Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система стеклоподъемников.: Прочее Cadillac Escalade GMT400

Стеклоподъёмники ~4 мин чтения

Как проверить систему системы стеклоподъемников.: прочее

  1. Используя главный переключатель в сборе, управляйте каждым окном вверх и вниз.
  2. Используя индивидуальные дверные переключатели, управляйте каждым окном вверх и вниз. Если все окна работают тихо и плавно без залипания, проверка системы завершена. Если какое-либо окно не функционирует должным образом, выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ".

Тесты системы системы стеклоподъемников.: прочее

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеПеред началом испытаний аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена, а все соединения и контакты очищены и затянуты для обеспечения надлежащей непрерывности и заземления.

ПримечаниеЧтобы предотвратить повреждение клемм, необходимо использовать комплект тестового адаптера разъема (J-35616-A) всякий раз, когда диагностическая процедура требует проверки или зондирования клеммы. Чтобы найти и идентифицировать клеммы, см. " электросхемы ".

ПризнакПроведение испытаний
Все стеклоподъёмники не работает 1
Левое переднее окно не работает 2
Правое переднее, правое заднее или левое заднее окно не работает (4-дверное) 3
Правое окно не работает (2-дверное) 4

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

2-дверь

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя контрольную лампу, подключенную к земле, подключите разъем C1 главного выключателя задней панели к клемме " L " (желтый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, устраните разрыв желтого провода между главным выключателем и блоком предохранителей приборной панели. См. " электросхемы " и " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ".
  2. Используя контрольную лампу, выполните обратное зондирование между клеммами " L " (желтый провод) и " C " (черный провод) разъема узла главного выключателя. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутый черный провод между узлом главного выключателя и заземлением G202. См. " электросхемы ".
  3. Проверьте разъем главного выключателя на предмет плохого контакта клеммы. Если соединения в порядке, замените главный выключатель в сборе. См. " ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.

4-дверь

  1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя контрольную лампу, подключенную к земле, подключите разъем C1 главного выключателя задней панели к клемме " L " (желтый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте желтый провод между главным выключателем и блоком предохранителей приборной панели. См. " электросхемы ".
  2. Используя контрольную лампу, выполните обратное зондирование между клеммами " L " (желтый провод) и " C " (черный провод) разъема узла главного выключателя. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутый черный провод между узлом главного выключателя и заземлением G202. См. " электросхемы ".
  3. Проверьте разъем главного выключателя на предмет плохого контакта клеммы. Если соединение в порядке, замените главный выключатель в сборе. См. " ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
  1. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя контрольную лампу, выполните обратное зондирование между клеммами разъема узла главного выключателя " A " (темно-синий провод) и " E " (коричневый провод). Переместите левый оконный выключатель на узле главного выключателя в положения UP (ВВЕРХ) и DOWN (ВНИЗ). Если контрольная лампа горит в обоих положениях, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит в обоих положениях, проверьте разъем узла главного выключателя на предмет плохого контакта клемм. Если соединение в порядке, замените узел главного выключателя при установке. См.
  2. Используя контрольную лампочку, проведите обратную пробу между клеммами разъема двигателя левого окна " A " (темно-синий провод) и " B " (коричневый провод). Переместите переключатель левого окна на главном переключателе в положения ВВЕРХ и ВНИЗ. Если контрольная лампочка не горит в обоих положениях, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит в обоих положениях, проверьте разъем двигателя левого окна на предмет плохого контакта клеммы. Если соединения в порядке, замените двигатель левого окна. См. " стекло MOTOR REGULATOR " в разделе " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА.
  3. Отремонтируйте отверстие в темно-синем проводе или коричневом проводе между двигателем левого окна питания и главным переключателем в сборе. См. " электросхемы ".
  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя контрольную лампу, выполните обратное зондирование между клеммами разъема узла главного выключателя " A " (темно-синий провод) и " E " (коричневый провод). Переместите переключатель левого переднего окна на узле главного выключателя в положения UP (ВВЕРХ) и DOWN (ВНИЗ). Если контрольная лампа горит в обоих положениях, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит в обоих положениях, проверьте разъем узла главного выключателя на предмет плохого контакта клеммы. Если соединение в порядке, замените узел главного выключателя под " УСТАНОВКА ОКНА ".
  2. Отсоедините разъем двигателя левого переднего окна. Подключите контрольную лампочку между клеммами разъема двигателя левого переднего окна " A " (темно-синий провод) и " B " (коричневый провод). Переместите переключатель левого переднего окна на главном переключателе в положения ВВЕРХ и ВНИЗ. Если контрольная лампочка не горит в обоих положениях, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит в обоих положениях, проверьте разъем двигателя левого переднего окна на предмет плохого контакта клемм. Если соединения в порядке, замените двигатель левого переднего окна. См. " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ И И РЕГУЛЯТОРА ОКНА ОКНА ОКНА ПОД ".
  3. Проверьте обрыв в темно-синем проводе между клеммой " A " разъема главного выключателя в сборе и клеммой " A " разъема двигателя левого переднего окна. Проверьте обрыв в коричневом проводе между клеммой " E " разъема главного выключателя в сборе и клеммой " B " разъема двигателя левого переднего окна. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте и повторите тестирование системы.

Двигатель и регулятор окна

ПримечаниеДвигатель стеклоподъемника не исправен, заменяется в сборе с регулятором стеклоподъемника.