Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет реле ГОРН, заземляя цепь управления катушки рогового реле, питающего реле. При возбуждении реле звуковой сигнал контакты Реле звукового сигнала замыкаются, прикладывая напряжение через предохранитель звуковой сигнал и цепь управления звуковым сигналом к рупорам.
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на катушку рогового реле и выключатель рогового реле. Нажатие на выключатель звукового сигналь прикладывает землю через контакты выключателя и цепь управления Реле звукового сигнала к катушечной стороне реле, возбуждая реле. Затем напряжение батареи подается через сторону переключателя реле, предохранитель звуковой сигнал и цепь управления звуковым сигналом на звуковые сигналы. Модуль управления корпусом (БМВ) может также заземлять схему управления реле звукового сигнала, как описано выше. Сирены звучат до тех пор, пока земля приложена к цепи управления реле сирены.
Описание системы
Система сирены состоит из следующих компонентов:
- Предохранитель звуковой сигнал
- Реле звуковой сигнал
- Переключатель сирены
- Рупорный узел
- Модуль управления кузовом (BCM)
Функционирование системы
Система звуковой сигнализации транспортного средства приводится в действие при следующих условиях:
- Нажат переключатель сирены.
- BCM выдает команду включения сирены при любом из следующих условий: при нажатии тревожной кнопки на датчике замка двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Система оповещения о включении сирены и работа (с RPO Y41) " или " Система оповещения о включении сирены и работа (без RPO Y41) ". Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Система предупреждения об угоне содержимого ". Y41 Y41