Система передней подвески: Снятие и установка Cadillac DTS I

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите передние колеса и шины согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите звенья вала стабилизатора (см. раздел " Замена звена вала стабилизатора (FE7) " или " Замена звена вала стабилизатора (FE1, FE3) ").
4. Снимите изоляторы вала стабилизатора. См. " Замена изолятора вала стабилизатора (FE7) " или " Замена изолятора вала стабилизатора (FE1, FE3) ".
5. Отверните стопорную гайку левого наружного конца тяги.
6. С помощью J 24319-B отсоедините наружный конец тяги от поворотного кулака.
7. Снимите трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена задней трубы выпускного коллектора ".
8. Полностью поверните левую стойку влево, выведите вал стабилизатора с левой стороны автомобиля между осью и нижним рычагом управления.
9. Выньте вал стабилизатора (3) из-под автомобиля.

Процедура установки

1. Установите вал стабилизатора 3 на автомобиль.
2. Установить трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена задней трубы выпускного коллектора ".
3. Свободно установить следующие компоненты: Левый и правый изоляторы вала стабилизатора Кронштейны Болты
4. Установите звенья вала стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора (FE7) " или " Замена звена вала стабилизатора (FE1, FE3) ").
5. Установите левый конец тяги 1 на поворотный кулак.
6. Установите стопорную гайку левой наружной тяги. Затяните: Затяните болты кронштейна изолятора вала стабилизатора до 33 Н.м (24 фунта фута). Затяните конец наружной тяги к поворотному кулаку до 30 Н.м (22 фунта фута) + 200 градусов.
7. Установите передние колеса и шины согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите звенья стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора (FE7) " или " Замена звена вала стабилизатора (FE1, FE3) ").
4. Отверните болты кронштейна вала стабилизатора.
5. Снимите кронштейны вала стабилизатора.
6. Снимите стопорные гайки внешней стяжки.
7. С помощью J 24319-B отсоедините внешнюю поперечину от поворотного кулака.
8. Отсоедините шаровой шарнир. См. " Замена шарового шарнира нижнего рычага управления (FE7) " или " Замена шарового шарнира нижнего рычага управления (FE1, FE3) ".
9. Поверните правый поворотный кулак влево и направьте вал стабилизатора наполовину от правой стороны автомобиля вверх, затем выньте вал стабилизатора из центра днища автомобиля.

1. Установите вал стабилизатора на автомобиль.
2. Установите шаровой шарнир на поворотный кулак. См. " Замена шарового шарнира нижнего рычага управления (FE7) " или " Замена шарового шарнира нижнего рычага управления (FE1, FE3) ".
3. Установить стопорную гайку шарового шарнира. Затянуть: Затянуть стопорную гайку шарового шарнира до 30 Н.м (22 фунта фута) плюс дополнительно 210 градусов.
4. Свободно установите правый и левый изоляторы вала стабилизатора, кронштейны и болты.
5. Свободно установите изоляторы звена стабилизатора, шайбы, гайку и болт.
6. Установите тягу на поворотный кулак. Затяните: Затяните болты кронштейна стабилизатора до 50 Н.м. Затяните гайку звена стабилизатора до 23 Н.м. Затяните конец тяги до 30 Н.м плюс дополнительные 200 градусов.
7. Установите шплинт в концы тяги.
8. Установите передние колеса и шины согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
9. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отверните болт тяги вала стабилизатора и гайку.
4. Снимите шайбы поводков вала стабилизатора, изоляторы, проставку.

1. Установите изоляторы звена стабилизатора, шайбы, проставку, гайку и болт и затяните: Гайку звена стабилизатора затяните до 23 Н.м (17 фут).
2. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
3. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните болт и гайку звена стабилизатора.
3. Снимите шайбы звена стабилизатора, изоляторы и проставку.

1. Установите изоляторы звена стабилизатора, шайбы, проставку, гайку и болт, затяните: Гайку звена стабилизатора затяните до 17 Н.м (13 фут).
2. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните болты крепления кронштейна изолятора вала стабилизатора.
3. Снимите кронштейн изолятора вала стабилизатора.
4. С помощью прутка вынуть вверх и снять изолятор вала стабилизатора с вала стабилизатора.

