Гидравлическая тормозная система: Снятие и установка Cadillac CTS I

Как заменить резервуар главного цилиндра

Порядок демонтажа

1. Снимите главный цилиндр с транспортного средства (см. раздел " Замена главного цилиндра ").
2. Снимите датчик уровня жидкости. См. " Замена датчика уровня жидкости главного цилиндра ".
3. Слейте тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра.
4. Осторожно выбейте стопорные штифты резервуара до тех пор, пока он не освободится.
5. Снимите резервуар с главного цилиндра.
6. Снимите пломбы с резервуара главного цилиндра.

Процедура установки

1. Осмотрите резервуар на наличие трещин или деформаций. В случае обнаружения замените резервуар.
2. Очистите резервуар чистым денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
3. Просушите резервуар не смазанным, отфильтрованным воздухом.
4. Смажьте новые уплотнения и байонеты резервуара новой тормозной жидкостью Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентной тормозной жидкостью DOT-3.
5. Установите уплотнения, убедившись, что они полностью посажены.
6. Установите резервуар на главный цилиндр, нажимая рукой прямо вниз до совмещения отверстий под штифты.
7. Осторожно постучите в резервуар, удерживая штифты, чтобы закрепить резервуар.
8. Заполните резервуар главного цилиндра. См. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
9. Установите датчик уровня тормозной жидкости. См. " Замена датчика уровня жидкости главного цилиндра ".
10. Установите главный цилиндр на транспортное средство (см. раздел " Замена главного цилиндра ").

Как заменить главное тормозного цилиндра

1. Отсоедините электрический соединитель от датчика уровня тормозной жидкости.
2. Отсоедините тормозные трубы от главного цилиндра.
3. Заглушите открытые концы патрубков тормозной трубы.
4. Отверните 2 установочные гайки главного цилиндра.
5. Снимите главный цилиндр.
6. Снимите резервуар с главного цилиндра, если он должен быть повторно использован на сменном главном цилиндре. См. " Замена резервуара главного цилиндра ".

1. Установите резервуар главного тормозного цилиндра на главный цилиндр, если он был снят ранее. См. " Замена резервуара главного цилиндра ".
2. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " Стравливание давления в главном цилиндре ").
3. Установите главный цилиндр на вакуумный усилитель тормозов.
4. Установить 2 гайки крепления главного тормозного цилиндра. Затянуть: Затянуть 2 гайки крепления главного тормозного цилиндра до 25 Н.м (18 фунтов футов).
5. Снимите пробки с тормозных труб.
6. Установите тормозные трубы на главный цилиндр. Затяните: Затяните фитинги тормозных труб на главном цилиндре до 38 Н.м.
7. Подсоедините электрический соединитель к датчику уровня тормозной жидкости.
8. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").

Как заменить датчик уровня жидкости главного цилиндра

1. Отсоедините электрический соединитель 1 от датчика уровня тормозной жидкости.
2. С помощью игольчатых носовых плоскогубцев осторожно отожмите удерживающие язычки (1) на конце датчика уровня тормозной жидкости и протолкните датчик через резервуар для извлечения.

1. Совместите датчик уровня тормозной жидкости с резервуаром главного цилиндра.
2. Нажмите на датчик уровня тормозной жидкости в резервуар главного цилиндра.
3. Подсоедините электрический соединитель к датчику уровня тормозной жидкости.

1. Снимите вакуумный усилитель тормозов в сборе. См. " Замена вакуумного усилителя тормозов (Lhd) " или " Замена вакуумного усилителя тормозов (RHD) ".
2. Снимите педаль стояночного тормоза в сборе. См. " Замена педали стояночного тормоза в сборе (Lhd) " или " Замена педали стояночного тормоза в сборе (RHD) " в разделе " Стояночный тормоз ".
3. Снимите педаль тормоза с установочных гаек капота.
4. Снимите опорный кронштейн рулевой колонки с гайки крепления капота.
5. Снять опорный кронштейн рулевой колонки с крепежными гайками панели приборов (I / P), справа от педали тормоза.
6. Снимите педаль тормоза в сборе с гайками крепления держателя I / P (1).
7. Снимите монтажную пластину вакуумного усилителя тормозов.
8. Снимите опорный кронштейн рулевой колонки справа от педали тормоза.
9. Снимите педаль тормоза в сборе (2).

1. Установите педаль тормоза в сборе (2) на автомобиль.
2. Установите опорный кронштейн рулевой колонки на автомобиль.
3. Установите монтажную пластину вакуумного усилителя тормозов.
4. Установить педаль тормоза в сборе на гайки крепления капота Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
5. Установить опорный кронштейн рулевой колонки на гайки крепления капота Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
6. Установите педаль тормоза в сборе на монтажные гайки держателя I / P. Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
7. Установите крепежные гайки кронштейна опоры рулевой колонки I / P. Затяните гайки до 25 Н.м.
8. Установить педаль стояночного тормоза в сборе. См. " Замена педали стояночного тормоза в сборе (Lhd) " или " Замена педали стояночного тормоза в сборе (RHD) " в разделе " Стояночный тормоз ".
9. Установите вакуумный усилитель тормозов в сборе. См. " Замена вакуумного усилителя тормозов (Lhd) " или " Замена вакуумного усилителя тормозов (RHD) ".
10. Выполните повторную калибровку датчика положения педали тормоза (см. раздел " Замена датчика положения педали тормоза " в разделе " Освещение ").

1. Снимите вакуумный усилитель тормозов в сборе. См. " Замена вакуумного усилителя тормозов (Lhd) " или " Замена вакуумного усилителя тормозов (RHD) ".
2. Снимите педаль стояночного тормоза в сборе. См. " Замена педали стояночного тормоза в сборе (Lhd) " или " Замена педали стояночного тормоза в сборе (RHD) " в разделе " Стояночный тормоз ".
3. Снимите педаль сцепления в сборе. См. " Замена педали сцепления (датчик температуры ОЖ) " или " Замена педали сцепления (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Сцепление ".
4. Снимите педаль тормоза с установочных гаек капота.
5. Снимите опорный кронштейн рулевой колонки с гайки крепления капота.
6. Снять опорный кронштейн рулевой колонки с крепежными гайками панели приборов (I / P), справа от педали тормоза.
7. Снимите педаль тормоза в сборе с гайками крепления держателя I / P (1).
8. Снимите монтажную пластину вакуумного усилителя тормозов.
9. Снимите опорный кронштейн рулевой колонки справа от педали тормоза.
10. Снимите педаль тормоза в сборе (2).

