Процедура установки
- Убедитесь, что зона, где будет установлена эмблема / паспортная табличка, чистая и сухая.
- Если расположение эмблемы / паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту и используйте следующие размеры: a - 130 мм (5,12 дюйма) от горизонтальной кромки дверь багажника b - 80 мм (3,12 дюйма) от вертикальной кромки дверь багажника c - Только экспортная единица - 12 мм (0,5 дюйма) от нижней кромки эмблемы " SRX "
- Если расположение эмблемы не было отмечено, нанесите ленту и используйте следующие размеры: a - 5 мм (0,2 дюйма) от горизонтального верхнего края аппликации затвора b - 23 мм (0,9 дюйма) от горизонтального верхнего края аппликации затвора
- При необходимости, используя J 25070, нагрейте монтажную поверхность приблизительно до 27-41 ° C (80-76°C). См. " Специальные инструменты ".
- Убедитесь, что температура эмблемы/паспортной таблички составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
- Снимите защитный вкладыш с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички.
- Расположите эмблему/шильдик на отметках места и прижмите эмблему/шильдик к монтажной поверхности.
- Приложите одинаковое давление вдоль эмблемы/паспортной таблички, чтобы равномерно прикрепить изделие к монтажной поверхности.
- Осмотрите эмблему / паспортную табличку на предмет склеивания. Свободные концы рулона от руки.
- Снимите ленту с монтажной поверхности.
Порядок демонтажа
- Нагрейте свободную эмблему, используя J 25070, чтобы удалить свободную эмблему. См. " Специальные инструменты ".
- Удерживайте тепловую пушку на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности эмблемы.
- Приложите тепло с помощью кругового движения до тех пор, пока эмблема не сможет быть стянута с решетки.
- Удалите либо свободный венок (2), либо гребень (1) с решетки.
- Удалите старый эмблемный клей, используя пластиковый плосколопастной инструмент.
- Удалите весь клей с решетки, используя 3m ® P / N 07501 или аналогичный.
- Промойте участок теплым мылом и водой.
- Просушите участок безворсовой тканью.
- Протрите участок чистой безворсовой тканью, используя раствор смеси изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему.
- Снимите подкладку с липкой ленты.
- Совместите штыри на обратной стороне эмблемы (1, 2) с отверстиями, расположенными в решетке (3).
- Прочно прижмите эмблему на место на 30 секунд для того, чтобы обеспечить надлежащее сцепление эмблемы.
- Снимите переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена облицовки - передний бампер " в разделе " Бамперы ".
- Снимите вставные фиксаторы, которые удерживают решетку на приборной панели.
- Отсоедините зажимы от панели в нижней части решетки.
- Снимите решетку с приборной панели.
- Расположите решетку на рабочей панели, используя зажимы в качестве направляющих к направляющим отверстиям в рабочей панели.
- Установите вталкивающие фиксаторы, которые удерживают решетку на приборной панели.
- Установите бордюрную рейку на автомобиль. См. раздел " Замена бордюрной рейки - передний бампер " в разделе " Бамперы ".
- Расположите молдинг капота к капоту, используя зажимы в качестве направляющих к пилотным отверстиям в капоте.
- Нажмите на молдинг капота внутрь, чтобы закрепить зажимы
- Закройте капот.
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Спецификации затяжки крепежа: См. " Спецификации затяжки крепежа ". |
| 1 | Формовочные фиксирующие гайки (кол-во: 3) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Фиксатор Tab Tip: Удалите вкладку перед удалением внешнего нижнего молдинга. |
| 3 | Двухсторонняя клейкая формовочная лента Очистите все остатки ленты от внешней дверной панели перед установкой нового нижнего дверного молдинга. Новый молдинг должен быть не менее 19°C перед установкой молдинга на панель корпуса. Закройте переднюю дверь. Удалите все 3 защитные прокладки с клейкой ленты. Будьте осторожны, чтобы не касаться клейкой ленты руками или не допускать контакта молдинга с любой грязью или посторонним материалом перед приклеиванием. Выровняйте 13 фиксаторов для отверстий в двери. Приложите давление руки, чтобы закрепить фиксатор. |
| 4 | Фиксирующие зажимы (Кол-во: 13) Совет: Потяните молдинг с заднего края осторожно, чтобы вывести фиксирующие зажимы из зацепления и снять. |
| 5 | Передняя боковая дверь Нижний формовочный наконечник: Убедитесь, что передняя дверь находится в закрытом положении при установке нового нижнего дверного молдинга. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Спецификации затяжки крепежа: См. " Спецификации затяжки крепежа ". |
| 1 | Формовочные фиксирующие гайки (кол-во: 2) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Фиксирующий язычок: Снимите язычок перед снятием наружной нижней формовки задней двери. |
| 3 | Двухсторонняя клейкая формовочная лента Очистите все остатки ленты с внешней дверной панели перед установкой нового нижнего дверного молдинга. Новый молдинг должен быть не менее 19°C перед установкой молдинга на панель корпуса. Закройте заднюю дверь. Снимите все три защитные прокладки с клейкой ленты. Будьте осторожны, чтобы не коснуться клейкой ленты руками или не допустить контакта молдинга с какой-либо грязью или посторонним материалом перед приклеиванием. Выровняйте 9 фиксирующих зажимов к отверстиям в двери. Приложите давление руки, чтобы закрепить 9 фиксатор. |
| 4 | Фиксирующие зажимы (Кол-во: 9) Совет: Осторожно вытяните молдинг с заднего края, чтобы вывести фиксирующие зажимы из зацепления, и снимите. |
| 5 | Задняя боковая дверь Нижний формовочный наконечник: Убедитесь, что задняя дверь находится в закрытом положении при установке нового нижнего дверного молдинга. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". |
- Откройте переднюю и заднюю двери.
