Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Зеркальная система.: Обзор Cadillac ELR I

Зеркала 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Описание цепи/системы

Переключатель наружного зеркала заднего вида и переключатель пассажирского окна находятся в последовательной цепи данных с модулем сиденья с памятью в качестве ведущего. Переключатели выбора зеркала и управления направлением являются входами в модуль управления левым зеркалом. Когда модуль сиденья с памятью принимает входы переключателя от переключателя наружного зеркала заднего вида, выходные команды зеркала передаются в соответствующий модуль / переключатель через последовательную цепь данных. Переключатель наружного зеркала заднего вида и переключатель пассажирского окна управляют левым и правым зеркалами заднего вида через неактивные цепи управления двигателем.

Положение зеркала определяется как горизонтальными, так и вертикальными датчиками положения в каждом из силовых зеркал. Переключатель наружного зеркала заднего вида и переключатель пассажирского окна подают на эти датчики соответствующий опорный сигнал 5 В, низкий опорный сигнал и сигнальные цепи горизонтального и вертикального положения. Сигнальные цепи соотносятся переключателями с 5 В, а уровни напряжения сигнальной цепи представляют положения зеркала. Положения зеркала передаются в модуль сиденья памяти через схему последовательных данных, где они сохраняются для работы зеркала памяти. Когда модуль сиденья памяти получает команду на возврат памяти, модуль сиденья памяти и команды на переключение положения зеркала.

Заднее реле защиты от запотевания подает напряжение на нагревательные элементы наружного зеркала заднего вида на основании текущего состояния заднего стеклопакета. Реле подает В + через схему управления нагревательным элементом зеркала водителя/пассажира при поступлении запроса.

Внутреннее зеркало заднего вида использует 2 датчика фотоэлементов. Один датчик - это датчик заднего света, расположенный на лицевой стороне зеркала, обращенный к задней части автомобиля. Датчик заднего света используется для определения световых условий, присутствующих на зеркальной грани. Другим датчиком является передний датчик света, расположенный на задней стороне зеркала, обращенный к передней части автомобиля. Датчик переднего света используется для определения условий внешнего освещения в передней части автомобиля. При низком внешнем освещении, обнаруженном датчиком переднего света, и высоком освещении от датчика заднего света внутреннее зеркало заднего вида автоматически затемнит поверхность внутреннего зеркала заднего вида.

При нахождении рычага переключения передач в положении РЕВЕРС напряжение управления резервной лампой подается в качестве входного на внутреннее зеркало заднего вида. Зеркало контролирует этот вход, чтобы отключить автоматическую функцию «день-ночь». Это позволяет водителю четко видеть объекты в зеркале при резервировании, независимо от состояния датчика задней подсветки.

Внешний плавающий переключатель зеркал заднего вида является мультиплексным переключателем, который сигнализирует модулю управления левым зеркалом, которое внешнее зеркало заднего вида должно перемещаться (водитель или пассажир) и в каком направлении его перемещать. Модуль управления зеркалом и переключатель окна пассажира находятся на последовательной цепи данных с модулем сиденья с памятью в качестве ведущего. Переключатели выбора зеркала и управления направлением являются входами в модуль управления зеркалом. Когда модуль сиденья с памятью принимает входы переключателя от модуля управления зеркалом, выходные команды управления зеркалом передаются в соответствующий модуль / переключатель через схему последовательных данных.

Положение зеркала определяется как горизонтальными, так и вертикальными датчиками положения в каждом из силовых зеркал. Модуль управления зеркалом и переключатель пассажирского окна подают на эти датчики 5 В опорную, низкую опорную и горизонтальную и вертикальную сигнальные цепи положения. Сигнальные цепи отсчитываются от 5 В переключателями, а уровни напряжения сигнальной цепи представляют соответствующие положения зеркала. Положения зеркала передаются в модуль сиденья памяти через схему последовательных данных, где они сохраняются для работы зеркала памяти. Когда модуль сиденья памяти получит команду отзыва памяти, модуль сиденья памяти отправит команды управления положением зеркала и переключателем положения зеркала.