1. Установите педаль тормоза в сборе (2) на автомобиль.
2. Установите опорный кронштейн рулевой колонки на автомобиль.
3. Установите монтажную пластину вакуумного усилителя тормозов.
4. Установить педаль тормоза в сборе на гайки крепления капота Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
5. Установить опорный кронштейн рулевой колонки на гайки крепления капота Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
6. Установите педаль тормоза в сборе на монтажные гайки держателя I / P. Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
7. Установите крепежные гайки кронштейна опоры рулевой колонки I / P. Затяните гайки до 25 Н.м.
8. Установить педаль сцепления в сборе. См. " Замена педали сцепления (датчик температуры ОЖ) " или " Замена педали сцепления (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Сцепление ".
9. Установить педаль стояночного тормоза в сборе. См. " Замена педали стояночного тормоза в сборе (Lhd) " или " Замена педали стояночного тормоза в сборе (RHD) " в разделе " Стояночный тормоз ".
10. Установите вакуумный усилитель тормозов в сборе. См. " Замена вакуумного усилителя тормозов (Lhd) " или " Замена вакуумного усилителя тормозов (RHD) ".
11. Выполните повторную калибровку датчика положения педали тормоза (см. раздел " Замена датчика положения педали тормоза " в разделе " Освещение ").

1. Снимите педаль тормоза с установочных гаек капота.
2. Снимите держатель плат ввода / вывода в сборе, чтобы получить доступ к тормозной педали в сборе с помощью крепежных гаек держателя плат ввода / вывода. См. " Замена держателя панели приборов (I / P) " в разделе " Панель приборов, датчики и консоль ".
3. Снимите педаль тормоза в сборе с гайками крепления держателя I / P (1).
4. Снимите педаль тормоза в сборе (2).

1. Установите педаль тормоза в сборе (2) на держатель I / P.
2. Установить педаль тормоза в сборе на монтажные гайки держателя I / P. Затянуть: Затянуть педаль тормоза в сборе на монтажные гайки держателя I / P до 25 Н.м (18 фунтов футов).
3. Установите узел I / P. Обратитесь к разделу " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
4. Установить педаль тормоза в сборе на гайки крепления капота Затянуть: Затянуть педаль тормоза в сборе на гайки крепления капота до 25 Н.м (18 фунтов футов).
5. Выполните повторную калибровку датчика положения педали тормоза (см. раздел " Замена датчика положения педали тормоза " в разделе " Освещение ").

1. Снимите вакуумный усилитель тормозов в сборе. См. " Замена вакуумного усилителя тормозов (Lhd) " или " Замена вакуумного усилителя тормозов (RHD) ".
2. Снимите педаль стояночного тормоза в сборе. См. " Замена педали стояночного тормоза в сборе (Lhd) " или " Замена педали стояночного тормоза в сборе (RHD) " в разделе " Стояночный тормоз ".
3. Снимите педаль сцепления в сборе. См. " Замена педали сцепления (датчик температуры ОЖ) " или " Замена педали сцепления (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Сцепление ".
4. Снимите педаль тормоза с установочных гаек капота.
5. Снимите опорный кронштейн рулевой колонки с гайки крепления капота.
6. Снять опорный кронштейн рулевой колонки с крепежными гайками панели приборов (I / P), справа от педали тормоза.
7. Снимите педаль тормоза в сборе с гайками крепления держателя I / P (1).
8. Снимите монтажную пластину вакуумного усилителя тормозов.
9. Снимите опорный кронштейн рулевой колонки справа от педали тормоза.
10. Снимите педаль тормоза в сборе (2).

1. Установите педаль тормоза в сборе (2) на автомобиль.
2. Установите опорный кронштейн рулевой колонки на автомобиль.
3. Установите монтажную пластину вакуумного усилителя тормозов.
4. Установить педаль тормоза в сборе на гайки крепления капота Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
5. Установить опорный кронштейн рулевой колонки на гайки крепления капота Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
6. Установите педаль тормоза в сборе на монтажные гайки держателя I / P. Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
7. Установите крепежные гайки кронштейна опоры рулевой колонки I / P. Затяните гайки до 25 Н.м.
8. Установить педаль сцепления в сборе. См. " Замена педали сцепления (датчик температуры ОЖ) " или " Замена педали сцепления (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Сцепление ".
9. Установить педаль стояночного тормоза в сборе. См. " Замена педали стояночного тормоза в сборе (Lhd) " или " Замена педали стояночного тормоза в сборе (RHD) " в разделе " Стояночный тормоз ".
10. Установите вакуумный усилитель тормозов в сборе. См. " Замена вакуумного усилителя тормозов (Lhd) " или " Замена вакуумного усилителя тормозов (RHD) ".
11. Выполните повторную калибровку датчика положения педали тормоза (см. раздел " Замена датчика положения педали тормоза " в разделе " Освещение ").

