Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь управления реле стеклоочистителя. Уровень напряжения должен быть низким при обесточенном реле стеклоочистителя и близким к системному напряжению при включенном реле. После того, как БКМ получает низкий, прерывистый сигнал или сигнал тумана от переключателя стеклоочистителя/омывателя, он реагирует, подавая напряжение батареи через цепь управления реле стеклоочистителя на сторону катушки реле, возбуждая реле СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Заземление на катушку реле СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ всегда подается из G104.
Функция омывателя лобового стекла управляется модулем управления кузовом (БКМ). При нажатии на выключатель омывателя через контакты выключателя и сигнальную цепь на БКМ подается земля, сигнализирующая о запросе на промывку. Затем БМВ через цепь управления заземляет катушку реле WSH, возбуждая реле. При возбужденном реле напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя WPR подается через переключающие контакты реле, предохранитель WSW/насос и цепь управления на жидкостный насос омывателя ветрового стекла.
Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь управления быстродействующим реле стеклоочистителя только при активном высокоскоростном режиме стеклоочистителя. Когда запрашивается высокоскоростной режим стеклоочистителя, BCM реагирует, прикладывая заземление через цепь управления высокоскоростным реле стеклоочистителя к стороне катушки реле, возбуждая реле WPR HI.
Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь низкого сигнала переключателя стеклоочистителя При установке переключателя стеклоочистителя в нижнее положение напряжение аккумуляторной батареи подается через контакты переключателя, ряд резисторов и цепь низкого сигнала переключателя стеклоочистителя на БКМ. Затем БКМ подает напряжение аккумуляторной батареи через цепь управления реле стеклоочистителя для возбуждения реле WPR. При возбуждении напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя WPR подается через сторону переключателя реле WPR.
Стеклоочиститель Тумба, Задержка 1-5, и Низкое реле - все это низкоскоростные функции двигателя стеклоочистителя, которые управляются модулем управления кузовом (BCM). Когда переключатель стеклоочистителя помещен в один из режимов низкоскоростного стеклоочистителя, земля подается через контакты переключателя ряд внутренних резисторов и цепь низкого сигнала переключателя стеклоочистителя на BCM. В ответ на этот сигнал BCM включает реле WPR, подавая напряжение аккумулятора через цепь реле стеклоочистителя на катушку.
Когда выключатель стеклоочистителя установлен в положение высокий скорость (ВЫСОКАЯ скорость), заземление подается через контакты выключателя и цепь высокого сигнала выключателя стеклоочистителя на BCM, указывающую запрос высокой скорости стеклоочистителя. Затем BCM включает реле WPR, как указано выше, и реле стеклоочиститель HI, прикладывая заземление через цепь управления к катушке реле. При включенном реле высокой частоты стеклоочистителя и его переключающих контактах, замкнутых на цепь управления высокой скоростью электродвигателя стеклоочистителя, двигатель будет работать на высокой скорости.
Сообщение проверить Washer Fluid (Проверка промывочной жидкости) управляется группой приборных панелей с использованием входного сигнала от переключателя уровня промывочной жидкости. Цепь сигнала уровня омывающей жидкости подается напряжение зажигания через резистор, который затем контролируется в комбинации приборов. Переключатель уровня промывочной жидкости обычно разомкнут, поэтому приборная панель обнаруживает напряжение зажигания на цепи сигнала уровня промывочной жидкости, когда уровень промывочной жидкости не низкий. Когда промывочная жидкость достигает точки, где водитель должен быть проинформирован о низком уровне промывочной жидкости, переключатель уровня промывочной жидкости закрывается. Когда переключатель уровня промывочной жидкости замкнут, напряжение цепи сигнала уровня промывочной жидкости понижается, и приборная панель отображает сообщение проверить Washer Fluid (Проверить промывочную жидкость) в информационном центре водителя. Для предотвращения отображения сообщения проверить Washer Fluid во время возникновения выплескивания в контейнере промывочной жидкости, комбинация приборов программируется с задержкой в 1 минуту перед изменением состояний сообщения проверить Washer Fluid во время цикла зажигания.
