Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Cadillac STS I рестайлинг

Передняя подвеска ~11 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Демонтировать звено вала стабилизатора с гайками крепления вала стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
  4. Отсоедините звенья вала стабилизатора от вала стабилизатора.
  5. Снимите крепежные болты и кронштейны вала стабилизатора.
  6. Снимите изоляторы вала стабилизатора с вала стабилизатора.
  7. Снимите вал стабилизатора с автомобиля.

Процедура установки

  1. Установите вал стабилизатора на автомобиль.
  2. Установите изоляторы вала стабилизатора на вал стабилизатора и установите изолятор на вал стабилизатора прорезью назад.
  3. Установите кронштейны вала стабилизатора и монтажные болты.
  4. Подсоедините звенья вала стабилизатора к валу стабилизатора согласно " Замене звеньев вала стабилизатора ".
  5. Установите стопорные гайки звена вала стабилизатора, затяните гайки звена до 115 Н.м, болты кронштейна до 110 Н.м.
  6. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  7. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Отвернуть верхнюю стопорную гайку звена вала стабилизатора.
  3. Отверните нижнюю стопорную гайку звена вала стабилизатора.
  4. Снимите с автомобиля звено вала стабилизатора.
  1. Установите звено вала стабилизатора на автомобиль.
  2. Установите нижнюю стопорную гайку звена вала стабилизатора.
  3. Установить верхнюю стопорную гайку звена вала стабилизатора и затянуть до 115 Н · м.
  4. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Снять поводок вала стабилизатора к стопорной гайке вала стабилизатора.
  4. Отделите звено вала стабилизатора от вала стабилизатора.
  5. Отвернуть болты крепления кронштейна вала стабилизатора.
  6. Снимите кронштейн вала стабилизатора.
  7. Снимите изолятор вала стабилизатора. Обратите внимание на положение Изолятора для установки.
  1. Установите изолятор вала стабилизатора на вал стабилизатора щелью назад.
  2. Установите кронштейн вала стабилизатора.
  3. Установить болты крепления кронштейна вала стабилизатора и затянуть до 110 Н.м.
  4. Установите звено вала стабилизатора на вал стабилизатора.
  5. Установить звено вала стабилизатора на стопорную гайку вала стабилизатора и затянуть до 110 Н.м.
  6. Установите шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  7. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите стопорную гайку приводного вала колеса и утилизируйте.
  4. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена ротора переднего тормоза ").
  5. Отсоедините электрический разъем антиблокировочной системы (ABS).
  6. Снимите электрический разъем АБС с брызгозащитного экрана.
  7. Осторожно снимите болты крепления подшипника / ступицы колеса.
  8. Установите J 45859, CJ129 Universal Hub Puller - Snap-on, 7394 Universal Hub Puller - OTC, или аналог подшипника / ступицы колеса.
  9. Используя J 45859, CJ129 Universal Hub Puller - Snap-on, 7394 Universal Hub Puller - OTC, или аналог, осторожно отсоедините приводной вал колеса от подшипника / ступицы колеса.
  10. Снимите подшипник/ступицу колеса.
  1. Установите подшипник/ступицу колеса.
  2. Установить болты крепления подшипника колеса / ступицы и затянуть до 135 Н · м.
  3. Установите электрический соединитель АБС на брызгозащитный экран.
  4. Подсоедините электрический соединитель АБС.
  5. Установить новую гайку крепления приводного вала колеса и затянуть до 160 Н.м.
  6. Установить тормозной ротор согласно " Замене переднего тормозного ротора ".
  7. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена ротора переднего тормоза ").
  4. Отсоедините электрический соединитель АБС.
  5. Снимите электрический соединитель с брызгозащитного экрана.
  6. Снимите болты крепления подшипника / ступицы колеса.
  7. Снимите подшипник/ступицу колеса.
  1. Установите подшипник/ступицу колеса.
  2. Установить болты крепления подшипника колеса / ступицы и затянуть до 135 Н · м.
  3. Установите электрический соединитель на брызгозащитный экран.
  4. Подсоедините электрический соединитель АБС.
  5. Установить тормозной ротор согласно " Замене переднего тормозного ротора ".