Тормозная трубка Замены

1. Осмотрите участок тормозной трубы, подлежащий ремонту или замене.
2. При необходимости освободите тормозную трубу, подлежащую замене, от фиксаторов.
3. При необходимости выберите подходящее место для разрезания тормозной трубы. Обеспечьте достаточный зазор для маневрирования J 45405. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Избегайте разрезания тормозной трубы на изгибах или в местах монтажа.
4. С помощью струны или проволоки измерьте длину заменяемой трубы, включая все изгибы трубы.
5. Добавьте к измерениям соответствующую дополнительную длину, необходимую для каждого создаваемого факела. Технические характеристики: 6,35 мм (0 250 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 9,50 мм (0 374 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) ВАЖНО: Убедитесь, что конец тормозной трубы, подлежащий развальцовке, обрезан под квадратным углом 90 градусов к длине трубы.
6. С помощью трубореза, входящего в состав J 45405, аккуратно обрезать тормозную трубу под прямым углом к измеренной длине. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
7. Снимите секционированную тормозную трубу с автомобиля.
8. При необходимости выберите подходящий размер тормозной трубы и трубных гаек. Внешний диаметр тормозной трубы определяет размер тормозной трубы.
9. Зачистите нейлоновое покрытие от торца тормозной трубы, который должен быть развальцован, до тех пор, пока не дойдет до торца тормозной трубы диаметром 0,35мм до тех пор, пока не дойдет до торца тормозной трубы диаметром 0,35мм до торца тормозной трубы диаметром 0,35мм (0 374 дюйма).
10. Снять фаски с внутреннего и внешнего диаметра трубы с помощью инструмента для удаления заусенцев, входящего в состав J 45405. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
11. Наверните гайки трубки на тормозную трубу, отметив их ориентацию.
12. Очистите тормозную трубу и J 45405 от смазки, загрязнений и мусора. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
13. Ослабьте зажимной винт головки разъема J 45405. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ".
14. Выберите соответствующий комплект матриц и установите половинки матриц в корпус матрицы так, чтобы полная плоская поверхность одной матрицы была обращена к зажимному винту, а расточки обеих матриц были обращены к формующему плашке.
15. Поместите плоскую поверхность неиспользованного штампа (1) к половинам штампа в зажимную обойму и плотно прижмите к раззенкованной поверхности штампов.
16. Вставьте подготовленный конец трубы, подлежащей развальцовке, через заднюю часть матриц до тех пор, пока труба не сядет на плоскую поверхность неиспользованной матрицы (1).
17. Удалите неиспользованную матрицу (1).
18. Убедитесь, что задняя часть обеих матриц плотно прилегает к закрытому концу корпуса матрицы.
19. Плотно затяните вручную зажимной винт (2), прижимая его к штампам.
20. Выберите соответствующую формующую оправку и поместите ее в формующий пресс-штемпель.
21. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
22. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в корпус матрицы. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
23. Направляя формовочную оправку в открытый конец развальцуемой трубы, воздействуйте на рычаг J 45405 до тех пор, пока формовочная оправка не опустится на зажимные штампы. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
24. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
25. Вставьте отделочный конус в формовочный пресс-штемпель.
26. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
27. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в корпус матрицы. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
28. Направляя чистовой конус в открытый конец трубы, подлежащей развальцовке, воздействуйте на рычаг J 45405 до тех пор, пока чистовой конус не упрется в матрицы. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
29. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
30. Ослабьте зажимной винт матрицы и снимите матрицы и трубу.
31. При необходимости слегка постучите по штампам, пока половинки штампа не разделятся.
32. Осмотрите раструб тормозной трубы на предмет правильности формы и диаметра (а). Технические условия: диаметр факела 6,92 мм (0 272 дюйма) +/- 0,18 мм (0 007 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 8,92 мм (0 351 дюйма) +/- 0,18 мм (0 007 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма)
33. При необходимости, используя снятый участок тормозной трубы в качестве шаблона, сформируйте новую трубу подходящим инструментом для изгиба тормозной трубы. ВАЖНО: При установке трубы поддерживайте зазор 19 мм (3/4 дюйма) от всех движущихся или вибрирующих компонентов.
34. Установите трубу на автомобиль с соответствующими штуцерами тормозной трубы, как требуется.
35. В случае предварительного отпускания закрепите тормозную трубу на фиксаторах.
36. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
37. С помощью помощника осмотрите вспышки тормозной трубы на предмет утечек, запустив двигатель и применив тормоза.

Как заменить тормозной шланг - спереди (датчик температуры ОЖ)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Очистите тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всех загрязнений и посторонних материалов.
4. Отсоедините фитинг тормозной трубы (1) от тормозного шланга (3), затем заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы.
5. Ослабьте крепежную гайку (2) крепления кронштейна тормозного шланга к раме.
6. Снимите тормозной шланг и кронштейн 3 с рамы.
7. Снимите тормозной шланг с болта суппорта (4) от тормозного суппорта (1).
8. Снимите тормозной шланг (2) с тормозного суппорта.
9. Положите магазинное полотенце на твердую поверхность.
10. Прикоснитесь резьбовым концом тормозного шланга к зажимному болту (4) на полотенце, чтобы снять прокладку (3) с болта (4)
11. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга (3), которые могут прилипать к тормозному суппорту (1) и / или концу тормозного шланга (2).
12. Установите резиновую пробку в тормозной шланг до отверстия болта суппорта тормоза.

1. Снимите резиновую пробку с тормозного шланга до отверстия болта суппорта тормоза.
2. Собрать тормозной шланг (2), прокладки НОВОГО медного тормозного шланга (3) и болт тормозного шланга (4) с тормозным шлангом (2).
3. Установите тормозной шланг (2) на болт суппорта (4) к тормозному суппорту (1). Затяните: Затяните тормозной шланг на болт суппорта до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установите тормозной шланг и кронштейн на раму, затяните: Затяните гайку до 14 Н.м (37 в фунтах).
5. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозной трубы.
6. Установите фитинг тормозной трубы (1) на тормозной шланг (3). Затяните: Затяните фитинг тормозной трубы до 18 Н · м.
7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.

Как заменить тормозной шланг - спереди (датчик температуры ОЖ-V)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Очистите тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всех загрязнений и посторонних материалов.
4. Отсоедините фитинг тормозной трубы (1) от тормозного шланга (3), затем заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы.
5. Ослабьте крепежную гайку (2) крепления кронштейна тормозного шланга к раме.
6. Снимите тормозной шланг и кронштейн 3 с рамы.
7. Снимите тормозной шланг с болта суппорта (4) от тормозного суппорта (1).
8. Снимите тормозной шланг (2) с тормозного суппорта.
9. Положите магазинное полотенце на твердую поверхность.
10. Прикоснитесь резьбовым концом тормозного шланга к зажимному болту (4) на полотенце, чтобы снять прокладку (3) с болта (4)
11. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга (3), которые могут прилипать к тормозному суппорту (1) и / или концу тормозного шланга (2).
12. Установите резиновую пробку в тормозной шланг до отверстия болта суппорта тормоза.

