Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Cadillac CTS I

Порядок демонтажа

1. Снимите впускной канал воздухоочистителя. См. " Замена впускного канала воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 3,6 л (LY7) ".
2. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
3. Установите сливной поддон под транспортное средство.
4. Отсоедините шланг охладителя гидроусилителя руля от бачка гидроусилителя руля.
5. Отсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления от резервуара гидроусилителя рулевого управления.
6. Снимите крепежные болты резервуара гидроусилителя рулевого управления.
7. Снимите с автомобиля бачок гидроусилителя руля.

Процедура установки

1. Установите резервуар гидроусилителя руля на автомобиль.
2. Установите крепежные болты резервуара усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните два верхних болта до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах). Затяните нижний болт до 25 Н.м (19 фунтов в футах).
3. Подсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к резервуару гидроусилителя рулевого управления.
4. Подсоедините шланг охладителя гидроусилителя руля к резервуару гидроусилителя руля.
5. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
6. Установите впускной канал воздухоочистителя. См. " Замена впускного канала воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 3,6 л (LY7) ".
7. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
8. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля от резервуара гидроусилителя руля.
3. Отсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления от резервуара гидроусилителя рулевого управления.
4. Отсоедините тормозной вакуумный шланг от резервуара гидроусилителя руля.
5. Отсоедините жгут проводов (2) от резервуара усилителя рулевого управления (1).
6. Снимите крепежные болты резервуара гидроусилителя рулевого управления (1 и 3).
7. Снимите резервуар гидроусилителя руля (2).

1. Установите резервуар гидроусилителя руля.
2. Установите крепежные болты резервуара усилителя рулевого управления (1 и 3). Затяните: Затяните болты (1) до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах). Затяните болт (3) до 25 Н.м (18 фунтов в футах).
3. Подсоедините жгут проводов (2) к резервуару усилителя рулевого управления (1).
4. Подсоедините тормозной вакуумный шланг к резервуару гидроусилителя руля.
5. Подсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к резервуару гидроусилителя рулевого управления.
6. Подсоедините обратный шланг гидроусилителя руля к резервуару гидроусилителя руля.
7. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
8. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Снимите смотровой щиток топливного инжектора. См. " Замена смотрового щитка топливного инжектора " в Механическом двигателе - 5.7L.
2. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
3. Установите сливной поддон под транспортное средство.
4. Отсоедините шланг охладителя гидроусилителя руля от бачка гидроусилителя руля.
5. Снимите крепежные болты резервуара гидроусилителя рулевого управления.
6. Снимите с автомобиля бачок гидроусилителя руля.

1. Установите резервуар гидроусилителя руля на автомобиль.
2. Установите крепежные болты резервуара усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты до 25 Н.м.
3. Подсоедините шланг охладителя гидроусилителя руля к резервуару гидроусилителя руля.
4. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
5. Установите щиток прицела впрыска топлива. См. " Замена щитка прицела топливного инжектора " в разделе " Двигатель механический - 5.7L ".
6. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
7. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").

Как заменить шкив усилителя рулевого управления

Необходимые инструменты

1. Монтажник J 25033-C шкива
2. Съемник J 25034-C шкива

1. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем-2.6L и 3.2L ".
2. Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический " -2.6L и 3.2L.
3. С помощью 25034-C J снимите шкив насоса усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления.

1. С помощью J 25033-C установите шкив насоса усилителя рулевого управления на насос усилителя рулевого управления.
2. Убедитесь, что осевой допуск шкива усилителя рулевого управления на насосе усилителя рулевого управления находится в пределах 0,25 мм (0 010 дюйма).
3. Установить приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический " -2.6L и 3.2L.
4. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем-2.6L и 3.2L ".

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Снимите шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления ").
3. Отсоедините выпускной шланг бачка гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
4. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
5. Снимите кронштейн насоса ГУР с болтов крепления двигателя.
6. Снимите кронштейн насоса усилителя рулевого управления в сборе.
7. Выверните насос ГУР на болты кронштейна.
8. Снимите насос с кронштейна.

