Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - 6L50 / 6L80 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Снятие и установка Все разделы

Как заменить коробки передач (6L50 задний привод) Cadillac STS I рестайлинг

Как заменить коробки передач (6L50 задний привод)

ПримечаниеНОВЫЕ уплотнительные кольца труб охладителя и болты гидротрансформатора потребуются каждый раз при снятии и установке коробки передач.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Демонтируйте выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы ").
  3. Демонтируйте гребной вал. См. " Замена заднего гребного вала (AWD) " или " Замена заднего гребного вала (Rwd) ".
  4. Отсоедините рычажный механизм переключения передач от коробки передач.
  5. Отсоедините разъем жгута проводов коробки передач (5) от коробки передач, отпустив стопорный механизм и повернув защелку против часовой стрелки. См. " Описание встроенного 16-позиционного разъема автоматической коробки передач ".
  6. Отсоедините фиксаторы жгута проводов (4) от коробки передач.
  7. Снимите вентиляционный шланг коробки передач со стопорных зажимов (6) на узле крепления коробки передач.
  8. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  9. Снимите линии охладителя трансмиссионной жидкости с кронштейна держателя линии охладителя.
  10. Поместите поддон для слива масла под трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
  11. Снимите трубы охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии и расположите в сторону. См. " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - задняя часть ".
  12. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца. НЕ используйте уплотнительные кольца повторно.
  13. Заглушите открытые выпускные отверстия, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
  14. Снимите заглушку закрытия коробки передач.
  15. Пометьте гидротрансформатор в соответствии с ориентацией упругой пластины/маховика, чтобы обеспечить правильную центровку.
  16. Снимите крышку закрывания болта гидротрансформатора с блока двигателя.
  17. Повторите следующие действия для всех 3 болтов гидротрансформатора: Вращайте центральный болт гармонического балансира ТОЛЬКО по часовой стрелке, чтобы совместить болт гидротрансформатора с отверстием для доступа. Снимите и утилизируйте болт гидротрансформатора.
  18. Отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма с усилителем (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
  19. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
  20. Снимите узел крепления коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (полный привод) " или " Замена крепления коробки передач (задний привод) ".
  21. Поддержите заднюю часть передней рамы с регулируемыми стойками домкрата.
  22. Отверните болты в задней части передней рамы.
  23. Ослабьте болты в передней части передней рамы на два оборота, но НЕ снимайте болты.
  24. Опустите заднюю часть передней рамы и трансмиссию.
  25. Снимите вентиляционный шланг (2) с вентиляционной трубки.
  26. Расположите жгут проводов и вентиляционную трубку в сторону.
  27. Снимите два верхних болта крепления коробки передач (1).
  28. Отверните крепежные болты правой коробки передач.
  29. Отверните крепежные болты левой стороны трансмиссии.
  30. Освободите трансмиссию от шпонок двигателя.
  31. Отделите трансмиссию от двигателя примерно на 25,4 мм (1 дюйм), чтобы очистить носовой конус привода стартера.
  32. Осторожно опустите трансмиссию с автомобиля.
  33. При необходимости промойте охладитель трансмиссионного масла. См. " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости ".
  1. Используя трансмиссионный домкрат, осторожно поднимите трансмиссию навстречу двигателю.
  2. Совместите трансмиссию со штифтами двигателя.
  3. Установите крепежные болты левой передачи. Не затягивайте в это время.
  4. Установите крепежные болты правой стороны трансмиссии.
  5. Затяните крепежные болты правой и левой коробки передач и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
  6. Установите два верхних болта крепления коробки передач (1) и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
  7. Установите вентиляционный шланг (2) на вентиляционную трубку.
  8. Расположите жгут проводов двигателя в исходном месте.
  9. Поднимите трансмиссию и переднюю раму в установленное положение.
  10. Установите болты в задней части передней рамы и затяните все болты рамы надлежащим образом. Обратитесь к разделу " Замена передней рамы " для получения соответствующей информации о затяжке болтов рамы.
  11. Установите узел крепления коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач (полный привод) " или " Замена крепления коробки передач (задний привод) ".
  12. Выньте домкраты из-под коробки передач и рамы.