1. Снимите резиновую пробку с тормозного шланга до отверстия болта суппорта тормоза.
2. Собрать тормозной шланг (2), прокладки НОВОГО медного тормозного шланга (3) и болт тормозного шланга (4) с тормозным шлангом (2).
3. Установите тормозной шланг (2) на болт суппорта (4) к тормозному суппорту (1). Затяните: Затяните тормозной шланг на болт суппорта до 34 Н.м (25 фунтов футов).
4. Установите тормозной шланг и кронштейн на раму. Затяните: Затяните гайку до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
5. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозной трубы.
6. Установите фитинг тормозной трубы (1) на тормозной шланг (3). Затяните: Затяните фитинг тормозной трубы до 18 Н · м.
7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снимите правую заднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Очистите тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всех загрязнений и посторонних материалов.
4. Отсоедините переходник тормозной трубы (1) от промежуточного тормозного шланга в сборе (3) и заглушите или заглушите конец тормозной трубы.
5. Поднимите стопорный зажим (2) над концом тормозного шланга.
6. С помощью плосколопастного инструмента снимите фиксатор тормозного шланга (2) с задней рамы в сборе.
7. Отсоединить (2) фитинги тормозной трубы клапана модулятора тормозного давления (BMPV) от промежуточного тормозного шланга в сборе и заглушить или заглушить концы фитингов тормозной трубы.
8. Отсоедините тормозной шланг к болту суппорта (4) от тормозного суппорта (1).
9. Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта.
10. Положите магазинное полотенце на твердую поверхность.
11. Прикоснитесь резьбовым концом тормозного шланга к зажимному болту (4) на полотенце, чтобы снять прокладку (3) с болта (4)
12. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга (3), которые могут прилипать к тормозному суппорту (1) и / или концу тормозного шланга (2).
13. Снимите установочные гайки 1 промежуточного тормозного шланга в сборе со шпилек.
14. Снимите промежуточный тормозной шланг в сборе (2) с автомобиля.

1. Установите промежуточный тормозной шланг в сборе (2) на монтажные шпильки.
2. Установите установочные гайки (1) промежуточного тормозного шланга в сборе на монтажные шпильки. Затяните: Затяните установочные гайки промежуточного тормозного шланга в сборе до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
3. Снять колпачки и / или заглушки с (2) (Bpmv) на промежуточные фитинги тормозной трубы.
4. Подсоедините фитинги тормозной трубы (2) (БМПВ) к промежуточному тормозному шлангу в сборе.
5. Снимите резиновую пробку с тормозного шланга до отверстия болта суппорта тормоза.
6. Собрать тормозной шланг (2), прокладки НОВОГО медного тормозного шланга (3) и болт тормозного шланга (4) с тормозным шлангом (2).
7. Установите тормозной шланг (2) на болт суппорта (4) к тормозному суппорту (1). Затяните: Затяните тормозной шланг на болт суппорта до 50 Н.м (37 фунтов футов).
8. Снимите резиновый колпачок и / или заглушку с конца переходной тормозной трубы.
9. С помощью плосколопастного инструмента установите фиксатор тормозного шланга (2) на заднюю раму в сборе.
10. Подсоедините переходник тормозной трубы (1) к промежуточному тормозному шлангу (3). Затяните: Затяните фитинги тормозной трубы до 18 Н · м (13 фунтов на фут).
11. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
12. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
13. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снимите правую заднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Очистите тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всех загрязнений и посторонних материалов.
4. Отсоедините переходник тормозной трубы (1) от промежуточного тормозного шланга в сборе (3) и заглушите или заглушите конец тормозной трубы.
5. Поднимите стопорный зажим (2) над концом тормозного шланга.
6. С помощью плосколопастного инструмента снимите фиксатор тормозного шланга (2) с задней рамы в сборе.
7. Отсоединить (2) фитинги тормозной трубы клапана модулятора тормозного давления (BMPV) от промежуточного тормозного шланга в сборе и заглушить или заглушить концы фитингов тормозной трубы.
8. Отсоедините тормозной шланг к болту суппорта (4) от тормозного суппорта (1).
9. Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта.
10. Положите магазинное полотенце на твердую поверхность.
11. Прикоснитесь резьбовым концом тормозного шланга к зажимному болту (4) на полотенце, чтобы снять прокладку (3) с болта (4)
12. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга (3), которые могут прилипать к тормозному суппорту (1) и / или концу тормозного шланга (2).
13. Снимите установочные гайки 1 промежуточного тормозного шланга в сборе со шпилек.
14. Снимите промежуточный тормозной шланг в сборе (2) с автомобиля.

1. Установите промежуточный тормозной шланг в сборе (2) на монтажные шпильки.
2. Установите установочные гайки (1) промежуточного тормозного шланга в сборе на монтажные шпильки. Затяните: Затяните установочные гайки промежуточного тормозного шланга в сборе до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
3. Снять колпачки и / или заглушки с (2) (Bpmv) на промежуточные фитинги тормозной трубы.
4. Подсоедините фитинги тормозной трубы (2) (БМПВ) к промежуточному тормозному шлангу в сборе.
5. Снимите резиновую пробку с тормозного шланга до отверстия болта суппорта тормоза.
6. Собрать тормозной шланг (2), прокладки НОВОГО медного тормозного шланга (3) и болт тормозного шланга (4) с тормозным шлангом (2).
7. Установите тормозной шланг (2) на болт суппорта (4) к тормозному суппорту (1). Затяните: Затяните тормозной шланг на болт суппорта до 34 Н.м (25 фунтов футов).
8. Снимите резиновый колпачок и / или заглушку с конца переходной тормозной трубы.
9. С помощью плосколопастного инструмента установите фиксатор тормозного шланга (2) на заднюю раму в сборе.
10. Подсоедините переходник тормозной трубы (1) к промежуточному тормозному шлангу (3). Затяните: Затяните фитинги тормозной трубы до 18 Н · м (13 фунтов на фут).
11. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
12. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
13. Опустите автомобиль.

Как заменить тормозной шланг - задняя часть (датчик температуры ОЖ)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снимите левую шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Очистите тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всех загрязнений и посторонних материалов.
4. Отсоедините тормозной шланг (3) от переходника трубопровода (1).
5. Поднимите стопорный зажим над концом тормозного шланга.
6. С помощью плосколопастного инструмента снимите фиксатор тормозного шланга (2) с тормозного шланга (3).
7. Снимите тормозной шланг 1 с рамы в сборе 2.
8. Снимите тормозной шланг с болта суппорта (4) от тормозного суппорта (1).
9. Снимите тормозной шланг (2) с автомобиля.
10. Положите магазинное полотенце на твердую поверхность.
11. Прикоснитесь резьбовым концом тормозного шланга к зажимному болту (4) на полотенце, чтобы снять прокладку (3) с болта.
12. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга (3), которые могут прилипать к тормозному суппорту (1) и / или концу тормозного шланга (2).
13. Установите резиновую пробку в тормозной шланг до отверстия болта суппорта тормоза.

