Описание теории dfi/эксплуатации: обзора
Система Digital впрыск топлива (DFI) объединяет управление двигателем, дозирование топлива и мониторинг выбросов в систему с компьютерным управлением. Электронный модуль управления (блок управления двигателем) является мозгом системы DFI. ЕСМ представляет собой цифровой электронный компьютер, который принимает и обрабатывает данные двигателя, вычисляет и интерпретирует информацию двигателя и посылает команды различным компонентам. Он обеспечивает топливную экономичность работы при снижении выбросов выхлопных газов.
Eldorado и Seville также оснащены модулем управления кузовом (BCM), который используется для управления различными функциями автомобиля на основе датчиков данных и переключателей. блок управления двигателем и BCM обмениваются информацией для поддержания эффективной работы всех функций транспортного средства. Эта передача информации дает BCM контроль над возможностями самодиагностики блок управления двигателем, а также над его собственными.
| Внимание | Питание никогда не должно отключаться или подаваться на блок управления двигателем или BCM с выключателем зажигания, повернутым в положение «ON». Перед извлечением или подключением кабелей аккумуляторной батареи, предохранителей или разъемов блок управления двигателем/BCM всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «OFF» для предотвращения повреждения модулей. |
|---|
Система DFI состоит из следующих подсистем: подача топлива, воздушная индукция, датчики данных, электронный модуль управления (блок управления двигателем), модуль управления кузовом (BCM), электронная синхронизация искры (EST), управление холостым ходом (регулятор оборотов холостого хода), контроль выбросов, контроль топлива с замкнутым контуром, круиз-контроль, диагностическая система, каталитический нейтрализатор и преобразователь вязкости Сцепление (VCC).
Описание состояния компьютерной системы Bcm/блока управления двигателем
В диагностическом режиме индикаторы на CCDIC используются для индикации состояния определенных режимов работы. Различные режимы работы обозначаются включением или выключением индикатора состояния.
Идентификация дисплеев данных блока управления двигателем
При поиске неисправностей дисплей данных блок управления двигателем и BCM может использоваться для сравнения проблемного транспортного средства с транспортным средством, которое функционирует должным образом. Ниже приведена краткая сводка по каждому параметру.