  6. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  7. Опустите автомобиль.
ВниманиеШариковая шпилька не должна вращаться во время разборки или повторной сборки. Для удержания шаровой шпильки от вращения необходимо использовать ручные инструменты. Если используются воздушные инструменты и шпилька может вращаться, может произойти повреждение шаровой шпильки и/или отверстия для установки шпильки.
ВниманиеНе освобождайте шаровую шпильку с помощью травильной вилки или клинового инструмента. Это может привести к повреждению уплотнения или втулки.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите подшипник / ступицу колеса. См. " Замена подшипника и ступицы переднего колеса (AWD) " или " Замена подшипника и ступицы переднего колеса (Rwd) ".
  4. Снимите внешнюю поперечину с поворотного кулака. См. раздел " Замена внешней поперечины рулевого привода ".
  5. Снимите кронштейн тормозного шланга с болтов крепления поворотного кулака.
  6. Выньте шаровую шпильку верхнего рычага управления из стопорной гайки поворотного кулака (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ").
  7. Извлеките шаровую шпильку нижнего рычага подвески из поворотного кулака (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески (AWD) " или " Замена нижнего рычага подвески (Rwd) ").
  8. Снимите поворотный кулак.
  1. Установите поворотный кулак на шаровую шпильку нижнего рычага управления.
  2. Установите новую стопорную гайку шариковой шпильки нижнего рычага подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески (AWD) " или " Замена нижнего рычага подвески (Rwd) ").
  3. Установите шаровую шпильку верхнего рычага управления на поворотный кулак.
  4. Установите новую стопорную гайку шариковой шпильки верхнего рычага управления (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ").
  5. Установите кронштейн тормозного шланга на болты крепления поворотного кулака, затяните и затяните болты до 14 Н.м.
  6. Подсоедините внешнюю поперечину к поворотному кулаку. См. раздел " Замена внешней поперечины рулевого привода ".
  7. Установите подшипник / ступицу колеса. См. " Замена подшипника и ступицы переднего колеса (AWD) " или " Замена подшипника и ступицы переднего колеса (Rwd) ".
  8. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  9. Опустите автомобиль.
ВниманиеШариковая шпилька не должна вращаться во время разборки или повторной сборки. Для удержания шаровой шпильки от вращения необходимо использовать ручные инструменты. Если используются воздушные инструменты и шпилька может вращаться, может произойти повреждение шаровой шпильки и/или отверстия для установки шпильки.
ВниманиеНе освобождайте шаровую шпильку с помощью травильной вилки или клинового инструмента. Это может привести к повреждению уплотнения или втулки.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите подшипник / ступицу колеса. См. " Замена подшипника и ступицы переднего колеса (AWD) " или " Замена подшипника и ступицы переднего колеса (Rwd) ".
  4. Снимите внешнюю поперечную рулевую тягу с поворотного кулака. См. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги рулевого привода ".
  5. Снимите кронштейн тормозного шланга с болтов крепления поворотного кулака.
  6. Извлеките шаровую шпильку верхнего рычага управления из поворотного кулака (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ").
  7. Извлеките шаровую шпильку нижнего рычага подвески из поворотного кулака (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески (AWD) " или " Замена нижнего рычага подвески (Rwd) ").
  8. Снимите поворотный кулак.
  1. Установите поворотный кулак на шариковую шпильку нижнего рычага подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески (AWD) " или " Замена нижнего рычага подвески (Rwd) ").
  2. Установите шаровую шпильку верхнего рычага управления на поворотный кулак (см. " Замена амортизатора и пружины в сборе ").
  3. Установите кронштейн тормозного шланга на болты крепления поворотного кулака, затяните и затяните болты до 14 Н.м.
  4. Установите внешнюю поперечину на поворотный кулак. См. раздел " Замена внешней поперечины рулевого привода ".
  5. Установите подшипник / ступицу колеса. См. " Замена подшипника и ступицы переднего колеса (AWD) " или " Замена подшипника и ступицы переднего колеса (Rwd) ".
  6. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  7. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  4. Отверните нижнюю гайку 1 звена вала стабилизатора.
  5. Снимите поводок вала стабилизатора с нижнего рычага управления.