1. Снимите резиновую пробку с тормозного шланга до отверстия болта суппорта тормоза.
2. Соберите тормозной шланг, НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга (3) и болт тормозного шланга (4) к тормозному шлангу (2).
3. Установите тормозной шланг на болт суппорта (4) к тормозному суппорту (1). Затяните: Затяните тормозной шланг на болт суппорта до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установите тормозной шланг 1 на раму 2 в сборе.
5. Установите фиксатор тормозного шланга 1 на тормозной шланг 3.
6. Снимите резиновый колпачок или заглушку с соединительного патрубка.
7. Установите фитинг тормозной трубы (1) на тормозной шланг (3). Затяните: Затяните фитинг тормозной трубы до 18 Н · м.
8. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
9. Установить левую шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.

Как заменить тормозной шланг - задняя часть (датчик температуры ОЖ-V)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите левую шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Очистите тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всех загрязнений и посторонних материалов.
4. Отсоедините тормозной шланг (3) от переходника трубопровода (1).
5. Поднимите стопорный зажим над концом тормозного шланга.
6. С помощью плосколопастного инструмента снимите фиксатор тормозного шланга (2) с тормозного шланга (3).
7. Снимите тормозной шланг 1 с рамы в сборе 2.
8. Снимите тормозной шланг с болта суппорта (4) от тормозного суппорта (1).
9. Снимите тормозной шланг (2) с автомобиля.
10. Положите магазинное полотенце на твердую поверхность.
11. Прикоснитесь резьбовым концом тормозного шланга к зажимному болту (4) на полотенце, чтобы снять прокладку (3) с болта.
12. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга (3), которые могут прилипать к тормозному суппорту (1) и / или концу тормозного шланга (2).
13. Установите резиновую пробку в тормозной шланг до отверстия болта суппорта тормоза.

1. Снимите резиновую пробку с тормозного шланга до отверстия болта суппорта тормоза.
2. Соберите тормозной шланг, НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга (3) и болт тормозного шланга (4) с тормозным шлангом (2). Убедитесь, что тормозной шланг установлен корпусом шланга вниз.
3. Установите тормозной шланг на болт суппорта (4) к тормозному суппорту (1). Затяните: Затяните тормозной шланг на болт суппорта до 34 Н.м (25 фунтов футов).
4. Установите тормозной шланг (1) на раму в сборе (2). Убедитесь, что тормозной шланг направлен в сторону от стойки в сборе.
5. Установите фиксатор тормозного шланга 1 на тормозной шланг 3.
6. Снимите резиновый колпачок или заглушку с соединительного патрубка.
7. Установите фитинг тормозной трубы (1) на тормозной шланг (3). Затяните: Затяните фитинг тормозной трубы до 18 Н · м.
8. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
9. Установить левую шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.

1. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.
2. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, с целью исчерпания запаса мощности усилителя тормозов.
3. Если Вы выполнили процедуру стравливания главного тормозного цилиндра на этом транспортном средстве, и если Вы отсоединили тормозные трубы от главного тормозного цилиндра, то снова выполните следующие действия: Убедитесь, что тормозной цилиндр заполнен до уровня максимального заполнения. При необходимости добавьте Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентную тормозную жидкость DOT-3 из чистого, герметичного резервуара.
4. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Убедитесь, что резервуар главного тормозного цилиндра остается заполненным не менее чем наполовину во время этой процедуры прокачки. Добавьте жидкость по мере необходимости для поддержания надлежащего уровня. Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
5. Установите соответствующий гаечный ключ на гидравлический контур ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса, внутренний (датчик температуры ОЖ-V), спускной клапан.
6. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
7. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
8. Попросите помощника медленно полностью нажать на педаль тормоза и поддерживать устойчивое давление на педаль.
9. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан.
10. Затяните выпускной клапан, затем попросите помощника медленно отпустить педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 8-10, пока весь воздух не будет удален из одного и того же гидравлического контура колеса.
12. Для моделей датчик температуры ОЖ-V повторите шаги 5-11 для внешнего спускного клапана.
13. С помощью предохранительного клапана гидравлического контура правого заднего колеса, или клапанов (датчик температуры ОЖ-V), затянутых надежно - после того, как весь воздух был удален из правого заднего гидравлического контура - установите соответствующий гаечный ключ на гидравлический контур ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса, внутренний (датчик температуры ОЖ-V), предохранительный клапан.
14. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
15. Для моделей датчик температуры ОЖ-V повторите шаги 5-11 для внешнего спускного клапана.
16. С помощью выпускного клапана гидравлического контура левого переднего колеса, или клапанов (датчик температуры ОЖ-V), затянутых надежно - после того, как весь воздух был удален из левого переднего гидравлического контура - установите соответствующий гаечный ключ с муфтой на гидравлический контур ЛЕВОГО заднего колеса, внутренний (датчик температуры ОЖ-V), выпускной клапан.
17. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
18. Для моделей датчик температуры ОЖ-V повторите шаги 5-11 для внешнего спускного клапана.
19. С помощью предохранительного клапана гидравлического контура левого заднего колеса, или клапанов (датчик температуры ОЖ-V), надежно затянутых - после того, как весь воздух был удален из левого заднего гидравлического контура - установите соответствующий гаечный ключ на гидравлический контур ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса, внутренний (датчик температуры ОЖ-V), предохранительный клапан.
20. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
21. Для моделей датчик температуры ОЖ-V повторите шаги 5-11 для внешнего спускного клапана.
22. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из 4-х клапанов стравливания гидравлического контура колеса или 8-ми клапанов стравливания (датчик температуры ОЖ-V) затянуты надлежащим образом.
23. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
24. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
25. Если педаль тормоза кажется губчатой, повторите процедуру прокачки еще раз. Если педаль тормоза все еще кажется губчатой после повторения процедуры прокачки, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". Стравите давление в гидравлической тормозной системе, чтобы очистить любой воздух, который все еще может быть захвачен в системе.
26. Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
27. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть. См. раздел " Симптомы - гидравлические тормоза ".

