Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " - Caprice, Impala SS, Roadmaster " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " - Fleetwood
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Нижний рычаг управления - ось | |||
| Болт | 114 (155) | ||
| Орех | 91 (123) | ||
| Нижний рычаг управления от рамы | |||
| Болт | 114 (155) | ||
| Орех | 91 (123) | ||
| Амортизатор | |||
| Нижнее крепление (гайка) | 50 (68) | ||
| Верхнее крепление | |||
| Болт | 18 (24) | ||
| Орех | 13 (18) | ||
| Болт крепления кронштейна стабилизатора к нижнему рычагу подвески | 21 (28) | ||
| Болт крепления стабилизатора к кронштейну | 63 (85) | ||
| Верхний рычаг управления между осями | |||
| Болт | 83 (113) | ||
| Орех | 74 (100) | ||
| Верхний рычаг управления - рама (поперечина) | |||
| Болт | 114 (155) | ||
| Орех | 91 (123) | ||
| Гайка проушины колеса | 100 (136) | ||
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- Регулировка дорожного просвета