Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Прочее Cadillac ELR I

Система оповещения ~6 мин чтения

Справочная информация

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах (Ujm)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

  1. Транспортное средство в сервисном режиме.
  2. Введите информацию о типе шины и давлении с помощью сканирующего инструмента в модуль контроля кузова K9. См. " Сертификация транспортного средства, плакат шины, противоугонная система и идентификационная этикетка сервисных деталей ".
  3. Vehicle OFF, затем Vehicle в режиме обслуживания.
  4. Убедитесь, что C0569 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления корпусом K9. Если расшифровка кода ошибки не установлен.
  5. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM.

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах (Ujm)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Диагностический прибор EL-46079/J-46079 контроля давления в шинах

  1. Убедитесь, что не установлены коды U вместе с расшифровка кода ошибки C0750, C0755, C0760 и C0765. Если установлен код U, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если код U не установлен
  2. Активируйте каждый датчик давления в шинах и запишите данные о передаче и физическом местоположении каждого датчика с помощью диагностического инструмента контроля давления в шинах.
  3. Проверьте, что диагностический инструмент монитора давления в шинах отображает 8-значный идентификационный номер, точное давление в шине + / - 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм), режим повторного обучения и, по крайней мере, 1 / 4 интенсивность сигнала графика для каждого датчика. Если диагностический инструмент монитора давления в шинах не отображает все параметры Замените соответствующий датчик давления в шинах B2. Выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах (Ujm) ". Если диагностический инструмент монитора давления в шинах отображает все параметры.
  4. Проверьте, что ID датчиков давления в шинах и местоположения, отображаемые на сканирующем приборе, соответствуют ID и местоположениям, записанным диагностическим инструментом контроля давления в шинах. Если ID датчиков давления в шинах и местоположения, отображаемые на дисплее, не совпадают Выполните " Обучение датчика давления в шинах (Ujm) ". Если ID датчиков давления в шинах и местоположения, отображаемые на дисплее, совпадают
  5. Убедитесь, что режимы датчика изменяются на " привод с the scan tool while driving the vehicle above 40 km / h (25 миль / ч) for more than 2 minutes. If a датчик mode is not changing to привод Замените соответствующий датчик давления в шине B2. Выполните " Tire давление Indicator датчик Learn (Ujm) ". Если режимы датчика меняются на привод
  6. Транспортное средство в сервисном режиме.
  7. Включите монитор давления в шинах Режим обучения. Изучите 4 смоделированные передачи датчиков в Бмв с помощью инструмента диагностики монитора давления в шинах в режиме моделирования.
  8. Проверьте, что все 4 моделируемых местоположения датчиков, идентификационные номера и давления в шинах, отображаемые на диагностическом устройстве контроля давления в шинах, соответствуют соответствующим параметрам сканирующего устройства. Если моделируемые данные датчиков не соответствуют данным датчика сканирующего устройства Замените модуль управления корпусом K9. Если моделируемые данные датчиков соответствуют данным датчика сканирующего устройства
  9. Выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах (Ujm) ".
  10. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика давления в шинах (Ujm)
  2. Получение показаний датчика давления в шинах (Ujm)
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM.

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах (Ujm)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах (Ujm) ".
  2. Убедитесь, что C0775 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления корпусом K9. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM.

Признаки неисправностей - Контроль давления в шинах

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы проверить, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
  2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа монитора давления в шинах (Ujm) ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах (Ujm)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеНизкое давление в одной или нескольких шинах индицируется непрерывно горящим значком индикатора контроля давления в шинах после завершения проверки лампочки комбинации приборов. При оснащении информационным центром для водителя также будет выведено сообщение о проверке типа давления в шинах. Когда установлен монитор давления в шинах расшифровка кода ошибки, значок индикатора монитора давления в шинах будет мигать в течение 1 минуты после завершения проверки лампочки комбинации приборов, а затем останется подсвеченным. При оснащении информационным центром для водителей также будет отображаться сообщение о типе монитора служебной шины.

  1. Отрегулируйте все давления в шинах до правильного давления. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ".
  2. Управляйте транспортным средством со скоростью более 40 км/ч (25 миль/ч) в течение более 2 минут.
  3. Проверьте, что индикатор давления в шине выключен. Если индикатор давления в шине включен, проверьте, правильно ли установлен индикатор давления в шине. Проверьте, правильно ли установлен индикатор давления в шине. Если индикатор давления в шине установлен, проверьте, правильно ли установлен индикатор давления в шине. Проверьте, правильно ли установлен индикатор давления в шине. Если индикатор давления в шине установлен, установите индикатор давления в шине. P16
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика давления в шинах (Ujm)
  2. Получение показаний датчика давления в шинах (Ujm)
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки приборной панели или BCM.

Датчик индикатора давления в шинах Learn (Ujm)

Специальный инструмент

  1. Диагностический прибор EL-46079 контроля давления в шинах
  2. EL-50448 Инструмент активации датчика контроля давления в шинах

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (Ujm)

Процедура обучения монитора давления в шинах

ПримечаниеВ случае, если во время активации конкретного датчика звуковой сигнал не чиркает, может потребоваться повернуть шток клапана колеса в другое положение из-за того, что сигнал датчика блокируется другим компонентом.

  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Автомобиль в сервисном режиме с помощью сканирующего инструмента или кнопок информационного центра водителя запускает режим обучения датчиков давления в шинах. Двойной звуковой сигнал будет звучать, указывая на то, что режим обучения включен. Левый передний сигнал поворота также будет подсвечиваться.
  3. Начиная с левой передней шины, активируйте датчик, удерживая антенну специального инструмента контроля давления в шине, направленную вверх к боковине шины рядом с ободом колеса в месте расположения штока клапана. Нажмите и отпустите кнопку " Активировать ". Убедитесь, что индикатор передачи на специальном инструменте указывает на то, что передается сигнал активации датчика. Дождитесь звукового сигнала. Если звуковой сигнал не чирпирует, повторите последовательность активации датчика с помощью инструмента. Как только прозвучит звуковой сигнал, информация о датчике будет получена, и сигнал поворота в следующем месте, чтобы засветиться.
  4. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый передний сигнал поворота, повторите шаг 3 для остальных 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
  5. После того, как левый задний датчик был изучен и прозвучал двойной рупорный чирп, процесс изучения завершается, и BCM выходит из режима изучения.