  6. Снимите жгут проводов ABS с нижнего рычага управления.
  7. Отверните гайку (2) нижнего шарового шарнира.
  8. С помощью J 43631 отделите шпильку шарового шарнира от поворотного кулака.
  9. Отвинтите гайку амортизатора (1).
  10. Снимите вилку со шпильки на нижнем рычаге управления.
  11. Ослабьте фиксирующие болты гидроусилителя руля и поднимите гидроусилитель руля.
  12. Снимите нижний рычаг подвески с гайками люльки 1.
  13. Снимите нижний рычаг подвески с болтов люльки 2.
  14. Снимите нижний рычаг управления (3) с транспортного средства.
  1. Установите нижний рычаг управления (3) на транспортное средство.
  2. Установите нижний рычаг управления на болты ложемента 2.
  3. Установите нижний рычаг управления на гайки люльки (1) и затяните до 135 Н · м.
  4. Затяните крепежные болты усилителя рулевого управления до 120 Н · м (89 фунтов на фут).
  5. Установить вилку ударного модуля на гайку нижнего рычага управления (1) и затянуть до 180 Н.м (133 фунта на фут).
  6. Установите гайку шарового шарнира нижнего рычага управления (1). Затяните гайку на 20 Н.м. Затяните гайку еще на 180 градусов.
  7. Установите электрожгут АБС на нижний рычаг подвески.
  8. Установите звено вала стабилизатора на нижний рычаг управления.
  9. Установите нижнюю стопорную гайку (1) звена вала стабилизатора и затяните до 110 Н.м.
  10. Установите воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
  11. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  12. Опустите автомобиль.
  13. Проверьте центровку переднего конца. См. раздел " Измерение центровки колес ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  4. Снимите болт вилки ударного модуля (2) с нижнего рычага управления.
  5. Отверните нижнюю гайку 1 звена вала стабилизатора.
  6. Снимите поводок вала стабилизатора с нижнего рычага управления.
  7. Снимите жгут проводов ABS с нижнего рычага управления.
  8. Отверните гайку (1) шарового шарнира нижнего рычага подвески.
  9. С помощью J 42188 отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
  10. Ослабьте фиксирующие болты гидроусилителя руля и поднимите гидроусилитель руля.
  11. Снимите нижний рычаг подвески с гайками люльки 1.
  12. Снимите нижний рычаг подвески с болтов люльки 2.
  13. Снимите нижний рычаг управления (3) с транспортного средства.
  1. Установите нижний рычаг управления (3) на транспортное средство.
  2. Установите нижний рычаг управления на болты ложемента 2.
  3. Установите нижний рычаг управления на гайки люльки (1) и затяните до 135 Н · м.
  4. Затяните крепежные болты усилителя рулевого управления до 120 Н · м (89 фунтов на фут).
  5. Установите гайку шарового шарнира нижнего рычага управления (1). Затяните гайку на 20 Н.м. Затяните гайку еще на 180 градусов.
  6. Установите электрожгут АБС на нижний рычаг подвески.
  7. Установите звено вала стабилизатора на нижний рычаг управления.
  8. Установите нижнюю стопорную гайку (1) звена вала стабилизатора и затяните до 110 Н.м.
  9. Установите ярмо ударного модуля на болт нижнего рычага подвески (2) и затяните его до 250 Н · м (184 фунта / фут).
  10. Установите воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
  11. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  12. Опустите автомобиль.
  13. Проверьте центровку переднего конца. См. раздел " Измерение центровки колес ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена ротора переднего тормоза ").
  4. С помощью J 43631 удалите шпильку колеса на самом внутреннем вырезе.
  1. Установите новую шпильку с обратной стороны ступицы.
  2. Установите на шпильку колеса плоские шайбы.
  3. Прижимая плоскую сторону гайки колеса к шайбам, затяните гайку колеса до тех пор, пока головка шпильки колеса не сядет на фланец ступицы колеса.
  4. Установить тормозной ротор согласно " Замене переднего тормозного ротора ".
  5. Установите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ", опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Снимите вилку амортизатора (см. раздел " Замена вилки переднего амортизатора (Rwd) " или " Замена вилки переднего амортизатора (AWD) ").