1. С помощью поводка подвести вверх и установить изолятор вала стабилизатора на вал стабилизатора.
2. Установите кронштейн изолятора вала стабилизатора на изолятор вала стабилизатора.
3. Установите крепежные болты кронштейна вала стабилизатора, затяните и затяните крепежные болты кронштейна вала стабилизатора до 67 Н.м.
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните болты крепления кронштейна изолятора вала стабилизатора.
3. Снимите кронштейн изолятора вала стабилизатора.
4. С помощью прутка вынуть вверх и снять изолятор вала стабилизатора с вала стабилизатора.

1. С помощью поводка подвести вверх и установить изолятор вала стабилизатора на вал стабилизатора.
2. Установите кронштейн изолятора вала стабилизатора на изолятор вала стабилизатора.
3. Установите болты крепления кронштейна вала стабилизатора, затяните и затяните болты крепления кронштейна вала стабилизатора до 33 Н.м (24 фунта фута).
4. Опустите автомобиль.

Как заменить шаровой шарнир нижнего рычага управления (FE7)

Необходимые инструменты

1. J 39549 Шаровой шарнир и концевой сепаратор анкерной тяги. См. " Специальные инструменты ".
2. J 24319-B Рулевой привод и тяга
3. J 44254 Съемник шаровых шарниров и монтажник. См. " Специальные инструменты ".

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
3. Отверните гайку вала привода колеса.
4. Снимите болты тормозного суппорта (см. раздел " Замена переднего тормозного суппорта (J55) " или " Замена переднего тормозного суппорта (JL9) ").
5. Поддержите и подвесьте суппорт подальше от тормозного ротора.
6. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена ротора переднего тормоза (J55) " или " Замена ротора переднего тормоза (JL9) ").
7. Отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса.
8. С помощью J 24319-B отсоедините тягу (1) от шарнира (2).
9. Снимите гайку со шпильки шарового шарнира.
10. Используйте J 39549 для отделения шарового шарнира от нижнего рычага управления. См. " Специальные инструменты ".
11. Снимите стойку до кулака крепления гаек и болтов.
12. Снимите поворотный кулак с автомобиля.
13. Снимите стопорное кольцо с поворотного кулака.
14. Поместите палец в тиски.
15. Установите J 44254 и выпрессуйте шаровой шарнир из шарнира (см. раздел " Специальные инструменты ").
16. Осмотрите коническое отверстие в нижнем рычаге управления и удалите грязь. Если это отверстие не круглое, деформировано или повреждено, замените рычаг управления.

Схема №1

Войти

1. Используя Loctite ® очистка Solvent 755 или его эквивалент, очистите монтажные поверхности поворотного кулака и нового шарового шарнира перед установкой. Не наносите растворитель на уплотнение шарового шарнира.
2. Установите шаровой шарнир в поворотный кулак. Перед установкой равномерно приложите к шаровому шарниру буртик Loctite ® 680 диаметром 6 мм (0 236 дюйма). Расположите шаровой шарнир в поворотном кулаке с помощью масленки в задней части транспортного средства. Используйте J 44254 и нажмите на шаровой шарнир. См. " Специальные инструменты ". Шаровой шарнир опустится на поворотный кулак. При установке шарового шарнира убедитесь, что надрез в инструменте совмещен с консистентной смазкой.
3. Установите стопорное кольцо в поворотный кулак.
4. Установите поворотный кулак на стойку. Затяните: Затяните стойку так, чтобы накидные гайки были 177 Н.м.
5. Установите гайку шарового шарнира. Затяните: Затяните гайку шарового шарнира до 30 Н.м (22 фунта фута). Затем затяните гайку еще на 210 градусов.
6. Установите тягу на поворотный кулак. Затяните: Затяните тягу к накидной гайке до 30 Н.м (22 фунта фута), а затем еще 200 градусов. Не ослабляйте гайку для выравнивания шплинта.
7. Установите шплинт на шпильку тяги.
8. Установите разъем датчика частоты вращения колеса.
9. Установите тормозной ротор. См. раздел " Замена ротора переднего тормоза (J55) " или " Замена ротора переднего тормоза (JL9) ".
10. Установите болты суппорта и суппорта. См. " Замена суппорта переднего тормоза (J55) " или " Замена суппорта переднего тормоза (JL9) ".
11. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ", затянуть гайки колеса до 125 Н.м.
12. Опустите автомобиль.
13. Проверьте центровку передних колес. См. раздел " Измерение центровки колес ".

