Устройство и принцип работы системы круиз-контроля.: обзора
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все процедуры, предусмотренные в разделе МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ИЗДЕЛИИ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
Круиз-контроль - это система контроля скорости, которая поддерживает желаемую скорость автомобиля при нормальных условиях вождения. Крутые уклоны могут вызвать изменения в выбранных скоростях. Система имеет возможность круиза, движения накатом, возобновления скорости, ускорения, а также постукивания и постукивания.
Модуль круиз-контроля содержит электронный контроллер и электрический шаговый двигатель. Контроллер контролирует скорость транспортного средства и управляет электрическим шаговым двигателем. В ответ на контроллер шаговый двигатель перемещает соединительный ремень, который прикреплен к кабелю круиз-контроля. Кабель перемещает рычажную передачу дроссельной заслонки для изменения положения дроссельной заслонки, чтобы поддерживать желаемую крейсерскую скорость. Модуль круиз-контроля содержит ограничение низкой скорости, которое предотвратит включение системы ниже скорости около 25 миль в час.
Модуль управляется переключателем включения, расположенным на многофункциональном рычаге. Электрические тормозные переключатели, установленные на кронштейне педали тормоза, отключают круиз-систему при нажатии на педаль тормоза или сцепления. Круиз-контроль находится в дежурном отключенном режиме до тех пор, пока не будут устранены все условия, не соответствующие работе круиз-контроля.