1. Установите насос с кронштейна.
2. Установите насос усилителя рулевого управления на болты кронштейна. Затяните: Затяните болты до 22 Н.м (17 фунтов футов).
3. Установите на двигатель кронштейн насоса ГУР в сборе.
4. Установите кронштейн насоса усилителя рулевого управления на болты крепления двигателя. Затяните: Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
5. Подсоедините напорный шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля. Затянуть: Затянуть шланг до 40 Н.м (30 фунтов фут).
6. Подсоедините выпускной шланг бачка усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
7. Установите шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления ").
8. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
9. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Снимите шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления ").
3. Отсоедините выпускной шланг бачка гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
4. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
5. Отверните болты крепления насоса усилителя рулевого управления (1, 2 и 3).
6. Снимите насос ГУР.

1. Установите насос ГУР.
2. Установить болты крепления насоса усилителя рулевого управления и последовательно затянуть (1, 2 и 3). Затянуть: Затянуть болты до 35 Н.м (26 фунтов футов).
3. Подсоедините напорный шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля. Затянуть: Затянуть шланг до 40 Н.м (30 фунтов фут).
4. Подсоедините выпускной шланг бачка усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
5. Установите шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления ").
6. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
7. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
2. Установите сливной поддон под транспортное средство.
3. Снимите шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления ").
4. Отсоедините выпускной шланг бачка гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
5. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
6. Отсоедините выходной шланг охладителя усилителя рулевого управления от резервуара усилителя рулевого управления.
7. Снимите насос ГУР с болтов кронштейна насоса ГУР.
8. Снимите насос ГУР с кронштейна насоса ГУР.

1. Установите насос ГУР на кронштейн насоса ГУР.
2. Установите насос усилителя рулевого управления на болты кронштейна насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты до 25 Н.м (18 фунтов футов).
3. Подсоедините напорный шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля. Затянуть: Затянуть шланг до 40 Н.м (30 фунтов фут).
4. Подсоедините выпускной шланг бачка усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
5. Подсоедините выходной шланг охладителя усилителя рулевого управления к резервуару усилителя рулевого управления.
6. Установите шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления ").
7. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
8. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
9. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общих сведениях.
2. Снимите переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снять наружные поперечные рулевые тяги (см. раздел " Замена конца наружной поперечной рулевой тяги с зубчатыми рейками и шестернями ").
4. Снимите кожух зубчатой рейки и шестерни. См. раздел " Замена кожуха зубчатой рейки и шестерни - на транспортном средстве ".
5. Установите трубный ключ на штатив (5) рядом с внутренним корпусом стяжной тяги (6).
6. Установите ключ на грани корпуса внутренней тяги (6).
7. Поверните корпус внутренней поперечины (6) против часовой стрелки, удерживая штатив неподвижным, пока внутренняя поперечина не отделится от штатива (5).

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Ослабьте зажимную гайку (1) внешней тяги.
4. Отверните стопорную гайку наружной стяжки.
5. С помощью J 24319-B отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака.
6. Снимите наружную тягу с внутренней тяги.

1. Установите внешнюю поперечину на внутреннюю поперечину, не затягивая в это время контргайку.
2. Подсоедините внешнюю поперечину к поворотному кулаку. Установите внешнюю фиксирующую гайку поперечины. Затяните: Затяните гайку до 70 Н.м (52 фунта фута).
3. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Опустите автомобиль.
5. Отрегулируйте положение переднего носка (см. раздел " Регулировка положения переднего носка " в разделе " Центровка колес ").

Как заменить багажник с зубчатой рейкой и шестерней - на автомобиле

Необходимые инструменты

1. J 22610 Keystone Clamp Plier
2. J 42640 Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки

1. Установите J 42640 на рулевую колонку.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Снимите нижний зажимной болт промежуточного вала.
5. Отсоедините промежуточный вал от гидроусилителя руля.
6. Снимите внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги реечной передачи ").
7. Отверните стопорные болты гидроусилителя руля.
8. Осторожно расположите рулевой механизм с усилителем для доступа к пыльнику рулевого механизма с усилителем.
9. Снимите контргайку с внутренней тяги.
10. Снимите внешний зажим реечной коробки.
11. Снимите внутренний зажим реечной передачи.
12. Снимите кожух (2) реечной передачи.

