Система передней подвески: Снятие и установка Cadillac CTS I

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Отсоедините жгут проводов датчика АБС от звеньев вала стабилизатора.
4. Снимите поводок вала стабилизатора с гайками крепления вала стабилизатора.
5. Отсоедините звенья вала стабилизатора от вала стабилизатора.
6. Отверните болты 1 крепления вала стабилизатора и снимите кронштейны 2.
7. Снимите вал стабилизатора с автомобиля.
8. Снимите изоляторы вала стабилизатора 3 с вала стабилизатора.

Процедура установки

1. Установите изоляторы вала стабилизатора 3 на вал стабилизатора и установите изолятор на вал стабилизатора прорезью назад.
2. Установите вал стабилизатора на автомобиль.
3. Установите кронштейны 2 вала стабилизатора и монтажные болты 1.
4. Соедините звенья вала стабилизатора с валом стабилизатора.
5. Наверните стопорные гайки звена вала стабилизатора, затяните: Затяните гайки звена до 50 Н.м, болты кронштейна до 60 Н.м.
6. Подсоедините жгут проводов датчика АБС к звеньям стабилизатора.
7. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Отсоедините жгут проводов датчика АБС от звена вала стабилизатора.
4. Отверните стопорные гайки поводка вала стабилизатора.
5. Снимите поводок вала стабилизатора.

1. Установите поводок вала стабилизатора.
2. Установите стопорные гайки звена вала стабилизатора, затяните и затяните гайки до 50 Н.м.
3. Подсоедините жгут проводов датчика АБС к звену вала стабилизатора.
4. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Отверните крепежные болты 1 вала стабилизатора и снимите кронштейн 2.
3. Снимите изоляторы вала стабилизатора с вала стабилизатора.

1. Установите изоляторы вала стабилизатора 3 на вал стабилизатора прорезью назад.
2. Установите кронштейн вала стабилизатора (2) и монтажные болты (1). Затяните: Затяните болты до 60 Н.м (44 фунта фута).
3. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
4. Отсоедините электрический соединитель АБС.
5. Снимите электрический соединитель с брызгозащитного экрана.
6. Снимите болты крепления подшипника / ступицы колеса.
7. Снимите подшипник/ступицу колеса.

1. Установите подшипник/ступицу колеса.
2. Установите болты подшипника колеса / ступицы. Затяните: Затяните болты до 135 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель АБС.
4. Установите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
5. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Опустите автомобиль.

Как заменить рулевого поворотного кулака

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
2. J 43631 Съемник шаровых шарниров. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите подшипник / ступицу колеса. См. " Замена подшипника / ступицы колеса - передняя часть ".
4. Снимите наружную тягу с гайкой удержания поворотного кулака.
5. С помощью J 24319-B отсоедините тягу от поворотного кулака.
6. Отверните стопорную гайку нижнего звена вала стабилизатора.
7. Снимите поводок вала стабилизатора с нижнего рычага управления.
8. Снимите верхний рычаг управления с зажимного болта поворотного кулака.
9. Отделите верхний рычаг управления от поворотного кулака.
10. Снимите стопорную гайку нижнего шарового шарнира и утилизируйте.
11. С помощью J 43631 отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
12. Снимите поворотный кулак с нижней шпильки шарового шарнира.

1. Установите поворотный кулак на шпильку нижнего шарового шарнира.
2. Установите новую стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
3. Затяните гайку в следующем порядке: Затяните: Затяните гайку до 20 Н.м. Затяните гайку до дополнительного поворота на 210 градусов.
4. Установите верхний рычаг управления на поворотный кулак.
5. Установите верхний рычаг управления на болт зажима поворотного кулака и гайку. Затяните гайку до 60 Н.м (44 фунта фута).
6. Подсоедините поводок вала стабилизатора к нижнему рычагу управления.
7. Установите стопорную гайку звена вала стабилизатора и затяните гайку до 50 Н.м.
8. Подсоедините внешнюю тягу к поворотному кулаку.
9. Установите стопорную гайку внешней стяжной тяги и затяните ее до 75 Н.м.
10. Установите подшипник / ступицу колеса. См. раздел " Замена подшипника / ступицы колеса - передняя часть ".
11. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.