Положение зеркала определяется как горизонтальными, так и вертикальными датчиками положения в каждом из силовых зеркал. Модуль управления зеркалом и переключатель пассажирского окна подают на эти датчики 5 В опорные, низкие опорные и горизонтальные и вертикальные сигнальные цепи положения. Сигнальные цепи управляются от 5 В переключателями, а уровни напряжения сигнальной цепи представляют положения зеркала. Положения зеркала передаются в модуль сиденья памяти через последовательную цепь данных, где они сохраняются для работы зеркала памяти. Когда модуль сиденья памяти принимает зеркальное зеркало с наклоном в обратной команде, модуль памяти направляет переключатель управления пассажирским окном вниз.

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматической работой системы «день-ночь»

Внутреннее зеркало заднего вида использует 2 датчика фотоэлементов. Одним из датчиков является датчик фар, расположенный на лицевой стороне зеркала. Датчик фар используется для определения световых условий, присутствующих на зеркальной грани. Другим датчиком является датчик окружающего света, расположенный на задней стороне зеркала или лобового стекла. Датчик внешнего освещения используется для определения условий внешнего освещения. При обнаружении состояния низкой внешней освещенности и состояния высокой освещенности сзади автомобиля у датчика фар внутреннее зеркало заднего вида автоматически затемнит лицевую сторону зеркала.

В дневное время зеркало находится в нормальном состоянии из-за высокого внешнего освещения, которое указывается датчиком окружающего света. При рычаге переключения передач в положении РЕВЕРС и работающем двигателе напряжение питания резервной лампы подается в качестве входного на внутреннее зеркало заднего вида. Зеркало контролирует этот вход, чтобы отключить автоматическую функцию «день-ночь». Это позволяет водителю четко видеть объекты в зеркале при резервном копировании, даже в ночное время.

Внешнее зеркало заднего вида водителя с автоматической работой системы день-ночи

Автоматическая функция «день-ночь» водителя вне зеркала заднего вида управляется внутренним зеркалом заднего вида. Внутреннее зеркало заднего вида обеспечивает управление и низкую привязку к водителю снаружи зеркала заднего вида. В ночное время при включенной автоматической функции «день-ночь» внешнее зеркало заднего вида водителя будет автоматически темнеть внутренним зеркалом заднего вида, чтобы уменьшить блики от фар позади автомобиля.

Система силовых зеркал состоит из следующих компонентов

  1. Модуль управления зеркалом
  2. Модуль управления гнездом памяти
  3. Переключатель внешнего зеркала
  4. Переключатель пассажирского окна
  5. Левое внешнее зеркало заднего вида
  6. Правое внешнее зеркало заднего вида
Схема №1

Внешний плавающий зеркальный переключатель представляет собой мультиплексный переключатель, который сигнализирует модулю управления зеркалом, который находится снаружи зеркала заднего вида для перемещения (водитель или пассажир) и в каком направлении для его перемещения. Модуль управления зеркалом и переключатель окна пассажира находятся в цепи последовательных данных с модулем сиденья с памятью в качестве ведущего. Переключатели выбора зеркала и управления направлением являются входами в модуль управления зеркалом. Когда модуль сиденья с памятью принимает входы переключателя от модуля управления зеркалом, выходные команды зеркала передаются в соответствующий модуль / переключатель через схему последовательных данных.

Положение зеркала определяется как горизонтальными, так и вертикальными датчиками положения в каждом из силовых зеркал. Модуль управления зеркалом и переключатель пассажирского окна подают на эти датчики 5 В опорную, низкую опорную и горизонтальную и вертикальную сигнальные цепи положения. Сигнальные цепи соотносятся переключателями с 5 В, а уровни напряжения сигнальных цепей представляют соответствующие положения зеркала. Положения зеркала передаются в модуль управления сиденьем памяти через схему последовательных данных, где они сохраняются для работы зеркала памяти. Когда модуль управления сиденьем памяти получит команду на возврат из памяти, модуль управления сиденьем памяти и передаст команды в положение пассажира и переключателю зеркала.