  4. Транспортные средства, оснащенные электронным устройством управления подвеской (ЭКУ) или автоматической системой наведения фар, отсоединяют тягу датчика положения подвески от верхнего рычага управления.
  5. Снимите верхний рычаг управления с гайки поворотного кулака.
  6. С помощью J 24319-B отделите верхний рычаг управления от поворотного кулака.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Автомобили, оборудованные ЭКУ, отсоединить разъем жгута катушки демпфера.
  9. Снимите верхние крепежные болты ударного модуля.
  10. Снимите ударный модуль с автомобиля.
  1. Установите ударный модуль на автомобиль.
  2. Установить верхние крепежные болты ударного модуля. Затянуть: Затянуть болты до 112 Н.м (83 фунта фута).
  3. Автомобили, оборудованные ЭКУ, подсоедините разъем жгута катушки демпфера.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Установите верхний рычаг управления на поворотный кулак.
  6. Установите верхний рычаг управления на стопорную гайку поворотного кулака и затяните гайку до 80 Н.м.
  7. На транспортных средствах, оснащенных ЭКУ или автоматической системой наведения фар, соединяют тягу звена датчика положения подвески с верхним рычагом управления.
  8. Установите ярмо амортизатора (см. раздел " Замена ярма переднего амортизатора (Rwd) " или " Замена ярма переднего амортизатора (AWD) ").
  9. Установите амортизатор на вилку.
  10. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  11. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Извлеките модуль амортизатора из транспортного средства (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ").
  4. Установите ударный модуль в пружинный компрессор.
  5. Отметьте верхний рычаг управления в сборе и изолятор для правильной установки.
  6. Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина 2 не будет сжата.
  7. Отверните гайку датчика магнарида.
  8. Отверните верхнюю стопорную гайку амортизатора.
  9. Снимите амортизатор с ударного модуля.
  10. Ослабьте нажимной винт компрессора до тех пор, пока верхняя монтажная пластина и спиральная пружина не будут сняты.
  11. Снимите кронштейн верхнего рычага управления в сборе, изолятор и спиральную пружину с пружинного компрессора.
  1. Установите спиральную пружину, изолятор, кронштейн верхнего рычага управления в сборе и амортизатор на пружинный компрессор, совместив все метки.
  2. Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина не будет сжата.
  3. Установить стопорную гайку амортизатора и затянуть до 25 Н · м.
  4. Установите гайку датчика магнарида и затяните до 20 Н · м.
  5. Снимите ударный модуль с пружинного компрессора.
  6. Установите ударный модуль на транспортное средство (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ").
  7. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Отверните стопорную гайку (1) вилки.
  4. Удалите ударное воздействие на удерживающий болт вилки (2), слегка потянув за нижний рычаг управления, чтобы снять давление на болт.
  5. Снимите вилку, чтобы опустить болт рычага управления (1).
  6. Снимите вилку (2) с автомобиля.
  1. Расположите вилку (2) на рычаге амортизатора и рычага управления.
  2. Установите хомут на болт рычага управления (1). Затяните болт на 180 Н.м (133 фунта на фут).
  3. Установите амортизатор на стопорный болт 2 вилки.
  4. Установите гайку амортизатора (1) и затяните: Затяните гайку до 90 Н.м.
  5. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  3. Отверните стопорную гайку вилки.
  4. Удалите ударную нагрузку на удерживающий болт вилки, слегка потянув за нижний рычаг управления, чтобы снять давление на болт.
  5. Снимите хомут и опустите стопорную гайку рычага управления.
  6. С помощью J 24319-B отделите вилку от нижнего рычага управления.
  7. Снимите вилку с транспортного средства.
  1. Установите вилку на автомобиль.
  2. Установите хомут на стопорную гайку нижнего рычага управления.
  3. Установите ярмо на удар.
  4. Установите хомут на болт крепления амортизатора и гайку. Затяните: Затяните амортизатор на гайку хомута до 90 Н · м (66 фунт · фут). Затяните хомут на гайку нижнего рычага управления до 180 Н · м (133 фунт · фут).
  5. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  6. Опустите автомобиль.