Нижний рычаг регулировки, замены

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
2. J 43631 Съемник шаровых шарниров. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Отверните нижнюю стопорную гайку звена вала стабилизатора.
4. Снимите поводок вала стабилизатора с нижнего рычага управления.
5. Снимите нижние стопорные болты (1) ударного узла.
6. Снимите наружную тягу с гайкой крепления поворотного кулака.
7. С помощью J 24319-B отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака.
8. Снимите жгут проводов ABS с нижнего рычага управления.
9. Отвинтите гайки крепления нижнего рычага подвески.
10. Снимите крепежные болты нижнего рычага управления.
11. Опустите и поддержите регулятор нижнего рычага, чтобы получить доступ к нижнему шаровому шарниру.
12. Снимите стопорную гайку нижнего шарового шарнира и утилизируйте.
13. С помощью J 43631 отделите нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
14. Снимите нижний рычаг управления с транспортного средства.

1. Установите нижний рычаг управления на автомобиль.
2. Установите болты крепления нижнего рычага управления.
3. Отрегулируйте высоту нижнего рычага управления по оси Z. См. раздел " Технические характеристики высоты обрезки " в разделе " Общая диагностика подвески ".
4. Установить гайки крепления нижнего рычага управления и затянуть: Затянуть гайки до 135 Н.м.
5. Установите электрожгут АБС на нижний рычаг подвески.
6. Подсоедините нижний шаровой шарнир к поворотному кулаку.
7. Установите новую стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
8. Затяните стопорную гайку нижнего шарового шарнира в следующем порядке: Затяните: Затяните гайку на 20 Н.м. Затяните гайку на дополнительный поворот на 210 градусов.
9. Подсоедините внешнюю тягу к поворотному кулаку.
10. Установите стопорную гайку внешней стяжной тяги и затяните ее до 75 Н.м.
11. Установите нижние крепежные болты модуля амортизации (1). Затяните: Затяните болты до 25 Н.м.
12. Установите звено вала стабилизатора на нижний рычаг управления.
13. Установите стопорную гайку звена вала стабилизатора и затяните гайку до 50 Н.м.
14. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
15. Опустите автомобиль.
16. Выровняйте передний конец. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
4. С помощью J 43631 удалите шпильку колеса на самой внутренней выемке. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Установите новую шпильку с обратной стороны ступицы.
2. Установите на шпильку колеса плоские шайбы.
3. Прижимая плоскую сторону гайки колеса к шайбам, затяните гайку колеса до тех пор, пока головка шпильки колеса не сядет на фланец ступицы колеса.
4. Установите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
5. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите верхний рычаг управления с болтом защемления поворотного кулака и гайкой.
4. Отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака.
5. Снимите нижние крепежные болты (1) ударного модуля.
6. Опустите автомобиль.
7. Снимите гайку крепления линии кондиционирования воздуха с ударной вышки.
8. Расположите кронштейн линии кондиционирования сбоку.
9. Снимите верхние крепежные болты ударного модуля.
10. Снимите ударный модуль с автомобиля.

1. Установите ударный модуль на автомобиль.
2. Установить верхние крепежные болты ударного модуля. Затянуть: Затянуть болты до 112 Н.м (83 фунта фута).
3. Установите кронштейн магистрали кондиционирования воздуха на шпильку.
4. Установить на шпильку стопорную гайку магистрали кондиционирования, затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Поднимите автомобиль.
6. Установите нижние крепежные болты ударного модуля (1). Затяните: Затяните болты до 25 Н.м.
7. Подсоедините верхний шаровой шарнир к поворотному кулаку.
8. Установите верхний рычаг управления на зажимной болт и гайку поворотного кулака, затяните и затяните болт до 60 Н.м (44 фунта на фут).
9. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите ударный модуль с транспортного средства (см. раздел " Замена ударного модуля ").
4. Установите ударный модуль в пружинный компрессор.
5. Отметьте верхний рычаг управления в сборе и изолятор для правильной установки.
6. Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина 2 не будет сжата.
7. Отверните верхнюю стопорную гайку амортизатора.
8. Снимите амортизатор с ударного модуля.
9. Ослабьте нажимной винт компрессора до тех пор, пока верхняя монтажная пластина и спиральная пружина не будут сняты.
10. Снимите кронштейн верхнего рычага управления в сборе, изолятор и спиральную пружину с пружинного компрессора.

1. Установите спиральную пружину, изолятор, кронштейн верхнего рычага управления в сборе и амортизатор на пружинный компрессор, совместив все метки, сделанные в процедуре разборки.
2. Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина не будет сжата.
3. Установите стопорную гайку амортизатора и затяните ее до 25 Н.м.
4. Снимите ударный модуль с пружинного компрессора.
5. Установите ударный модуль на транспортное средство (см. раздел " Замена ударного модуля ").
6. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.