  13. Подсоедините промежуточный вал к рулевому механизму с усилителем (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
  14. Совместите гидротрансформатор с отметками ориентации упругой пластины/маховика, сделанными во время процедуры снятия.
  15. Выполните следующие действия для всех 3 болтов гидротрансформатора: Вращайте центральный болт гармонического балансира ТОЛЬКО по часовой стрелке, чтобы совместить отверстия для болтов гидротрансформатора в упругой пластине / маховике с отверстием для доступа в блоке двигателя. Чтобы помочь выровнять гидротрансформатор с упругой пластиной / маховиком. Установите все 3 НОВЫХ болта гидротрансформатора перед полной затяжкой. Затяните болты гидротрансформатора до 63 Н.м (46 фунтов).
  16. Установите на блок двигателя болт гидротрансформатора, закрывающий крышку.
  17. Установите заглушку коробки передач.
  18. Поместите НОВЫЕ уплотнительные кольца на трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
  19. Установите трубы охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - задняя часть ".
  20. Установите линии охладителя трансмиссионной жидкости на кронштейн фиксатора линии охладителя.
  21. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
  22. Установите вентиляционный шланг коробки передач на удерживающие зажимы (6) на узле крепления коробки передач.
  23. Установите фиксаторы жгута проводов (4) на коробку передач.
  24. Подсоедините разъем жгута проводов передачи (5) к трансмиссии, вращая защелку блокировки по часовой стрелке.
  25. Установите рычажный механизм переключения передач на коробку передач (см. раздел " Замена системы управления коробкой передач ").
  26. Установить гребной вал. См. " Замена заднего гребного вала (AWD) " или " Замена заднего гребного вала (Rwd) ".
  27. Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы ").
  28. Опустите автомобиль.
  29. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости долейте. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ".
  30. Отрегулируйте рычажный механизм управления переключением передач (см. " Регулировка рычажного механизма управления переключением передач (полный привод) " или " Регулировка рычажного механизма управления переключением передач (задний привод) ").
  1. Снимите переднюю и заднюю секции входного воздуховода нагнетателя в сборе. См. раздел " Замена входного воздуховода нагнетателя в сборе ".
  2. Снимите электрожгут 1 с кронштейна электрожгута.
  3. Снимите два верхних болта крепления коробки передач (1).
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  5. Демонтируйте выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы ").
  6. Демонтируйте гребной вал. См. " Замена заднего гребного вала (AWD) " или " Замена заднего гребного вала (Rwd) ".
  7. Отсоедините рычажный механизм переключения передач от коробки передач.
  8. Отсоедините разъем жгута проводов коробки передач (8) от коробки передач, отпустив механизм блокировки и повернув защелку против часовой стрелки. См. " Описание 16-ходового разъема автоматической коробки передач ".
  9. Отсоедините фиксаторы жгута проводов (7, 9) от коробки передач.
  10. Снимите вентиляционный шланг коробки передач с фиксирующих зажимов (1, 2) на узле крепления коробки передач.
  11. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена переднего воздушного дефлектора ").
  12. Снимите линии охладителя трансмиссионной жидкости с кронштейна держателя линии охладителя.
  13. Поместите поддон для слива масла под трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
  14. Снимите трубы охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии и расположите в сторону. См. " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - задняя часть ".
  15. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца. НЕ используйте уплотнительные кольца повторно.
  16. Заглушите открытые выпускные отверстия, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
  17. Снимите заглушку закрытия коробки передач.
  18. Пометьте гидротрансформатор в соответствии с ориентацией упругой пластины/маховика, чтобы обеспечить правильную центровку.
  19. Снимите крышку закрывания болта гидротрансформатора с блока двигателя.
  20. Повторите следующие действия для всех 3 болтов гидротрансформатора: Вращайте центральный болт гармонического балансира ТОЛЬКО по часовой стрелке, чтобы совместить болт гидротрансформатора с отверстием для доступа. Снимите и утилизируйте болт гидротрансформатора.
  21. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
  22. Снимите узел крепления коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (полный привод) " или " Замена крепления коробки передач (задний привод) ".