Управление функцией омывателя ветрового стекла осуществляется модулем управления кузовом (БКМ) При нажатии выключателя омывателя через контакты выключателя и сигнальную цепь подается земля на БКМ с выдачей запроса на промывку Затем БКМ через цепь управления подает землю на катушечную сторону Реле WSH, запитывая реле. При включенном реле напряжение аккумуляторной батареи подается через контакты выключателя реле, предохранителя WSW / насос и цепи управления на жидкостную омыватель.
Работа нагретой жидкости омывателя ветрового стекла контролируется отдельным переключателем, расположенным на поворотном сигнале / многофункциональном переключателе. Когда нажат переключатель нагретой жидкости омывателя, земля мгновенно проходит через контакты переключателя и сигнальную цепь переключения нагретой жидкости омывателя к узлу нагревателя растворителя омывателя ветрового стекла. В ответ на этот сигнал узел нагревателя растворителя омывателя затем подает напряжение аккумулятора на свои внутренние нагревательные элементы жидкости омывателя и тянет цепь управления индикатором нагретой жидкости омывателя вниз, вызывая нагрев DIC до отображения сообщения HEATING ЖИДКОСТИ.
Напряжение приспособления подается на датчик внешней влаги через предохранитель 10A RAP, расположенный в задней колодке предохранителей. Датчик заземлен через цепь заземления и G402. Всякий раз, когда зажигание находится в рабочем или вспомогательном положениях, БКМ посылает сигнал состояния переключателя стеклоочистителя / омывателя с помощью широтно-импульсной модуляции (ШИМ) по цепи сигнала датчика внешней влаги 1 на датчик внешней влаги. Когда необходим цикл протирки, датчик влаги посылает сигнал напряжения ШИМ 2 по цепи датчика внешней влаги.
Внешний датчик влажности использует схему сигнала 2 датчика влажности для управления циклами протирки двигателя стеклоочистителя и для подтверждения получения сигнала 1 датчика влажности. Если в любое время связь между внешним датчиком влажности и BCM будет потеряна, BCM будет использовать входы от переключателя стеклоочистителя/омывателя в положениях задержки для работы двигателя стеклоочистителя с непрерывными переменными интервалами задержки.
Режимы работы
Нормальные функциональные положения системы стеклоочистителя следующие
- MIST
- ЗАДЕРЖКА
- MANUAL низкий (РУЧНОЙ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
- РУЧНОЙ ВЫСОКИЙ
- WASH
Автоматические режимы работы
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАДЕРЖКА
- AUTOMATIC низкий (АВТОМАТИЧЕСКИЙ НИЗКИЙ)
- АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫСОКИЙ
Автоматический низкоскоростной и автоматический высокоскоростной режимы стеклоочистителя - это непрерывные операции стеклоочистителя, которые контролируются датчиком влажности снаружи. Автоматическая работа на низкой и высокой скорости используется, когда количество осадков на лобовом стекле превышает автоматическую задержку или низкий порог.
Работа на низкой скорости
Когда переключатель стеклоочистителя находится в положении низкой скорости, заземление подается через резистор, внутренний для переключателя и цепи низкого сигнала переключателя стеклоочистителя, на модуль управления кузовом (BCM). В ответ на этот сигнал БКМ возбуждает реле WPR подачей напряжения аккумуляторной батареи через цепь управления реле стеклоочистителя на катушечную сторону реле. Это позволяет положительному напряжению батареи от предохранителя WPR протекать через входную сторону переключателя реле WPR и выходить на входную сторону переключателя реле WPR HI. Так как высокое реле стеклоочистителя обесточено, а его переключающие контакты нормально замкнуты на цепь управления низкой скоростью двигателя стеклоочистителя, двигатель будет работать на низкой скорости.
Работа двигателя стеклоочистителя на низкой скорости и реле WPR также могут быть включены / выключены с помощью сканирующего инструмента. См. " Ссылки на модуль управления ".
Работа с туманом
Система стеклоочистителя/стеклоомывателя Работа MIST идентична работе стеклоочистителя низкий, за исключением того, что переключатель тумблера является переключателем нажимного и отпускного типа. Когда выключатель стеклоочистителя перемещен в положение аэрозоля и отпущен, начинается работа низкоскоростного двигателя стеклоочистителя, которая будет продолжаться до завершения 1 цикла стеклоочистителя. Если выключатель стеклоочистителя перевести в положение тумблера и удерживать его, то двигатель стеклоочистителя будет работать в режиме низкого уровня до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
Операция задержки
Работа с задержкой стеклоочистителя - функция низкоскоростного мотора стеклоочистителя с переменным интервалом задержки между циклами мотора стеклоочистителя. Интервал задержки определяется серией из 6 резисторов внутри переключателя стеклоочистителя/омывателя. Модуль управления корпусом (BCM) контролирует цепь низкого сигнала переключателя стеклоочистителя для определения интервала задержки между циклами протирки низкоскоростного двигателя стеклоочистителя.