1. Установите кожух (2) реечной передачи.
2. Установите новый внутренний зажим (1) реечной передачи.
3. С помощью J 22610 обжать зажим багажника рейки и шестерни.
4. Установите наружный зажим капота рейки и шестерни.
5. Наверните гайку с замятием на внутреннюю тягу.
6. Расположите рулевой механизм с усилителем.
7. Установите стопорные болты усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты до 95 Н.м (70 фунтов футов).
8. Установите внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи ").
9. Подсоедините промежуточный вал к гидроусилителю руля.
10. Установить нижний зажимной болт промежуточного вала. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м.
11. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.
13. Снимите J 42640 с рулевой колонки.
14. Отрегулируйте положение переднего носка (см. раздел " Регулировка положения переднего носка " в разделе " Центровка колес ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
3. Отсоедините линию охладителя усилителя рулевого управления от охладителя усилителя рулевого управления.
4. Отсоедините трубу / шланг охладителя усилителя рулевого управления от резервуара усилителя рулевого управления.
5. Снимите трубу / шланг охладителя усилителя рулевого управления с зажима на радиаторе
6. Снимите трубу / шланг охладителя усилителя рулевого управления с автомобиля.

1. Установите трубу / шланг охладителя усилителя рулевого управления на автомобиль.
2. Подсоедините трубу / шланг охладителя усилителя рулевого управления к резервуару усилителя рулевого управления.
3. Подсоедините трубу / шланг охладителя усилителя рулевого управления к зажиму на радиаторе.
4. Подсоедините трубу / шланг охладителя усилителя рулевого управления к охладителю усилителя рулевого управления.
5. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
6. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
7. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Снимите радиатор. См. разделы " Замена радиатора (LA3, LY9) ", " Замена радиатора (LY7) " или " Замена радиатора (LS6) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
2. Снимите шланги с кулера гидроусилителя руля.
3. Отверните стопорные винты кулера усилителя рулевого управления.
4. Снимите охладитель усилителя рулевого управления.

1. Установите охладитель гидроусилителя руля.
2. Установите стопорные винты кулера усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните винты до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
3. Установите шланги на кулер гидроусилителя руля.
4. Установите радиатор. См. " Замена радиатора (LA3, LY9) ", " Замена радиатора (LY7) " или " Замена радиатора (LS6) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
5. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Извлеките воздушный резонатор на впуске. См. " Замена воздушного резонатора на впуске " в разделе " Элементы управления двигателем 2,6 л и 3,2 л ".
2. Отсоедините шланги охладителя гидроусилителя руля.
3. Снимите стопорный болт кулера усилителя рулевого управления.
4. Снимите кулер гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Установите кулер усилителя руля на автомобиль.
2. Установите стопорный болт охладителя усилителя рулевого управления и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Установите шланги охладителя гидроусилителя руля.
4. Установите воздушный резонатор на впуске. См. " Замена воздушного резонатора на впуске " в разделе " Элементы управления двигателем 2,6 л и 3,2 л ".
5. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
2. Установите сливной поддон под транспортное средство.
3. Снимите шланги гидроусилителя руля с кулера гидроусилителя руля.
4. Отверните стопорные гайки охладителя усилителя рулевого управления.
5. Снимите охладитель усилителя рулевого управления.

1. Установите охладитель гидроусилителя руля.
2. Установите стопорные гайки охладителя усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
3. Установите шланги гидроусилителя руля на кулер гидроусилителя руля.
4. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
5. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Отсоедините выпускной шланг бачка гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
3. Отсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления от резервуара гидроусилителя рулевого управления.
4. Снимите выпускной шланг бачка гидроусилителя рулевого управления.

1. Подсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к резервуару гидроусилителя рулевого управления.
2. Подсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к резервуару гидроусилителя рулевого управления.
3. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
4. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Отсоедините выпускной шланг бачка гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
3. Отсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления от резервуара гидроусилителя рулевого управления.
4. Снимите выпускной шланг бачка гидроусилителя рулевого управления.

1. Подсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к резервуару гидроусилителя рулевого управления.
2. Подсоедините выпускной шланг резервуара гидроусилителя рулевого управления к резервуару гидроусилителя рулевого управления.
3. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
4. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Снимите резервуар усилителя рулевого управления. См. " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LY7) ", " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LA3/LY9) " и " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (5.7L) ".
2. Отсоедините выпускной шланг бачка гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

1. Подсоедините выпускной шланг бачка усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
2. Установите резервуар рулевого управления с усилителем. См. " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LY7) ", " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (LA3/LY9) " и " Замена резервуара жидкости для рулевого управления с дистанционным управлением (5.7L) ".
3. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.6L и 3.2L ".
3. Снимите воздушный резонатор на впуске. Обратитесь к разделу " Замена воздушного резонатора на впуске " в разделах " Управление двигателем " - 2.6L и 3.2L.
4. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
5. Снимите гайку крепления напорного шланга гидроусилителя руля с компрессора кондиционера.
6. Снимите зажим с напорного шланга гидроусилителя руля.
7. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
9. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от гидроусилителя руля.
10. Снимите крепежный болт напорного шланга усилителя рулевого управления.
11. Снимите с автомобиля напорный шланг гидроусилителя руля.

1. Установите напорный шланг гидроусилителя руля.
2. Установите фиксирующий болт напорного шланга усилителя рулевого управления. Затяните и затяните фиксирующий болт напорного шланга усилителя рулевого управления до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините напорный шланг гидроусилителя руля к гидроусилителю руля.
4. Опустите автомобиль.
5. Установите штуцер напорного шланга гидроусилителя рулевого управления на насос гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните шланг к штуцеру насоса до 40 Н.м (30 фунтов футов).
6. Подсоедините нагнетательный шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля.
7. Установите гайку крепления напорного шланга усилителя рулевого управления на компрессор системы кондиционирования воздуха. Затяните: Затяните шланг к гайке крепления воздушного компрессора до 8 Н.м (71 фунт в дюймах). Затяните шланг к болтам крепления шестерни до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах). Затяните шланг к фитингам шестерни до 30 Н.м (22 фунта в футах).
8. Установите зажим на напорный шланг гидроусилителя руля.
9. Установите воздухозаборный резонатор. Обратитесь к разделу " Замена воздухозаборного резонатора " в разделе " Управление двигателем - 2.6L и 3.2L ".
10. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.6L и 3.2L ".
11. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
12. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
13. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.6L и 3.2L ".
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
4. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
5. Снимите гайку крепления напорного шланга гидроусилителя руля с компрессора кондиционера.
6. Опустите автомобиль.
7. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
8. Поднимите автомобиль.
9. Снимите напорный шланг гидроусилителя рулевого управления с крепежным болтом люльки.
10. Снимите прижимной шланг гидроусилителя руля, удерживающий зажимы, с люльки.
11. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от гидроусилителя руля.
12. Снимите с автомобиля напорный шланг гидроусилителя руля.

1. Установите напорный шланг гидроусилителя руля на автомобиль.
2. Установите нагнетательный шланг усилителя рулевого управления на механизм усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните нагнетательный шланг усилителя рулевого управления на рулевом механизме до 30 Н.м (22 фунта на фут).
3. Вставьте прижимной шланг гидроусилителя рулевого управления в люльку.
4. Установите нагнетательный шланг гидроусилителя рулевого управления на крепежный болт люльки. Затяните: Затяните нагнетательный шланг гидроусилителя рулевого управления на крепежный болт люльки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Опустите автомобиль.
6. Установите штуцер напорного шланга гидроусилителя руля на насос гидроусилителя руля.
7. Подсоедините нагнетательный шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля.
8. Установите стопорную гайку напорного шланга усилителя рулевого управления на компрессор системы кондиционирования воздуха. Затяните: Затяните шланг к фитингу насоса до 40 Н · м (30 фунт · фут). Затяните шланг к гайке компрессора кондиционирования воздуха до 8 Н · м (71 фунт · дюйм). Затяните шланг к болту люльки до 9 Н · м (80 фунт · дюйм). Затяните шланг к шестерне 30 Н · м (22 фунт · фут).
9. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
10. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.6L и 3.2L ".
11. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
12. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 5.7L ".
3. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
4. Снимите с генератора фиксирующий болт напорного шланга гидроусилителя руля.
5. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
7. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля от гидроусилителя руля.
8. Снимите напорный шланг гидроусилителя рулевого управления с крепежным болтом люльки.
9. Снимите с автомобиля напорный шланг гидроусилителя руля.

