Система кресел: Диагностика Cadillac CTS I

Начальная точка диагностики - посадочные места

Всегда начинайте диагностику с просмотра описания и работы системы. Просмотр описания и работы поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов. Когда неисправность существует. Просмотр описания и работы также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальной работой.

Для силовых сидений без памяти (A45) обратитесь к разделу " Симптомы - Сиденья ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Для кресел с памятью (A45) и подогревом, начните диагностику с " Diagnostic проверка системы - питание сиденье Systems ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой.
2. Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей и их состояния.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Элементы управления выводом средств сканирования

Элементы управления выходом средства сканирования модуля гнезда памяти (MSM)

Выходные сигналы модуля задней интеграции (RIM)

Список данных инструмента сканирования

Список данных средства сканирования модуля гнезда памяти (MSM)

Перечень данных по сканирующему инструменту для дверного переключателя привода (DDSA)

Список данных сканирующего устройства заднего интеграционного модуля (RIM)

Список данных инструментов сканирования панели управления климатом

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

Положительное напряжение аккумуляторной батареи подается на модуль сиденья с памятью (МСМ) от автоматического выключателя кресел, расположенного в левом заднем блоке предохранителей. По команде это напряжение используется МСМ для питания двигателей кресел через цепи управления двигателями. Во время функций отзыва памяти и функций ручного сиденья ток ведомого двигателя контролируется МСМ через цепи управления двигателями. При обнаружении состояния перегрузки по току МСМ отключает морские двигатели для защиты внутренней схемы МСМ.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

MSM контролирует перегрузку по току только в том случае, если двигатели сидений активны.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Модуль MSM устанавливает расшифровка кода ошибки B1336, когда измеренный ток превышает 81 А в течение 100 миллисекунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Все выполняющиеся операции по отзыву памяти прерываются.
2. MSM не будет реагировать на ручные движения затронутого двигателя.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Модуль MSM не обнаруживает перегрузки по току во время перемещения сиденья.

Положительное напряжение аккумулятора постоянно подается на переключатель регулировки сиденья и модуль сиденья с памятью (MSM) через одну и ту же цепь. MSM использует этот вход напряжения аккумулятора, чтобы определить, подано ли положительное напряжение аккумулятора на переключатель регулировки сиденья.

MSM должен быть запитан и не может иметь B1327 - аккумулятор напряжение низкий в качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается только в том случае, если MSM обнаруживает напряжение в цепи менее 3 В.

1. MSM игнорирует все команды повторного вызова памяти.
2. Все функции ручного кресла будут работать.

Сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается, когда модуль MSM обнаруживает, что напряжение в цепи превышает 3 В.

B1420 расшифровка кода ошибки

При нажатии на переключатели силовых кресел они посылают сигнал 12 вольт на модуль гнезда памяти (MSM). MSM затем дает команду креслу водителя двигаться в ответ на входы переключателей.

MSM должен быть запитан и не может иметь B1327 - аккумулятор напряжение низкий в качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.

1. Если переключатель кресла продолжает оставаться активным в течение 30 секунд после того, как двигатель, управляемый этим переключателем, достигнет конца своего хода, переключатель будет считаться закороченным, и MSM установит переключатель расшифровка кода ошибки.
2. Если датчик положения расшифровка кода ошибки является токовым и соответствующий переключатель активен в течение 30 непрерывных секунд, переключатель будет считаться закороченным, и MSM установит переключатель расшифровка кода ошибки.

1. Выход двигателя, приводимый в действие в ответ на выключатель, считающийся неисправным, отключается для обоих направлений.
2. Все команды по отзыву памяти игнорируются.
3. MSM будет реагировать на любой другой сигнал переключения, который не установил расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки автоматически очищается, когда переключающая цепь, задающая расшифровка кода ошибки, больше не активна.

Датчик положения, который устанавливает этот расшифровка кода ошибки, прикреплен к двигателю направления сиденья. Он получает 5-вольтовый опорный сигнал и низкий опорный сигнал от модуля сиденья с памятью (MSM). Датчик посылает сигнал напряжения, который изменяется с движением сиденья через сигнальную цепь, в MSM. Затем на основе этого сигнала напряжения MSM определяет положение сиденья.

MSM должен быть запитан и не может иметь B1327 - аккумулятор напряжение низкий в качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.

Если MSM видит, что сигнал напряжения от этого датчика ниже 0,25 В или выше 4,75 В, датчик будет считаться находящимся вне диапазона, и MSM установит этот расшифровка кода ошибки.

MSM отключает все команды восстановления памяти двигателя, контролируемого датчиком. Двигатель будет реагировать на команды ручного позиционирования.

Модуль MSM очищает расшифровка кода ошибки, когда обнаруживает, что напряжение от сигнальной цепи датчика находится в диапазоне от 0,25 В до 4,75 В.

