Система Круиз-Контроля.: Прочее Cadillac DeVille Concours

Выключатель сцепления

Переключатель сцепления включает и выключает систему круиз-контроля. При нажатом переключателе в положение ON и нажатой кнопке SET / COAST должна поддерживаться крейсерская скорость. При крейсерском режиме в положении RESUME / ACCELERATE (R / A) крейсерская скорость может быть возобновлена после замедления или остановки. Также при круиз-переключателе в положении R / A крейсерская скорость может быть повышена (tap-up) или понижена (tap-down) за одно приращение MPH. Переключатель включения круиз-контроля расположен в многофункциональном рычаге, который также служит в качестве рычага поворота и стеклоочистителя.

Модуль Круиз-Контроля.

Модуль круиз-контроля интерпретирует положение переключателей круиз-контроля и скорость транспортного средства. В ответ на эти входные сигналы модуль круиз-контроля перемещает рычажный механизм акселератора. Модуль круиз-контроля использует внутренний электронный контроллер и электрический шаговый двигатель для изменения дроссельной заслонки с каждым режимом круиз-контроля. Модуль круиз-контроля расположен в моторном отсеке, в центре брандмауэра.

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))

Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) производит сигнал переменного тока с частотой, пропорциональной скорости, с которой вращается выходной вал, который также пропорционален скорости транспортного средства. Сигнал переменного тока посылается в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), модуль круиз-контроля и спидометр, где сигнал преобразуется в скорость 4000 импульсов на милю. Эти компоненты затем преобразуют количество импульсов на милю в импульсы в секунду для определения скорости транспортного средства.

Выключатели тормоза и выключения сцепления

Электрический выключатель на кронштейне педали тормоза и на кронштейне педали сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач) расцепляет круиз при нажатии на педаль тормоза или сцепления. Переключатель активирует вход отключения тормоза в модуль круиз-контроля в сборе. Скорость автомобиля при включении тормоза сохраняется в памяти системы.

1. Полностью нажмите педаль тормоза или сцепления и удерживайте. Установите переключатель в монтажный кронштейн. Нажмите переключатель до тех пор, пока он не сядет. Когда переключатель установлен, слышен слышимый щелчок, когда переключатель нажимается в направлении педали тормоза или сцепления. Потяните педаль тормоза или сцепления назад, пока щелчок не прекратится. Позвольте педали медленно вернуться в полностью отведенное положение. Переключатель переместится внутри фиксатора в надлежащее положение.
2. Измеряя ход педали от осевой линии педали тормоза, убедитесь, что контакты выключателя разомкнуты на 1 / 8-1 / 2 " (3,5-12,5 мм) хода педали. Номинальное срабатывание контактов выключателя стоп-сигнала составляет около 3 / 16 " (4,5 мм) после замыкания контактов выключателя расцепителя. Проверьте правильность работы тормозных фонарей.

Трос Круиз-Контроля

Выведите из зацепления замок регулировки на тросе круиз-контроля, нажимая лапки игольчато-носовыми плоскогубцами. Трос должен свободно перемещаться в и из доводчика при выведенном замке. Удерживайте дроссельную пластину в закрытом положении. Включайте замок регулировки.

Как проверить систему системы круиз-контроля.: прочее

1. С помощью сканирующего инструмента выдайте команду блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на включение системы круиз-контроля. Установите стояночный тормоз и запустите двигатель. Переведите главный выключатель в положение OFF, затем в положение ON. Через 3 секунды нажмите и удерживайте кнопку SET / COAST. Удерживайте ползунковый переключатель в положении Resume / Accelerate (R / A). Полностью нажмите и удерживайте педаль тормоза.
2. Через 10 секунд отпустить педаль тормоза. Обороты двигателя должны немного увеличиться, затем вернуться на холостой ход. Удалите любые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), которые могут быть установлены.

