Шины и диски: Снятие и установка Cadillac SRX I

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите колпачок колесного центра, если он оборудован.
3. Снимите колпачки колесных гаек, если таковые имеются.
4. Отметьте взаимосвязь колеса со ступицей.
5. Отверните гайки колеса.
6. Снимите шину и колесо в сборе с автомобиля. Если шину и колесо в сборе трудно снять, выполните следующие действия: Установите и затяните все колесные гайки на пострадавшем колесе. Ослабьте каждую колесную гайку на 2 оборота. Опустите автомобиль. Покачивайте автомобиль из стороны в сторону. Повторите эту процедуру при необходимости.
7. Если шина и колесо в сборе все же не ослабли, выполните следующие действия: Запустите двигатель. Вести автомобиль вперед и назад слегка, прилагая быстрые, жесткие толчки тормозов до изменения направления. При необходимости повторите эту процедуру.

Процедура установки

1. Удалите любую коррозию или посторонние материалы с установочных поверхностей колеса и ступицы.
2. Очистите резьбу на шпильках колеса и колесных гайках.
3. Совместите контрольную метку и установите шину и колесо в сборе на ступицу.
4. Наверните гайки колеса.
5. Используя J 39544-KIT, затяните колесные гайки в указанной последовательности. Затяните: Затяните гайки последовательно до 140 Н.м (100 фунтов футов).
6. Установите колпачки колесных гаек, если таковые имеются.
7. Установите колпак колесного центра, если он оборудован.
8. Опустите автомобиль.
9. Выполните процедуру изучения датчика давления в шинах. См. раздел " Изучение датчика давления в шинах " в разделе " Контроль давления в шинах ".

1. Поверните вал подъемника против часовой стрелки, чтобы опустить запасное колесо на землю. Продолжайте поворачивать вал подъемника до тех пор, пока запасное колесо можно будет вытащить из-под автомобиля и снять. Если запасное колесо не опустится на землю, вторичная защелка будет включена, что приведет к тому, что колесо не опустится.
2. Если вторичная защелка шины включена и конец троса виден, выполните следующую процедуру: Затяните трос, поворачивая вал подъемника по часовой стрелке, пока не услышите два щелчка домкрата или не почувствуйте, что он дважды пропущен. Вы не можете затянуть трос. Ослабьте трос, поворачивая вал подъемника против часовой стрелки на 3 или 4 оборота. Если запасную шину можно опустить, повторите шаги 1 и 2, чтобы увидеть, можно ли снять запасную шину. Если запасная шина не может быть опущена, поверните вал подъемника против часовой стрелки примерно на 15 см в автомобиле.
3. Если вспомогательная защелка находится в зацеплении и конец троса не виден, выполните следующую процедуру: Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Поместите трансмиссионный домкрат или его эквивалент под запасную шину. Поместите центр трансмиссионного домкрата под кнопку освобождения вспомогательной защелки в центре запасной шины. Установите рычаги трансмиссионного домкрата таким образом, чтобы они поддерживали шину после ее освобождения. Поднимите транспортное средство до тех пор, пока запасная шина не переместится вверх и прочно удерживается.

1. Осмотрите болты крепления монтажного узла тали для шин, если они повреждены и / или изношены, замените их.
2. Установите шинный подъемник в сборе на днище кузова.
3. Установите болты монтажного узла тали для шин. Затяните: Затяните болты монтажного узла тали для шин до 25 Н.м (18 фунтов футов).
4. Установите запасное колесо на подъемник.
5. Поверните вал подъемника по часовой стрелке до тех пор, пока запасное колесо не окажется на месте и подъемник не щелкнет 2 раза или не пропустит дважды. Вы не можете перетянуть кабель.
6. Снимите предохранительные стойки.
7. Опустите автомобиль.