1. Установите напорный шланг гидроусилителя руля.
2. Установите болт крепления напорного шланга усилителя рулевого управления.
3. Подсоедините напорный шланг гидроусилителя руля к гидроусилителю руля.
4. Опустите автомобиль.
5. Установите штуцер напорного шланга гидроусилителя рулевого управления на насос гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните шланг к штуцеру насоса до 40 Н.м (30 фунтов футов).
6. Подсоедините нагнетательный шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля.
7. Установите крепежный болт напорного шланга усилителя рулевого управления на генератор. Затяните: Затяните шланг к крепежному болту генератора до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах). Затяните шланг к крепежному болту люльки до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах). Затяните шланг к редукторной арматуре до 30 Н.м (22 фунта в футах).
8. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 5.7L ".
9. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
10. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
11. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем-2.6L и 3.2L ".
3. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя рулевого управления от гидроусилителя рулевого управления.
4. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля от охладителя гидроусилителя руля.
5. Снимите обратный шланг гидроусилителя руля.

1. Установите обратный шланг гидроусилителя руля.
2. Подсоедините обратный шланг гидроусилителя руля к охладителю гидроусилителя руля.
3. Подсоедините обратный шланг гидроусилителя рулевого управления к гидроусилителю рулевого управления. Затяните: Затяните шланг до 30 Н.м (22 фунта на фут).
4. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем-2.6L и 3.2L ".
5. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
6. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем 2.6L и 3.2L ".
3. Снимите обратный шланг гидроусилителя рулевого управления с фиксирующего болта гидроусилителя рулевого управления.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
6. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля от охладителя гидроусилителя руля.
7. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя рулевого управления от гидроусилителя рулевого управления.
8. Снимите обратный шланг гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Установите на автомобиль обратный шланг гидроусилителя руля.
2. Установите обратный шланг гидроусилителя руля на гидроусилитель руля.
3. Установите обратный шланг гидроусилителя руля в охладитель гидроусилителя руля.
4. Установите обратный шланг гидроусилителя рулевого управления на крепежный болт гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните шланг к болту шестерни до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Затяните шланг к фитингу шестерни 30 Н.м (22 фунта в дюйм).
5. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
6. Опустите автомобиль.
7. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем 2.6L и 3.2L ".
8. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
9. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Установите сливной поддон под транспортное средство.
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем-5.7L ".
3. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя рулевого управления от гидроусилителя рулевого управления.
4. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля от охладителя гидроусилителя руля.
5. Снимите обратный шланг гидроусилителя руля.

1. Установите обратный шланг гидроусилителя руля.
2. Подсоедините обратный шланг гидроусилителя руля к охладителю гидроусилителя руля.
3. Подсоедините обратный шланг гидроусилителя рулевого управления к гидроусилителю рулевого управления. Затяните: Затяните шланг до 30 Н.м (22 фунта на фут).
4. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем-5.7L ".
5. Извлеките сливной поддон из-под автомобиля.
6. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите передний воздушный дефлектор для доступа. См. раздел " Замена воздушного дефлектора - спереди " в разделе " Передняя часть кузова ".
4. Очистите электромагнит электромагнита усилителя рулевого управления от грязи и мусора, идущих к разъему контроллера тормозов.
5. Снимите электромагнит усилителя рулевого управления / жгут проводов привода с 2 пластмассовых фиксаторов жгута проводов.
6. Отсоедините электромагнит усилителя рулевого управления / жгут проводов привода.
7. Очистите соленоид / исполнительный механизм усилителя рулевого управления от грязи или мусора.
8. Используя пару регулируемых плоскогубцев или их эквивалент, снимите соленоид / исполнительный механизм усилителя рулевого управления с рулевого механизма, вращая его против часовой стрелки.
9. Снимите соленоид / исполнительный механизм усилителя рулевого механизма с транспортного средства.

