Рама и нижняя часть кузова: Снятие и установка Cadillac STS I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Установить опорное приспособление двигателя. См. следующие процедуры: " Опорное приспособление двигателя " для двигателя объемом 4,4 л (LC3) " Опорное приспособление двигателя " для двигателя объемом 4,6 л (LH2)
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите передние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
5. Отсоедините фиксаторы электрожгута 1, крепящие жгут двигателя к раме.
6. Отсоедините левый задний фиксатор (1).
7. Отсоедините правый задний фиксатор (1).
8. Отсоедините электропроводку антиблокировочного тормоза от нижних рычагов управления.
9. Ослабьте гайку (1) кронштейна тормозной магистрали.
10. Отсоедините тормозные магистрали от рамы.
11. С помощью механического провода (3) закрепите радиатор и конденсатор переменного тока в сборе на болте кронштейна переднего внутреннего поглотителя энергии (1).
12. Отверните гайки кронштейна баллона омывателя и кронштейна 3.
13. Ослабьте гайки (1) клапана модулятора тормозного давления (Bpmv), чтобы отделить Bpmv (2) от кронштейна в сборе.
14. Ослабьте крепежные болты вала стабилизатора.
15. Отверните стопорную гайку нижнего звена вала стабилизатора.
16. Снимите поводок вала стабилизатора с нижнего рычага управления.
17. Снимите гайку крепления напорного шланга гидроусилителя руля с компрессора кондиционера.
18. Расположите напорный шланг гидроусилителя руля в сторону.
19. Отверните крепежные болты гидроусилителя руля.
20. С помощью механического провода (4) прикрепите рулевой механизм с усилителем (3) к болтовому кронштейну, установленному в поддоне картера.
21. Отверните стопорную гайку наружной стяжки.
22. С помощью J 24319-B снимите наружную поперечину (см. раздел " Специальные инструменты ").
23. Снимите нижние амортизационные болты 1.
24. Отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака и расположите его в стороне от нижних рычагов подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески (AWD) " или " Замена нижнего рычага подвески (Rwd) ").
25. Снимите нижние стопорные гайки 2 опор двигателя.
26. Установите J 39580. См. раздел " Специальные инструменты ".
27. Опустите автомобиль на опорный стол рамы.
28. Отверните крепежные болты рамы (2).
29. С помощью помощника осторожно поднимите кузов из рамы.
30. Убедитесь, что при подъеме кузова из рамы четко видны следующие элементы: Тормозные трубы Узел поворотного кулака рулевого управления Электрический жгут датчика скорости колеса (WSS)
31. Снимите нижние рычаги подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески (AWD) " или " Замена нижнего рычага подвески (Rwd) ").
32. Демонтировать вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ".
33. С помощью помощника снимите раму с опорного крепления.

Процедура установки

1. Установите нижний рычаг управления на раму (см. раздел " Замена нижнего рычага управления (AWD) " или " Замена нижнего рычага управления (Rwd) ").
2. Установите на раму вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ", при этом болты крепления вала стабилизатора не затягивайте.
3. С помощью помощника расположите и закрепите новую раму в сборе на опорном приспособлении.
4. С помощью помощника осторожно опустите кузов на раму.
5. Убедитесь, что следующие компоненты удалены от рамы: Электрический жгут Поворотный кулак в сборе Тормозные трубы
6. Установите крепежные болты рамы (2) и затяните до 191 Н.м.
7. Поднимите автомобиль.
8. Установите нижние стопорные гайки крепления двигателя (2) и затяните до 50 Н · м.
9. Снимите J 39580. См. раздел " Специальные инструменты ".
10. Снимите механическую проволоку (4), поддерживающую рулевой механизм с усилителем (3).
11. Установите крепежные болты гидроусилителя рулевого управления и затяните до 95 Н.м (70 фунтов футов).
12. Установите шаровой шарнир на поворотный кулак.
13. Установить стопорную гайку нижнего шарового шарнира и затянуть до 20 Н.м (15 фунтов футов) плюс дополнительный поворот на 210 градусов.
14. Установите наружную тягу на поворотный кулак.
15. Установите внешнюю поперечную рулевую тягу на гайку крепления поворотного кулака и затяните ее до 70 Н.м (52 фунта на фут).
16. Затяните болты вала стабилизатора до 60 Н.м (44 фунта на фут).
17. Установите звено вала стабилизатора на нижние поперечные рычаги.
18. Наверните гайки звена вала стабилизатора и затяните до 50 Н.м.
19. Установите нижние ударные крепежные болты (1) и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
20. Установите на раму соединение тормозной трубы с гайками (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
21. Установить гайки Bpmv (1) и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
22. Установите кронштейн флакона омывателя и гайки (3) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
23. Снимите провод механики (3), поддерживающий радиатор.
24. Закрепите гайку кронштейна поглотителя энергии (1) и затяните до 25 Н · м.
25. Установите электропроводку антиблокировочного тормоза на нижние рычаги управления.
26. Закрепите правый задний фиксатор (1).
27. Закрепите левый задний фиксатор (1).
28. Закрепите фиксаторы электрожгута двигателя 1 на раме.
29. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
30. Установите передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
31. Опустите автомобиль.
32. Снимите опорное приспособление двигателя. См. следующие процедуры: " Опорное приспособление двигателя " для двигателя объемом 4,4 л (LC3) " Опорное приспособление двигателя " для двигателя объемом 4,6 л (LH2)
33. Проведите центровку транспортного средства согласно " Измерению центровки колес ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите кронштейн задней подвески (см. " Замена кронштейна задней подвески ").
3. Снимите задние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Демонтируйте выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы ").
5. Снимите карданный вал с дифференциала. См. " Замена заднего гребного вала (AWD) " или " Замена заднего гребного вала (Rwd) ".
6. Установите опорное приспособление (3), чтобы поднять нижний рычаг управления для снятия напряжения от удара.
7. Снимите амортизаторы с нижнего монтажного болта (2).
8. Снимите опорное приспособление.
9. Отсоедините электрические соединители датчиков частоты вращения заднего колеса (wsss).
10. Отсоедините фиксирующие зажимы на тросах стояночного тормоза для кабельного жгута подвески.
11. Отсоедините трубопроводы задних тормозов (1) перед задней рулевой рубкой.
12. Снимите крепеж для кронштейна тормозной трубы (1).
13. Снимите кронштейн тормозной трубы (2) со шпилек в кузове.
14. Отсоедините трос промежуточного стояночного тормоза (2) от разъема троса переднего стояночного тормоза.
15. Отсоедините трос промежуточного стояночного тормоза (2) от разъема троса заднего стояночного тормоза (1).
16. Установите опорный стол J 39580. См. раздел " Специальные инструменты ".
17. Снимите раму с крепежными болтами (4) и шайбами (3).
18. Осторожно поднимите автомобиль с задней рамы в сборе.
19. Замена Tiper из задней рамы: " Замена X0 тормозного механизма заднего тормоза Замена датчика высоты задней подвески " " Замена нижнего рычага управления " " Замена верхнего рычага управления " Трубы заднего тормоза " Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона " или " Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона " " Замена вала стабилизатора " " Замена звена регулировки " Замена заднего рычага " JE5 JL9 J56
20. С помощью помощника снимите раму с гидравлического домкрата.

