Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
- " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.
- Включен режим резервного питания.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- Rcdlr обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1, когда выход активен.
- Rcdlr обнаруживает короткое замыкание на батарею или обрыв в цепи напряжения зажигания 1, когда выход неактивен.
- Любое из вышеперечисленных условий должно присутствовать более 0 375 секунды.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Rcdlr отключает выход для текущего цикла зажигания при обнаружении замыкание на массу.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
- " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории
Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.
IPM не реагирует на коммутацию входов с одинаковым или более низким приоритетом до тех пор, пока условие не будет устранено.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор " Диагностика на основе стратегии " для обзора диагностического подхода
- " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории
Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.
- Rcdlr обнаруживает потерю сообщения о режиме питания от IPM.
- IPM аннулирует сообщение режима питания.
- Rcdlr воспринимает изменение на своих входах переключателя режима зажигания дважды, без получения соответствующего сообщения от IPM.
- Режим резервного питания становится режимом питания системы. Этот код устанавливается в соответствии с настройкой расшифровка кода ошибки B1440.
- Загорится индикатор обслуживание Vehicle Soon (SVS).
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.
- Вход Rcdlr не соответствует состоянию переключателя режимов, полученного от IPM.
- Rcdlr принимает сообщение от IPM, указывающее, что переключатель был нажат, без наблюдения того, что соответствующий вход становится активным.
- Ввод данных режима Rcdlr активен в течение более 60 секунд, при этом соответствующее сообщение от IPM не выводится.
Загорится индикатор обслуживание Vehicle Soon (SVS). Также могут иметь место следующие сценарии
- Если Rcdlr обнаруживает изменение на своем входе данных режима зажигания, но не получает соответствующее сообщение от IPM, Rcdlr включит режим резервного питания. Режим резервного питания будет старым режимом питания. Если второе изменение обнаруживается Rcdlr на своем входе данных режима зажигания, без соответствующего сообщения от BCM, режим резервного питания будет изменен в соответствии с обнаруженным сигналом.
- Если Rcdlr принимает сообщение от IPM, указывающее, что переключатель был нажат, без распознавания самого изменения, установка режима резервного питания будет отключена для текущего цикла зажигания.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Как протестировать цепи/систему
IPM
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания.
- Испытание на B + между контактом цепи опорного напряжения выключателя зажигания и землей. Если указанное значение не указано, испытайте цепь опорного напряжения на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените IPM.
- Испытание на B + между клеммой F цепи опорного напряжения выключателя зажигания и клеммой E цепи сигнала режима зажигания выключателя зажигания. Если указанное значение не указано, испытайте цепь сигнала режима зажигания на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените IPM.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на ИПМ.
- Выключение зажигания при удержании переключателя режима зажигания в положении ACC в течение 270 Ом сопротивления между клеммой E сигнальной цепи режима зажигания IPM и клеммой F эталонной цепи напряжения переключателя режима зажигания. Если указанное значение не указано, проверьте цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените переключатель режима зажигания.
- Выключение зажигания, При переключении переключателя режима зажигания в положение ПУСК испытайте испытание режима зажигания на сопротивление 450 Ом между клеммой Е сигнальной цепи режима зажигания ИПМ и клеммой F эталонной цепи напряжения переключателя режима зажигания. Если все цепи испытываются нормально, замените переключатель режима зажигания.
- Если все каналы тестируются нормально, замените IPM.
RCDLR
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания.
- Включение зажигания, проверка на B + между сигнальной цепью сигнала режима зажигания Rcdlr и землей. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь режима зажигания на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените Rcdlr.
- Убедитесь, что контрольная лампа не горит между сигнальной цепью режима зажигания Rcdlr и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте сигнальную цепь режима зажигания на короткое замыкание до напряжения. Если цепь испытывается нормально, замените Rcdlr.
- Проверьте наличие B + между сигнальной цепью режима розжига Rcdlr и цепью заземления режима розжига Rcdlr. Если указанное значение не указано, проверьте цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормальное состояние, замените Rcdlr.
- Выключение зажигания, нажимая кнопку ACC / Off переключателя режима зажигания, проверьте наличие 2000 Ом между сигнальной цепью режима зажигания Rcdlr и цепью заземления режима зажигания Rcdlr. Если значение не указано, замените переключатель режима зажигания.
- Выключите зажигание, нажимая кнопку Пуск переключателя режима зажигания, и проверьте наличие менее 1 Ом между сигнальной цепью режима зажигания Rcdlr и цепью заземления режима зажигания Rcdlr. Если сигнал не попадает в указанный диапазон, замените переключатель режима зажигания.
- Если все каналы тестируются нормально, замените RCDLR.