Как снять клеммы
Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать разъемы push to сиденье.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Удалите устройство обеспечения положения клеммы (TPA), устройство обеспечения положения разъема (CPA) и/или вторичный замок.
- Разделите половинки соединителя (1).
- Для освобождения клеммы используйте соответствующий инструмент для захвата или удаления (1).
- Аккуратно вытяните кабель и клемму (2) из задней части разъема.
- Повторно сформируйте запирающее устройство, если вы собираетесь повторно использовать клемму (1).
- Для получения информации о ремонте терминала см. раздел " Ремонт терминала ".
Если терминал заметно поврежден или есть подозрение на неисправное соединение, терминал следует заменить.
Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать разъемы для соединения с сиденьем.
Схема №4
- Снимите устройство контроля положения разъема (CPA) и/или вторичный замок.
- Отсоедините разъем от компонента или отсоедините разъемы для встроенных разъемов.
- Снимите устройство обеспечения положения клемм (TPA).
- Вставьте соответствующий инструмент для захвата или удаления в переднюю часть корпуса разъема. ВАЖНО: На разъемах с более чем одним терминалом сервисная петля может быть недостаточно большой, чтобы снять клемму и обжать новую. Если провод терминала не имеет достаточно большой сервисной петли для удаления, обрежьте провод на 5 см (2 дюйма) позади разъема перед снятием.
- Возьмите провод на задней стороне корпуса соединителя и осторожно выдвиньте клемму (1) из передней части корпуса соединителя (3).
Как установить терминал
- Выровняйте клемму и протяните провод с задней стороны разъема, чтобы установить клемму.
- При необходимости отрежьте новый провод до нужной длины и сращивайте с существующей цепью. См. " Сращивание медного провода с помощью муфт для сращивания ".
- Если разъем находится вне салона, нанесите на него диэлектрическую смазку.
- Установите замки TPA, CPA и/или вспомогательные замки.
Порядок демонтажа
- Снимите центральную электрическую крышку.
- Найдите реле. Обратитесь к " расположение электрооборудования ", чтобы найти электрический центр, где существует реле. Важно: Всегда обращайте внимание на ориентацию реле. Убедитесь, что электрический центр защищен, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на провода или клеммы.
- Используя J 43244 (1), расположите инструмент на противоположных углах реле (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте J 43244, чтобы вытянуть реле прямо из электрических центральных клемм. Использование плоскогубцев или плоского инструмента может повредить электрический центр.
- Снимите реле (2) с электрического центра.
Процедура установки
- Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
- Установите центральную электрическую крышку.
- Найдите реле. Обратитесь к " расположение электрооборудования ", чтобы найти реле в автомобиле.
- Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
- Снимите любые устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вторичные замки. ВАЖНО: Будьте осторожны при снятии реле в жгуте проводов, когда реле закреплено крепежом или лентой.
- Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.
- Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
- Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
- Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.
Схема №5
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи.
- Снимите положительный крепежный элемент кабеля батареи.
- Удалите положительный кабель батареи.
- Отсоедините четыре удерживающих зажима и поднимите электрический блок предохранителей (1) из основания.
- Переверните блок предохранителей в основании, чтобы снять электрические разъемы.
- Снимите три крепежных элемента разъема и выньте все электрические разъемы из блока предохранителей.
- Снимите три крепежных элемента (1, 3) с основания блока предохранителей (2).
- Снимите основание блока предохранителей (2) с транспортного средства
- Установите основание блока предохранителей (2) на корпус. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ".
- Установить крепежные детали основания блока предохранителей (1, 3). Затянуть две гайки основания (1) до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). Затянуть остальные болты основания (3) до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Поместите блок предохранителей в основание блока предохранителей, снизу вверх. Установите все разъемы на блок предохранителей и вручную запустите крепеж. Затяните Затяните крепеж до 6,6 Н.м (58 фунтов в дюйм).
- Установите передний блок предохранителей (1) в основание в сборе. Убедитесь, что все зажимы находятся в зацеплении, чтобы зафиксировать блок предохранителей (1).
- Установите положительный кабель аккумуляторной батареи и крепежный элемент на передний блок предохранителей. Затяните крепежный элемент на 15 Н.м.
- Подсоедините кабель отрицательного аккумулятора от батареи.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи.
- Снимите заднюю крышку блока предохранителей.
- Снимите фиксатор кабеля батареи (1) с кабеля батареи.
- Извлеките положительный кабель аккумуляторной батареи из заднего блока предохранителей.
- Открепите четыре удерживающих зажима, поднимите блок электрических предохранителей вверх и переверните.
- Снимите три крепления разъемов и выньте все разъемы из блока предохранителей.
ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ".
- Установите все разъемы на задний блок предохранителей и вручную заведите крепеж Затяните крепеж до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установите задний блок предохранителей в базовый узел, убедившись, что все зажимы вошли в зацепление.
- Установите положительный кабель батареи и крепежный элемент (1) на задний блок предохранителей. Затяните крепежный элемент до 15 Н.м.
- Подсоедините кабель отрицательного аккумулятора от батареи.