  23. Опустите трансмиссию и снимите вентиляционный шланг (5) с вентиляционной трубки.
  24. Расположите жгут проводов и вентиляционную трубку в сторону.
  25. Используя трансмиссионный домкрат. Поднимите двигатель и трансмиссию в сборе в нормальное положение.
  26. Поместите опорную подставку под заднюю часть поддона картера двигателя для поддержания уровня двигателя при снятии трансмиссии.
  27. Отверните крепежные болты правой коробки передач.
  28. Отверните крепежные болты левой стороны трансмиссии.
  29. Освободите трансмиссию от шпонок двигателя.
  30. Отделите трансмиссию от двигателя примерно на 25,4 мм (1 дюйм), чтобы очистить носовой конус привода стартера.
  31. Осторожно опустите трансмиссию с автомобиля.
  32. При необходимости промойте охладитель трансмиссионного масла. См. " Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости ".
  1. Используя трансмиссионный домкрат, осторожно поднимите трансмиссию навстречу двигателю.
  2. Совместите трансмиссию со штифтами двигателя.
  3. Установите крепежные болты левой передачи. Не затягивайте в это время.
  4. Установите крепежные болты правой стороны трансмиссии.
  5. Затяните крепежные болты правой и левой коробки передач до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
  6. Выньте опорную подставку из-под поддона картера двигателя.
  7. Используйте трансмиссионный домкрат. Опускайте двигатель и трансмиссию в сборе только настолько, чтобы получить доступ к трубке вентиляционного шланга.
  8. Установите вентиляционный шланг (5) на вентиляционную трубку.
  9. Расположите жгут проводов двигателя в исходном месте.
  10. Поднимите трансмиссию в установленное положение.
  11. Установите узел крепления коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач (полный привод) " или " Замена крепления коробки передач (задний привод) ".
  12. Снимите разъем коробки передач.
  13. Совместите гидротрансформатор с отметками ориентации упругой пластины/маховика, сделанными во время процедуры снятия.
  14. Выполните следующие действия для всех 3 болтов гидротрансформатора: Вращайте центральный болт гармонического балансира ТОЛЬКО по часовой стрелке, чтобы совместить отверстия для болтов гидротрансформатора в упругой пластине / маховике с отверстием для доступа в блоке двигателя. Чтобы помочь выровнять гидротрансформатор с упругой пластиной / маховиком. Установите все 3 НОВЫХ болта гидротрансформатора перед полной затяжкой. Затяните болты гидротрансформатора до 63 Н.м (46 фунтов).
  15. Установите на блок двигателя болт гидротрансформатора, закрывающий крышку.
  16. Установите заглушку коробки передач.
  17. Поместите НОВЫЕ уплотнительные кольца на трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
  18. Установите трубы охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. " Замена трубы охладителя трансмиссионной жидкости - задняя часть ".
  19. Установите линии охладителя трансмиссионной жидкости на кронштейн фиксатора линии охладителя.
  20. Установите передний воздушный дефлектор согласно " Замене переднего воздушного дефлектора ".
  21. Установите вентиляционный шланг коробки передач на удерживающие зажимы (1, 2) на узле крепления коробки передач.
  22. Установите фиксаторы жгута проводов (7, 9) на коробку передач.
  23. Подсоедините разъем жгута проводов передачи (8) к передаче, вращая фиксирующую защелку по часовой стрелке.
  24. Установите рычажный механизм переключения передач на коробку передач (см. раздел " Замена системы управления коробкой передач ").
  25. Установить гребной вал. См. " Замена заднего гребного вала (AWD) " или " Замена заднего гребного вала (Rwd) ".
  26. Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы ").
  27. Опустите автомобиль.
  28. Установите два верхних болта крепления коробки передач (1) и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
  29. Установите электрожгут 1 на кронштейн электрожгута.
  30. Установить переднюю и заднюю секции входного короба нагнетателя в сборе. См. " Замена входного короба нагнетателя в сборе ".
  31. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости долейте. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ".
  32. Отрегулируйте рычажный механизм управления переключением передач (см. " Регулировка рычажного механизма управления переключением передач (полный привод) " или " Регулировка рычажного механизма управления переключением передач (задний привод) ").