Главная/Cadillac/ELR/Cadillac ELR I (2013-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Cadillac ELR I

Передняя подвеска 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите вилку передней стойки подвески (см. " Замена вилки передней стойки подвески ").
  3. Снимите подшипник переднего колеса и ступицу в сборе. См. " Замена подшипника переднего колеса и ступицы ".
  4. Ослабьте гайки втулки поворотного кулака (1) до тех пор, пока они не сравняются со шпильками втулки поворотного кулака или не обнажатся две или три резьбы каждой гайки.
  5. С помощью молотка и латунного пуансона введите обе шпильки втулки поворотного шкворня поворотного кулака частично внутрь, чтобы освободить накатники от втулки поворотного шкворня поворотного кулака.
  6. Полностью снимите гайки втулки поворотного шкворня поворотного кулака.
  7. Отсоедините верхний шаровой шарнир вилки передней подвески от поворотного кулака (см. раздел " Замена верхнего шарового шарнира вилки передней подвески ").
  8. Снимите поворотный кулак 1 с вилки стойки передней подвески.

Процедура установки

  1. Установите поворотный кулак (1) в вилку стойки передней подвески.
  2. Подсоедините верхний шаровой шарнир вилки передней подвески к поворотному кулаку. См. раздел " Замена верхнего шарового шарнира вилки передней подвески ".
  3. Затяните гайки (1) втулки поворотного шкворня поворотного кулака с небольшим шагом, равным 70 Н · м (52 фунта · фут).
  4. Установите подшипник переднего колеса и ступицу в сборе. См. " Замена подшипника переднего колеса и ступицы ".
  5. Установить вилку стойки передней подвески согласно " Замене вилки стойки передней подвески ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Отверните задние гайки 1 и болты 2 переднего нижнего рычага управления, болты УТИЛИЗИРУЙТЕ.
  4. Отверните гайку поворотного кулака (3) и болт (1), БОЛТ УТИЛИЗИРУЙТЕ.
  5. Отверните переднюю гайку 4 и болт 5 переднего нижнего рычага управления, БОЛТ УТИЛИЗИРУЙТЕ.
  6. Снимите передний нижний рычаг управления (2) с транспортного средства.
  7. При необходимости перенесите компоненты.
  1. Установите передний нижний рычаг управления (2) на транспортном средстве.
  2. Установите передний болт (5) нового переднего нижнего рычага управления и старую гайку (4) и затяните болт до 70 Н.м (52 фунта на фут) + 75-90 градусов.
  3. Установите НОВЫЙ болт поворотного кулака (1) и СТАРУЮ гайку (3) и затяните гайку до 115 Н.м + 120-135 градусов.
  4. Установите НОВЫЕ задние болты (2) переднего нижнего рычага подвески и СТАРЫЕ гайки (1) и затяните болты до 70 Н.м (52 фунта на фут) + 75-90 градусов.
  5. Установите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите передний нижний рычаг управления. См. " Замена нижнего рычага управления ".
1Передний нижний рычаг управления Задняя втулка Болт ВНИМАНИЕ: См. " Крепежные меры предосторожности ". ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болт с автомобилем на высоте езды. Затяните 55 Н.м + 90-105 градусов
2Задняя втулка переднего нижнего рычага управления
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
Затяните болт вместе с автомобилем на высоте езды.

Замена задней втулки переднего нижнего рычага управления

Как заменить колёсный шпильку

Специальный инструмент

CH-43631 сепаратор шарового шарнира

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите подшипник переднего колеса и ступицу в сборе. См. " Замена подшипника переднего колеса и ступицы ".
  3. С помощью сепаратора CH-43631 (1) снимите шпильку колеса (2) с подшипника переднего колеса и ступицы в сборе, шпильку УТИЛИЗИРУЙТЕ.
  1. Установите шпильку НОВОГО колеса (1) в узел подшипника и ступицы переднего колеса.
  2. Установите на шпильку колеса плоские шайбы (2) и гайку колеса СТАРЫЙ (3).
  3. Используйте подходящий инструмент для предотвращения проворачивания фланца на подшипнике переднего колеса и ступице в сборе.
  4. Затяните гайку колеса до тех пор, пока шпилька колеса не будет прочно посажена.
  5. Отверните колесную гайку и снимите плоские шайбы.
  6. Установите подшипник переднего колеса и ступицу в сборе. См. " Замена подшипника переднего колеса и ступицы ".

