Регулируемая педальная система: Снятие и установка Cadillac SRX I

Порядок демонтажа

1. Снимите вакуумный усилитель тормозов. См. " Замена вакуумного усилителя тормозов " в разделе " Гидравлические тормоза ".
2. Снимите опорный кронштейн рулевой колонки с гайки крепления монтажной пластины усилителя тормозов (1).
3. Не отсоединяя трос стояночного тормоза, снимите и переставьте педаль стояночного тормоза в сборе. Обратитесь к разделу " Замена педали стояночного тормоза в сборе " в разделе " Стояночный тормоз ".
4. Не отсоединяя рулевую колонку от промежуточного вала, опустить рулевую колонку в сборе и поддержать колонку См. " Замена рулевой колонки " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
5. Отсоедините электрический соединитель от датчика включения тормоза (BAS) (6).
6. Отсоедините электрический соединитель (4) от регулируемого двигателя педали тормоза.
7. Отсоедините электрический соединитель 1 от датчика регулируемого положения педали тормоза.
8. Отсоедините жгут проводов регулируемой педали акселератора (2) от кронштейна регулируемой педали тормоза.
9. Снимите 3 гайки крепления педали тормоза в сборе к капоту (1).
10. Снимите 2 опорных кронштейна рулевой колонки с крепежными гайками держателя I / P (2).
11. Снимите 3 педали тормоза в сборе с крепежными гайками держателя I / P (1).
12. Снимите монтажную пластину усилителя тормозов (1) с капота. Это позволит снять шпильки, чтобы снять педаль тормоза.
13. Снимите опорный кронштейн (1) рулевой колонки.
14. Осторожно сожмите буртик троса регулируемой педали акселератора и отсоедините трос педали акселератора от двигателя регулируемой педали тормоза.
15. Снимите педаль тормоза в сборе с автомобиля.

Процедура установки

1. Синхронизировать педаль акселератора в полностью переднее положение. Используя регулируемый ключ на регулируемом конце троса, медленно вращайте трос, чтобы переместить педаль в полностью переднее, переднее положение автомобиля.
2. Извлеките регулируемый ключ из троса.
3. Синхронизировать педаль тормоза в полностью переднее положение. Установите квадратный приводной инструмент в регулируемый двигатель педали тормоза и осторожно поверните двигатель, чтобы переместить педаль в полностью переднее, переднее положение автомобиля.
4. Снимите квадратный приводной инструмент.
5. Установите регулируемую педаль тормоза в сборе на автомобиль.
6. Аккуратно подсоедините трос регулируемой педали акселератора (5) к электродвигателю регулируемой педали тормоза. Убедитесь, что фиксатор троса регулируемой педали тормоза зафиксирован на месте, осторожно потянув за трос.
7. Установите опорный кронштейн (1) рулевой колонки.
8. Установите монтажную пластину вакуумного усилителя тормозов (1) на капот и педаль тормоза в сборе.
9. Установите 3 педали тормоза в сборе на гайки крепления капота (1). Затяните гайки до 25 Н.м.
10. Установите 3 педали тормоза в сборе на монтажные гайки держателя I / P (1). Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
11. Установите опорный кронштейн рулевой колонки на установочную гайку (1) усилителя тормозов. Затяните: Затяните гайку до 25 Н.м (18 фунтов футов).
12. Установите 2 кронштейна опоры рулевой колонки на монтажные гайки держателя I / P (2). Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
13. Вновь подсоедините электрический разъем к регулируемому датчику положения педали тормоза (1).
14. Подсоедините электрический жгут (2) регулируемой педали акселератора к кронштейну регулируемой педали тормоза.
15. Подсоедините электрический соединитель (4) к регулируемому двигателю педали тормоза.
16. Подсоедините электрический соединитель к БАД (6).
17. Переустановите и закрепите рулевую колонку в сборе. См. раздел " Замена рулевой колонки " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
18. Переместите и закрепите педаль стояночного тормоза в сборе. Обратитесь к разделу " Замена педали стояночного тормоза в сборе " в разделе " Стояночный тормоз ".
19. Установите вакуумный усилитель тормозов (см. раздел " Замена вакуумного усилителя тормозов " в разделе " Гидравлические тормоза ").
20. Выполните калибровку регулируемой педали (см. раздел " Калибровка регулируемой педали ").

