Главная/Cadillac/CTS/Cadillac CTS I (2002-2007)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Электронная система подвески - рулевое управление с перемен…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Электронная система подвески - рулевое управление с переменным усилием: Обзор Cadillac CTS I

Электронное рулевое управление 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Схематические значки органов управления поворотом

Рулевое управление Схематические значки Значки Значки Определение ВАЖНО: Витая пара проводов обеспечивает эффективный экран, который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Если провода были покрыты экранированием, установите новое экранирование. Чтобы электрические помехи не ухудшали производительность подключенных компонентов, вы должны соблюдать надлежащую спецификацию при выполнении любого ремонта показанных витой пары проводов: Провода должны быть скручены минимум на 10 витков на 31 см (12 дюймов), как измерено в любом месте по длине проводов. Внешний диаметр витых проводов не должен превышать 6,0 в

Схема №1
Схема №2
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
1Стойка усилителя рулевого управления (Lhd)
2Рулевой привод с регулируемым усилием (Lhd)
3Кабельный жгут рулевого привода с переменным усилием
Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
1Стойка усилителя рулевого управления (RHD)
2Рулевой привод с переменным усилием (RHD)

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной или полной неисправностью схемы, содержащей последовательные данные класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 3: Испытания на другие неисправности подсистемы, управляемой электронным модулем управления тормозами (EBCM), которые могут использовать те же входы, что и система рулевого управления с переменным усилием (VES).
  3. 4: Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
  4. 5: Проверяет, лежит ли неисправность конкретно в системе VES.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы рулевого управления
1Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Обмен данными
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытаться установить связь с EBCM. Сканирующее устройство связывается с EBCM?Перейти к шагу 3Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными
3Выберите функцию ABS коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) на сканирующем инструменте. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо коды неисправностей DRP / ABS / TCS или VSES?Перейти к разделу " Проверка диагностической системы - ABS " в антиблокировочной тормозной системеПерейти к шагу 4
4Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»?Перейдите к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) " в окне Обмен данными Перейти к шагу 5
5Отображается ли в сканирующем инструменте " расшифровка кода ошибки C0450? "Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Система исправна

Проверка системы диагностики - рулевое управление с переменным усилием

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Проверяет, находятся ли параметры Commanded и Feedback Current в пределах спецификации в их активном состоянии.
  2. 3: Выполните тест VES, расположенный в разделе «Специальные функции». Это испытание может показать, связан ли привод VES механически.
  3. 4: Проверяет, соответствует ли сопротивление привода VES спецификации.
  4. 7: Проверяет цепь управления привода VES на короткое замыкание на массу.
  5. 13: Выполните процедуру настройки после замены EBCM.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схема рулевого управления " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя рулевого управления
1Вы выполняли проверку диагностической системы рулевого управления с переменным усилием?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - рулевое управление с переменным усилием
2Установите сканирующее устройство. Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметрами VES Commanded Current и VES Feedback Current Data в списке данных VES для EBCM. Отображает ли сканирующее устройство параметры VES Commanded и Feedback Current Data в пределах 0,03 ампер друг от друга и в пределах указанного диапазона?0,90-1,00 АПерейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Используя инструмент сканирования, выберите F2: VES проверка. Показывает ли инструмент сканирования, проверка Passed?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута привода VES. Измерьте сопротивление привода VES. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?5,7-7,2 ОмПерейти к шагу 5Переход к шагу 12
5Проверить привод VES и жгут привода на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Было ли короткое замыкание на массу?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Визуально проверьте жгут привода на наличие порезов, потертостей или повреждений проводов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
7Проверьте цепь управления привода VES на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь управления привода VES на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь возврата привода VES на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Проверьте цепь возврата привода VES на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
11Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме привода VES. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру настройки EBCM. Замените EBCM. См. " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ) " или " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ-V) ". Выполните процедуру настройки EBCM. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените привод VES. Обратитесь к разделу " Замена соленоида / привода рулевого механизма ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Всегда выполняйте процедуру настройки EBCM.

C0450 расшифровка кода ошибки

Описание и работа системы адаптивного рулевого управления

Система рулевого управления с регулируемым усилием (VES) постоянно управляет переключением передач. Система управления переключением передач с регулируемым усилием (VES) управляет переключением передач с регулируемым усилием (VES). Система управления переключением передач с регулируемым усилием (VES). Система управления переключением передач с регулируемым усилием (VES).