1. Убедитесь, что новый соленоид / исполнительный механизм усилителя рулевого управления имеет 2 уплотнительных кольца, видимых под шестигранником.
2. Соблюдая осторожность, чтобы не загрязнить рулевой механизм, установите соленоид / привод рулевого механизма с усилителем.
3. Используя открытый кронштейн, который входит в комплект, установите соленоид / привод усилителя рулевого механизма в рулевой механизм. Затяните: Затяните соленоид до 18 Н · м (14 фунтов футов).
4. Подсоедините электромагнит усилителя рулевого управления / жгут проводов привода.
5. Установите электромагнит гидроусилителя рулевого управления / жгут проводов привода на 2 пластмассовых фиксатора жгута проводов.
6. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
7. Установите переднюю шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
8. Заполните и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем (см. раздел " Выпуск воздуха из системы рулевого управления с усилителем ").
9. Опустите автомобиль

Как заменить рулевого механизма с усилителем (Lhd)

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
2. J 42640 Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки

1. Установите J 42640 на рулевую колонку.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите передние шины и колеса (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
4. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
5. Снимите нижний зажимной болт промежуточного вала.
6. Отсоедините промежуточный вал от гидроусилителя руля.
7. Снимите стопорные гайки внешней стяжки.
8. С помощью J 24319-B отделите внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотных кулаков.
9. Отсоедините электрический разъем (1) рулевого управления с регулируемым усилием от усилителя рулевого управления, если таковой имеется.
10. Снимите вал стабилизатора (см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ").
11. Установите сливной поддон под транспортное средство.
12. Снимите давление с гидроусилителя руля и верните шланги из гидроусилителя руля.
13. Снимите фиксирующий болт напорного шланга гидроусилителя рулевого управления с рулевого механизма с усилителем.
14. Отверните крепежные болты гидроусилителя руля.
15. Снимите гидроусилитель руля через отверстие левого колеса.
16. Перенесите внешние поперечные рулевые тяги в случае замены рулевого механизма с усилителем.

1. Установите гидроусилитель руля через отверстие левого колеса.
2. Установите крепежные болты гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты до 95 Н.м (70 фунтов футов).
3. Установите напорный шланг усилителя рулевого управления на стопорный болт рулевого механизма. Затяните: Затяните болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установить вал стабилизатора, см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ".
5. Установите рулевой механизм под давлением и верните шланги в рулевой механизм с усилителем. Затяните: Затяните шланги до 30 Н.м (22 фунта фута).
6. Подсоедините электрический соединитель рулевого управления (1), если он оборудован.
7. Установите наружный конец тяги на поворотные кулаки.
8. Установите гайку внешних тяг и затяните гайки до 70 Н.м (52 фунта-фута).
9. Подсоедините промежуточный вал к гидроусилителю руля.
10. Установите нижний зажимной болт промежуточного вала и затяните его до 47 Н.м.
11. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
12. Установите шину и колеса, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите J 42640 с рулевой колонки.
15. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
16. Отрегулируйте передний носок (см. раздел " Регулировка переднего носка ").

Как заменить усилитель рулевого управления (RHD)

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
2. J 42640 Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки

1. Установите J 42640 на рулевую колонку.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите передние шины и колеса (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
4. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
5. Снимите нижний зажимной болт промежуточного вала.
6. Отсоедините промежуточный вал от гидроусилителя руля.
7. Снимите стопорные гайки внешней стяжки.
8. С помощью J 24319-B отделите внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотных кулаков.
9. Отсоедините электрический разъем (1) рулевого управления с регулируемым усилием от усилителя рулевого управления, если таковой имеется.
10. Снимите вал стабилизатора (см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ").
11. Установите сливной поддон под транспортное средство.
12. Снимите давление с гидроусилителя руля и верните шланги из гидроусилителя руля.
13. Снимите крепежный болт обратного шланга гидроусилителя рулевого управления с гидроусилителя рулевого управления.
14. Отверните крепежные болты гидроусилителя руля.
15. Снять гидроусилитель руля через правое отверстие колеса.
16. Перенесите внешние поперечные рулевые тяги в случае замены рулевого механизма с усилителем.

