен. Планетарный дифференциал обеспечивает разделение крутящего момента 40 / 60, передний / задний, полный рабочий день. Это означает, что обе оси постоянно приводятся в действие для максимальной тяги во всех условиях. Конструкция Vbw 4479 дифференциала позволяет использовать автомобиль с планетарной системой.
Уменьшенный люфт трансмиссии достигается благодаря интерфейсам прессовой посадки нижней звездочки, солнечной шестерни и узла входного вала.
Половины корпуса Bw 4479 изготовлены из литого алюминия высокого давления. Шариковые подшипники поддерживают входной вал, передний выходной вал и задний выходной вал. Раздаточная коробка требует жидкости для механической коробки передач Gm P / N 88861800 (канадский P / N 88861801), которая имеет красный цвет.