Необходимые инструменты

1. J 29532 Мембранный предохранитель тормозного давления или аналогичный См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 35589-A Переходник сливного устройства главного цилиндра. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.
2. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, с целью исчерпания запаса мощности усилителя тормозов.
3. Если Вы выполнили процедуру стравливания главного тормозного цилиндра на этом транспортном средстве, и если Вы отсоединили тормозные трубы от главного тормозного цилиндра, то снова выполните следующие действия: Убедитесь, что тормозной цилиндр заполнен до уровня максимального заполнения. При необходимости добавьте Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентную тормозную жидкость DOT-3 из чистого, герметичного резервуара.
4. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
5. Установите J 35589-A в резервуар главного тормозного цилиндра. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ".
6. Проверьте уровень тормозной жидкости в J 29532 или его эквиваленте. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Добавьте Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентную тормозную жидкость DOT-3 из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости, если это необходимо, чтобы довести уровень примерно до половины полной точки.
7. Подключите разъем J 29532 или аналогичный разъем к разъему J 35589-A.
8. Зарядите J 29532 или эквивалентный воздушный резервуар до 175-205 кПа (25-30 фунт/кв. дюйм).
9. Откройте клапан J 29532 или эквивалентный клапан резервуара с жидкостью, чтобы обеспечить поступление тормозной жидкости под давлением в тормозную систему. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
10. Подождите примерно 30 секунд, затем осмотрите всю гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в отсутствии утечек внешней тормозной жидкости. Любые обнаруженные утечки тормозной жидкости требуют ремонта до завершения этой процедуры.
11. Установите соответствующий гаечный ключ на гидравлический контур ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса, внутренний (датчик температуры ОЖ-V), спускной клапан.
12. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
13. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
14. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан. Дайте жидкости течь, пока пузырьки воздуха не перестанут вытекать из спускного устройства, затем затяните спускной клапан.
15. Для моделей датчик температуры ОЖ-V повторите шаги 11-14 для забортного спускного клапана.
16. С помощью предохранительного клапана гидравлического контура правого заднего колеса, или клапанов (датчик температуры ОЖ-V), надежно затянутых - после того, как весь воздух был удален из правого заднего гидравлического контура - установите соответствующий гаечный ключ на гидравлический контур ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса, внутренний (датчик температуры ОЖ-V), предохранительный клапан.
17. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
18. Для моделей датчик температуры ОЖ-V повторите шаги 11-14 для забортного спускного клапана.
19. С помощью выпускного клапана гидравлического контура левого переднего колеса, или клапанов (датчик температуры ОЖ-V), затянутых надежно - после того, как весь воздух был удален из левого переднего гидравлического контура - установите соответствующий гаечный ключ с муфтой на гидравлический контур ЛЕВОГО заднего колеса, внутренний (датчик температуры ОЖ-V), выпускной клапан.
20. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
21. Для моделей датчик температуры ОЖ-V повторите шаги 11-14 для забортного спускного клапана.
22. С помощью предохранительного клапана гидравлического контура левого заднего колеса или клапанов (датчик температуры ОЖ-V), надежно затянутых - после удаления всего воздуха из левого заднего гидравлического контура - установите соответствующий гаечный ключ на гидравлический контур ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса, внутренний (датчик температуры ОЖ-V), предохранительный клапан
23. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
24. Для моделей датчик температуры ОЖ-V повторите шаги 11-14 для забортного спускного клапана.
25. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из 4-х клапанов стравливания гидравлического контура колеса или 8-ми клапанов стравливания (датчик температуры ОЖ-V) затянуты надлежащим образом.
26. Закройте клапан резервуара для жидкости J 29532 или эквивалентный клапан, затем отсоедините J 29532 или эквивалентный клапан от 35589-A J.
27. Извлеките J 35589-A из резервуара главного тормозного цилиндра. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ".
28. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
29. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
30. Если педаль тормоза кажется губчатой, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". С помощью сканирующего инструмента выполните процедуру автоматического стравливания антиблокировочной системы, чтобы удалить весь воздух, который мог быть захвачен в Bpmv. См. " Процедура автоматического стравливания ABS " в системе антиблокировочных тормозов.
31. Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
32. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть. См. раздел " Симптомы - гидравлические тормоза ".

1. Осмотрите тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Отделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости; вещество, отличное от рекомендуемой тормозной жидкости, было введено в тормозную гидравлическую систему Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе Изменение цвета жидкости, указывающее на наличие влаги или частиц, которые были введены в тормозную гидравлическую систему Мутный внешний вид - влага Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль
2. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара главного цилиндра на предмет разбухания, указывающего на загрязнение тормозной жидкости.
3. Замена тормозной системы - Замена тормозной системы (Замена тормозной системы) - Замена тормозной системы (Замена тормозной системы) - Замена тормозной системы (Замена тормозной системы) - Замена тормозной системы (Замена тормозной системы) - Замена тормозной системы (Замена тормозной системы) - Замена тормозной системы (Замена тормозной системы) - Замена тормозной системы (Замена тормозной системы) - Замена тормозной системы (Замена тормозной системы) - Замена тормозной системы (Замена) - Замена тормозной системы (Замена тормозной системы - Удаление) - Удаление ВСЕХ (Замена)
4. Если тормозная жидкость НЕ была загрязнена веществом на масляной или силиконовой основе, но БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и/или тормозной пылью, замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра, которая могла допустить попадание влаги или частиц в гидравлическую систему.
5. Наполнить резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения Delco Supreme 11® (GM P/N 12377967) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе; начните процедуру с заполнения резервуара для стравливания давления до максимального уровня с использованием соответствующей тормозной жидкости, как указано в разделе " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ".

