Система ремней безопасности: Диагностика Cadillac ELR I

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Напряжение зажигания между 9-16 В.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

B0072 01 или B0073 01

Цепь переключателя ремня безопасности закорочена до напряжения.

B0072 02 или B0073 02

Цепь переключателя ремня безопасности закорочена на землю.

B0072 04 или B0073 03

Цепь переключателя ремней безопасности разомкнута.

B0072 05 или B0073 05

Цепь переключателя ремня безопасности закорочена до напряжения или разомкнута.

B0072 06 или B0073 06

Цепь переключателя ремня безопасности замыкается на массу или размыкается.

B0072 08 или B0073 08

Сигнал переключения ремня безопасности недействителен.

B0072 0B или B0073 0B

Сигнал переключения ремня безопасности выше порогового.

B0072 0C или B0073 0C

Сигнал переключения ремня безопасности ниже порогового.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Чувствительный и диагностический модуль надувного удерживающего устройства будет хранить расшифровка кода ошибки и освещать индикатор подушки безопасности в комбинации приборов.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше не существует.

Как протестировать цепи/систему

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем переключателе ремня безопасности B88.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 низшей эталонной цепи и землей. Если транспортное средство отключено на 5 Ом или более, отсоедините разъем жгута в модуле K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств. Проверьте наличие менее 2 Ом в низшей эталонной цепи от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств.
3. Транспортное средство включено.
4. Проверьте, пристегнут ли соответствующий параметр состояния ремня безопасности сканирующего инструмента. Если транспортное средство не пристегнуто, отсоедините разъем жгута в модуле K36. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените модуль K36.
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 2 сигнальной цепи и клеммой 1 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь в том, что соответствующий диагностический модуль ремня безопасности отсоединен. Если не отсоединено транспортное средство, отсоедините разъем жгута от сенсорного и диагностического модуля K36 надувного удерживающего устройства, транспортное средство включено. Испытайте на напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если 1 В или выше, устраните короткое замыкание до напряжения на цепи. Если менее 1 В Испытайте на напряжение менее 2 Ом в сигнальной цепи до конца, если 2 Ом замените 1 Ом или выше. K36
7. Испытайте или замените переключатель ремня безопасности B88.

Как протестировать компоненты

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе ремня безопасности B88.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 2 и нижним опорным выводом 1. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель ремня безопасности B88. Если бесконечное сопротивление
3. Вставьте ремень безопасности в пряжку.
4. Проверка на наличие менее 5 Ом между сигнальной клеммой 2 и низкой опорной клеммой 1. Если 5 Ом или более Замените переключатель ремня безопасности B88. Если менее 5 Ом
5. Все в порядке.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

Напряжение зажигания между 9-16 В.

B059A 01

Цепь индикатора ремня безопасности пассажира закорочена до напряжения.

B059A 02

Цепь индикатора ремня безопасности пассажира закорочена на землю.

B059A 04

Цепь цепи индикатора ремня безопасности пассажира разомкнута.

Чувствительный и диагностический модуль надувного удерживающего устройства будет хранить расшифровка кода ошибки.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше не существует.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на индикаторе отключения пассажирской подушки безопасности P14.
3. Испытание на менее чем 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Автомобиль выключен. Испытание на менее чем 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
4. Подключите контрольную лампу между клеммой 5 цепи управления и землей.
5. Транспортное средство включено.
6. Занять пассажирское сиденье, пристегнуть и расстегнуть бесконечную цепь ремня безопасности, контрольная лампа должна отключаться и включаться при переключении между застегнутой и расстегнутой цепью. Если контрольная лампа всегда находится в положении ВЫКЛЮЧЕНО на транспортном средстве, отсоединить разъем жгута в положении xtag0, включенном на транспортном средстве. Провести испытание на напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если 1V или выше, восстановить короткое замыкание на цепи. K36 1V K36 K36 K36
7. Заменить индикатор отключения подушки безопасности P14 пассажира.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ремней безопасности. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к следующей процедуре диагностики симптомов, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность индикатора ремня безопасности - водитель
2. Неисправность индикатора ремня безопасности - пассажир
3. Неисправность индикатора ремня безопасности - сзади