Средства диагностики

1. Все датчики положения используют общие цепи низкого опорного напряжения и 5-вольтовые опорные цепи.
2. Если 5-вольтовая опорная цепь закорочена до напряжения, то установится множество кодов.
3. Если 5-вольтовая опорная цепь замкнута накоротко на землю, будет установлено несколько кодов.
4. Если цепь низкого уровня датчика разомкнута, то будет установлено несколько кодов.

Датчик, который устанавливает этот расшифровка кодов ошибок, прикреплен к двигателю направления сиденья, который он контролирует. Он получает 5-вольтовый опорный сигнал и низкий опорный сигнал от модуля сиденья с памятью (MSM). Датчик посылает сигнал напряжения, который изменяется с движением сиденья через сигнальную цепь датчика, в MSM. Затем на основе этого сигнала напряжения MSM определяет положение сиденья.

1. MSM должен быть запитан и не может иметь значение B1327 - аккумулятор напряжение низкий, установленное в качестве текущего расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.
2. Этот тест будет выполняться только тогда, когда двигатели активны.

Если сигнал датчика, принимаемый модулем MSM от двигателя, приводимого в действие в заданном направлении, изменяется более чем на 10 отсчетов или 0,2 В в неправильном направлении, модуль MSM установит это значение расшифровка кода ошибки.

1. Установлены текущие и исторические коды.
2. Модуль MSM отключает соответствующий двигатель во время операций вызова памяти.
3. Затронутый двигатель будет реагировать на команды ручного позиционирования.

Модуль MSM сбрасывает сигнал расшифровка кода ошибки в качестве активного сигнала расшифровка кода ошибки всякий раз, когда включается ручной переключатель, и модуль MSM обнаруживает, что напряжение сигнала датчика изменяется более чем на 2 отсчета или 0,04 В в правильном направлении.

Все датчики положения используют общие 5-вольтовые опорные и низкие опорные цепи.

При нажатии на переключатели силовых кресел они посылают сигнал 12 вольт на модуль кресла с памятью (МСМ). МСМ дает команду креслу водителя двигаться в ответ на входы переключателей.

MSM должен быть запитан и не может иметь расшифровка кода ошибки B1327 - Device питание 1 низкий уровень в цепи в качестве активного расшифровка кода ошибки для установки этого расшифровка кода ошибки.

1. Если цепь переключателя сиденья продолжает оставаться активной в течение 30 секунд после того, как двигатель, управляемый этим переключателем, достигнет конца своего хода, переключатель будет считаться закороченным, и MSM установит расшифровка кода ошибки.
2. Если датчик положения расшифровка кода ошибки является токовым и соответствующий переключатель активен в течение 30 непрерывных секунд, переключатель будет считаться закороченным, и MSM установит переключатель расшифровка кода ошибки.
3. Коммутатор расшифровка кода ошибки не будет установлен, если расшифровка кода ошибки B1327 является текущим.

1. Выход двигателя, приводимый в действие в ответ на выключатель, считающийся неисправным, отключается для обоих направлений.
2. Все команды отзыва памяти игнорируются.
3. MSM будет реагировать на любой другой входной сигнал коммутатора, который не установил расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки автоматически очищается, когда переключающая цепь, задающая расшифровка кода ошибки, больше не активна.

Функциональные переключатели памяти нормально разомкнуты и подключены к переключателю двери водителя в сборе (DDSA). Когда нажат переключатель отзыва памяти, переключатель снимает 5-вольтовую сигнальную цепь с низкого уровня DDSA. DDSA чувствует, что сигнал отзыва памяти был снят с низкого уровня, и отправляется сообщение класса 2, идентифицирующее, что схема активна.

Устройство DDSA должно быть запитано и не может иметь B1328 - высокое напряжение батареи или B1327 - низкое напряжение батареи в качестве активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для установки этого расшифровка кода ошибки.

Если сигнальная цепь переключения памяти активна в течение более 30 непрерывных секунд, цепь будет считаться закороченной, и DDSA установит этот расшифровка кода ошибки.

DDSA игнорирует недопустимый сигнал переключения от функционального переключателя памяти и не будет реагировать на него. DDSA будет реагировать на все другие допустимые сигналы переключения.

Расшифровка кода ошибки автоматически очищается, когда переключающая цепь, задающая расшифровка кода ошибки, больше не активна.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу сидений с электроприводом. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите направляющую устройства регулировки сиденья на предмет наличия условий, которые могут вызвать привязывание или появление предметов в пределах диапазона регулировки сиденья, препятствующих движению или мешающих проводке.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. " питание сиденье Inoperative (с A45) " или питание сиденье Inoperative (w / o A45)
2. Функция Memory сиденье не работает
3. " Поясничная опора не работает (без A45) " или Поясничная опора не работает (с A45)
4. Обогреваемое сиденье всегда включено
5. Сиденье с подогревом не работает
6. Регулировка температуры обогреваемого сиденья не работает
7. Неисправность индикатора режима переключения сиденья с подогревом