- Снимите переднюю секцию панели коромысла.
- Отверните винт, прикрепленный к вкладышу переднего колеса.
- Оттяните нижний край передней качающейся панели от качающейся панели, чтобы вывести фиксаторы из зацепления.
- Используйте инструмент с плоским лезвием и аккуратно отделите переднюю часть молдинга панели качалок от верхних фиксирующих зажимов.
- Осторожно снимите с кузова формовку передней панели коромысла.
- Снимите заднюю секцию панели коромысла.
- Отверните два винта, прикрепленных к вкладышу заднего колеса.
- Потяните заднюю кромку отливки задней панели коромысла в сторону от отливки центральной панели коромысла, чтобы отсоединить зажимы, прикрепленные к отливке центральной панели коромысла.
- Используйте инструмент с плоским лезвием и аккуратно отделите заднюю часть отливки панели коромысла от отливки центральной панели коромысла.
- Осторожно выньте из кузова формовку задней панели коромысла.
- Снимите центральную секцию отливки панели коромысла.
- Оттяните нижний край отливки качающейся панели от качающейся панели, чтобы вывести фиксаторы из зацепления.
- Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы аккуратно отделить молдинг качающейся панели от верхних фиксирующих зажимов.
- Осторожно выньте из корпуса отливку панели центрального коромысла.
- Снимите нижние фиксаторы, используя пару щипцов с игольчатым носом. Стяните лапки на зажиме вместе и оттяните от автомобиля, чтобы выйти из зацепления.
- Снимите нижние фиксаторы с панели коромысла.
- Установите нижние фиксаторы на панель коромысла.
- Установите все новые фиксаторы в передний и центральный молдинги.
- Поместите переднюю панель качалки в корпус.
- Запрессуйте верхние фиксаторы в панель коромысла для того, чтобы закрепить формовку.
- Закрепите молдинг на нижнем пластиковом фиксаторе.
- Нажмите на молдинг внутрь для того, чтобы закрепить.
- Закрепите винт на гильзе переднего колеса.
- Расположите молдинг панели центрального коромысла к корпусу.
- Запрессуйте верхние фиксаторы в панель коромысла для того, чтобы закрепить формовку.
- Закрепите формовку на нижних пластиковых фиксаторах.
- Нажмите на молдинг внутрь для того, чтобы закрепить.
- Закрепите молдинг задней панели качалки к центральному молдингу.
- Закрепите винты на вкладыше заднего колеса.
- Закройте переднюю и заднюю двери.
- Снимите багажник в сборе. См. " Замена багажника ".
- Начиная с заднего стекла, аккуратно удалите финишную формовку из канавы крыши.
- Снимите стык раскрытия панели крыши.
- Излишки остатков ленты очистите от кровельной канавы смесью 50 / 50 по объему изопропилового спирта и воды.
- Протрите насухо канаву крыши чистой безворсовой тканью.
- Убедитесь, что температура корпуса и детали превышает 19°C.
- Выровняйте пазы для врезного литья над шпильками и над лапками для фиксирующих зажимов в канаве крыши.
- Отслаивают приблизительно 3 дюйма ленточной подложки от показанного формованного изделия.
- Начните с передней части автомобиля, расположите молдинг в канаву на крыше.
- Работая в заднем направлении, удалите ленточную подложку, одновременно вдавливая врезную формовку в канаву крыши.
- Закрепите финишную формовку спереди назад в канаве крыши.
- Установите багажник в сборе. См. " Замена багажника ".