1. С помощью помощника расположите и закрепите новую заднюю раму на опорном креплении двигателя.
2. Замена задней рамы: " Замена дифференциала " " Замена ротора заднего тормоза " " Замена заднего тормозного суппорта (JE5, JL9) " " или " Замена заднего тормозного суппорта (J56) " " Замена звена вала стабилизатора " " Замена тягового рычага " " Замена регулировочного звена " " Замена вала стабилизатора " " Замена заднего тормозного суппорта (,) " Замена заднего троса - левая сторона
3. Проиндексируйте задние спиральные пружины на пружинные изоляторы.
4. Убедитесь, что трос промежуточного стояночного тормоза расположен над левой рамой в сборе с левой стороны.
5. Опустите автомобиль на раму.
6. Установите спиральные пружины (3) на верхний пружинный изолятор (2).
7. Проставьте опоры задней боковой рамы на задние фиксирующие втулки (1), расположенные на кузове.
8. Опустите автомобиль до соприкосновения креплений рамы с рельсом кузова.
9. Установите задние шайбы рамы (3) и анкерные болты (4). Затяните передние болты до 265 Н.м. Затяните задние болты до 191 Н.м.
10. Поднимите автомобиль.
11. Снимите J 39580. См. раздел " Специальные инструменты ".
12. Установите опорное приспособление (3), чтобы поднять нижние рычаги подвески для облегчения установки нижнего ударного болта (2).
13. Установить нижний ударный болт и затянуть до 150 Н.м.
14. Повторите вышеописанный шаг для другой стороны.
15. Снимите опорное приспособление (3).
16. Подсоедините кабель промежуточного стояночного тормоза (2) к разъему кабеля заднего стояночного тормоза (1).
17. Подсоедините кабель промежуточного стояночного тормоза (2) к разъему кабеля переднего стояночного тормоза.
18. Установите кронштейн тормозной трубы (2) на шпильки корпуса.
19. Установите стопорные гайки (1) кронштейна тормозной трубы и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
20. Подсоедините задние тормозные магистрали (1) к передней задней рулевой рубке и затяните их до 15 Н · м.
21. Состыкуйте задние электрические соединители WSS.
22. Закрепите фиксаторы электрического жгута на тросах стояночного тормоза.
23. Установите задние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
24. Установите кронштейн задней подвески (см. " Замена кронштейна задней подвески ").
25. Опустите автомобиль.
26. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
27. Проведите центровку транспортного средства согласно " Измерению центровки колес ".

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Удалите и поддерживайте выхлопные газы из каталитических нейтрализаторов. См. раздел " Замена выхлопной системы ".
3. Снимите нижние монтажные гайки крепления коробки передач.
4. Поддержите трансмиссию винтовым домкратом и деревянным блоком.
5. Снимите крепежные болты внешней трансмиссии.
6. Снимите крепежные болты внутренней трансмиссии.
7. Снимите опору трансмиссии с автомобиля.

1. Установите опору трансмиссии на автомобиль.
2. Установите крепежные болты внутренней опоры трансмиссии. Не затягивайте в это время.
3. Установите крепежные болты внешней коробки передач и затяните до 60 Н · м (44 фунта на фут).
4. Снимите винтовой домкрат.
5. Установите нижние монтажные гайки крепления коробки передач и затяните до 60 Н · м (44 фунта на фут).
6. Установите выхлопную систему на каталитические нейтрализаторы. См. раздел " Замена выхлопной системы ".
7. Снимите опору с выхлопной системы.
8. Опустите автомобиль.