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на пряжке ремня безопасности B153D - водитель.
3. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 низшей эталонной цепи и землей. Если 5 Ом или более Отсоедините разъем жгута в модуле K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств. Проверьте наличие менее 2 Ом в каждой цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств.
4. Транспортное средство в сервисном режиме.
5. Проверьте, что параметр сканирующего инструмента " Состояние ремня безопасности водителя " отображается с пряжкой. Если параметр сканирующего инструмента " Состояние ремня безопасности водителя " не отображается с пряжкой Отсоедините разъем жгута в модуле K36 Inflatable Restraint Sensing и Diagnostic. Проверьте на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 1 ремня безопасности и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если менее 2 ом, замените инструмент K36 Inflatable Restrease Sensing Sensing и Scan.
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
7. Убедитесь в том, что сканирующее устройство Модуль диагностики ремня безопасности водителя показывает состояние " Расстегнутый ". Если сканирующее устройство показывает состояние ремня безопасности водителя, параметр " Отстегнутый " не отображается. Отстегнутый. Отсоедините разъем кабеля в модуле K36. Транспортное средство в режиме обслуживания. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если 1 В или больше, восстановите короткое замыкание до напряжения в цепи. Проверьте менее 2 Ом в каждой концевой цепи до конца. K36
8. Замените пряжку ремня безопасности B153D - водитель.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоединить разъем жгута на B153D Пряжка ремня безопасности - Водитель, пристегнуть ремень безопасности водителя.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 заземления на B153D Пряжка ремня безопасности - Водитель. Если нет бесконечного сопротивления Замените B153D Пряжка ремня безопасности - Водитель. Если есть бесконечное сопротивление
4. Расстегните ремень безопасности водителя.
5. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 заземления на B153D Пряжка ремня безопасности - Водитель. Если 1 Ом или более Заменить пряжку ремня безопасности - Водитель. Если менее 1 Ом
6. Все в порядке.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Средства диагностики

Предметы на пассажирском сиденье могут привести к включению напоминания о ремне безопасности пассажира. В зависимости от используемой технологии обнаружения проводящий объект (компьютеры, MP3-плееры, сотовые телефоны, диагностический сканирующий инструмент, провода, рука и т. Д.), Размещенный на пассажирском сиденье, может заставить модуль обнаружения присутствия пассажира подать команду на включение индикатора подушки безопасности пассажира и/или подать команду на включение индикатора ремня безопасности пассажира.

Неисправность переключателя ремня безопасности пассажира

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на соответствующей пряжке ремня безопасности B153.
3. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 низшей эталонной цепи и землей. Если 5 Ом или более Отсоедините разъем жгута в модуле K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств. Проверьте наличие менее 2 Ом в каждой цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств.
4. Транспортное средство в сервисном режиме.
5. Убедитесь, что указанный ниже параметр сканирования состояния ремня безопасности пассажира пристегнут. Если параметр сканирования состояния ремня безопасности пассажира не отображается Пристегнутый Отсоедините разъем кабеля в модуле K36 Inflatable Restraint Sensing и Diagnostic модуль. Проверьте на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью переключения ремня безопасности 1 и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если менее 2 Ом, замените K36 Inflatable rement Resensing Modumer.
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
7. Убедиться в том, что сканирующий прибор Модуль диагностики ремня безопасности пассажира отстегнут. Если сканирующий прибор Датчик состояния ремня безопасности пассажира не отображается Отстегнутый Отсоединить разъем кабельного жгута в модуле K36 Надувной удерживающий датчик и диагностический модуль пассажира. Транспортное средство в режиме обслуживания. Проверить на напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если 1 В или выше, восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи. Проверить на напряжение менее 2 Ом в каждой концевой цепи до конца. K36
8. Замените пряжку ремня безопасности B153.