1. Установите гидроусилитель руля через отверстие левого колеса.
2. Установите крепежные болты гидроусилителя рулевого управления. Затяните: Затяните крепежные болты гидроусилителя рулевого управления до 95 Н.м (70 фунтов футов).
3. Установите обратный шланг усилителя рулевого управления на крепежный болт рулевого механизма. Затяните: Затяните болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установить вал стабилизатора, см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ".
5. Установите рулевой механизм под давлением и верните шланги в рулевой механизм с усилителем. Затяните: Затяните шланги до 30 Н.м (22 фунта фута).
6. Подсоедините электрический соединитель рулевого управления (1), если он оборудован.
7. Установите наружный конец тяги на поворотные кулаки.
8. Наверните гайки внешних тяг и затяните их до 70 Н.м (52 фунта-фута).
9. Подсоедините промежуточный вал к гидроусилителю руля.
10. Установите нижний зажимной болт промежуточного вала и затяните его до 47 Н.м.
11. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
12. Установите шину и колеса, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите J 42640 с рулевой колонки.
15. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ").
16. Отрегулируйте передний носок (см. раздел " Регулировка переднего носка ").

Насос гидроусилителя руля представляет собой лопастной насос постоянного объема, который обеспечивает гидравлическое давление и поток для рулевого механизма с усилителем. Насосы ГУР с гидравлическим усилителем имеют либо ременный привод, либо прямой привод, кулачковый привод.

Резервуар жидкости гидроусилителя руля вмещает жидкость гидроусилителя руля и может быть интегрирован с насосом гидроусилителя руля или расположен удаленно. Следующие места являются типичными местами для удаленного резервуара

1. Монтируется на передней панели приборной панели
2. Монтируется на внутреннее крыло
3. Крепится к кронштейну на двигателе

Ниже перечислены 2 основных типа рулевых механизмов с усилителем

1. Рециркуляционная шаровая система
2. Реечная система

В рециркуляционной шаровой системе червячная передача преобразует движение рулевого колеса в движение вала сектора. Поворотный рычаг, прикрепленный к нижней части вала сектора, фактически перемещает одну тягу, а промежуточная тяга перемещает другую тягу.

В системе реечной передачи рейка и шестерня являются 2 компонентами, которые преобразуют вращение рулевого колеса в боковое движение. Рулевой вал крепится к шестерне в рулевом механизме. Шестерня вращается вместе с рулевым колесом. Зубья шестерни на шестерне входят в зацепление с зубьями шестерни на рейке. Вращающаяся шестерня перемещает рейку из стороны в сторону. Боковое действие рейки толкает и тянет поперечные тяги для того, чтобы изменить направление передних колес автомобиля.

Напорный шланг гидроусилителя рулевого управления соединяет штуцер насоса гидроусилителя рулевого управления с гидроусилителем рулевого управления и позволяет жидкости гидроусилителя рулевого управления под давлением перетекать из насоса в шестерню.

Обратный шланг гидроусилителя рулевого управления возвращает жидкость из гидроусилителя рулевого управления обратно в резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления. Возвратная магистраль гидроусилителя руля может содержать встроенный охладитель жидкости гидроусилителя руля плавникового или линейного типа.

В типичной системе рулевого управления с усилителем насос создает гидравлическое давление, заставляющее жидкость течь через напорный шланг к клапанному узлу рулевого механизма. Клапанный узел рулевого механизма регулирует поступающую жидкость в правую и левую камеры, чтобы помочь в правом и левом поворотах.

Поворот рулевого колеса активирует клапанный узел, который прикладывает большее давление жидкости и поток к 1 стороне поршня рулевого механизма, а более низкое давление и поток к другой стороне поршня. Давление способствует движению поршня шестерни. Поперечные тяги передают это усилие на передние колеса, которые поворачивают автомобиль вправо или влево.