Шаровой шарнир нижнего рычага управления обслуживается только рычагом управления и не может обслуживаться отдельно.

Чтобы отделить шаровой шарнир от поворотного кулака, обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления (FE1, FE3) " или " Замена нижнего рычага управления (FE7) ".

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
3. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена ротора переднего тормоза (J55) " или " Замена ротора переднего тормоза (JL9) ").
4. Выньте шпильку колеса у самой внутренней выемки в кулаке со стороны суппорта поворотного кулака.
5. С помощью J 35917 выпрессуйте шпильку колеса. См. " Специальные инструменты ".

1. Установите новую шпильку колеса.
2. С помощью шайб и колесной гайки потяните шпильку колеса на место.
3. Установите тормозной ротор. См. раздел " Замена ротора переднего тормоза (J55) " или " Замена ротора переднего тормоза (JL9) ".
4. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
5. Опустите автомобиль.

1. Отверните болты крепления верхней стойки.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
4. Отсоедините жгут проводов датчика скорости колеса.
5. Снимите кронштейн датчика частоты вращения колеса со стойки.
6. Снимите со стойки болт крепления кронштейна тормозной магистрали и кронштейн.
7. Снимите стойку с болтов поворотного кулака и гаек.
8. Снимите стойку с автомобиля.

1. Опустите автомобиль.
2. Установите стойку на автомобиль.
3. Установить крепежные болты верхней стойки, затянуть: Затянуть крепежные болты верхней стойки до 60 Н.м (44 фунта фута).
4. Поднимите автомобиль.
5. Установите новую стойку на болты и гайки поворотного кулака и затяните: Подтяните стойку к болтам и гайкам поворотного кулака до 147 Н.м (108 фт).
6. Установите кронштейн тормозной магистрали и монтажный болт на стойку, затяните: Болты и гайки затяните до 23 Н.м (17 фут).
7. Установить кронштейн датчика частоты вращения колеса и монтажный болт на стойку. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м.
8. Установите кронштейн датчика частоты вращения колеса на стойку.
9. Установите жгут проводов датчика частоты вращения колеса на кронштейн.
10. Установите колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
11. Опустите автомобиль.

1. Отверните 3 болта стойки.
2. Поднять транспортное средство и соответствующим образом поддержать рамой, позволяя рычагам управления висеть свободно. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса.
5. Снимите кронштейн датчика частоты вращения колеса с пылезащитного экрана.
6. Снимите кронштейн тормозной магистрали со стойки.
7. Снимите стойку, чтобы откинуть болты.
8. Снимите стойку с автомобиля.

1. Установите стойку.
2. Установите 3 болта стойки и шайбы. Затяните: Затяните 3 болта стойки до 66 Н.м.
3. Установите стойку на накидные болты и гайки, затяните: Затяните стойку на накидные болты и гайки до 177 Н.м (131 фут).
4. Установите кронштейн тормозной магистрали на стойку, затяните и затяните кронштейн тормозной магистрали до 23 Н.м.
5. Установите кронштейн датчика частоты вращения колеса на пылезащитный экран.
6. Подсоедините разъем датчика частоты вращения колеса.
7. Установить колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ", затянуть: Колесо и шину затянуть до 125 Н.м.
8. Опустите автомобиль.

Как заменить стойки, компонентов стоек и пружин

Необходимые инструменты

1. J-35669 Гнездо гайки стержня стойки. См. " Специальные инструменты ".
2. J 45400 Пружинный компрессор стойки. См. " Специальные инструменты ".