Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Переключатели рулевой колонки: Капитальный ремонт Cadillac Fleetwood II

Переключатели рулевой колонки 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Соленоид и блок блокировки в сборе (в транспортном средстве)

  1. Отключите удерживающую систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите трос переключения передач без натяжения или перегибов к рычагу трубки переключения передач. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). Установите рычаг переключения передач в положение Park (Парковка).
  2. Расконтрите трос переключения передач. Оттяните трос от соленоида до тех пор, пока кабельный фитинг не начнет выдвигать сжимающую пружину внутрь гнезда сочленения. Не выдвигайте кабельный фитинг. Дайте тросу переместиться назад. 04-.08 " (1-2 мм). Включите кнопку блокировки. Проверьте работу соленоида и блокировки в сборе. Соленоид должен отпустить чашу рычага переключения передач в сборе при подаче давления на педаль тормоза. (Рисунок 5)
Схема №6

Соленоид и блокировочный узел (вне автомобиля)

  1. Когда рулевая колонка снята с автомобиля, установите переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА), чтобы предотвратить смещение катушки SIR в сборе по центру. Установите трубку переключения передач в положение Park (Стоянка). Удерживайте блокировочный рычаг и бампер вниз против пальца нижнего рычага трубки переключения передач.
  2. Замерьте зазор между штифтом рычага нижней трубки переключения передач и контактом блокировки и рычага бампера в сборе. (Таблица 6) Ослабьте 2 болта регулировки электромагнита. Сдвиньте блокировку и бампер в сборе до получения зазора 0,22-0,32 " (5,6-8,0 мм). Равномерно затяните 2 болта регулировки электромагнита до 12 фт. фунт. (16 Н.м).
Схема №7