1. Снимите левую панель отключения / изолятора. См. раздел " Замена панели отключения / изолятора - левая " в разделе " Датчики приборной панели и консоль ".
2. Снимите фиксирующий зажим (4) толкателя вакуумного усилителя тормозов.
3. Снимите толкатель (3) вакуумного усилителя тормозов с педали тормоза.
4. Если транспортное средство оборудовано поперечным подкосом, снимите поперечный подкос. См. раздел " Замена подкосов - Поперечное транспортное средство " в разделе " Передняя часть кузова ".
5. При наличии сцепления снимите главный цилиндр сцепления. См. раздел " Замена главного цилиндра сцепления (датчик температуры ОЖ) " или " Замена главного цилиндра сцепления (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Сцепление ".
6. Снимите главный цилиндр с вакуумного усилителя тормозов и отведите главный цилиндр в сторону. См. " Замена главного цилиндра ".
7. Снимите панель решетки воздухозаборника, чтобы получить доступ к язычку блокировки вакуумного усилителя тормозов. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
8. Отсоедините входной шланг уравнительного резервуара и расположите его в стороне. См. разделы " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 35) " или " Замена уравнительного резервуара (RHD) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 82 LY7) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 82) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd xtag1 Xagx2) ". M35 LS6 LS6
9. Снимите болты буферной емкости хладагента и расположите буферную емкость хладагента в стороне. См. " Замена буферной емкости (Lhd Xm 35) " или " Замена буферной емкости (RHD) " или " Замена буферной емкости (Lhd M 82 LY7) " или " Замена буферной емкости (Lhd M 82) " или " Замена буферной емкости (Lhd M35) ". LS6 LS6
10. Подсоедините входной шланг уравнительного резервуара для предотвращения потери хладагента.
11. Отсоедините обратный клапан вакуумного усилителя тормозов от вакуумного усилителя тормозов и расположите вне пути.
12. Прикрепите J 22805-B к вакуумному усилителю тормозов с помощью монтажных гаек главного цилиндра. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
13. Разблокируйте вакуумный усилитель тормозов с передней стороны капота. С помощью плоского лопастного инструмента нажмите на блокировочный язычок (1) вакуумного усилителя тормозов из монтажного фланца капота, поворачивая вакуумный усилитель тормозов против часовой стрелки с помощью храповика на J 22805-B (2). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
14. Осторожно снимите вакуумный усилитель тормозов с монтажного фланца капота.
15. Поддержка вакуумного усилителя тормозов.
16. Осторожно втолкните пенофильтр вакуумного усилителя тормозов (1) в положение, достаточное для доступа к фиксирующему зажиму вакуумного усилителя тормозов (2).
17. Осторожно поднимите длинную ножку удерживающего зажима (2) вверх.
18. Осторожно снимите толкатель (3) с вакуумного усилителя тормозов.

1. Осторожно установите вакуумный усилитель тормозов на толкатель вакуумного усилителя тормозов (3).
2. Осторожно надвиньте вакуумный усилитель тормозов на толкатель до тех пор, пока длинная ножка стопорного зажима не войдет в механически обработанную канавку толкателя.
3. Установите вакуумный усилитель тормозов через пыльник на капот.
4. Расположите вакуумный усилитель тормозов на капоте против часовой стрелки от конечного положения установки так, чтобы стопорные фланцы на вакуумном усилителе тормозов и на монтажном фланце капота вошли в зацепление.
5. Поверните вакуумный усилитель тормозов по часовой стрелке с помощью храповика на J 22805-B (2). НЕ используйте плоский лопастной инструмент в блокирующем язычке для установки вакуумного усилителя тормозов. Когда вакуумный усилитель тормозов правильно установлен, блокирующий язычок (1) скользит вверх по фланцу и входит в зацепление с блокирующим пазом.
6. Снимите J 22805-B (2) с установленного вакуумного усилителя тормозов. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
7. Переставьте и подсоедините вакуумный шланг и обратный клапан в сборе к бустеру.
8. Снимите входной шланг уравнительного резервуара с уравнительного резервуара.
9. Установить уравнительный резервуар охлаждающей жидкости. См. " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 35) " или " Замена уравнительного резервуара (RHD) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 82 LY7) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 82) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd xtag1 xx2) " или " Замена уравнительного резервуара (l3) ". M35 LS6 LS6
10. Установите входной шланг уравнительного резервуара. См. разделы " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 35) " или " Замена уравнительного резервуара (RHD) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 82 LY7) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 82) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd xtag1 xag2) " или " Замена уравнительного резервуара (l2) ". M35 LS6 LS6
11. Установите панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
12. Установите главный цилиндр на вакуумный усилитель тормозов (см. раздел " Замена главного цилиндра ").
13. При наличии сцепления установите главный цилиндр сцепления. См. раздел " Замена главного цилиндра сцепления (датчик температуры ОЖ) " или " Замена главного цилиндра сцепления (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Сцепление ".
14. Если транспортное средство оборудовано поперечным подкосом, установите поперечный подкос. См. раздел " Замена подкосов - транспортное средство с поперечным подкосом " в разделе " Передняя часть кузова ".
15. Установите толкатель вакуумного усилителя тормозов (3) на педаль тормоза.
16. Установите удерживающий зажим (4) толкателя вакуумного усилителя тормозов на педаль тормоза.
17. Установите левую панель отключения / изолятора. См. " Замена панели отключения / изолятора - левая " в Измерительные приборы приборной панели и консоль.

1. Снимите левый изолятор / изолятор. Обратитесь к разделу " Замена изолятора / панели изолятора - правая сторона " в разделе " Датчики приборной панели и консоль ".
2. Снимите фиксирующий зажим (4) толкателя вакуумного усилителя тормозов.
3. Снимите толкатель вакуумного усилителя тормозов (3) с педали тормоза в сборе.
4. Если транспортное средство оборудовано поперечным подкосом, снимите поперечный подкос. См. раздел " Замена подкосов - Поперечное транспортное средство " в разделе " Передняя часть кузова ".
5. Снимите главный цилиндр с вакуумного усилителя тормозов и отведите главный цилиндр в сторону. См. " Замена главного цилиндра ".
6. Снимите панель решетки воздухозаборника, чтобы получить доступ к язычку блокировки вакуумного усилителя тормозов. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
7. Снимите впускной шланг буферной емкости хладагента с буферной емкости. См. разделы " Замена буферной емкости (Lhd M 35) " или " Замена буферной емкости (RHD) " или " Замена буферной емкости (Lhd M 82 LY7) " или " Замена буферной емкости (Lhd M 82) " или " Замена буферной емкости (Lhd xtag1 LS6) ". M35 LS6
8. Снимите болты буферной емкости хладагента и расположите буферную емкость хладагента в стороне. См. " Замена буферной емкости (Lhd Xm 35) " или " Замена буферной емкости (RHD) " или " Замена буферной емкости (Lhd M 82 LY7) " или " Замена буферной емкости (Lhd M 82) " или " Замена буферной емкости (Lhd M35) ". LS6 LS6
9. Установите входной шланг уравнительного резервуара хладагента в уравнительный резервуар хладагента для предотвращения потери хладагента.
10. Отсоедините обратный клапан вакуумного усилителя тормозов от вакуумного усилителя тормозов и расположите вне пути.
11. Прикрепите J 22805-B к вакуумному усилителю тормозов с помощью стопорных гаек главного цилиндра. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
12. Разблокируйте усилитель спереди капота. С помощью плоского лопастного инструмента нажмите на блокирующий язычок вакуумного усилителя тормозов (1) из монтажного фланца капота, поворачивая вакуумный усилитель тормозов против часовой стрелки с помощью храповика на J 22805-B (2). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
13. Осторожно снимите вакуумный усилитель тормозов с монтажного фланца капота.
14. Поддержка вакуумного усилителя тормозов.
15. Осторожно втолкните пенофильтр вакуумного усилителя тормозов (1) в положение, достаточное для доступа к фиксирующему зажиму вакуумного усилителя тормозов (2).
16. Осторожно поднимите длинную ножку удерживающего зажима (2) вверх.
17. Осторожно извлеките толкатель вакуумного усилителя тормозов (3) из вакуумного усилителя тормозов.