1. Снимите кронштейн коленного буфера. Обратитесь к разделу " Замена кронштейна коленного буфера - слева " на панели приборов, датчиках и консоли.
2. Отверните установочные гайки (4) педали акселератора в сборе.
3. Снимите педаль в сборе со шпилек.
4. Отсоедините электрический соединитель от электронного датчика 3 управления дроссельной заслонкой.
5. Отсоедините электрический соединитель от датчика линейного положения.
6. Осторожно приподнимите удерживающие лапки на конце троса педали акселератора (1) с помощью 2-х тонколопастных инструментов.
7. Отсоедините регулируемый трос педали акселератора (1) от педали в сборе.
8. Снимите педаль акселератора в сборе с автомобиля.

1. Синхронизировать педали в полностью переднее положение.
2. Синхронизируйте педаль тормоза в положение " полностью вперед ". Используйте переключатель панели приборов, Tech II, или вручную переместите педаль тормоза следующим образом: Используйте регулируемый ключ на конце педали акселератора троса педали акселератора (1). Медленно вращайте трос акселератора, чтобы переместить педаль тормоза в положение " полностью вперед ", перед автомобилем. Выньте ключ из автомобиля.
3. Новая педаль акселератора в сборе уже должна быть синхронизирована в полностью переднее положение. Если педаль не синхронизирована, перед установкой действуйте следующим образом: Установите квадратный приводной инструмент в педаль акселератора, где крепится трос. Осторожно поверните инструмент, чтобы переместить регулируемую педаль в полностью переднее положение. Снимите квадратный приводной инструмент.
4. Подсоедините регулируемый трос педали акселератора (1) к педали в сборе.
5. Убедитесь, что функция удержания троса регулируемой педали акселератора зафиксирована на месте, осторожно потянув за трос.
6. Подсоедините электрический соединитель к датчику линейного положения.
7. Подсоедините электрический соединитель к электронному датчику 3 управления дроссельной заслонкой.
8. Установите педаль акселератора в сборе на монтажные шпильки.
9. Установите установочные гайки (4) педали акселератора в сборе. Затяните: Затяните установочные гайки педали акселератора в сборе до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
10. Установите кронштейн коленного буфера. См. раздел " Замена кронштейна коленного буфера - слева " на панели приборов, датчиках и консоли.
11. Выполните процедуру калибровки регулируемой педали. См. раздел " Калибровка регулируемой педали ".

1. Снимите регулируемую педаль тормоза с транспортного средства. См. " Замена педали тормоза в сборе (с регулируемыми педалями) ".
2. Для того чтобы освободить регулируемый трос педали тормоза от регулируемого мотора педали тормоза, осторожно сожмите буртик троса и потяните наружу от мотора.
3. Для снятия головки заводных моторных вставок используйте сверло 3 / 16. Осторожно просверлите головку заводной моторной вставки (2) с нижней стороны регулируемого кронштейна моторной педали тормоза (4).
4. Снимите регулируемый двигатель педали тормоза.

Схема №4

Войти

1. Установите регулируемый двигатель педали тормоза на регулируемый кронштейн двигателя педали тормоза. ВНИМАНИЕ: Снимите новые вкладыши двигателя, повторно используйте оригинальные вкладыши. Установите вкладыш двигателя (2) в втулку двигателя (3) нового двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в предостережениях и примечаниях. Установите двигатель на болты кронштейна двигателя (1), чтобы прикрепить двигатель к пластине двигателя (4). Затяните: Затяните болты до 4 Н.м (36 фунтов).
2. Синхронизировать педаль акселератора до полного переднего, переднего положения автомобиля. Используя регулируемый ключ на конце троса и вращать трос, чтобы переместить педаль до полного переднего положения автомобиля.
3. Извлеките регулируемый ключ из троса.
4. Подсоедините к мотору трос регулируемой педали тормоза.
5. Вставьте квадратный приводной инструмент в регулируемый двигатель педали тормоза.
6. Синхронизируйте регулируемую педаль тормоза с полным передним, передним положением автомобиля. Осторожно вращайте двигатель регулируемой педали тормоза, пока педаль тормоза не окажется в полном переднем положении автомобиля.
7. Снимите квадратный приводной инструмент.
8. Установите регулируемую педаль тормоза на автомобиль. См. " Замена педали тормоза в сборе (с регулируемыми педалями) ".