Как снять и установить стойку в сборе

Специальный инструмент

CH-49375 гаечный ключ

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Снимите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  2. Отсоедините вал привода переднего колеса от поворотного кулака. См. " Замена вала привода переднего колеса - левая сторона " или " Замена вала привода переднего колеса - правая сторона ".
  3. Снимите ротор переднего тормоза (см. раздел " Замена ротора переднего тормоза ").
  4. Отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу рулевого привода от поворотного кулака. См. раздел " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода ".
  5. Отсоедините звено вала переднего стабилизатора от стойки в сборе согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
  6. Снимите шланг переднего тормоза с кронштейна на стойке в сборе.
  7. Снимите датчик частоты вращения переднего колеса с поворотного кулака. См. раздел " Замена датчика частоты вращения переднего колеса ".
  8. Отсоедините передний нижний рычаг управления от поворотного кулака (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
  9. Снимите панель решетки воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  10. Используйте гаечный ключ CH-49375 и подходящий инструмент для снятия гайки крепления стойки передней подвески (1).
  11. Снимите упор бампера стойки передней подвески 2.
  12. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  13. Снимите стойку в сборе (1) и вилку стойки передней подвески с автомобиля.
  14. Отверните гайку вилки 1 стойки передней подвески и снимите кронштейн 2.
  15. Снимите болт (3) вилки стойки передней подвески.
  16. Отделите узел стойки 4 от вилки стойки передней подвески.
  17. При необходимости перенесите компоненты.
  1. Установите стойку в сборе 4 в вилку стойки передней подвески.
  2. Установите болт вилки стойки передней подвески 3 и кронштейн 2.
  3. Установить гайку вилки передней стойки подвески (1) и затянуть до 70 (52 фунта фута).
  4. Установите на автомобиль стойку в сборе 1 и вилку стойки передней подвески.
  5. Опустите автомобиль и расположите упор бампера стойки передней подвески (2) на башне стойки в сборе.
  6. Наверните вручную гайку крепления стойки передней подвески (1), но не затягивайте ее в соответствии с техническими требованиями.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  8. Подсоедините передний нижний рычаг управления к поворотному кулаку. См. раздел " Замена нижнего рычага управления ".
  9. Установите датчик скорости переднего колеса в поворотный кулак. См. раздел " Замена датчика скорости переднего колеса ".
  10. Установите ротор переднего тормоза согласно " Замене ротора переднего тормоза ".
  11. Установите шланг переднего тормоза в кронштейн на стойке в сборе.
  12. Подсоедините звено вала переднего стабилизатора к стойке в сборе согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
  13. Подсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу рулевого привода к поворотному кулаку. См. раздел " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода ".
  14. Подсоедините вал привода переднего колеса к поворотному кулаку. Обратитесь к разделу " Замена вала привода переднего колеса - левая сторона " или " Замена вала привода переднего колеса - правая сторона ".
  15. Установите переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  16. Опускайте транспортное средство до тех пор, пока оно полностью не ляжет на землю.
  17. С помощью гаечного ключа CH-49375 и соответствующего инструмента установите гайку крепления стойки передней подвески (1) и затяните до 65 (48 фунтов на фут).
  18. Установите панель решетки воздухозаборника. Обратитесь к разделу " Замена панели решетки воздухозаборника ".
  19. Замерьте и отрегулируйте характеристики центровки передних колес. См. раздел " Характеристики центровки колес ".
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура. Подъем и поддержка транспортного средства. См. " Датчик тормозов переднего колеса ". Снимите переднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Отсоедините внешнюю тягу рулевого привода от поворотного кулака. См. " Замена внешней тяги рулевого привода ". Отсоедините вал привода переднего колеса от подшипника переднего колеса и ступицы в сборе. См. " Снятие вала привода переднего колеса - левая сторона ".
1Порядок работы с вилкой стойки передней подвески Отсоедините передний нижний рычаг управления от вилки стойки передней подвески. См. раздел " Замена нижнего рычага управления ". Отсоедините стойку в сборе от вилки стойки передней подвески. См. раздел " Снятие и установка стойки в сборе ". При необходимости передайте компоненты. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на ориентацию кронштейна на вилке стойки передней подвески перед снятием, чтобы облегчить установку.
NOTE
Обратите внимание на ориентацию кронштейна на вилке стойки передней подвески перед снятием, чтобы помочь в установке.

Замена вилки стойки передней подвески

Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите вилку стойки передней подвески. См. " Замена вилки стойки передней подвески ".
1Регулировочная гайка поворотного кулака (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные гайки поворотного кулака имеют два разных размера. Обратите внимание на положение гаек перед их снятием или заменой. Не полностью затягивайте регулировочные гайки поворотного кулака во время установки. Затягивайте гайки в соответствии с техническими требованиями после завершения выравнивания передней подвески. Затягивайте верхнюю регулировочную гайку поворотного кулака до 70.
2Регулировочная шайба поворотного кулака
3Регулировочный болт поворотного кулака (верхний)
4Регулировочный болт поворотного кулака развал колёс (нижний) ВНИМАНИЕ: Этот автомобиль оснащен креплениями крутящего момента для выхода или одноразового использования. Установите НОВЫЙ крепеж крутящего момента для выхода или одноразового использования при установке этого компонента. Неспособность заменить крепление крутящего момента для выхода или одноразового использования может привести к повреждению автомобиля или компонента. Процедура Удалить и ВЫБРОСИТЬ болт. Не использовать повторно, заменить только на НОВЫЙ.
5Гайка поворотного кулака рулевого управления Затянуть первый проход: 45 Н.м (33 фунта фута) Второй проход: 45 градусов Финальный проход: 15 градусов
6Процедура установки верхнего шарового шарнира передней подвески Используйте сепаратор CH-43631 для разделения верхнего шарового шарнира передней подвески и поворотного кулака. Выровняйте переднюю подвеску. См. " Спецификации выравнивания колес ". Специальные инструменты CH-43631 Сепаратор шарового шарнира Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
NOTE
Гайки регулировки развала поворотного кулака имеют два разных размера. Обратите внимание на положение гаек перед их снятием или заменой. Не затягивайте полностью гайки регулировки развала поворотного кулака во время установки. Затяните гайки в соответствии с техническими требованиями после завершения выравнивания передней подвески.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена верхнего шарового шарнира хомута стойки передней подвески