1. Осторожно установите вакуумный усилитель тормозов на толкатель вакуумного усилителя тормозов (3).
2. Осторожно надвиньте толкатель вакуумного усилителя тормозов на вакуумный усилитель тормозов до тех пор, пока длинная ножка удерживающего зажима не войдет в механически обработанную канавку толкателя.
3. Установите вакуумный усилитель тормозов на капоте против часовой стрелки от конечного положения установки так, чтобы запорные фланцы на вакуумном усилителе тормозов и на монтажном фланце капота вошли в зацепление.
4. Поверните вакуумный усилитель тормозов по часовой стрелке с помощью храповика на J 22805-B (2). НЕ используйте плоский лопастной инструмент в блокирующем язычке для установки вакуумного усилителя тормозов. Когда вакуумный усилитель тормозов правильно установлен, блокирующий язычок (1) скользит вверх по фланцу и входит в зацепление с блокирующим пазом.
5. Снимите J 22805-B (2) с установленного вакуумного усилителя тормозов.
6. Переставьте и подсоедините вакуумный шланг и обратный клапан в сборе к вакуумному усилителю тормозов.
7. Снимите входной шланг уравнительного резервуара хладагента с уравнительного резервуара хладагента.
8. Установить уравнительный резервуар охлаждающей жидкости. См. " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 35) " или " Замена уравнительного резервуара (RHD) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 82 LY7) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd M 82) " или " Замена уравнительного резервуара (Lhd xtag1 xx2) " или " Замена уравнительного резервуара (l3) ". M35 LS6 LS6
9. Установите панель решетки воздухозаборника. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Lhd) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (RHD) " в передней части кузова.
10. Установите главный цилиндр на вакуумный усилитель тормозов (см. раздел " Замена главного цилиндра ").
11. Если транспортное средство оборудовано поперечным подкосом, установите поперечный подкос. См. раздел " Замена подкосов - транспортное средство с поперечным подкосом " в разделе " Передняя часть кузова ".
12. Установите толкатель вакуумного усилителя тормозов (3) на педаль тормоза в сборе.
13. Установите фиксирующий зажим (4) толкателя вакуумного усилителя тормозов.
14. Установите левую панель отключения / изолятора. См. " Замена панели отключения / изолятора - правая " в Измерительные приборы приборной панели и консоль.

1. Отсоедините вакуумный шланг (2) и вакуумный обратный клапан (3) усилителя тормозов от вакуумного усилителя тормозов (4).
2. Снимите фиксатор вакуумного шланга с бачка гидроусилителя руля.
3. Отсоедините вакуумный шланг (2) от вакуумного отверстия впускного коллектора (1).
4. Снимите вакуумный обратный клапан (2) усилителя тормозов с вакуумного шланга (1) усилителя тормозов.

1. Установите вакуумный обратный клапан (2) усилителя тормозов на вакуумный шланг (1) усилителя тормозов.
2. Подсоедините вакуумный шланг (2) к вакуумному отверстию впускного коллектора (1).
3. Установите фиксатор вакуумного шланга на бачок гидроусилителя руля.
4. Подсоедините вакуумный шланг (2) и обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (3) к вакуумному усилителю тормозов (4).

1. Отсоедините вакуумный шланг (3) и вакуумный обратный клапан (2) усилителя тормозов от вакуумного усилителя тормозов (1).
2. Снимите фиксатор вакуумного шланга с бачка гидроусилителя руля.
3. Снимите фиксатор вакуумного шланга с задней части приточной камеры.
4. Отсоедините вакуумный шланг (3) от вакуумного отверстия (4) впускного коллектора.
5. Снимите вакуумный обратный клапан (2) усилителя тормозов с вакуумного шланга (1) усилителя тормозов.

1. Установите вакуумный обратный клапан (2) усилителя тормозов на вакуумный шланг (1) усилителя тормозов.
2. Подсоедините вакуумный шланг (3) к вакуумному порту впускного коллектора (4).
3. Установите фиксатор вакуумного шланга на бачок гидроусилителя руля.
4. Установите фиксатор вакуумного шланга на заднюю часть приточной камеры.
5. Подсоедините вакуумный шланг (3) и обратный клапан вакуумного усилителя тормозов (2) к вакуумному усилителю тормозов (1).

IPC зажигает индикатор тормоз и посылает последовательное сообщение данных, чтобы активировать звуковое предупреждение, когда происходит следующее

1. IPC обнаруживает, что стояночный тормоз включен - сигнальная цепь находится на низком уровне.
2. IPC обнаруживает низкий уровень в цепи сигнала состояния тормозной жидкости.
3. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) обнаруживает неисправность антиблокировочной тормозной системы. IPC принимает последовательное сообщение данных от EBCM, запрашивающее освещение.
4. IPC обнаруживает потерю связи с EBCM, и дискретный резервный сигнал индикатора ABS открыт.
5. IPC выполняет тестирование дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор горит примерно 5 секунд.