Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: NVH (шум/вибрация) Cadillac SRX II

Шум, издаваемый выпускной системой

СостояниеДействие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о горячей выхлопной системе ". ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Слышимый или физический шум из-за неисправного компонента или поврежденных компонентов, вызывающий неплотную или неправильную работу выхлопной системы, что приводит к дребезжанию или вибрационному шуму, то есть жужжанию, стону, хум.отчет к " Симптомам - Выхлоп двигателя " до начала этой таблицы.
Хлопающий или шипящий шумУтечка отработавших газов - см. раздел " Утечка отработавших газов ".
Громкий выхлопСравните с известным хорошим транспортным средством. Осмотрите поврежденный или вышедший из строя глушитель или резонатор, если он оборудован. Замените неисправный глушитель или резонатор (если он оборудован). См. " Замена глушителя выхлопа (LF1) " или " Замена глушителя выхлопа (LAU) ".
Внешний шум или вибрацияПроверьте наличие изогнутой или ослабленной подвески, ослабленной тепловой защиты или ослабленного зажима. Осмотрите выхлопную трубу на наличие помех. Отремонтируйте или замените поврежденный компонент. Обратитесь к процедуре обслуживания соответствующего компонента.
Внутренний грохотПроверьте компоненты, постукивая резиновым молотком, чтобы подтвердить дребезжание. Замените неисправный каталитический нейтрализатор, резонатор, если он оборудован, или глушитель. См. " Замена глушителя выхлопа (LF1) " или " Замена глушителя выхлопа (LAU) ".
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о горячей выхлопной системе ".
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать трубу насоса впрыска вторичного воздуха. См. " Замена трубы насоса впрыска вторичного воздуха ". Демонтировать шланг насоса впрыска вторичного воздуха. См. " Замена шланга насоса впрыска вторичного воздуха ". Демонтировать тепловой экран левого выпускного коллектора. См. " Замена теплового экрана выпускного коллектора - левая сторона (LAU) ". Демонтировать болты трубопровода впрыска вторичного воздуха из коллектора. См. " Замена подъемной трубы вторичного воздуха ". Поднять опору транспортного средства.
1Гайка (кол-во: 7) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о горячей выхлопной системе ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Прокладка
3Гайки впускной трубы турбонагнетателя выхлопных газов затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
4Процедура работы с выпускным коллектором Снять и выбросить прокладку выпускного коллектора. Очистить головку цилиндров и выпускной коллектор от остатков прокладки выпускного коллектора. Затянуть гайки выпускного коллектора, работая от центра наружу.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о горячей выхлопной системе ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтируйте каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (LAU) ". Снимите правый тепловой экран каталитического нейтрализатора. См. " Замена теплового экрана выхлопного коллектора - правая сторона (LAU) ". Отсоедините блок впускных труб турбокомпрессора выхлопных газов 2. См. " Замена впускных труб турбокомпрессора выхлопных газов - блок 2 (LAU) " Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Гайка (кол-во: 7) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о горячей выхлопной системе ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Прокладка
3Процедура работы с выпускным коллектором Снять и выбросить прокладку выпускного коллектора. Очистить головку цилиндров и выпускной коллектор от остатков прокладки выпускного коллектора. Затянуть гайки выпускного коллектора, работая от центра наружу.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о горячей выхлопной системе ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора. См. раздел " Замена теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора (LAU) ". Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора (LAU) ". Снимите правый тепловой экран выхлопного коллектора. См. раздел " Замена теплозащитного экрана выхлопного коллектора - правая сторона (LAU) ". Снимите теплозащитный экран коробки передач. См. раздел " Замена теплозащитного экрана коробки передач (LAU) ".
1Болт впускной трубы турбокомпрессора выпуска (кол-во: 2) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о горячей выхлопной системе ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть: 30 Н.м (22 фунта фута)
2Болт впускной трубы турбонагнетателя выхлопных газов (кол-во: 3) Затянуть: 20 Н.м (17 фунтов футов)
3Наконечник уплотнения: Заменить уплотнение впускного патрубка турбокомпрессора выпуска.
4Впускная труба турбонагнетателя отработавших газов
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о горячей выхлопной системе ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. раздел " Предупреждение о работе выхлопной системы " Предупреждение о работе выхлопной системы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. раздел " Предупреждение о работе горячей выхлопной системы ". Предварительные процедуры Демонтировать выпускную трубу радиатора. См. раздел " Замена выпускной трубы радиатора (LAU) ". Демонтировать левый тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена теплового экрана выпускного коллектора - левая сторона (LAU) ".
1Гайка впускного патрубка турбокомпрессора отработавших газов (кол-во 3) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Гайка турбокомпрессора (Кол-во: 2) Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
3Печать
4Впускная труба турбонагнетателя отработавших газов - Блок 2
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о работе с отработавшими газами " Предупреждение о работе с отработавшими газами.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о горячей выхлопной системе ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать теплозащитный экран каталитического нейтрализатора. См. " Замена теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора (LAU) ". Демонтировать теплозащитный экран коробки передач. См. " Замена теплозащитного экрана коробки передач (LAU) ". Демонтировать теплозащитный экран главного цилиндра. Демонтировать кислородные датчики. См. " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1 (LAU) " и " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2 (LAU) ". LF1-
1Гайка каталитического нейтрализатора (кол-во: 3) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о горячей выхлопной системе ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 25 Н.м (18 фунтов футов)
2Болт опоры каталитического нейтрализатора затянуть: 22 Н.м (16 фунтов футов)
3Гайка стяжки каталитического нейтрализатора (Кол-во: 2) Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов фут)
4Каталитический стяжной болт (Кол-во: 2) Затянуть: 22 Н.м (16 фунтов футов)
5Каталитический нейтрализатор Процедура: Нанести смазку на каталитические шпильки турбокомпрессора (см. раздел " Затянуть болты lft 2 Затянуть болты lft 20 Затянуть болты N.m ". Затянуть болты каталитического нейтрализатора в следующей последовательности: Затянуть " 1 " до 15 N.m. Повернуть на 270 ° против часовой стрелки. Затянуть на " 2 " до 15 N.m (11 lb). Повернуть на 270 ° против часовой стрелки. Затянуть на " 3 " до 25 Nm 15 lb.
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о горячей выхлопной системе ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".