Круиз-Контроль не работает

1. Выключите круиз-контроль. Отсоедините модуль круиз-контроля. Включите зажигание. Подключите тестовую лампочку между клеммой разъема модуля круиз-контроля " F " (розовый провод) и землей. ( 1) Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите плохое соединение или обрыв цепи в коричневом или розовом проводе.
2. Подключите тестовую лампу между клеммами разъема модуля круиз-контроля " F " (розовый провод) и " E " (черный / белый провод). Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите плохое соединение или откройте черный / белый провод.
3. Включите круиз-контроль. Подключите тестовую лампочку между клеммами разъема модуля круиз-контроля " Е " (черный / белый провод) и " А " (серый провод). Если тестовая лампочка светится, переходите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, проверьте наличие плохого соединения, замыкание на массу или размыкания в сером проводе между модулем круиз-контроля и многофункциональным рычагом. Если цепь в порядке, замените многофункциональный рычаг. См. соответствующую статью " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-31973)
4. Подключите тестовую лампочку между клеммами разъема модуля круиз-контроля " E " (черный / белый провод) и " B " (темно-синий провод). Наблюдая за тестовой лампочкой, нажмите и удерживайте переключатель SET / COAST. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, проверьте наличие плохого соединения, замыкание на массу или размыкания в темно-синем проводе между модулем круиз-контроля и многофункциональным рычагом. Если цепь в порядке, замените многофункциональный рычаг см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ ЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-31973)
5. Подключите тестовую лампочку между клеммами разъема модуля круиз-контроля " Е " (черный / белый провод) и " С " (серый / черный провод). Наблюдая за тестовой лампочкой, нажмите и удерживайте переключатель SET / COAST. Если тестовая лампочка не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка светится, проверьте серый / черный провод на наличие короткого замыкания на темно-синем проводе. Если цепи исправны, проверьте плохое соединение на многофункциональном рычаге. Если соединение исправно, замените многофункциональный рычаг см. (ref-31973)
6. Подключите тестовую лампочку между клеммами разъема модуля круиз-контроля " E " (черный / белый провод) и " D " (фиолетовый провод). Если тестовая лампочка светится, перейдите к шагу 9). Если тестовая лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
7. Используя тестовый свет, проведите обратную проверку между клеммой " B " разъема переключателя тормозов круиз-контроля (коричневый провод на моделях M / T, фиолетовый провод на всех остальных) и землей. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый свет не светится, проверьте плохое соединение или разомкните розовый провод между переключателем тормозов круиз-контроля и блоком предохранителей. Также проверьте правильность выравнивания переключателя тормозов круиз-контроля. Если цепь и выравнивание переключателей в порядке, замените переключатель тормозов круиз-контроля.
8. На моделях A / T отремонтируйте плохое соединение или разомкнутую цепь в фиолетовом проводе. На моделях M / T, backprobe с тестовым светом между клеммой " A " разъема переключателя сцепления круиз-контроля (коричневый / белый провод) и землей. Если тестовый свет светится, отремонтируйте плохое соединение или разомкнутую цепь в коричневом / белом проводе. Если тестовый свет не светится, проверьте плохое соединение или разомкнутую цепь в коричневом проводе. Если цепь в порядке, замените переключатель сцепления круиз-контроля.
9. Если в шаге 6 загорелась контрольная лампочка), установите стояночный тормоз. Поднимите ведущие колеса. С помощью цифрового вольтметра / омметра (DVOM) измерьте напряжение между клеммой " K " разъема модуля круиз-контроля (темно-зеленый / белый провод) и землей. Наблюдая вольтметр, вращайте ведущие колеса вручную. Если напряжение изменяется, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не изменяется, восстановите плохое соединение или разомкните темно-зеленый / белый провод.
10. Выключите зажигание. Проверьте плохое соединение или откройте темно-зеленый провод между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модулем круиз-контроля. Отремонтируйте по мере необходимости. Переустановите модуль круиз-контроля. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Запустите двигатель. Очистите все коды. Попробуйте включить круиз-контроль. Если сканирующее устройство отображает SMCC INHIBITED, см. Статью " ТЕСТЫ W / КОДЫ ". Если сканирующее устройство не отображает SMCC INININHIBITED, перейдите к следующему шагу. (ref-20299)
11. Очистить все коды. Выберите режим 4 диагностики на сканирующем инструменте. Команда SMCC, чтобы разрешить круиз. Используя DVOM, измерьте напряжение между клеммой разъема модуля круиз-контроля " H " (темно-зеленый провод) и напряжением. Если о напряжении батареи существует, замените модуль круиз-контроля. Если о напряжении батареи не существует, проверьте короткое замыкание для питания в темно-зеленом проводе. Если цепь в порядке, проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. статью " ТЕСТЫ W / CODES ". (ref-20299)

Схема №1

Войти

Круиз-Контроль не возобновит, не ускорит, не коснется или не коснется

1. Отсоедините модуль круиз-контроля. Включите зажигание. Включите круиз-контроль. Подключите контрольную лампочку между клеммой разъема модуля круиз-контроля " С " (серый / черный провод) и землей. Наблюдая за контрольной лампочкой, нажмите и удерживайте переключатель R / A.
2. Если контрольная лампа не светится, проверьте плохое соединение или обрыв в сером / черном проводе между модулем круиз-контроля и многофункциональным рычагом. Если цепь в порядке, замените многофункциональный рычаг. См. " Переключатели рулевой колонки " статья. (ref-31973)
3. Если контрольная лампа светится, проверьте короткое замыкание на массу в сером / черном проводе. Также проверьте плохое подключение на клемме модуля круиз-контроля " C " (серый / черный провод). Если подключение и цепь в порядке, замените модуль круиз-контроля.