Испытание двигателя на неисправность
Этот тест постоянно выполняется блок управления двигателем для обнаружения отказов или неисправностей системы. При возникновении неисправности блок управления двигателем включает индикатор «обслуживание NOW/SOON»(ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕЙЧАС/СКОРО). Когда происходит сбой и лампа включается, соответствующий код неисправности будет сохранен в памяти ЕСМ. Неисправности регистрируются как «жесткие отказы» или «прерывистые отказы».
- «Жесткие отказы» вызывают свечение лампы (ламп) «обслуживание NOW/SOON» и остаются включенными до устранения неисправности. Если индикатор (индикаторы) «обслуживание NOW/SOON»(ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕЙЧАС/СКОРО) загорается и продолжает гореть во время эксплуатации транспортного средства, НЕОБХОДИМО определить причину неисправности.
- «Периодические отказы» вызывают мерцание или погасание световых индикаторов «обслуживание NOW/SOON» после устранения неисправности. «Периодические отказы» могут быть связаны с датчиком. Если датчик выходит из строя, блок управления двигателем будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии обслуживание не является обязательным; но может произойти потеря управляемости. Если соответствующая неисправность датчика не повторяется в течение 20 циклов зажигания, соответствующий код неисправности будет стерт из памяти блок управления двигателем.
Испытание переключателя
Эта серия тестов проверяет работу различных переключателей, которые обеспечивают ввод в блок управления двигателем. Во время этой операции определенные коммутаторы циклически переключаются, и блок управления двигателем анализирует действие, чтобы определить, правильно ли работают коммутаторы.