Неисправность индикатора ремня безопасности пассажира

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на индикаторе отключения пассажирской подушки безопасности P14.
3. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более. Устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 10 Ом
4. Транспортное средство в сервисном режиме.
5. С помощью сканирующего инструмента выдайте команду на выключение индикатора напоминания о ремне безопасности пассажира.
6. Испытайте напряжение менее 11 В между клеммой 5 цепи управления и землей. Если напряжение 11 В или выше, транспортное средство выключено. Отсоедините разъем жгута X1 на надувном модуле K36 для измерения и диагностики удерживающих устройств. Транспортное средство в режиме обслуживания. Испытайте напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или выше, устраните короткое замыкание до напряжения на цепи. Если напряжение менее 1 В, замените надувной модуль K36 для измерения и диагностики удерживающих устройств 11, если напряжение меньше 1 В.
7. С помощью сканирующего инструмента подать команду на включение индикатора напоминания о ремне безопасности пассажира.
8. Испытание на напряжение более 4 В между клеммой 5 цепи управления и землей. Если 4 В или менее Транспортное средство выключено. Отсоедините разъем жгута X 1 на надувном модуле K36 для измерения и диагностики удерживающих устройств. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Испытание на напряжение менее 2 Ом между цепью управления и землей. Если 2 Ом или больше, устраните обрыв / высокое сопротивление датчика в цепи. K36
9. Заменить индикатор отключения подушки безопасности P14 пассажира.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на соответствующей пряжке ремня безопасности B153.
3. Пристегните пряжку ремня безопасности B153.
4. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и нижней опорной клеммой 2 пряжки ремня безопасности B153. Если нет бесконечного сопротивления Замените переключатель ремня безопасности B88. Если есть бесконечное сопротивление
5. Расстегните пряжку ремня безопасности B153.
6. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой 1 и нижней опорной клеммой 2 пряжки ремня безопасности B153. Если сопротивление не менее 1 Ом. Замените пряжку ремня безопасности B153. Если сопротивление менее 1 Ом
7. Все в порядке.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Механический упор в пряжке может предотвратить защелкивание, но переключатель в пряжке может мгновенно открыться, и надувной модуль обнаружения и диагностики ограничителя будет интерпретировать это как пассажира, находящегося в положении заднего сиденья, и что пряжка пытается защелкнуться.
2. Если задний пассажир пытается защелкнуть ремень безопасности в неправильной пряжке, индикатор может загореться, и система предполагает, что в этом положении сиденья находится пассажир, не пристегнутый.
3. Неприкрепленный разъем может выглядеть как застегнутое соединение ремня безопасности.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на соответствующей пряжке ремня безопасности B153.
3. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 низшей эталонной цепи и землей. Если 5 Ом или более Отсоедините разъем жгута в модуле K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств. Проверьте наличие менее 2 Ом в каждой цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств.
4. Транспортное средство в сервисном режиме.
5. Проверьте, отображается ли параметр " Состояние ремня безопасности 2-го ряда " сканирующего инструмента. Если параметр " Состояние ремня безопасности 2-го ряда " сканирующего инструмента не отображается, пряжка Отсоедините разъем жгута в модуле K36 Inflatable Restraint Sensing и Diagnostic модуль. Проверьте на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью переключения ремня безопасности 1 и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, восстановите короткое замыкание на массу в цепи. Если меньше 2 ом, замените xtagxtx1. K36
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
7. Проверьте, что сканирующий инструмент 2-й ряд ремня безопасности Индикатор состояния 2-й ряд ремня безопасности отображается без сцепления. Если сканирующий инструмент 2-й ряд ремня безопасности индикатор состояния не отображается без сцепления Отсоедините разъем жгута на модуле K36 надувной удерживающий датчик и диагностический модуль. Транспортное средство в режиме обслуживания. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если 1 В или выше, восстановите короткое замыкание до напряжения в цепи. Проверьте менее 2 Ом в каждой концевой цепи или обрыв. K36
8. Замените пряжку ремня безопасности B153.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на соответствующей пряжке ремня безопасности B153.
3. Пристегните пряжку ремня безопасности B153.
4. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и нижней опорной клеммой 2 пряжки ремня безопасности B153. Если нет бесконечного сопротивления Замените пряжку ремня безопасности B153. Если есть бесконечное сопротивление
5. Расстегните пряжку ремня безопасности B153.
6. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между сигнальной клеммой 1 и нижней опорной клеммой 2 пряжки ремня безопасности B153. Если сопротивление не менее 1 Ом. Замените пряжку ремня безопасности B153. Если сопротивление менее 1 Ом
7. Все в порядке.

Как отремонтировать и проверки, необходимые после столкновения

После незначительного столкновения, при котором не было задействовано автоматическое удерживающее устройство, замена системы ремней безопасности может не потребоваться, за исключением случаев, когда некоторые детали разорваны, изношены или повреждены.

Схема №2

Войти

Установка стопорного пистона язычка ремня безопасности

Схема №3

Войти

Замена пряжки переднего ремня безопасности

Схема №4

Войти

Замена замка заднего ремня безопасности

Схема №5

Войти

Замена втягивающего устройства заднего ремня безопасности