Высокая скорость работы
Когда переключатель стеклоочистителя находится в положении высокой скорости, земля подается через цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя на модуль управления кузовом (BCM), указывающий запрос высокой скорости стеклоочистителя. В ответ на этот сигнал БМВ затем возбуждает реле РМВ, как указано выше, и реле РМВ HI, прикладывая землю через схему управления к катушке реле. При включенном высоком реле стеклоочистителя и замкнутых контактах его выключателя на цепь управления высокой скоростью двигателя стеклоочистителя, двигатель будет работать на высокой скорости.
Реле высокой скорости стеклоочистителя также можно включить / выключить с помощью сканирующего устройства. Однако перед подачей команды на включение / выключение высокоскоростного режима двигателя стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства реле WPR должно быть включено путем установки переключателя стеклоочистителя в положение низкой скорости. См. " Ссылки на модуль управления ".
Операция промывки
При нажатии на выключатель Мойка лобового стекла через контакты выключателя и сигнальную цепь включения омывателя лобового стекла подается земля на модуль управления кузовом (БКМ), сигнализирующий о запросе на мойку лобового стекла. Затем БМВ возбуждает реле WPR, как указано выше, и реле WSH, прикладывая заземление через цепь управления к катушке реле. При включенном реле мойки напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя WPR подается через переключающую сторону реле и наружу в цепь управления жидкостного насоса омывателя ветрового стекла. Двигатель стеклоочистителя будет работать в течение 2 циклов протирки после отпускания переключателя мойки.
Реле WSH также можно включить / выключить с помощью сканирующего устройства. См. " Ссылки на модуль управления ".
Операция положения парковки
Управление работой моторного парка стеклоочистителя осуществляется модулем управления кузовом (БМВ) с использованием входного сигнала от переключателя парковки, который расположен в узле моторного парка стеклоочистителя. BCM контролирует сигнальную цепь переключателя двигателя стеклоочистителя, чтобы определить, находятся ли щетки стеклоочистителя в нижней части стекла. Во время работы стеклоочистителя каждый раз, когда щетки стеклоочистителя находятся в нижней части стекла, парковочный переключатель мгновенно замыкается на массу, сигнализируя ВСМ о положении стеклоочистителя. Когда выключатель стеклоочистителя переведен в положение ВЫКЛ, в то время как двигатель стеклоочистителя находится где-то в середине цикла, БМВ будет продолжать управлять двигателем до тех пор, пока стеклоочистители не достигнут положения парковки. Если зажигание выключено, когда стеклоочистители находятся в середине цикла, стеклоочистители немедленно остановятся там, где они находятся. БКМ припаркует стеклоочистители при следующем включении зажигания.
Описание и работа системы стеклоочистителя / омывателя (система омывателя с подогревом)
Система омывателя ветрового стекла с подогревом состоит из следующих компонентов
- Нагреватель растворителя омывателя ветрового стекла в сборе
- Подогреваемый жидкостный переключатель омывателя
- WSW HTD Предохранитель 60 A
- HTD / COOL / IGN3 Предохранитель 10 A
- Заземление G304
- Заземление G300
Модуль управления кузовом (БКМ) также участвует в работе системы омывателя ветрового стекла с подогревом.
Обратитесь к " Главному перечню электрических компонентов ".
Работа системы омывателя с подогревом
После того, как нагреватель стеклоочиститель Fluid Feature перейдет в режим автоматического смыва с ветрового стекла. После того, как система омыва с помощью нагревателя стеклоочиститель выполнит цикл омыва с температурой 40 °. Система также может быть использована для улучшения работы функции омыва с помощью омывателя в летних условиях. Приблизительно через 5 секунд после включения системы омыва система омыва с растворителем перейдет в режим ожидания. В режиме ожидания нагреватель в сборе включается 1 из 3 элементов нагревателя для поддержания температуры 56°C.