1. Снимите регулируемую педаль акселератора в сборе с автомобиля. См. раздел " Замена педали акселератора в сборе ".
2. Осторожно сожмите воротник троса педали акселератора для того, чтобы освободить трос от мотора.
3. Снимите трос акселератора с автомобиля.

1. Установите трос педали акселератора (5) на мотор.
2. Синхронизировать педали в полностью переднее положение.
3. Синхронизируйте педаль тормоза в положение " полностью вперед ". Используйте переключатель панели приборов, Tech II, или вручную переместите педаль тормоза следующим образом: Используйте регулируемый ключ на конце педали акселератора троса педали акселератора. Медленно вращайте трос акселератора, чтобы переместить педаль тормоза в положение " полностью вперед ", перед автомобилем. Выньте ключ из автомобиля.
4. Синхронизировать педаль акселератора в полностью переднее положение. Перед установкой педали действуйте следующим образом: Установите квадратный приводной инструмент в педаль акселератора, где крепится трос. Осторожно поверните инструмент, чтобы переместить регулируемую педаль в полностью переднее положение. Снимите квадратный приводной инструмент.
5. Подсоедините регулируемый трос педали акселератора к педали в сборе.
6. Убедитесь, что функция удержания троса регулируемой педали акселератора зафиксирована на месте, осторожно потянув за трос.
7. Продолжите процедуру установки педали акселератора в сборе (см. раздел " Замена педали акселератора в сборе ").
8. Установите кронштейн коленного буфера. См. " Замена кронштейна коленного буфера - слева " на панели приборов, датчиках и консоли.
9. Выполните процедуру калибровки регулируемой педали. См. раздел " Калибровка регулируемой педали ".

1. Снимите регулируемую педаль тормоза с транспортного средства. См. " Замена педали тормоза в сборе (с регулируемыми педалями) ".
2. Снимите с мотора трос регулируемой педали тормоза Для того чтобы освободить трос регулируемой педали тормоза от двигателя регулируемой педали тормоза осторожно сожмите воротник троса и потяните наружу от мотора.
3. Для того, чтобы снять регулируемый трос педали тормоза с педали тормоза в сборе, осторожно приподнимите удерживающие лапки (1) на конце троса с помощью 2-х тонких лопастных инструментов.
4. Осторожно потяните вверх, снимите регулируемый трос педали тормоза в сборе с педали тормоза в сборе.

1. Синхронизируйте педаль акселератора с полным передним, передним положением автомобиля. Используя регулируемый ключ на регулируемом конце троса и вращая трос, переместите педаль в полное переднее, переднее положение автомобиля.
2. Извлеките регулируемый ключ из троса.
3. Подсоедините к мотору трос регулируемой педали тормоза.
4. Установите трос регулируемой педали тормоза в сборе (2) на регулируемую педаль тормоза в сборе (3) до тех пор, пока фиксирующие ушки (1) не будут зафиксированы в нужном положении. Убедитесь, что фиксатор троса регулируемой педали тормоза зафиксирован на месте, осторожно потянув вверх за трос.
5. Осторожно вставьте квадратный приводной инструмент в регулируемый двигатель педали тормоза.
6. Осторожно вращайте регулируемый винт привода регулировки педали тормоза до тех пор, пока педаль тормоза не окажется в положении " полный вперед, вперед от автомобиля ".
7. Снимите квадратный приводной инструмент.
8. Установите регулируемую педаль тормоза на автомобиль. См. " Замена педали тормоза в сборе (с регулируемыми педалями) ".